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購買時間2020年07月
購買地點內(nèi)蒙古 錫林郭勒盟
裸車價格14.04萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值，絕對的顏值！真心沒有想到作為傳統(tǒng)的、有些守舊印象的北汽能設(shè)計制造出如此高顏值的新車型出來，整車質(zhì)感第一印象、前后大燈、鉆石切割輪轂、自動隱藏門把手、全景大尺寸天窗、側(cè)圍曲線等等，都讓我有對北汽印象煥然一新的感覺。相比較于此前關(guān)注北汽的旗下車型而言，真心覺得這款X7有了質(zhì)的突破，加上這價格，前一萬名，優(yōu)惠還有九千，講真，這個上市就優(yōu)惠近1萬，你這手筆夠大的。
缺點：這款車子讓我不太滿意的地方是油耗有點小高，有可能是因為還對它不熟悉沒有適應(yīng)它吧！這是我目前不太滿意的地方！
外觀：整個外觀時尚，大氣。隱藏式門把手看起來也是科技感非常強
內(nèi)飾：這款車子的內(nèi)飾科技感非常強，雙屏設(shè)計，一共三塊大屏 簡潔于科技與一身，非常喜歡！
空間：本人195cm的身高，我在駕駛位調(diào)整到最舒服的位置后排乘坐空間也想當(dāng)?shù)拇�，絕對夠用，乘坐空間:1、后排底部是平的，沒有凸起部分，再加上整車寬度較大，乘坐三個人一點問題也沒有，不會顯得擁擠，不用擔(dān)心長時間乘坐又不舒適的感覺； 2、后排座椅可以完全放平，空間明顯增大，放一個床躺起來一定非常舒服； 3、后備箱的墊子是高低可調(diào)的，也增加空間。儲物空間:1、扶手箱：這個扶手箱空間真是太大了，可以多種組合方式共存，有一個缺點不能把扶手箱內(nèi)部全部遮蓋住； 2、無線充電：這個也算是一個空間配置吧，我非常喜歡 3、雨傘收納：這個就是車門的位置，空間比較大，本人平時不帶雨傘，但是設(shè)計還是很貼心，不用但是帶雨傘水到處都是放行李:后備箱墊高低可調(diào)，擺放大件行李不用擔(dān)心!
配置：十多萬的車子，性價比非常高，整個內(nèi)飾看起來堪比歐洲豪華品牌。
動力：動力比想象中的強不少，起步稍微有點肉，不過夠用了，又不是開著這車去飆車
越野：
這個車很好操控啊，車不是特別的大，很好停車，平常開起來毫無壓力，而且這個車很容易上手，我特別喜歡這款車的有些操控配置，比如說360度全景影像很好用，定速巡航還沒有試過，因為還沒上高速。
油耗：油耗都能接受這么大個車才7.8的油耗還不能接受嗎？
舒適：很不錯的，座椅非常舒服，沒有硬邦邦的感覺，車內(nèi)的噪音基本上沒有
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購買時間2020年07月
購買地點湖北 鄂州
裸車價格15.09萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
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優(yōu)點：我選擇的這個車不是最高配，因為最高配沒有現(xiàn)車，由于新車剛剛上市需要等待的時間過長，所以毫不猶豫地選擇了次高配，雖說有一定的差距，但是我感覺這個配置對我來說足夠了。 對這輛車的最滿意的地方可以說數(shù)不勝數(shù),接下來讓我一一列舉對我們?nèi)粘Ｉ罘浅Ｓ杏玫摹?1、全車LED光源；這款車從內(nèi)到外全部采用LED光源，尤其大燈非常令我滿意，遠(yuǎn)近光燈全部帶透鏡，非常聚光，竟然有4個近光燈兩個遠(yuǎn)光燈，絕對哇塞��！ 2、空間絕對夠大：下面會給大家詳細(xì)說明。 3、智能網(wǎng)聯(lián)：《你好小北》激活以后，打開空調(diào)、打開天窗、升降駕駛室玻璃、聽音樂、導(dǎo)航、對話等等，功能非常強大，不是過去那種純機械性的對話，是有溫度的對話比如你說“我想看星星”馬上就會打開天窗。 4、智能鑰匙：當(dāng)走近車以后，四個門把手自動彈出，左右后視鏡迎賓燈伸出，迎賓模式開啟，絕對高逼格，出去還是很有吸引力的。 5、三屏聯(lián)動：雖說不是最高配的，但是大屏的功能也不少，最喜歡的有兩個：第一個：可以把導(dǎo)航投屏到方向盤下面的大屏；第二個：行駛時候左右轉(zhuǎn)向的時候第二個大屏?xí)@示實景情況，非常好，減少盲區(qū)，減少剮蹭，哇塞，絕對高大上！ 6、影像和雷達(dá)：前后雷達(dá)全部都有四個，還有360全影，說實話對我來說可能用途不大，但畢竟車不是我一個人在開，對家里的女王非常有用，視野清晰，減少剮蹭。
缺點：車內(nèi)異味還是有的，好天打開車窗暴曬幾天應(yīng)該就會好很多
外觀：外觀方面很不錯，前臉十分的好看，很霸氣的感覺。
內(nèi)飾：三聯(lián)屏，8位雙穩(wěn)態(tài)電子檔桿，科技，豪華，處處都挺到位
空間：空間很大，前排電動座椅可以調(diào)前排的空間，一般每個人開車的座椅位置差不了多少，座椅調(diào)到自己舒服的位置，后排空間還有很大的地方的，后排坐一個成年人腿部的空間還是兩拳多的距離，后備箱的空間可以放兩個最大號的行李箱和一個中號的行李箱，空間非常的寬敞。
配置：作為國產(chǎn)車，能夠做到面面俱到還是很厲害了，價格總體能接受，跟其他車系比起來也大同小異，總的來說性價比算高。
動力：動力方面不是問題，BEIJING-X7的動力很好的，開起來很舒服。
越野：
操控起來的手感還是不錯的，方向盤比較輕便，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也靈活自如，沒有壓力，電子檔桿稍微小巧了些，操控一時可能還有點不太習(xí)慣，剎車和油門的掌握也還不錯，底盤懸掛感覺有點硬，不是太柔軟，可能是新車的緣故吧
油耗：不知道是因為我跑的路段不是特別通暢的原因還是我的車還是在磨合期內(nèi)的原因，反正現(xiàn)在油耗還在8.8L,開空調(diào)多的話還會在9L左右的，希望跑完磨合期之后會很低一些吧。
舒適：座位很舒服，噪音也特別小，開的很安靜。就是開長途也不累，座位包裹性好。
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購買時間2020年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.39萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是內(nèi)飾中控很智能，充滿科技感，看起來非常高端大氣，還有后排空間很大，可以全部放平，旅游途中能容量不少東西，全景天窗很大，以前我用車的時候抽煙愛開天窗，但偶爾忘記關(guān)上，等到雨天又進(jìn)水，現(xiàn)在這款車有雨天自動關(guān)閉的功能，我就不擔(dān)心自己忘記關(guān)窗了，我愛人最滿意的是外觀顏值，還有自動泊車，因為她技術(shù)不佳，有這個功能特別方便，還有寶寶模式，這樣可以避免以后途中寶寶的吵鬧，還是很走心的設(shè)計。
缺點：目前用車一段時間，還沒有發(fā)現(xiàn)不滿意的地方，唯一就是后備箱的有個功能不是很常用到。
外觀：我買的這臺是白色的，從買回來沒有洗過，后尾門看起來很臟，外觀看起來很沉穩(wěn)大氣，前車燈看起來很非常的漂亮，后尾燈還是貫穿式尾燈，看著也很有感覺。
內(nèi)飾：我覺得我自己買車內(nèi)飾方面其實也是我選擇的點，我本身不是蠻喜歡花里胡哨的東西的，這輛車的內(nèi)飾呢基本上是滿足大眾審美的，整體風(fēng)格簡潔時尚，我覺得還是蠻合適的。男女老少都能接受吧。同時質(zhì)感也非常不錯，摸起來手感很好，給人一種高級感。
空間：同級別空間最大。2800的軸距，后排空間非常大。
配置：綜合空間、智能、外觀、還有舒適型以及價格來說，這輛車子性價比真的非常的高，可以說這個車子在這個價位真的很可以了。
動力：車子動力非常強大，188匹馬力同級別找不到，加速特別迅速，順暢。而且非常大穩(wěn)超車也非常輕松！
越野：
兩種駕駛模式都嘗試了一下：1、普通模式：隨著速度的變化方向盤的輕重也變化，速度越低方向越輕，速度越快方向越重。2、運動模式：全程比較重。 本人不太激烈駕駛，感覺普通模式就可以了，轉(zhuǎn)向清晰，指向性比較好。 我這個配置方向盤也是可以觸控操作的，操作起來比較簡單，不影響駕駛，比較高大上。 走了一段顛簸路段，底盤整體濾震效果不錯，畢竟不是專業(yè)人士，個人感覺非常好
油耗：剛剛1000公里出頭，油耗基本上還是在預(yù)期范圍內(nèi)的，表現(xiàn)9L百公里，實際上可能會多一些，可能跟我的駕駛環(huán)境有關(guān)系吧，也就是平常上下班，還沒怎么走高速，跨區(qū)上下班，城區(qū)紅綠燈較多以及縣鄉(xiāng)道路時速不超過60等等,1.5T的發(fā)動機，在初始階段，這個油耗還行吧
舒適：座椅坐起來比較舒適些，聽他們說是零重力座椅，和奔馳e上面那個座椅差不多。
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購買時間2020年07月
購買地點浙江 寧波
裸車價格13.19萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程130公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，外觀，外觀，重要的事說3遍，外觀是真的很好看，回頭率很高。
缺點：為什么次頂配不配有隱私玻璃，而且我覺得副駕駛配有一個座椅加熱也增加不了啥成本。這塊有點小缺陷。
外觀：線條比較流暢，有那種肌肉感和運動感，看起來比較漂亮，而且車輛前面和燈光處理的也比較好
內(nèi)飾：科技感十足。三塊大屏，全息觸控方向盤，時刻彰顯他的科技性。
空間：BEIJING-X7這個車的空間是絕對夠大了，空間我感覺我家里用是絕對沒有問題的，我們前幾天五個人出去游玩，感覺很輕松，后排坐著爺爺奶奶和一個淘氣鬼，很松塊沒有擁擠的感覺，因為它的后排中間位置，腳踏的地方是平的，這讓中間坐的淘氣包也不會有不舒服感覺，后面還能放很多出游的東西。
配置：性價比方面來說吧，我覺得怎么樣衡量呢，就是你自己覺得劃得來就是性價比高，你要是買了車沒有用，那就是毫無價值。我覺得我發(fā)揮了它所有的價值。那么這輛車我覺得是超值，性價比超高。
動力：1.5TD的發(fā)動機，188匹馬力，就是給力。
越野：
操控的話也挺好，方向盤也挺輕，開起來不累
油耗：和朋友的日系車比起來高多了，跑城區(qū)也沒有太好的辦法。和同級比差不多吧，油耗能接受。
舒適：真皮座椅挺柔軟的，非常舒服，角度也可以
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購買時間2020年07月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格14.64萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點：我感覺我對于操控方面是最滿意的，感覺主要是開起來不累。
缺點：我不是很滿意這款車的有一點，那就是油耗，我覺得車不是很大也不是很小我是這么認(rèn)為的，我經(jīng)常開市區(qū)路段，特別的堵車吧，這也許是導(dǎo)致油耗高的一點，但是也沒有辦法，我這必須經(jīng)常開這路段的，現(xiàn)在油耗還在9.5L，也算是磨合期吧，希望過一段時間會降一點。
外觀：外觀沒得說，漂亮，帥氣，鈑金也不錯，顯得高大上。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的三聯(lián)屏是我決定買這款車的主導(dǎo)因素，值了！
空間：空間很不錯的，我那天了解以后沒記錯的話軸距是2800m，后排可以放平，我一米七幾快一米八，坐在后排都不覺得擠。
配置：購車就是很滿意性價比應(yīng)該比其他的10來萬車子要高了
動力：1.5t的發(fā)動機有188的馬力，但是在起步加速的時候，由于這個七擋雙離合的變速箱，所以說加速還是有一些頓挫感。車子轉(zhuǎn)速高了之后，動力加速還是很快的。
越野：
操控性很好，方向盤握感也是很不錯的，換擋桿的握感和方向盤一樣，都是非常的好，還有偏離車道提醒，疲勞駕駛提醒，安全性也是很高的。
油耗：這個車子的話，工信部公布的油耗是6.8，但我實際開了，七點多開到7.2點三這樣子嗯，這幾天天氣比較好，我估計開了空調(diào)的話，估計要開八個油，按照現(xiàn)在的油價的話，六塊以內(nèi)差不多只要五毛錢一公里吧，尤其是只燒92號汽油，這是吃粗糧的，有啥什么事就直接開車，不擔(dān)心養(yǎng)不起。另外的話呢，買這么大個車子，油耗稍微高點點，我也能接受。而且保養(yǎng)之后據(jù)說油耗還要降一點，但無所謂車子買了就是用來開的，我也能接受
舒適：座椅活動范圍很充足，座椅非常柔軟，移動的大沙發(fā)！
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購買時間2020年08月
購買地點河南 南陽
裸車價格13.79萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程873公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車十分時尚，霸氣，聽說是凱迪拉克首席設(shè)計師設(shè)計的，采用類似奧迪一樣的車燈，出廠就帶三種模式：混響，獨奏，共鳴，很炫很酷，流光溢彩。尺寸很大，長4710，寬1892，高1715，軸距2800，比漢蘭達(dá)還長，雙純平間，后排可以放平，拉大件沒有問題，放倒后也可以是一張雙人床，挺實用的，1.5TGDⅠ發(fā)動機最功率138KW，188匹馬力，275N.m的扭矩，家用夠用，靜音效果也不錯，風(fēng)阻低0.34，油耗低，家用沒話說
缺點：動力不夠，起步肉，其它還行，不滿就是中配沒有頂配那豐富的配置
外觀：BEIJING X7號稱打造大都致美設(shè)計理念，全新BMFA魔方架構(gòu)的全面賦能。BEIJING X7給我的第一印象，這外觀顏值可以用驚艷這個詞來形容吧。各大車企在經(jīng)過最近十年的發(fā)展，都開始搞家族化設(shè)計臉譜，尤其是前臉車頭部位，都貌似在打上各自的標(biāo)簽與印記。
內(nèi)飾：內(nèi)飾空間大，大尺寸的屏幕，自動調(diào)節(jié)座椅，真皮座椅做工挺細(xì)膩的，
空間：這款BEIJING-X7的空間感確實沒得說，畢竟屬于較大的SUV型感覺很舒適、敞亮。從家人朋友的反映情況來看也比較好，都覺得空間感十足，外觀時尚，動力超足。平常自己家里面出去玩也足夠了。這方面來說我確實是比較滿意。
配置：性價比的話這個車像這個價位還可以，油耗也不高，也適合家用，空間也大。最重要的是他們這個車還享受終身免費保養(yǎng)和終身質(zhì)保，后期保養(yǎng)車的錢都省了。
動力：是1.5t的動力，匹配的是七速濕式雙離合，可我感覺話家用車這個動力系統(tǒng)夠了，而且它的同級別的參數(shù)在對比的時候也是最大的，我體驗的時候呢，感覺的話，這個提速啊，還是不錯，而且比較平順。我加上去的話，我不我不講究很強的那種沖擊力。我相信若是這車比較小的話，這個車可以貼地飛行啦。動力給上乘吧，足夠用日常加速動力:有運動模式因為這車比較大來著，日常加速，緊急使用的時候，可以超車用運動模式，也可以爬山路用來加速，比較實用來著
越野：
多功能方向盤，手感偏輕，好操控
油耗：油耗現(xiàn)在就不太發(fā)表言論了，現(xiàn)在顯示的油耗是8左右，但是我認(rèn)為不太準(zhǔn)，因為新車還沒有跑多少公里，怎么也需要1000公里以上吧才能測試出真實的油耗，現(xiàn)在說多少油耗都是不現(xiàn)實的
舒適：車子空間很大不會有那些擁擠感，這就很舒服了，開這個車過一些坑洼路面的時候，也沒有感覺出來，太大的顛簸，減震方面處理的也很好了。
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購買時間2020年07月
購買地點河南 鄭州
裸車價格14.74萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先第一次看的BEIJING X7就被這個車的外觀吸引住了，整個前臉看起來非常漂亮。特別是現(xiàn)在這個BEIJING英文字母的車標(biāo)，看著還是非常漂亮的??。隱藏式的門把手這個看著就是檔次不一樣，以前都是在特斯拉上見過，看著科技感十足呀！開了半個月了整體還是不錯的，1.5TD的動力，188匹馬力，平常自己上下班用非常充足。還有就是里面的三塊大屏，內(nèi)飾看起來真是科技感十足，屏幕顯示清晰，操作便捷，而且還有對話式語音助手，一張嘴就能完全操作車內(nèi)所有功能，就是方便。
缺點：就是內(nèi)飾的有一些地方還是硬質(zhì)塑料的填充，有點小影響質(zhì)感。
外觀：車子的外觀絕對是一個非常大的亮點，在很多朋友看到我的車之后都說這個車的設(shè)計真的不錯。慶幸自己沒有選擇同價位的合資車型。
內(nèi)飾：我覺得內(nèi)飾還是有點硬質(zhì)塑料的地方，不過還好不多。
空間：車子的空間還是非常好的。車子的軸距有兩米八，我身高一米八左右，坐在后排腿部空間還有20公分左右的距離，頭頂還有兩到三拳的位置。這根本就是一個非常寬敞的空間。還配備了一個超級大的全景天窗，視覺上的效果也不錯。
配置：車子性價比非常高，算是我的車子里面很高的了，不管是外觀內(nèi)飾各方面都是非常不錯的，配置豐富，最主要的是價格特別合適，整車都很合我的心意，所以綜合來看的話，車子的性價比特別高 這款車子買的特別值得，
動力：1.5T發(fā)動機提速還是挺快的，起步快也挺穩(wěn)，
越野：
車子操控非常輕松靈活，加速特別迅速，非常穩(wěn)，超車非常輕松1
油耗：我現(xiàn)在來了1000多公里，綜合7-8個油，還可以
舒適：座椅方面挺柔和的，正副駕駛都是可以調(diào)節(jié)的，長時間開車一點沒覺得不舒服。
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購買時間2020年06月
購買地點內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價格12.84萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的絕對是這款車的外觀了，我當(dāng)時去看車的時候第一眼就看中了這款車，我覺得這款車非常的好看，前面看著很時尚很有感覺，當(dāng)時把車開回去，我親戚還以為我這個車要二十萬左右呢。
缺點：現(xiàn)在還剛開，提了沒多久還沒怎么開。沒有不滿意的。
外觀：這車的外觀沒得說的呀，外觀沒得說的，聽說是他們的概念車的耀，最新的呈現(xiàn)也是他的新品牌的話，發(fā)布的時候那個概念車，正好當(dāng)時那個發(fā)布會的那個視頻，我找到了，的確是蠻漂亮的，這個車子很有科技感，也大氣，我是個外貌協(xié)會成員，接著天天跟車子打交道，一看到這個車子合適，我就，第一眼緣就不錯，心里暗許就是他了
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話，中控比較漂亮，天窗也很有特色，最重要是他有語音和人臉識別。
空間：那不用說了，七座的漢蘭達(dá)才兩米七九的軸距，這個要兩米八，這句而且有超級大的前景，天窗給人空間感也特別大
配置：其實這個車的定價倒是不高，因為當(dāng)時我特意對比了很多品牌的車。我發(fā)現(xiàn)這個品牌的價位還算是可以的，主要是覺得性價比還是可以的吧。如果說別的品牌這個價位的話，可能配置就會很低了，而且很多其他方面都不如這個車。不過我也覺得這個這個性價比也有一些讓我不太滿意的地方。我是覺得當(dāng)時買車的時候價格沒有優(yōu)惠到我滿意的程度，總覺得給我優(yōu)惠的少了。我當(dāng)時和那邊的銷售講價講了很長的時間，但是到最后也沒有達(dá)到自己滿意的價格，所以總是想來想去的話心里多多少少有些不舒服吧。可能是因為當(dāng)時我買車的時候確實沒有什么活動吧。不過后來我自己專門打聽了一下，我發(fā)現(xiàn)那個價位還算是可以的。
動力：每次我想提速的時候，我還擔(dān)心這個車的動力會不足。因為剛開始會覺得這個車身稍微有些大，車身比較重，所以就會覺得動力會不足，但實際上真正開起來的時候根本就不用擔(dān)心這個問題。
越野：
方向盤不會給人很重的感覺，相反很輕盈，按鍵什么的都很方便，還有感應(yīng)的燈，路上增加了安全感，沒有很復(fù)雜的東西。
油耗：低風(fēng)阻設(shè)計0.34，線條流暢，我的使用油耗7.1L100㎞
舒適：舒適度很好，座椅更軟，和坐在家里的沙發(fā)上一樣，空調(diào)制冷效果也很好，車內(nèi)沒有噪音，舒適度堪稱完美。
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購買時間2020年06月
購買地點內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價格14.74萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程790公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子整體表現(xiàn)都非常滿意，外觀設(shè)計大氣時尚，這是我很喜歡的款式，空間超級大，動力超強同級別找不到第二臺了，加速平穩(wěn)，整個車子開起來特別順暢，當(dāng)然，車子本身也非常大好開，不僅能滿足我平時的駕駛欲望，不過最關(guān)鍵的是車子的性價比很高，就感覺買的特別經(jīng)濟(jì)實惠！
缺點：沒買多久，目前沒出現(xiàn)什么問題，開一段時間看看，
外觀：車子外觀時尚大氣，而且耐看，外觀對我最大的吸引！很不錯
內(nèi)飾：這個車的內(nèi)飾算是比較經(jīng)典的，我當(dāng)時看了很多品牌的。然后我發(fā)現(xiàn)只有這個品牌的內(nèi)飾是讓自己最滿意的。主要是覺得這個車的座椅設(shè)計的確實是太漂亮了，就是看上去我覺得和其他的車是差不多的。
空間：空間寬敞，后座位不擁擠，腿部空間挺足的
配置：性價比很好，不然也不會選擇它了，家用足夠。
動力：動力方面也是表現(xiàn)的很好，在市區(qū)就不說了，因為上下班的時候經(jīng)常堵車，在高速上這臺車的動力表現(xiàn)非常的好，踩多少油就有多少勁，在山上爬陡坡的時候很輕松的就上去了，動力很出色。
越野：
方向盤的轉(zhuǎn)向還是很靈活的，就是操作起來會覺得很方便吧�，F(xiàn)在讓我去開其他的車，說實話我真還是開不太習(xí)慣的，因為現(xiàn)在開這個車開習(xí)慣了。
油耗：油耗還是可以的，從來都沒有擔(dān)心過這個車的油耗有多高。就是我朋友經(jīng)常說過這個車的油耗比較高，但是我自己并沒有這么覺得。
舒適：駕駛這個車還是比較舒適的。方向盤是皮質(zhì)包裹，手感不錯，而且車內(nèi)的音響還可以。
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購買時間2020年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.79萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是車子智能方面，其中有一個功能就是可以給小朋友講故事，因為家里有孩子，這個真的挺吸引人的，平時一家出去玩的話，孩子自己給放在后座上，他總是淘氣，不會安穩(wěn)的坐著，不是想要看動畫片，就是讓家長給講故事，這回好了，可以讓他自己和小北對話，對于一個話嘮的孩子來說，只要有人和他說話，那他就有事可做了，不會再煩別人了，然后副駕駛的老婆可以安心的看他的電影，她也不會煩躁了，那我就是安心的當(dāng)好我的司機就可以了。這個車輛的這一點真的特別人性化。
缺點：車剛剛到到手，暫時還沒有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方，就跟談女朋友一樣全部都在關(guān)注優(yōu)點哈，不知道有一個地方算不算是缺點，我感覺喇叭聲音比較小，但反過來說，現(xiàn)在全國大部分地方都不讓鳴笛，我們也盡可能少鳴笛，做文明司機，文明駕駛。
外觀：外觀無敵很時尚。門把手真的吸引我了，很高大尚。
內(nèi)飾：帶有三塊顯示屏，而且車子內(nèi)部以那種亮黑為主，顯得很高貴，同時這個車子
空間：空間很充足，乘坐的很舒服，大小合適，也好掌控。
配置：性價比不是問題，我覺得在同級別來說，BEIJING-X7的性價比很高了。
動力：在汽油普遍降價的時代，現(xiàn)代消費者對于油耗似乎不是太重視了，畢竟再不濟(jì)一箱油跑個五六百公里那是綽綽有余啊，雖然對于油耗不是太在意，似乎對駕駛感、操控感、動力方面有所新的追求了，在這個方面，BEIJING-X7搭載了全新1.5TD四缸渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動機，最大功率138kW，最大扭矩275N·m，匹配7速雙離合變速箱。相比同級競品的1.5T三缸渦輪增壓發(fā)動機，舒適性和穩(wěn)定性貌似更加突出些。
越野：
多功能方向盤，方向盤操控性挺好的，挺輕巧的，手感偏輕，感覺挺平穩(wěn)的比較好操控，轉(zhuǎn)向挺清晰的
油耗：油耗挺好的啊，這個油耗我覺得已經(jīng)非常節(jié)省了，很值得。
舒適：靜音效果非常棒，開起來風(fēng)噪，胎噪都非常小，特別是CN95級空調(diào)過濾系統(tǒng)，這個非常有必要，
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