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北京X7
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
北京X7
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
北京X7
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
北京X7
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格11.49萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程630公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車買的一點(diǎn)不后悔，這價(jià)位個(gè)人覺得沒有其它車可以比肩的。
缺點(diǎn)：隨著時(shí)間的推移，存在感無奈被消耗干凈
外觀：我的大愛，當(dāng)時(shí)就是看中了漂亮?xí)r尚的外觀才選擇了它。
內(nèi)飾：新車沒有一丁點(diǎn)異味，內(nèi)飾給人的第一印象非常好。
空間：在車內(nèi)就算滿座也不會(huì)覺得擁擠，很不錯(cuò)。
配置：只要買高配其實(shí)都不愁
動(dòng)力：動(dòng)力有點(diǎn)小。比預(yù)計(jì)的肉一點(diǎn)。不過一般城市道路也夠用了。我這人開車比較溫和
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，懸掛調(diào)校很到位，底盤相當(dāng)好，操縱靈活，新手也能容易駕馭。。
油耗：每百公里差不多是6.5升油，還是挺不錯(cuò)的。
舒適：座椅舒適度很是不錯(cuò)，懸掛也不是很硬的那種，小的顛簸一般是可以過濾掉的
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)陜西 咸陽
裸車價(jià)格12.49萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然還是顏值最滿意，然后就是質(zhì)量放心，也不后悔買了
缺點(diǎn)：隔音效果很一般，有時(shí)候不好掛擋A柱盲區(qū)有點(diǎn)大。其他目前沒什么問題的。
外觀：外觀都說前。。。。后。。。但總得來說顏值很高。珍珠漆漆面還是比較厚的，光澤度也不錯(cuò)。
內(nèi)飾：風(fēng)格屬于耐看型，不夸張也不老氣。手感材質(zhì)：硬塑料較多
空間：本人182，坐上去一點(diǎn)壓力都沒有特別要說的是后備箱空間，比我之前的大多了。
配置：ABS防抱死，剎車輔助牽引力控制等等。
動(dòng)力：因?yàn)槲议_車溫柔不愛亂超車。開著很不錯(cuò)。。也沒他們說的動(dòng)力肉的感覺啊。。過紅燈的時(shí)候也沒讓人拉在后邊啊。。
越野：
電子助力方向，低速輕高速沉，沒什么虛位指向精準(zhǔn)，指哪打那，路感回饋明顯。方向盤握感很不錯(cuò)。高速過彎支撐性較好。
油耗：一點(diǎn)都不高，哪怕是堵車的時(shí)候也沒有說高到哪里去。
舒適：懸架偏硬，對(duì)細(xì)微顛簸過濾不徹底比較顛。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格14.69萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程468公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比沒得說呀，這車子的話開的感覺的話，那種20萬車子也就那樣，而且還沒有那么舒心，看起來。只要你信得過自主產(chǎn)品質(zhì)量基本上是沒什么問題的，因?yàn)槲抑坝袔讉�(gè)朋友都開的自主產(chǎn)品，車都還可以，合資車的話，那種現(xiàn)在沒有那么明顯了，也是國內(nèi)生產(chǎn)的。性價(jià)比沒得說，本來是沖著合資車去的，結(jié)果的話呢，自主產(chǎn)品車的話呢，有點(diǎn)想法也碰到合適的了，就買了，喜歡就是最好的性價(jià)比
缺點(diǎn)：有一個(gè)不滿意的地方就是中間扶手箱有一半是暴露的一進(jìn)入駕駛室雙12.3寸大屏加上8寸可交互第三屏，給人耳目一新的感覺，采用康寧大猩猩的屏幕，科技感十足，中控臺(tái)采用軟材質(zhì)包裹，檔次馬上就提升一大截，配備某迪A8一樣的雞腿檔桿，操作起來簡單方便舒適性非常好。全車采用皮質(zhì)座椅，整體實(shí)時(shí)性及包裹性極佳。
外觀：貫穿式的尾燈很漂亮，十幾萬的車這個(gè)算是做的很好的了，而且這個(gè)設(shè)計(jì)也比較前沿，現(xiàn)代感強(qiáng)！
內(nèi)飾：十個(gè)顏色的氛圍燈晚上很漂亮，圖片是照搬的沒去拍。晚上看起來漂亮，白天看不出來效果
空間：北京X7是擁有著超越同級(jí)的一個(gè)車長，車長達(dá)到4710，比如像同級(jí)別的長安CS75PLUS，榮威RX8等車長都沒有這么長，車子這么長，自己整車的軸距就加大了，北京X7的一個(gè)軸距長達(dá)2800，比漢蘭達(dá)還長10毫米，簡直就是一個(gè)大沙發(fā)，坐在里面都可以很舒適的調(diào)整坐姿，葛優(yōu)躺啥的完全不在話下，還有X7的配備一個(gè)雙純平空間，后排空間是完全純平的，這個(gè)很多車后排中間都是凸起的，純平后排的話像我們后排坐三個(gè)人，中間的人坐起來也不會(huì)很難受就很自然的坐著，腳也不會(huì)無處安放！
動(dòng)力：動(dòng)力馬馬虎虎，夠用就行，代步買菜啥的夠用了
越野：
操控良好方向盤很輕，用起來很順手轉(zhuǎn)向也比較輕盈☆ 自動(dòng)泊車入位:自動(dòng)泊車適合新手小白，找泊車位置太久了，識(shí)別半天才能找出來車位，不過自動(dòng)入庫還是可以的！
油耗：唉?一聲嘆息，一直是普通模式開呀，都沒整過S、S+的，就已經(jīng)成了加油站的VlP中P了
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格14.69萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說到最滿意的就是空間，空間方面我看了很多車，BEIJING X7空間上我感覺是最大的因?yàn)橥?jí)別里面軸距是最長的，特別是后排空間，我身高178后排腿部空間三拳還多點(diǎn)頭部空間有兩拳，媳婦開著車我在后面哄著娃?。日常旅游跑點(diǎn)小長途，我開著車后排放倒像床一樣，打開寶寶模式空調(diào)溫度自動(dòng)調(diào)節(jié)到兒童適合的溫度，老婆在后面照顧孩子，長途跋涉躺著還是比坐著要舒服，后排放倒后面是平的躺下兩個(gè)成年人是沒問題的，晚上打開大天窗還可以躺著數(shù)星星??。
缺點(diǎn)：因?yàn)橘I的是最高配車型，車道偏離輔助的時(shí)候如果遇到車道線不明顯或沒有車道線的路段是識(shí)別不到的。不過這都不是什么大問題，可能是現(xiàn)在技術(shù)還沒達(dá)到那個(gè)程度?。不過在怎么自動(dòng)駕駛也不能代替手動(dòng)操作。
外觀：隱藏式門把手很有科技搞側(cè)面看著干凈利索，后面的貫穿尾燈更顯的大氣，外觀方面十分大氣，很滿意車燈設(shè)計(jì):前面的大燈看著很漂亮左右各三個(gè)大燈，有種鷹眼的感覺
內(nèi)飾：內(nèi)飾用了很多的軟的包裹，摸上去很舒服，小孩子在車上玩不用擔(dān)心被磕到了。座椅的氣質(zhì)我很喜歡，沒有什么異味，☆ 氛圍燈:車內(nèi)氛圍燈我也很喜歡十種顏色，可以跟隨音樂跳動(dòng)，真是車載卡拉歐克，異味異響:新車開回家基本上沒有異味，聞不到塑料味。
空間：空間上不用說了2.8米的大軸距，空間嗷嗷的，翹這二郎腿都沒問題☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):儲(chǔ)物空間特別多，還有雨傘專用的收納空間，還有導(dǎo)流空，雨水直接排到車外很貼心。家人乘坐評(píng)價(jià):后面坐上三個(gè)大人輕輕松松，不會(huì)感覺到擁擠，空間總體上還是很滿意的。
動(dòng)力：動(dòng)力絕對(duì)夠用，日常代步想超誰比以前的老車強(qiáng)太多了！動(dòng)力平順性:低速的時(shí)候換擋可以感覺到有頓挫感，不過還好頓挫感不大開空調(diào)/負(fù)重加速:打開空調(diào)我并沒有感覺有啥變化啊，就是涼快?日常加速動(dòng)力:加速猛抬頭還是有滴，日常超車不是問題。我以前的開老車的時(shí)候都不敢超車
越野：
操控性好挺好的方向回正挺靈活的還有不同的模式☆ 自動(dòng)泊車入位:自動(dòng)泊車最方便了媳婦剛拿到駕駛證，對(duì)她來說最實(shí)用，全場(chǎng)景停車?
油耗：目前儀表綜合油耗10個(gè)左右，但是我覺得不準(zhǔn)，加了400元的油跑了800公里，數(shù)學(xué)不好也懶得算，反正沒跑過高速，上下班代步，幾公里有七八個(gè)紅綠燈，這油耗沒法算，我也不想算，一年跑不倒一萬公里，算來算去沒保險(xiǎn)值錢
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格14.69萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整車的外觀看起來非常炫酷，車內(nèi)空間非常大，內(nèi)飾皮質(zhì)包裹科技感坐5個(gè)人出去自駕游一點(diǎn)也不擁擠
缺點(diǎn)：車輛滿載過后動(dòng)力開始有一點(diǎn)不足，加速有一點(diǎn)肉，智能助手語音反應(yīng)稍微有一點(diǎn)慢
外觀：外觀看起來非常大氣，進(jìn)氣格柵立體感十足，隱藏式的門把手科技感十足，車尾貫穿式尾燈看起來也很時(shí)尚
內(nèi)飾：內(nèi)飾都是皮質(zhì)包裹一點(diǎn)也不掉價(jià)，貫穿式中控屏高大上滿滿都是科技感
空間：同級(jí)別中差不多是空間最大的了，坐個(gè)5個(gè)人出去自駕游一點(diǎn)也不擁擠
動(dòng)力：滿載過后動(dòng)力開始有一點(diǎn)不足，特別是開了空調(diào)過后加速就開始肉起來，但是沒有滿載的情況下加速還是比較滿意的
越野：
操作比較精準(zhǔn)，基本上是指哪打哪，并線輔助車道偏離這些功能還是挺實(shí)用的
油耗：上下班路程短 日常12左右 長距離8.9左右 我覺得能接受
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格14.69萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程486公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一、搭載8個(gè)攝像頭和12個(gè)雷達(dá)。那么多攝像頭中還有4個(gè)高清攝像頭、4個(gè)輔助攝像頭；其中一個(gè)攝像頭還具有人臉識(shí)別、疲勞檢測(cè)、記憶儲(chǔ)存等到黑科技的功能；雷達(dá)上前7個(gè)（包含一個(gè)毫米感應(yīng)雷達(dá)、探測(cè)距離據(jù)說能達(dá)到120米遠(yuǎn)）二、自動(dòng)泊車功能。據(jù)我了解自動(dòng)泊車功能只有在50萬起步的車才會(huì)配備，功能上只能一邊泊車，不能兩邊都自動(dòng)泊車，BEIJING—X7左右兩邊都能自動(dòng)泊車、配置高的一批；三、感應(yīng)式電動(dòng)尾門。當(dāng)手中拿滿行李無法打開只有身上帶有鑰匙靠近尾門出來再進(jìn)去就會(huì)知道打開，非常之便利，相比于踢腿試感應(yīng)式設(shè)計(jì)跟方便；四、多色的波普律動(dòng)的氛圍燈。在夜晚的時(shí)候非常之酷炫；五、ACC自適應(yīng)巡航功能（也俗稱四半自動(dòng)駕駛模式），相比于傳統(tǒng)定速巡航對(duì)開啟的要求非常高，X7的不管是在告訴還是城市中都能使用，時(shí)速在30公里/時(shí)就可以開啟?；隨著設(shè)置的速度和跟車距離保持前進(jìn)
缺點(diǎn)：最要吐槽的一點(diǎn)就是：訂車訂了兩個(gè)月才有車，真不懂是太好賣了還是搞什么饑餓營銷模式
外觀：人靠衣裝馬靠鞍、顏值非常有擔(dān)當(dāng)，在親戚朋友面前也特變有面子
內(nèi)飾：內(nèi)飾上非常豪華、黑科技多不說在顛簸性的處理調(diào)教上一流，靜音效果非常滿意
空間：2.8米的超長軸距、后排座做下去還能翹著二郎腿悠閑自在的喝喝茶看看書
動(dòng)力：1.5T 187匹馬力對(duì)于1.6頓的車輛來說作為家庭代步SUV但是昨晚一款綜合性的車輛來說稍弱一點(diǎn)
越野：
黑科技的操作讓人眼花繚亂的靠銷售顧問介紹都記不住，還需要靠自己操作一邊☆ 自動(dòng)泊車入位:自動(dòng)泊車功能的操作、只需要點(diǎn)擊第三屏左上角的自動(dòng)泊車功能鍵，靠近停車位就行
油耗：目前行駛1000km，多數(shù)是高速路況，120km/h巡航油耗7.5L左右，還不錯(cuò)。市區(qū)路況可以到10L ，有時(shí)候看起來比較嚇人，有待觀察。作為1.5T，油耗仍然不是這臺(tái)車的強(qiáng)項(xiàng)。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)遼寧 撫順
裸車價(jià)格14.69萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2237公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在購車之前我們也對(duì)比了很多車型，首先看了吉利的博越Pro，應(yīng)該是外形非常漂亮，那個(gè)時(shí)候BEIJINGX7還沒有上市，只是在網(wǎng)上看到了圖片，做了一下比較，整體車型沒有X7車身尺寸大，而且功能也沒有X7那么強(qiáng)大，但是沒看見真車的時(shí)候，就是心里有這么一個(gè)對(duì)比，但是后來X7上市以后，親自來4S店第一眼看到咱們的BEIJING X7以后就愛上了這個(gè)外形時(shí)尚，科技感超強(qiáng)的，功能強(qiáng)大的BEIJING X7，同時(shí)在聽到銷售顧問親切的介紹以后，毫不猶豫的選擇了咱們的BEIJING X7，現(xiàn)在提完車以后，是更加的喜歡，還推薦身邊的朋友看看咱們國產(chǎn)品牌的強(qiáng)大，支持國產(chǎn)是中國人的責(zé)任，尤其是咱們首都北京汽車，更要支持，為咱們的國產(chǎn)品牌汽車加油。車開了有一段時(shí)間了，通過這段時(shí)間的使用，咱們BEIJING X7的功能真的是非常棒，有80%以上的操控都可以通過語音來完成，真的是在行駛的過程中大大的爭(zhēng)強(qiáng)了，駕駛員的安全性，現(xiàn)在說實(shí)話，什么最重要，當(dāng)然是人的生命最重要了，所以我選車型肯定是買安全性高的車型了，而且最主要的是，BEIJINGX7的價(jià)位非常合理，車的長寬高在同級(jí)別中是最大的，但是價(jià)位缺不是最貴的，性價(jià)比是超高的，還有一個(gè)原因是選擇北汽的原因是，北汽是國企，對(duì)老百姓是有保障的，售后服務(wù)說實(shí)話也已經(jīng)做到家了，終身雙質(zhì)保，主要的三大件終身免費(fèi)自保，就連更換機(jī)油機(jī)濾都是免費(fèi)的，我想知道還有哪個(gè)品牌汽車的售后能做到如此的到位，這些都是我之所以選擇咱們BEIJING X7的原因。下邊來總結(jié)一下我買完車的整體感受，車開著動(dòng)力強(qiáng)，換擋非常的平穩(wěn)，沒有頓挫感，這是駕駛感受，下面再說一下舒適性，座椅加熱通風(fēng)功能，非常實(shí)用，尤其是現(xiàn)在是夏天，座椅通風(fēng)非常實(shí)用，要不然開車時(shí)間長了，褲子都得濕，有了通風(fēng)就好多了，不怕跑長途的時(shí)候老出汗了，而且座椅是奔馳的座椅，咱們老百姓都聽說過這么一句話，就是開寶馬，做奔馳，所以奔馳的座椅在汽車領(lǐng)域上來說也是遙遙領(lǐng)先的，咱們BEIJING X7，的座椅對(duì)標(biāo)奔馳一下子就把檔次提升了好多，也就是說我們花的是國產(chǎn)車的價(jià)位，而享受的確實(shí)奔馳車的品質(zhì)，非常給力。還有就是BEIJING X7的超大空間和超長軸距，堪比國民神車漢蘭達(dá)，大家都知道漢蘭達(dá)的是一款空間非常給力的車，夠買的人特別的多，但是咱們BEIJING X7的軸距比漢蘭達(dá)還要長，這也是選擇這個(gè)車的原因，我們是非常喜歡旅游的，之所以選擇BEIJING X7是覺得咱們車無論走到哪里，心里都有底，全國各地的4S店都能麻煩維修保養(yǎng)，如果是夏天或者是春秋都可以晚上睡在車?yán)铮驗(yàn)锽EIJINGX7的后備箱是完全可以放平的純平的設(shè)計(jì)，放倒之后長度可達(dá)1.9米，完全可以同時(shí)躺下2個(gè)人，晚上開著天窗看星星，非常的浪漫，給旅游增添了不少的樂趣，將來想起來都是非常美好的回憶。還有就是咱們BEIJING X7還具有自動(dòng)駕駛，自動(dòng)跟車，自動(dòng)泊車，自動(dòng)剎車的強(qiáng)大功能，一般像這些功能怎么也要50萬以上的車型才有提現(xiàn)，但是咱們的BEIJING X7是完全具備這些功能的，所以這個(gè)車無論在哪個(gè)方面，我們一家人都是非常喜歡的，最后我還想說說就是咱們BEIJING X7是我個(gè)人認(rèn)為在所以國產(chǎn)車型里，無論是配置，價(jià)位，外形，都是非常有競(jìng)爭(zhēng)力的一款既空間，設(shè)計(jì)，科技，安全于一體的功能強(qiáng)大的家庭乘用車型，在我們自己家用好了的同時(shí)，也想給身邊的朋友以及所以想買車的朋友推薦一下，我們確實(shí)是買到了一款非常非常實(shí)用的汽車，我想把好的東西給大家分享，過幾天我們一家人就要去，西藏自駕游了，，我們一家人準(zhǔn)備帶著我們的BEIJING X7去領(lǐng)略一下這一路的美好風(fēng)光，同時(shí)也試試咱們BEIJING 7的駕駛體驗(yàn)！總之一句話非常非常喜歡BEIJING X7！
缺點(diǎn)：說實(shí)話到目前為止，沒有什么不滿意的地方，以后在使用的過程中如果有，在說。
外觀：不得不說的就是咱們BEIJING X7的外形了，非常大氣時(shí)。
內(nèi)飾：BEIJINGX7的內(nèi)飾是最吸引我的地方，10色氛圍燈，隨時(shí)可調(diào)，超大三屏聯(lián)動(dòng)，大氣時(shí)尚。
空間：雙純平空間設(shè)計(jì)，軸距達(dá)到了2800，同級(jí)別最長軸距
動(dòng)力：瞬間爆發(fā)力非常強(qiáng)大，8秒可以輕松破百?
越野：
操控性對(duì)比奔馳車，操控靈活，精準(zhǔn)，到位。非常給力
油耗：油耗2000多公里目前10個(gè)油，跑高速的時(shí)候沒看過，不喜歡看油耗，麻煩，計(jì)較油耗就不買汽車了
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格14.69萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1682公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得BEIJING-X7的空間是最好的，感覺乘坐空間好大，很實(shí)用。
缺點(diǎn)：就是感覺外觀的顏色選擇性不是很多，其他的沒什么的。
外觀：我覺得BEIJING-X7外觀的顏色選擇性不算是很多，很多沒有現(xiàn)車，有點(diǎn)小尷尬。
內(nèi)飾：內(nèi)飾部分有一點(diǎn)小味道，不過影響不大，整體內(nèi)飾的豪華感依舊是存在的。
空間：空間確實(shí)是很大的，感覺非常的寬敞，十分的夠用，很舒服。
動(dòng)力：動(dòng)力很充足了，一款SUV能有這樣的動(dòng)力輸出表現(xiàn)已經(jīng)是很難得的了。
越野：
操控起來舒服，雖然是SUV，但是開起來不笨重，很輕松，很暢快。
油耗：目前10左右，還沒開幾次，后面應(yīng)該能降到8，電機(jī)介入很及時(shí)
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格14.69萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1220公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是X7的內(nèi)外造型，買車是拿著15萬的預(yù)算看了很多車型，國產(chǎn)的合資的都有，但是看外觀造型和內(nèi)飾的風(fēng)格，還是X7給我的第一印象最好。車身雖然不大，但是精致的造型設(shè)計(jì)讓人很滿意，車頭的設(shè)計(jì)也很大氣，車身線條流暢，輪轂的造型鋒利很有運(yùn)動(dòng)氣息。除了設(shè)計(jì)之外，整車的舒適性也是我很滿意的，因?yàn)檐囎拥呐渲煤芨�，不管是開車還是坐車，體驗(yàn)都很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：新車剛上市不久，車子的價(jià)格是真的沒有優(yōu)惠，而且送的東西很少。另外就是緊湊型SUV的車身并不是特別大，后排的空間按我的185的身高，頭頂就會(huì)有些壓抑，雖然后排的座椅能放倒，但是后備箱的空間也不大。另外車子的動(dòng)力有些差，看著如此運(yùn)動(dòng)的外觀造型，但是車子的加速不快，起步遲鈍，急加速時(shí)頓挫感也是比較明顯的。
外觀：外觀好看，整車的造型在國產(chǎn)車中有自己的風(fēng)格，看著特立獨(dú)行，個(gè)性時(shí)尚的外觀我是真的不想看其他車型了，全LED的光源在晚上和白天都有不錯(cuò)的效果。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很有科技感，第一次看見這內(nèi)飾，真的被驚艷到了，而且各處的材料和做工都是非常不錯(cuò)的。
空間：緊湊型SUV的正常水平，車身長度四米七多一點(diǎn)，前排的空間能自由調(diào)節(jié)不是很影響，但是后排的空間就不是很寬敞了。我身高185坐在后排還是會(huì)顯得有些壓抑，后備箱的空間也不是很大。
動(dòng)力：1.5T的動(dòng)力還是有些拖沓，起步時(shí)就比較遲鈍，沒有太快的加速感。百公里加速超過10秒，和BEIJING-X7這運(yùn)動(dòng)感十足的外觀不相符。車子剛買不久，提車那天就是上高速回來的，自適應(yīng)巡航很好用，操控很方便，但是在剛上高速時(shí)，加速實(shí)在是不行。
越野：
輔助功能多，操控就會(huì)很簡單，之前沒有聽說過的功能，都在BEIJING-X7上能找到。車道保持，主動(dòng)剎車，全速的自適應(yīng)巡航這些功能，用了一次就明白了，而且大大的方便了操控，新手也能很簡單的掌握這些。
油耗：油耗可以說是非常驚喜了。城市綜合油耗:堵車走走停停9個(gè)到10個(gè)左右，城郊7到8個(gè)，開得并不慢，是很平常正常的速度。高速綜合油耗:6個(gè)左右，還到過5個(gè)，基本上都是200多公里。并且并不慢，比百分之九十都快。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格14.69萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2246公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是BEIJING-X7的外觀，太霸氣了，很好看，家人都很喜歡。
缺點(diǎn)：感覺就是優(yōu)惠不是很多，還有就是現(xiàn)在開的還不是很習(xí)慣的。
外觀：外觀方面我很喜歡，不然我也不會(huì)買BEIJING-X7這個(gè)車了吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是很好看的，做工到設(shè)計(jì)，我覺得都是很好的，很有品質(zhì)。
空間：空間很實(shí)用，家人都可以很舒服坐下，后備箱空間也挺大的。
動(dòng)力：BEIJING-X7的動(dòng)力我覺得完全足夠了，開起來很爽，一直感覺有的樣子。
越野：
我是覺得BEIJING-X7的車子有點(diǎn)大，現(xiàn)在還有點(diǎn)開不習(xí)慣，感覺倒車的時(shí)候有點(diǎn)不會(huì)。
油耗：每百公里10L左右，后面看看能不能降點(diǎn)。沒拍照后面再補(bǔ)上
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