暫無數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
購買時間2021年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.79萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4655公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意X7的外觀、動力、空間,這幾方面是達到我滿意標(biāo)準(zhǔn)的。
缺點:后排的舒適不如前排,雖說我們家只有兩口人吧,但還是想吐槽一下這車的后排啦。
外觀:外觀比較適合我和我老婆的審美,外觀我覺得沒什么標(biāo)準(zhǔn),完全的要看個人喜好,反正我跟我老婆看X7都覺得不錯,我老婆說這車挺讓人有安全感的,尤其是前臉設(shè)計的就很威武,而且我感覺這車樣子也挺新穎時尚的,對外觀挺滿意的。
內(nèi)飾:X7在內(nèi)飾的做工用料方面,真的比之前的任何一款產(chǎn)品都棒,而且做工的細致程度感受到設(shè)計者的用心和誠意。雙屏設(shè)計,看起來就很帶感。
空間:我身高一米八,不管是前排還是后排我都覺得挺寬敞的,腿部的空間雖然說不是特別的寬裕但也不至于有拘謹?shù)母杏X,再加上后排座椅其實是比較大的,坐著的話還真是挺舒服的。
配置:這款車若不是油耗的關(guān)系我個人覺得就是款完美的車了,不過要不介意油耗的情況下這款車開起來真的還蠻舒服的。
動力:動力上這車是1.5T的發(fā)動機,我開著覺得是帶動這車完全沒問題,我沒有感覺到不好開,該有勁的時候,只要不是不舍得給油,那是絕對不掉鏈子的。
越野:
起來挺穩(wěn)當(dāng)?shù)模退闶窃诟咚偕响幌乱曹嚿硪埠芊(wěn)。方向盤的精準(zhǔn)度又高,開起來感覺很安全。只是在剎車的時候會有響聲,雖然不影響操控性能,但是讓我心里有些發(fā)毛,而且歸根到底應(yīng)該也是操控方面的問題吧。
油耗:油耗真不高,現(xiàn)在油表顯示的是8升,我同事的轎車油耗還10個呢,這差距也太明顯一些了吧。油耗差一點兒可就差不少錢呢,算算同樣開一年的話我能省下不少油費,哈哈。
舒適:座椅的舒適性相當(dāng)好,足夠柔軟也很有包裹性,我媳婦說坐在副駕駛感覺特別帶勁兒,感覺就像沙發(fā)一樣。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 佛山
裸車價格13.19萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點:這車的顏值簡直太高了,整車無論外觀還是內(nèi)飾的設(shè)計我都非常喜歡,開上這臺車感覺我自己至少年輕了七八歲呢。還有就是這車的動力表現(xiàn)很好,開起來像個上了發(fā)條的小陀螺,感覺非常棒。
缺點:買車為什么沒有優(yōu)惠呢,心里不舒服啊,這個我最不滿意了。
外觀:要我說,北京X7就是一款科技感十足的車,這點從外觀的設(shè)計就能看出來。要我說這車的車頭有點兒像外星人的臉,看起來還挺好玩的呢。
內(nèi)飾:中控最出彩的莫過于三塊大屏幕了,看著就非常有高級感,開車的時候我感覺特別酷,這樣的感受棒極了。
空間:這車的空間感非常不錯,看著和坐在車里感覺都不像是緊湊型的SUV,像我家里人體格都挺壯士的,但是坐在車里不會有一絲不舒服和壓抑的感覺,后排坐滿人的話也是可以小小的活動一下的,這還真是不錯的。整車的儲物能力也很好,儲物格的布局也很合理,只是中央扶手箱為什么不是全部蓋住的設(shè)計啊,容易落土。
配置:X7的性價比蠻高的,最主要就是體現(xiàn)在了價格實惠,而且很多方面的實力在同等級的車中都是拔尖的,我們一家人用絕對是綽綽有余,超值。
動力:若是與同級別的車相比的話,動力表現(xiàn)還是不錯的,雖然夠不上特別強勁,但是日常使用不會覺得有任何的問題,畢竟是臺家用車我認為夠用就是非常好的表現(xiàn)了,所以對于動力這塊我沒有什么意見。
越野:
X7的三大連屏設(shè)計,起初也是吸引我的地方,確切的說是我家大寶喜歡,因為黑科技適合現(xiàn)在的孩子們。
油耗:我現(xiàn)在開了一千多公里了,現(xiàn)在的油耗顯示一般是在8個多,從來沒有超過9個,這點我還是相當(dāng)滿意的,而且我很多時候都是在市里開的,只是周末才會跑高速,當(dāng)然了高速上肯定會更低的,哈哈。
舒適:寬敞的空間,無論是駕駛還是乘坐感覺都不錯,而且這座椅的柔軟度剛剛好,對腰部的支撐點也很到位,就是隔音不太好。
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購買時間2021年04月
購買地點山東 濰坊
裸車價格12.69萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點:我最滿意X7這車第一個是外觀,我覺得挺時尚的,第二就是空間大,坐進去很舒服。
缺點:最不滿意的就是目前還沒發(fā)現(xiàn)不滿意的地方,等我發(fā)現(xiàn)一定來吐槽
外觀:外觀我覺得挺時尚的,這車前臉長長的大燈看著很犀利,中網(wǎng)設(shè)計的也很動感。
內(nèi)飾:我個人覺得X7這款車的內(nèi)飾設(shè)計還是挺新穎的,至少我還是非常認可它的略帶時尚感的風(fēng)格,各個功能按鍵的布局都挺合理的,觸手可及,用著也很方便順手,還有三款電子顯示屏很有科技感,對于這個價位的車來說,我的X7總的來說算得上是內(nèi)飾很好了。
空間:X7的空間感真的很棒,我們家的人體格屬于相對壯實型的,一般車坐起來都會或多或少的顯得擁擠或者不適,x7就不會有這種感受不止,我家那小子皮實的很每回坐車總會動來動去,之前因為擁擠的空間給他帶來的不適開車不久它總會哭鬧不停,把氣氛弄得尷尬萬分。而我也會被他的哭鬧導(dǎo)致情緒很煩躁,所以說實話每回帶他出門對我來說多多少少都有些心理陰影。因此x7的空間我真的要給他點個贊。
配置:這款車的性價比還不錯,雖然也會有不盡如人意的地方,但是駕駛體驗到油耗的表現(xiàn)都挺好的,讓我疑惑的是這車沒有優(yōu)惠政策,不優(yōu)惠也算是拉低性價比的重要因素了。
動力:加速感覺比我試的其他車好點,給油就有,尤其是上了60碼,后勁十足
越野:
我這臺X7的操控感我覺得和平常轎車差不太多,總體上來說,沒有什么大毛病,控制感強,方向盤靈活也沒有虛位,這車巡航也好用,不光讓我的駕駛更加安全,也讓我的操控感和舒適感提高一個檔次。
油耗:油耗中規(guī)中矩,不是費油的車,但是也不屬于省油的,目前油耗8.5,我倒是還算滿意。
舒適:我覺得這臺車的舒適性很不錯,座椅都挺軟乎的,而且包裹感很強。舒適性還是挺高,給駕乘人的空間足夠,唯獨就是就是在高速路上跑的時候噪音有些許的大,但還好的是我不經(jīng)常跑高速,平時市區(qū)代步開的多,還是蠻舒服的。
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購買時間2020年08月
購買地點湖南 邵陽
裸車價格15.74萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1450公里
綜合評分
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優(yōu)點:我覺得油耗是很滿意的,這個油耗確實是很節(jié)省,SUV來說,不錯了。
缺點:基本上我是沒什么不滿意的地方吧,畢竟我是經(jīng)過精挑細選才選出來的,然后又花了我不少積蓄,所以說吧,我是非常滿意的,開了一段時間然后用車感受也是非常棒的。
外觀:外觀設(shè)計比較霸氣,車身整體看著就比較大一點,看著就比較威武,LED日間行車燈非常迷人,整體的運動感十足,開著霸氣回頭率高。
內(nèi)飾:BEIJING-X7的內(nèi)飾質(zhì)感很充足啊,我覺得現(xiàn)在的國產(chǎn)車的內(nèi)飾質(zhì)感確實是很好的,國產(chǎn)車因為品牌力相對來說沒有那么的強勢,所以說只能在做工上用料上下功夫,這點就體現(xiàn)在了內(nèi)飾的設(shè)計上,內(nèi)飾的設(shè)計用料都很扎實。
空間:我覺得BEIJING-X7的空間大小是很不錯的,這個空間完全足夠我們一家人家用了,都舒服寬敞的很,后備箱的空間也是十分的不錯的,感覺很好用,車上的頭部空間也是很充足的,有著不錯的視野。
配置:關(guān)于BEIJING-X7的性價比方面,我覺得一款車性價比好不好,我覺得自己買的值得就好了,我個人認為我入手的BEIJING-X7的性價比還是很不錯的,配置又高,價格又實惠,定價不貴,還有一定的優(yōu)惠。
動力:動力大家可以不用參考我的 因為我以前開的一個1.3的小破車所以個人覺得這個車的動力我是太滿意了 不過剛起步的時候會有點轟油門
越野:
北京X7的操控:方向盤在低速的時候,很輕松,高速沉重。完全保證在開車的時候的安全。方便像我這種新手用車的朋友。
油耗:油耗現(xiàn)在還不夠準(zhǔn)確,剛提車也沒開多久哪看得出來,畢竟還有個磨合期,目前是8.7L,我覺得保持下去就比較不錯了。
舒適:舒適性還可以,座椅比較軟包裹性也不錯,坐著又寬敞舒適度很高,車內(nèi)的隔音效果還行,除了速度跑快點會有點胎噪外60內(nèi)基本上沒有什么明顯噪音,車內(nèi)的懸架偏硬一點,過減速帶還是感覺有點震。
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購買時間2020年07月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格15.39萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2852公里
綜合評分
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優(yōu)點:BEIJING-X7有很多特別人性化設(shè)計,比如說全包邊車門、雨傘槽、SOS緊急救援、座椅加熱通風(fēng)、后排純平放倒、疲勞駕駛、分神提醒等等設(shè)計的都很貼心,最喜歡車內(nèi)三屏互動,科技感超強真的是一款具有未來感的好車!
缺點:我覺得就是外觀的油漆我覺得是有點薄了,沒有我想象的那么的厚實,質(zhì)量好。
外觀:外觀方面,我覺得BEIJING-X7的外觀是很炫酷的,也是很霸氣的,我最喜歡這種造型了,這就是我想要的SUV的外觀,立體感也是很強的,外觀油漆顏色質(zhì)感,包括鈑金的工藝我覺得也是要比很多合資車SUV強不少。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很有科技感,第一次看見這內(nèi)飾,真的被驚艷到了,而且各處的材料和做工都是非常不錯的。
空間:空間很實用,家人都可以很舒服坐下,后備箱空間也挺大的。
配置:全國各地4S 店免費保養(yǎng)維修,這是我最想買BEIJINGX7的原因,買完完全沒有后顧之憂了。
動力:動力絕對夠用,日常代步想超誰比以前的老車強太多了!動力平順性:低速的時候換擋可以感覺到有頓挫感,不過還好頓挫感不大開空調(diào)負重加速:打開空調(diào)我并沒有感覺有啥變化啊,就是涼快??日常加速動力:加速猛抬頭還是有滴,日常超車不是問題。我以前的開老車的時候都不敢超車
越野:
開起來還是很舒服暢快的,BEIJING-X7的方向盤很輕松,我覺得我自己在市區(qū)開車的時候,車子的速度不快的時候,基本上一只手就可以完全掌握了。
油耗:油耗還可以吧,跑了730公里了目前平均油耗8.5個油,還是比較正常的吧。
舒適:我覺得隔音上還是稍稍差一點吧,開爛路的時候胎噪比較明顯,特別是急加速的時候發(fā)動機的噪音也是比較明顯。座椅的舒適性還行,只要不開爛路,開著還是很舒服的。
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購買時間2020年08月
購買地點湖南 長沙
裸車價格15.74萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1695公里
綜合評分
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優(yōu)點:說到最滿意的就是空間,空間方面我看了很多車,BEIJING X7空間上我感覺是最大的因為同級別里面軸距是最長的,特別是后排空間,我身高178后排腿部空間三拳還多點頭部空間有兩拳,媳婦開著車我在后面哄著娃??。日常旅游跑點小長途,我開著車后排放倒像床一樣,打開寶寶模式空調(diào)溫度自動調(diào)節(jié)到兒童適合的溫度,老婆在后面照顧孩子,長途跋涉躺著還是比坐著要舒服,后排放倒后面是平的躺下兩個成年人是沒問題的,晚上打開大天窗還可以躺著數(shù)星星??。
缺點:就是感覺外觀的顏色選擇性不是很多,其他的沒什么的。
外觀:我覺得BEIJING-X7的外觀的造型是很好看的,這個外觀我覺得在我見過的SUV里面是最好看的,非常霸氣的那種SUV,我很喜歡,不過我覺得外觀方面有一點我覺得是稍微有點不滿意的,就是外觀的油漆我感覺不是那么的厚實,這個外觀的油漆有點薄了說實話,因為我有一次輕輕的被刮了一下的,一般這種情況下,以我的經(jīng)驗,就只會留下一點小小的印子的,但是這次剮蹭竟然把我的底漆都給刮掉了,我感覺沒有那么重的力度的,還是油漆稍微的有點薄了,本來只需要拋光一下就好了,現(xiàn)在要去重新做油漆,不過總體來說外觀上是很滿意的。
內(nèi)飾:我覺得BEIJING-X7的內(nèi)飾質(zhì)感很好,車內(nèi)也沒啥味道,可以看的出來,材質(zhì)是用的很好的,而且都是軟包的材質(zhì),觸摸的很舒服,中控的按鍵也不屬于是那種很多很復(fù)雜的那種,就是那種很簡單,很大氣的那種,使用操作起來也是比較方便的。
空間:空間感當(dāng)然很大啊,畢竟算是較大的SUV啊,空間上當(dāng)然是讓人超滿意,一般我們在同價位的車,你能選擇一款空間更大的SUV當(dāng)然是更劃算啊,等到你用車的時候你才知道空間方面有多重要,你以為就是你一個人開,頂多副駕駛多個人吧,小空間完全夠啦,不過我覺得后備箱來說,這個后備箱的空間確實是還不如一些小轎車的后備箱大的,畢竟是SUV,都是沒有屁股的,所以也是很正常的。
配置:我覺得性價比很高,自從買了這款車后,家人們出門非常的方面,而且坐的也舒服,這車子的外觀開出去也有面子,感覺這錢花的值。
動力:瞬間爆發(fā)力非常強大,8秒可以輕松破百??
越野:
操控起來是很方便的,本來就是自動擋的車子,所以開起來也是沒什么難度的,很方便,很簡單,很容易就上手了,我感覺基本上開個幾天就已經(jīng)很熟悉的感覺了。
油耗:但這輛車的油耗和我的飛度沒有辦法比,但是既然他能把油耗控在10個點以內(nèi),不會造成太大的壓力,但我還是希望能降低一點,目前是在9個多油,不穩(wěn)定。
舒適:這輛車給我最大的一個感受就是坐在上面特別的舒服,我和媳婦喜歡坐在后排,車子的天窗也很大,喜歡這種陽光照進來的感覺。坐在X7的車內(nèi),舒適性很棒,座椅比較的軟,長時間坐著也不會感到累,而且空調(diào)的制冷也很給力,在大夏天的情況下車內(nèi)都是涼颼颼的。
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購買時間2020年08月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格15.54萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是這個車的功能很多,實用性很好,跑高速有自適應(yīng)巡航功能,開著輕松多了,倒車也不用擔(dān)心,有360全景影像,四周都看的很清楚。
缺點:感覺就是優(yōu)惠不是很多,還有就是現(xiàn)在開的還不是很習(xí)慣的。
外觀:不得不說的就是咱們BEIJING X7的外形了,非常大氣時。
內(nèi)飾:☆ 氛圍燈:晚上有點效果但是也沒啥用確實和30w的車沒法比☆ 車聯(lián)網(wǎng):車機稍微有點卡頓內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格:平治?哈哈哈太像了
空間:雙純平空間設(shè)計,軸距達到了2800,同級別最長軸距
配置:落地15w我覺得是自己賺到了 其實除了制動效果變了好了點 其他和38車評說的大差不差的
動力:動力蠻不錯的,開起來不會覺得有很肉的感覺。
越野:
這個車的操控還是挺不錯的,功能方面也多,還有自動泊車功能,老婆停車就比較方便了,技術(shù)不好的用起來還是挺不錯的,我開基本上很少用,我還是比較相信自己水平。
油耗:油耗一般般八九個油,還算可以吧也就那樣的,
舒適:北京X7舒適:舒適性,座椅打孔設(shè)計,我這個頂配有通風(fēng)加熱不同配置),座椅皮質(zhì)用手摸,捏的時候也很柔軟,舒服。
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購買時間2020年07月
購買地點江西 萍鄉(xiāng)
裸車價格15.89萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1826公里
綜合評分
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優(yōu)點:我覺得BEIJING-X7的空間是最好的,感覺乘坐空間好大,很實用。
缺點:操控沒有小轎車好,轉(zhuǎn)彎上不夠靈活,尤其是轉(zhuǎn)彎的時候側(cè)傾感比較大。
外觀:外觀很霸氣,整體看著很有肌肉感,開著還是比較威武的,回頭率也很高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾就不多說了,好像都是好評,國產(chǎn)車都做得好。☆ 內(nèi)置行車記錄儀:這個行車記錄儀很高清啊,錄下來的視頻也很平穩(wěn)。
空間:內(nèi)部的乘坐空間很大,車內(nèi)空間上利用的還是很好,前后排坐著都很寬敞。
配置:性價比還可以吧,外觀和功能確實不錯,就是價格上優(yōu)惠的不是很多。
動力:動力還不錯,提速表現(xiàn)很好,加速的時候也沒有延遲,開著很順。
越野:
我是覺得BEIJING-X7的操控還是可以的,就是方向盤稍微的有一點重,不是那么的輕便,我其實更喜歡輕便一些的方向盤,力度更合適一些,而且最好還是帶點回饋力度的那種方向盤,我覺得是最好不過了,這樣的方向盤開起來舒服,相對來說,可能畢竟BEIJING-X7也是SUV的緣故吧,而且車子也不小,還這么大,所以說方向盤稍微的重一點也是可以理解的,總的來說操控還是很好的。
油耗:油耗更是不用多說了,我最滿意的就是BEIJING-X7的油耗方面,這個油耗確實是不高的,比起很多小轎車來我覺得都是很省油的。
舒適:車內(nèi)噪音:胎噪無 風(fēng)噪開音樂無 發(fā)動機說實話剛起步還是有明顯的聲音的懸架減震舒適性:小顛簸處理的還是很到位的 比較大的坑就和同級別的差不多了
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購買時間2020年07月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格14.24萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:說到這一款車,我最滿意的就是這款車空間還有超級豪華的內(nèi)飾。 空間:軸距2800CM的空間,給后排乘客最舒適的體驗,不論是從腿部空間還是頭部空間(地板平整很舒服),不僅完全滿足日常用車,同時后排座椅放倒后跟后備箱完全持平,外出游玩以及旅游,在車內(nèi)休息都是沒有問題。 豪華內(nèi)飾:貫穿整個車內(nèi)的氛圍燈,還可以跟著音樂的頻率跳動,配合立體環(huán)繞的音響,讓人完全沉浸在音樂與氛圍燈的世界中。同時3塊超大的屏幕,給人超級豪華的質(zhì)感,甚是享受北京X7的駕乘感受。
缺點:我覺得BEIJING-X7的方向盤是稍微的有點重了,我覺得如果設(shè)計的再輕便會更好,還有我覺得BEIJING-X7的后段的加速能力,提升動力的能力確實沒有那么強,不過我一般也就在市區(qū)里面開車,對于動力的需求本來就不是很高,所以也就無所謂了。
外觀:最喜歡極光銀,有點低調(diào)奢華。車子外觀大氣漂亮是我喜歡的感覺
內(nèi)飾:BEIJING-X7的內(nèi)飾科技感是很充足的,這個內(nèi)飾給我的感覺就是比較時尚,比較溫馨,質(zhì)感也充足的感覺,我就喜歡這樣的內(nèi)飾,而且最主要的是沒啥味道,材質(zhì)比較環(huán)保。
空間:空間要比我之前那輛小飛度要寬敞許多了,換SUV是我做出的最正確的決定。乘坐空間:很寬敞,我1米79的身高,老婆1米62身高,我倆坐在前排上都沒感到有擁擠感以及壓抑感,而且腿部膝蓋也不會頂碰到中控臺,身體活動起來也相當(dāng)自由。儲物空間:后備箱的容積空間的利用率也十分高,大物件的快遞,還是老婆的那些瓶瓶罐罐,瑣碎的物件全都能丟在后備箱里,完全不會出現(xiàn)裝不下的現(xiàn)象。家人評價:全家出行不用再擠我的飛度,直接一輛X7就可以出門,而且很安全,很舒適。外出情況:遠門還沒走過,就在家里周圍轉(zhuǎn)了幾圈,新車嘛,等磨合一段時間再去出門看看。
配置:性價比很高,新車價格還優(yōu)惠了一點比價是在,銷售服務(wù)態(tài)度也比較好,可以說是一次愉快的購物。
動力:動力還可以吧,起步的時候感覺還是有一點肉,應(yīng)該跟車重有一定關(guān)系吧,中段和后段表現(xiàn)還是挺不錯的,深一腳油門推背感十足,開著很有激情。
越野:
駕駛感還可以,方向盤輕轉(zhuǎn)彎跟的上節(jié)奏,就是單手開著也沒有什么問題。
油耗:油耗方面是讓我有點小驚喜的,油耗比我想象的還要低一點,很劃算。
舒適:經(jīng)銷售顧問介紹這座椅是根據(jù)人體構(gòu)造而量身打造的零重力座椅、該軟的軟改硬的硬,舒適性比我做過的眾多合資車都好和舒服
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購買時間2020年08月
購買地點廣東 佛山
裸車價格14.04萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程468公里
綜合評分
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優(yōu)點:一、搭載8個攝像頭和12個雷達。那么多攝像頭中還有4個高清攝像頭、4個輔助攝像頭;其中一個攝像頭還具有人臉識別、疲勞檢測、記憶儲存等到黑科技的功能;雷達上前7個(包含一個毫米感應(yīng)雷達、探測距離據(jù)說能達到120米遠)二、自動泊車功能。據(jù)我了解自動泊車功能只有在50萬起步的車才會配備,功能上只能一邊泊車,不能兩邊都自動泊車,BEIJING—X7左右兩邊都能自動泊車、配置高的一批;三、感應(yīng)式電動尾門。當(dāng)手中拿滿行李無法打開只有身上帶有鑰匙靠近尾門出來再進去就會知道打開,非常之便利,相比于踢腿試感應(yīng)式設(shè)計跟方便;四、多色的波普律動的氛圍燈。在夜晚的時候非常之酷炫;五、ACC自適應(yīng)巡航功能(也俗稱四半自動駕駛模式),相比于傳統(tǒng)定速巡航對開啟的要求非常高,X7的不管是在告訴還是城市中都能使用,時速在30公里時就可以開啟??;隨著設(shè)置的速度和跟車距離保持前進
缺點:起步的時候感覺還是有一點肉感,中后段的爆發(fā)力還是挺不錯的。
外觀:外觀大氣,時尚而有沉穩(wěn)。買這車的年輕人有,大叔大嬸也有。買這車年齡跨度還是蠻大的車燈設(shè)計:車燈很漂亮,網(wǎng)上很多介紹的了。我發(fā)個夜間高速的照明視頻吧!近光燈哦
內(nèi)飾:內(nèi)飾部分有一點小味道,不過影響不大,整體內(nèi)飾的豪華感依舊是存在的。
空間:空間很大沒有爭議,2800mm的軸距后排地板純平,后座打平后與后備箱能形成180的純平空間,睡個1米9的人毫無壓力。打開全景天窗既有詩和遠方又可以很接地氣的擺個攤??
配置:北京X7的性價比:不論是空間,油耗對我來說真的很不錯。最主要就是價格很親民,我認為我的選擇是對的。 北京汽車品質(zhì),寬大外觀,給我很大的氣場。安全配置豐富。在者就是超級大的空間以及很多的科技感吸引我。最重要的就是自動泊車,自動尋找車位,自動停車,銷售給我介紹的時候,我說這個對我來說最實用了。喜歡,無法抵擋。銷售說上市活動很給力。雙終身政策,足以能表達出廠家對X7的質(zhì)量很有把握,固然提車的客戶放心很多。
動力:北京X7的動力:1.5T的發(fā)動機,發(fā)動機是缸內(nèi)直噴技術(shù),省油并且配備7速雙離合變速箱。188的馬力完全夠自己家用,平時就是上班用,偶爾帶家人出去玩。
越野:
黑科技的操作讓人眼花繚亂的靠銷售顧問介紹都記不住,還需要靠自己操作一邊☆ 自動泊車入位:自動泊車功能的操作、只需要點擊第三屏左上角的自動泊車功能鍵,靠近停車位就行
油耗:目前油耗在7.9還在我的預(yù)期之內(nèi),希望磨合一段時間過后還能往下面降一點
舒適:空間大舒適度自然就好啦,特別是主副駕駛都帶有通風(fēng)和加熱功能,夏天屁股不會出汗啦??
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