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北京X7
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購買時間2020年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格11.59萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：這車X7我最滿意的啊，我感覺這車的空間是我首先最滿意的，我覺得自從換了X7這臺大空間SUV車以后，真的是舒適且方便多了，這必須要得益于它的空間啊，先說前排是相當寬松的，腿部的空間真的是可以非常自由的伸展，媳婦特別愛坐在副駕駛，后排沒有人的時候，把座椅放倒一些，躺著真的很舒服，其次就是后排，雖然后排的座椅不能調節(jié)，但是座椅的角度挺合適的，椅背的角度不直，靠著很舒服，而且腿部的空間也充足，與前排座椅有一拳多的距離，所以我覺得首先滿意的必須是空間，在其次的話，就是舒適最滿意，畢竟空間大了，這車就坐著更舒適了，但這車并不只空間大，X7在別的方面的舒適性也不錯，像這車的隔音就挺好的，最明顯的體會，就是在嘈雜的地方，當關上車窗的那一刻，明顯的就感覺噪音沒有了，車里很安靜，即便是小聲說話，也能聽的清楚，而且跑高速時候隔音也很好，沒有風噪和自身輪胎的噪音，過別的車的時候，也沒有噪音，還有就是這車底盤高，懸架比較軟，所以也很穩(wěn)健，匯在一起，使X7有很好的舒適性。
缺點：這車要是讓我說的話，我就是不滿意，沒有最不滿意，畢竟這車我真心沒覺得不好，真的也就只能算是不滿意，但還是可以接受的，第一個就是這車的油耗我覺得稍微高一點，要是能在低一點就更理想了，要是能到平均油耗百公里8升左右就好了，現(xiàn)在的話油耗是9升左右，這是我第一個不滿意的地方，第二個就是內飾，因為我選的是低配版本，所以座椅是織布的，我覺得要是能同樣給到，中高配的皮質座椅就更好了，畢竟中高配的皮質座椅也不是真皮，我個人覺得其實低配是可以給到的，以上就是我對這車不滿意的兩個地方了。
外觀：外觀我覺得很好看，不過這個東西是比較看個人眼光的事情。
內飾：內飾真皮材質，冬夏觸感都很事宜，大氣豪華，座椅加熱，座椅記憶功能都很人性化
空間：我自己是1.8米的個子，然后身子比較壯，我坐在前排感覺座椅很寬大，腿部伸展自如，頭部空間還有一拳左右的距離，因為整個車本身就比較大，里面的空間都表現(xiàn)挺優(yōu)秀的，就算調整最好的一個坐姿，后排依然有剩余的空間，整體還是寬敞的。
配置：BEIJING-X7的性價比是挺不錯的，價格實惠，配置高。
動力：動力是我想要的那種動力，提速的推背感還是很足的。
越野：
北京X7的操控我是真心喜歡，它轉向的精準率非常的高，剎車反應也是非常的靈敏，開起來不累所以我很滿意。
油耗：油耗的話，我個人覺得這車算是表現(xiàn)挺不錯的了，在SUV車里面來評價的話，X7的油耗表現(xiàn)挺好，這車平均百公里油耗基本上就是8升至9.5升之間，我覺得這樣穩(wěn)定的表現(xiàn)，就挺省油的了，因為我問過同事的美系SUV車，那油耗真的是沒法看，跟我這車油耗真的是天壤之別，所以我對這臺X7的油耗表現(xiàn)挺滿意的。
舒適：北京 X7的隔音很不錯，就算高速行駛的時候車內也沒有過于明顯的噪音，開著音樂X7就能為我提供一個沉浸式的駕車環(huán)境，我非常享受這樣的駕駛過程。
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購買時間2021年01月
購買地點湖北 武漢
裸車價格10.74萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：各方面都挺滿意的，沒了解這個車的時候，我就只覺得外觀看著還不錯， 但真正入手以后，慢慢了解了，我發(fā)現(xiàn)最滿意的就是內飾，很好看也很有高級感，科技滿滿，然后整個車音響的音質也比較好，空間非常大，乘坐非常舒適，這都是我比較滿意的點，總體來說，這車我是覺得各方面都挺不錯的。
缺點：舒適上我覺得有點讓我不滿意，不過倒是沒有什么大礙，就是隔音感覺有點不全面，開高速的時候，這車隔音就有點一般了，如果不開音響的話，會有發(fā)動機噪音和風噪，長時間聽的話，挺影響心情的，舒適度比較受影響，這點是我最不滿意的。
外觀：外觀比較傳統(tǒng)，雖然說沒有很張揚的設計，整體看起來還是蠻大方的。
內飾：我本身就是嗅覺比較敏感的人， 所以我覺得這車剛來的時候感覺味道有點重，但經過一段時間的通風就還好。
空間：這臺車的空間還是挺優(yōu)秀的，尺寸很大的一臺車，而且地臺非常平，空間表現(xiàn)出乎我意料的好。
配置：性價比還是非常高的一款車，雖然有些小的問題，但總的來說還是優(yōu)秀且經濟實惠的。
動力：我覺得X7的動力挺好的， 家里人說2.0T好，我覺得我這車1.5T就挺給力的，加油時候感覺挺充足挺有勁的，而且大排量還費油，我覺得這車動力就很合適。
越野：
我是覺得X7的操控挺好的，這車我也開挺長時間的了，反正我感覺開著不累，方向盤，油門剎車都挺好用的。
油耗：油耗比我想的要稍微高一點，但是是一個比較合理的范圍之內。
舒適：X7是臺很舒適的車，不僅駕駛感很舒適，就連乘坐感也是如此。寬敞的空間，柔軟的座椅，出色的隔音，這么優(yōu)秀的表現(xiàn)已經很難得了。
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購買時間2020年10月
購買地點山東 青島
裸車價格10.74萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意我這臺X7愛的地方是它的舒適性，真的要說有了我這臺X7的陪伴，出行路上真的更加舒適了，坐著舒服自在，夏天不擔心天氣熱，冬天在也不怕天氣冷了，真的是給我?guī)砹撕艽蟊憬莺褪孢m，所以這車我對這臺車最滿意的地方，就是舒適性啦。
缺點：我不太喜歡這車內飾的配色，全黑的內飾給我的感覺太壓抑了。
外觀：車子很帥，是非常新潮霸氣硬朗的一個風格，它的整個車軸距很大，平時我每次只要紅綠燈停車的時候，看著左鄰右舍的車，心中都洋洋自得都。
內飾：我這車內飾中規(guī)中矩，用著不錯，挺實用的，差一點的就是座椅要是皮質的就好了，那就上檔次了。
空間：我這臺X7的空間還不錯，我用著感覺家用還是夠用的，前排還有后備箱都挺大的，就是后排富裕的空間沒有很大，要是跟前排一樣大，能坐的腿部非常放松就更好了，不過總的來說空間完全家用是夠用了。
配置：性價比X7還是很不錯了，首先就是車的價格就不貴，都下來十來萬的價格，外觀大氣有檔次，駕駛感受好，給到的配置也算是比較多的，我個人反正覺得挺值的。
動力：動力方面表現(xiàn)還可以，比我心中預想的要好，買車之前我在口碑上看到別人說動力肉不太行，但是我在市區(qū)里面開的多點，還是挺適合的，就算滿載超車也不會很吃力，油門響應的也非�？�。
越野：
這款車的轉向不錯，但是感覺很多操作習慣還是不適應吧，可能也是菜開的事兒，不是特別的順手。
油耗：X7我覺得它的油耗表現(xiàn)，算這個級別中表現(xiàn)非常好的了，我這車油耗百公里基本上就是8.5-9.5升，最高的時候也才9.5升油，要說說這車就算是很省油的SUV了。
舒適：這車舒適性很好，座椅以往，別的方面也很注重舒適性，車內隔音好，底盤高，懸架軟，所以又安靜又穩(wěn)，加上座椅也舒適，就很好。
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購買時間2021年07月
購買地點山東 威海
裸車價格12.14萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的要說還不少，畢竟我要是哪哪都不滿意也不能買這臺車啊，我首先就是對外觀滿意，顏值雖然不算驚艷，但是挺時尚大氣的，家用來說我覺得顏值剛剛好，還有就是這車的空間挺大，坐著挺舒服的，空間方面尤為滿意的就是周末的時候帶家人出去玩，即便是滿員乘坐都不覺得擁擠，且還有一個夠大的后備箱，后備箱的開口夠大，夠深，放東西很方便，如果要放大件東西的話，還可以將后排座椅放倒，組成更大的空間，所以空間大就帶來很多便利就也很滿意。
缺點：最不滿意的就是這車起步的時候感覺還是有點肉，起步時候沒有那么的迅速，但確實還好的是不影響開，不過要想提速快的話，就多給點油就好了。
外觀：外觀有的風格，整個外觀給我的第一感覺就是簡潔大氣，特意選擇了銀色的車漆，銀色配上這種簡潔大氣的外觀風格顯得非常耐看。前臉比較有神韻，特別是日間行車燈點亮之后，大燈內部燈組也比較精致。側面的線條也設計的豐富，所以側面給人的感覺比較流暢，另外輪轂值得一說，超大的輪轂加上較為動感的造型，絕對是拉高整體外觀顏值。
內飾：內飾部分有點小單調，多設計點雙拼色就更好看了。
空間：X7這車的前后排空間都挺不錯的，別看它不是超大SUV，但是空間方面一點也不遜色于同級別其他的SUV車，首先我坐進車里就一點都不會覺得壓抑，而且后排并排坐三個人也沒問題，車內設計的儲物空間也是挺全面的，而且大小結構設計的也都很合適，大小飲料都能放的下，最后要說的就是后備箱空間，我覺得后備箱空間算是正常水平，開口比較低，深度也夠深，放行李物品非常的方便，我比較喜歡的是后排可以放平，能跟后備箱結合成一個更大的整體空間，記得有次需要幫東西，這車就派上了很大的用場，所以要說這車實用性也是挺強的。
配置：要說我這個預算價格來說，X7的性價比真的挺高了，車子外觀設計的好看，動力也不錯，空間也大，必須是那種超值的車了。
動力：因為這車只是自己代步和家用，所以1.5T的動力在市區(qū)內還是可以的，這車自動變速箱換擋感覺還是平順的那種，而且這車動力挺充足的，給我比較明顯的感覺就是在高速上120的速度，超車還是無壓力的，即便開空調，載上一兩個人，動力也不會變弱，只要你舍得踩油門加速，動力完全充足的，尤其地下停車場爬坡的時候，一點都沒有感覺疲軟的。
越野：
操控我覺得還挺輕松啊，X7這車的方向盤指向性很精準，指哪打哪，而且轉向時候感覺挺輕，還有油門和剎車很靈敏反饋及時，不管跑什么路況，車身還是很穩(wěn)的，給我的感覺也很平順，不會飄，非常有安全感，關鍵是能帶著它跋山涉水，這車操控我覺著挺不錯的。
油耗：油耗的話算是特別滿意的，這車跑市區(qū)較多，偶爾跑小部分郊區(qū)，儀表盤上顯示的油耗是8.0升，這真的算不費油的了，而且還經常開空調，即便是最堵車的時候最高也就9.5升的油耗，我覺得對于SUV來說這使用成本真的是挺低的了。
舒適：我這臺車的舒適性絕對可以說是非常佳的了，首先就是車內的空間真的挺寬闊的，因為畢竟是SUV車，所以空間大是必須的，在就是這車座椅挺軟的，坐進去感覺挺舒適的，墊子比較厚實，所以就是長時間久坐也不會腰酸背疼，還有就這車的底盤和懸架調校的也挺軟的，正常路面基本上沒有什么顛簸感，即便是坑坑洼洼不平整的路面也是可以有效的過濾顛簸，所以就感覺表現(xiàn)蠻好的，隔音的話高速時候風大的話，會有風噪和發(fā)動機噪音，就有這么一點不足，從整體舒適性角度看還是不錯的。
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購買時間2020年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.79萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是空間，其實從外形上就看得出來，我的X7空間還是挺大的，每一個人座位的腿部活動空間都挺寬敞的，不會頂膝，然后縱向的空間也很高，坐車內不會有壓抑的感覺，還有滿意的就是動力完全不用擔心，很充沛，起步加速到包括超車都是一氣呵成，沒有什么遲緩，所以平時開著感覺挺舒服的，所以就對動力也很滿意。
缺點：空間很大，但是座椅覺得差了一點，支撐性不夠，還有就是副駕不能調節(jié)高度。
外觀：外觀沒話說的，X7這車的外觀我是最滿意的，沒有那種就是過多的那種棱棱角角的車子，整體就感覺挺時尚，簡潔，大氣的，我覺得在設計上還是挺成功的，反正我看著是挺喜歡的。
內飾：這車內飾我感覺挺不錯的，我對內飾要說是挺滿意的，我個人感覺這車內飾都能跟BBA想比較一下，尤其是雙聯(lián)屏更是看著上檔次啊，我個人是非常喜歡這個設計的啊。
空間：空間上的表現(xiàn)很完美，我把前排的座位調到最后部，坐進后排，腿部空間還是相當充足的，滿載五人一點壓力都沒有，我和媳婦都不算瘦，尤其是我，還有大肚子，但是我坐進車里感覺一點都不擠，后備箱的空間也很給力，帶上兩三個大箱子應該可以輕輕松松的搞定，空間上我必須是給滿分的！
配置：價格合適，配置豐富，在多方面的表現(xiàn)也讓我挑不出毛病來，性價比這方面我是真的非常認可。
動力：X7的動力雖然有不足，但總體上來說我覺得還是非常優(yōu)秀的，這輛車用的1.5T發(fā)動機，所以動力表現(xiàn)還是挺好的，家用代步完全足夠了，除了這車起步有點遲鈍外，速度起來超車的時候還是非常有信心，特別是在國道上超一些大車的時候也是非常輕松的。還有就是這輛車在紅綠燈起步的時候比較給力，即使開了空調我感覺對動力也沒有什么影響，提速依然比較輕快。這輛車的動力表現(xiàn)整體我還是非常滿意的，提速快并且1.5T的發(fā)動機動力儲備也完全充沛，開著絲毫沒有肉的感覺。
越野：
操控起來游刃有余，很輕松，轉彎的時候也沒啥側傾的感覺。
油耗：油耗完全不是問題的，每年也開不了多少公里，基本沒擔心過油耗。
舒適：織物座椅不美觀但是乘坐的舒適性不比仿皮的座椅差，通風透氣挺好的。
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購買時間2020年11月
購買地點山西 朔州
裸車價格12.29萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程9400公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的有三點，對于X7首先第一點滿意的就是這車的空間很大，我買車的目的是為了家用，因為家里有了二寶所以要換一臺大空間的車，以后帶全家出去就很方便，平時的話也能拉拉貨什么的，第二點滿意就是這好的車油耗挺低的，對家用來說真的是挺節(jié)省開支的，最后第三點就是這車的價格非常實在，可以說是真挺便宜的，而且怎么看也是大眾合資車呢啊。
缺點：這車要說我覺得就挺好的，這個價位來說我覺得這車算是完美的了，如果說是必須要說一個最不滿意的話，那我也只能說說油耗了，但其實油耗在SUV里面也算是低的了，不過要是堵車比較嚴重的時候也能到9升油耗，要是油耗能保持在七到八升我覺得那就非常完美了，所以要必須說不滿意的話，那就是油耗這項了。
外觀：外觀上首先每個人在挑選這車的時候，自然會有不同的喜愛程度，尤其是對于外觀，所喜歡的點不一樣，而我更多的是傾向于眼緣，也就是我對這款車的第一印象是否足夠良好，當我看到這臺車的照片時，還算是挺滿意的，外觀的造型也不會顯得很中庸，就挺看著就挺時尚大氣的。
內飾：內飾也是滿滿的科技氛圍吶，而且車內的質感也很不錯，讓我覺得不是這個價位的車，說它是20萬級別的我都信，哈哈。
空間：X7的空間我覺得對我來講是夠用的，因為目前這臺車就我一個人在使用，我暫時也沒有女朋友,我身高1米78，坐在主駕駛上，頭部跟橫向空間都還不錯，之前上下班也帶過同事，他坐在前排也表示空間是足夠的。后排空間我覺著湊合，反正平時后排是用來裝東西的，很少坐人,我出近差的時候，開車公司報銷，跑長途的時候，我把一個人的行李放在后備箱空間，也是綽綽有余的，空間真的是很不錯的。
配置：性價比我是認為真的算高了，因為車的價格就已經說明一切了，我這臺雖然不是高配，但是配置已經比較齊全的了，落地才十多萬，個人覺得同級別車里算是不錯的了。
動力：這臺車其實定位也就是一款城市的代步用車，它配備的是一臺1.5T的渦輪增壓發(fā)動機，動力方面來講我覺得算是夠用，在整個的用車過程中，動力的表現(xiàn)沒有非常出色，起步的時候就感覺到比較肉一些，跑起來渦輪增壓介入后加速超車就還行，不過在市區(qū)代步到是沒什么問題的，這車輸也就輸在高速上，在市區(qū)開是沒有什么問題的,但在總的來說這車動力只要是舍得給油還是很有勁的。
越野：
操控的話，整車的行駛質感比較穩(wěn)，然后操控上好的地方是，這車的方向盤指向性非常精準，指哪兒打哪兒，就沒有虛位，在就是這車的油門剎車的反饋也很及時，總的感受就是開著真的挺輕松的，而且這車操控還好上手，我媳婦都能自己開著出去，一點有不會因為車大而感到害怕。
油耗：要說這車的油耗我還真的好好說說，都說日系車省油，但是自從我開上X7之后,我覺得X7同樣挺省油的，總體上平均油耗不是很高，城市里正常行駛的話基本上8個油左右，路況要是稍微好一點的話一般也就七個油，高速上我跑過6個油左右，總體平均就是8升油吧，就這表現(xiàn)我覺得真應該可以說是挺省油的了，我看很多測評，SUV動不動就上10個油，所以在油耗上對于X7的成績我還是很滿意的。
舒適：舒適度還是很好的，我覺得BEIJING-X7的懸掛是很舒服的。
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購買時間2021年08月
購買地點河北 邢臺
裸車價格12.04萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意就是首先就是這車的舒適性了，這車舒適的關鍵我認為主要因素就是空間比較大，坐著寬敞，就會感覺很輕松舒適，在就是這車真的實惠，主要是實惠在車價格還有油耗上，因為這車價格真的挺便宜，然后我是平時經常開，但油耗真的挺低的，就很省錢。
缺點：最不滿意的到真不至于，要是必須說的話，覺得不足的就是這車的內飾雖然是很有科技感的，但是用料上我覺得還是有點不足的，皮質的用料要是使用真皮的話就更好了，因為真皮摸著的手感還是非常好的，這車不是真皮的用料看著還行，但摸著就會覺得有點硬了，除此之外其他的地方還沒有什么不滿意的地方。
外觀：外觀顏值看的話我覺得看著很好看，做工比較細致，但漆面感覺有點薄，不過看上去非常的協(xié)調美觀，車身的線條也明顯展現(xiàn)運動風格。
內飾：這車內飾上我個人覺得挺大氣有科技感及檔次的了，無論是風格上還是用料上，我覺得都不挺有品質的，而且實用性也挺強的，尤其是大面積的采用觸摸電子屏來取代按鍵，我感覺真挺有科技感的，我很喜歡這樣前衛(wèi)的內飾。
空間：車內空間的表現(xiàn)我覺得還是非常不錯的，尤其是這個車的后排空間非常寬敞，這一方面我覺得很滿意，還有一點讓我非常滿意的是這個車的后備箱空間感覺很大，裝載能力非常強，這也是這個車的一大優(yōu)點。
配置：我覺得這款車的性價比還是比較高的，有三個方面的原因，一是這臺車的外觀比較時尚，二就是這臺車子的價格不高，在這個級別的SUV車當中，X7算得上是價格比較低的一款車，而且我覺得它的整個配置也還是非常有誠意的。
動力：動力我覺得是沒得說的，給我的感受是挺有勁兒的，完全可以滿足我的日常行車需求了，別看是1.5T的渦輪增壓發(fā)動機，但至少我開著覺得挺好的，超個車并個線動力挺足的，一點也不肉，還有爬坡的時候感覺動力也一點都沒有減弱，反正動力這方便是沒有掉過鏈子的，我對動力這一塊感覺挺滿意的。
越野：
操控性上也很優(yōu)秀，方向盤沒有虛位，比較靈巧和精準，而且握感適中，抓著不累而且不容易出汗，沒必要再買一個方向盤套給它套上反而會影響握持的感覺，底盤的話設計的感覺有些偏硬了，好處是路感很清晰，操作感比較強，但是缺點是犧牲了一點的乘坐舒適性，不過我覺得日常只要不過大坑洼是完全可以接受的。
油耗：這臺車的油耗是非常經濟的，我現(xiàn)在雖然也沒跑多少公里，但它的油耗就是在8.5升，在發(fā)展下去，我覺得磨合完之后，油耗是可以在7到8個之間吧，在市區(qū)也不會太高，對于這一點，我是毫不懷疑的，省油是這臺車，很大的優(yōu)勢，所以這臺車為我節(jié)省了很多的油錢。
舒適：我這臺車的舒適性方面表現(xiàn)也是可以的，座椅軟硬度剛好滿足我的需求，不硬也不軟。這款車的懸架調的也比較恰當，無論在什么路段都可以帶來最舒適的享受，濾震效果很不錯，還有就是這車個隔音也不錯，嘈雜的市區(qū)能很好的隔絕外界的噪音，開高速的時候也能很好的隔絕高速行駛所帶來噪音，綜合各項后舒適性我覺得挺讓人滿意的。
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購買時間2021年08月
購買地點陜西 西安
裸車價格10.94萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：要說這車別看便宜，但是讓人滿意的地方還是挺多的，并沒有因為便宜而哪哪都不好，首先我滿意的就是這車空間挺大的，其次配置也好豐富，挺厚道的，再一個就是喜人的油耗，我看很多說SUV車挺費油的，但可是這車我感覺和轎車的經濟性有的一拼，對我這種工薪層的上班族來說，真的是真真正正的給力了，在舒適便捷的同時也減輕了不少用車的成本。
缺點：我對這臺車最不滿意的地方也是有的，就是內飾這一塊了，雖然是小問題，但如果必須要讓我說一個最不滿意的話，那我可以想到的就是內飾中控這一塊，就是內飾采用的觸摸屏平時用完了就很愛留手印，要是不擦就看著有點埋汰。
外觀：外觀要說給我的首先感覺就是非常大氣，中網(wǎng)進氣格柵設計的很是精致，一眼看上去整個透著霸氣的感覺，而且整車看上去線條非常流暢，還有車尾造型給人視覺上也很飽滿，看著就順眼的車。
內飾：內飾的話整體檔次看著挺高的，設計風格比較時尚流行，要說對于這個價位的車來說，我覺得這車內飾真的不錯了，儀表盤和中控都是電子屏的。
空間：空間感覺很寬敞，主副駕駛坐著很舒服，沒有擁擠感，后排空間也很寬敞，后面坐三個人不成問題，只是中間地臺有點高不好放腳，好在我家只有四口人一起出去的時候這輛車倒也沒有什么大問題，而且這車后備箱的大小也不錯，挺大的，還是那種很規(guī)整的方正，很好放東西，有出去自駕旅游放了三四個行李箱都是妥妥的。
配置：性價比方面就看配置就跟的上這個實惠的車價，所以還是可以的，樣樣齊全，差不多這個價位該有都給裝了，開著的話動力挺強，空間也大的很舒服，而且居然油耗還很省，性價比很高了。
動力：動力對我而言是完全夠用了，1.5T的渦輪增壓發(fā)動機看著排量不大但還挺有勁了，可以跟同事2.0自吸車不相上下了，起步挺快的，日常超個車也是比較輕松的。
越野：
操控比我上一輛車好多了，方向盤的轉向好的不止一星半點，尤其是在虛位這方面，X7基本上沒有虛位,我女朋友當時拿下來駕照沒多久，開我這車時候都感覺說這車很好開，轉彎的時候方向盤不重，女孩子開一點也不吃力。然后車輛在過彎的時候，車身的側傾不是很大，而且底盤給人一種非常扎實的感覺。
油耗：油耗表現(xiàn)不錯，這車的油耗表現(xiàn)比我預期的表現(xiàn)都還好，就挺讓人滿意的，我市區(qū)開的很多，就是上下班代步開，經常還堵車的情況下，這車的油耗還在8.5升，要說這油耗真的是不高了，這還沒開高速，開高速多的時候，這車最低油耗到過7.5升，我覺得真挺省油了。
舒適：說到這車的舒適性，要說座椅相當?shù)慕o力，這個價位采用的雖然不是皮質座椅，但不過感覺坐著還是非常軟的，我覺得是填充物比較好，在一個就是車內的隔音效果很好，在高速上的效果也是足夠安靜了，車內的空調不用懷疑，夏天讓人感覺還有點涼呢，整體給我的舒適感還是相當?shù)牟诲e。
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購買時間2020年09月
購買地點山東 青島
裸車價格12.19萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1188公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的價位不是很高，在我的預算之內，另外這車造型很酷，年輕人應該都會比較喜歡吧。
缺點：這要車讓我提最不滿意的地方，我認為還真的沒有那么的嚴重，這車還是比較不錯的，但非得提一個最不滿意的地方的話，那就是急加速的時候感覺會有發(fā)動機噪音，就覺得隔音有點不全面。
外觀：外觀設計不分低配和高配，這外觀也是很有科技感的。
內飾：內飾設計好看的，也比較有高級感，不過這個內飾稍微的有一點普通。
空間：空間方面的話，這車其實平時我就一個人上下班開，空間還是比較足夠的，畢竟一款車的空間是根據(jù)車主自身的需求來定的，我覺得還行，而且我的家人身材都是比較均勻的，三個人坐在后排還是一點都不擁擠的，我覺得空間對我來說足以夠用了。
配置：要說10多萬的預算，在這個價位可以買這個配置我覺得還真的算不錯了，對比其他的同級別SUV車來說，這車的配置還是很齊全的，空間也大，而且X7車的品牌口碑也不錯，確實開著一點毛病都沒有就挺皮實的，所以我覺得性價比就挺高的。
動力：動力不算太好吧，家用可以，排量畢竟就擺在那里。
越野：
這輛車在操控性上算是還挺不錯的，給我的感覺就是輕松，方向盤的精度是十分精準的，轉向力度也比較輕快，還有就是方向盤上的控制按鈕布局也合理，用起來很順手，算是觸手可及的方便，我覺得這就給駕駛者帶來了一個很好的駕駛感受，反正我是覺得不錯開著挺舒服的，我挺滿足滿意的。
油耗：這車的油耗在實際的使用中真的不是特別高，在同類型的車里面應該算是耗油量比較低的，在我開市區(qū)比較多的情況下，我現(xiàn)在的油耗表現(xiàn)是百公里8.5我想除了一些日系車能和它比較一下，其他的話應該沒有什么車的耗油量比它低了。
舒適：這車是舒適性挺高的一臺車，第一個就要說這車的空間夠大，坐這一點都不用拘謹，可以很自如的坐，就很提升舒適性，在就是這車的隔音不錯，很好的隔噪音能夠很好的讓車里有給安靜的環(huán)境，就挺好的。
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購買時間2021年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.34萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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優(yōu)點：X7這款車的外形看起來非常的大氣，特別是這個車的大燈的樣式非常漂亮，日間行車燈點亮之后效果也是非常贊的，這也是我最滿意的一個地方，另外一點讓我非常滿意的是這個車的內部空間非常大，特別是這個車的后備箱空間非常寬敞，居家過日子我覺得這才是最重要的，當時買車的時候也是考慮這一方面的原因。
缺點：要說不滿意就是這車起步還是有點肉，雖然起步以后動力來的比較快，但是就起步感覺有些遲鈍。
外觀：我認為車的顏值也是挺關鍵的，X7的外觀給我的感覺是成熟穩(wěn)重之中帶著年輕時尚的感覺，我低調的性格決定了我不喜歡太過張揚的車，這樣內斂沉穩(wěn)的車我覺得挺合適我的風格，而且我也是越看越喜歡，它的前臉屬于那種耐看型，不是第一眼就很驚艷的，但是絕對會讓你回味無窮的樣子，所以我對外觀也挺滿意。
內飾：X7內飾還是必須要表揚一下的，就設計的很有檔次，有很科技感，我很喜歡的就是中控部分雙聯(lián)屏的設計，真的是很上檔次的啊。
空間：空間的話我很滿意，橫向寬度夠寬，軸距也長，一點不像這個價位的車，坐在駕駛位頭部空間很富裕，我身高一米八，距離車頂還有大概一拳多，所以就是再高五公分我感覺也不會頂頭的，后排空間感覺比前排還寬，稍微偏胖的人在后排坐著也不會覺得憋屈，整個車坐五個人也不會顯得很擁擠，后備箱我覺得我也挺滿意的，尤其是對后備箱的深度滿意，放什么嬰兒車后備箱都能輕松放下，這一點在同價位中比較優(yōu)秀的，還有就是這車的儲物空間設計的比較好，帶孩子出去那得東西自然多，一些小的東西，奶瓶什么的都隨手就有地方放，所以對空間真的挺滿意的。
配置：我覺得優(yōu)惠力度不算是很多的，還可以優(yōu)惠更多一點。
動力：這車子在動力上的表現(xiàn)也還不錯，雖然不能說多猛吧，畢竟不是性能車，但開著感覺是挺有勁的，這是我的第一輛車，不追求過大的動力，覺得1.5T的發(fā)動機剛剛好，只要能開的平平穩(wěn)穩(wěn)就好，本來自己還算是新手，駕齡短技術還沒有很老練，這要是弄個大動力的感覺還會不安全了，我爸媽也說開車最重要的就是安全，不建議那種很莽撞的駕駛方式，起步不會讓你很快的飛出去，但也不是那種力不從心的慢，動力對我來說算能接受！
越野：
整個車開起來操控我覺得還行，轉向也比較輕松靈活，駕駛起來感覺手感還是非常輕快的，這方面我覺得很滿意，還有一點非常棒的是這個車的底盤感覺非常扎實，在高速行駛的過程中感覺底盤非常的穩(wěn)，這點我覺得也非常棒。
油耗：根據(jù)我開這些日子下來的經驗看，我這臺X7的油耗最終穩(wěn)定在每百公里7到9升之間，在市區(qū)駕駛多的時候，它的油耗在8-9升之間，前一段放假時候出去自駕游玩了一圈，高速開的比較多一點，油耗最低時候就降低到了7升，畢竟這么大的車，我對油耗真的覺得并不高了，是一個挺合理的范圍，挺滿意。
舒適：舒適性是非常棒的，首先是足夠大的車身，足夠大的軸距，讓車內空間很寬敞，同時它的座椅，不管是前排還是后排，都非常的寬大，而且座椅設計的比較厚比較柔軟，所以乘坐舒適度非常棒。再有就是它的隔音降噪也不錯，無論是風噪、胎噪、發(fā)動機噪音抑制得都十分出色，整體是相當舒適的，開起來比較輕松愜意。
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