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暫無數(shù)據(jù)

緊湊型SUV關(guān)注度

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北京X7
官方指導(dǎo)價(jià):11.99-13.99萬元
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(該車系評分高于%的同級別車系)

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北京X7
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北京X7
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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格12.69萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程4840公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):北京X7確實(shí)很實(shí)用,空間表現(xiàn)也很好。車內(nèi)的空間很大,儲物空間也很好,而且后座還支持倒車,想放什么東西就放什么。另外,這輛車的駕駛體驗(yàn)也很好,最重要的是,我感覺很輕松,開上幾個(gè)小時(shí)都不會覺得累,而且還能保持最好的狀態(tài),既能保證安全,又不會耽誤工作,真是兩全其美。
缺點(diǎn):雖然價(jià)格不貴,但至少要把它的外觀做得更精致一些,表面處理得不怎么樣,更別說其他地方了。
外觀:這輛車的前臉實(shí)在是太顯眼了,科技感十足,一看就是原汁原味的,反正我還沒見過比X7更科幻的車。側(cè)面的流線型設(shè)計(jì)也很漂亮,整體比例非常協(xié)調(diào),沒有 SUV那種笨重的感覺,反而給人一種靈動的美感。不過在細(xì)節(jié)上還是要注意的,不夠精致。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常簡潔,中控臺的界面設(shè)計(jì)非常簡潔,邏輯性也很強(qiáng),第一次接觸的時(shí)候,我就已經(jīng)掌握了基本的操作,不需要花費(fèi)太多的時(shí)間去學(xué)習(xí),這對于現(xiàn)在的生活節(jié)奏來說是非常不錯(cuò)的,而且我的耐心也不是很好,如果太過繁瑣和麻煩的話,我可受不了。車?yán)镆稽c(diǎn)味道都沒有,比很多豪車都要好。唯一的問題就是車內(nèi)的味道太明顯了,需要一些除臭劑才行,否則光靠開窗戶太慢了。
空間:車?yán)锏目臻g很大,坐在里面一點(diǎn)都不覺得壓抑。車?yán)锏膬ξ锟臻g也很實(shí)用,像我這樣邋遢的人,喜歡到處亂扔?xùn)|西,車?yán)锶麧M了各種各樣的東西,收拾東西的時(shí)候,我發(fā)現(xiàn)還能裝下兩個(gè)書包,這讓我很佩服自己塞東西的本事。后備箱的空間很大,用來裝東西再合適不過了。
配置:空間很大,配置也很好,這個(gè)價(jià)位的合資車,連北京X7的表現(xiàn)都比不上,我只能說,這輛車買對了,物有所值。
動力:動力方面,這輛車還是綽綽有余的,畢竟這是一輛家用轎車,1.5 T的發(fā)動機(jī)完全可以配得上緊湊型的 SUV,動力上沒有絲毫的遲緩和遲緩,相反,在高速上超車也是輕而易舉的事情。
越野: 北京X7的方向盤很輕,單手開車一點(diǎn)都不累,甚至可以單手操作。底盤的質(zhì)感非常好,開什么路都不會有松軟的感覺,開起來很舒服。
油耗:油耗表現(xiàn)還算不錯(cuò),平均百公里油耗8.3,雖然我平時(shí)不吃肉,但也不會太激烈。
舒適:空間大就是不一樣,坐在上面一點(diǎn)都不憋屈。座椅的硬度也恰到好處,不會讓人陷進(jìn)去,但卻能感覺到四面八方都被包裹著,在減速帶上也不會有太大的彈跳。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.64萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程4522公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是這輛車的性價(jià)比,確實(shí)很多人買這個(gè)價(jià)位的車都會考慮它的性價(jià)比。北京X7的性價(jià)比很高,價(jià)格也很便宜,價(jià)格也很便宜。
缺點(diǎn):新車剛到手的時(shí)候味道比較重,現(xiàn)在已經(jīng)處理了一段時(shí)間但是效果不太好,我不太滿意。
外觀:外觀給人一種干練精致的感覺,前臉并不是很夸張,但卻充滿了科技感,看起來一點(diǎn)都不違和,總之,這輛車的外觀讓我很喜歡。只不過,好看歸好看,看起來總覺得便宜,細(xì)節(jié)沒做好。
內(nèi)飾:X7的外觀和外觀一樣,充滿了科技感,不僅外觀好看,操控起來也很輕松,中控臺也很簡單,流暢度也很高。不過味道有點(diǎn)大,我買了很多碳袋,也在網(wǎng)上查過很多種方法,但是效果都不是很好,可能要等一段時(shí)間。
空間:北京X7的空間絕對是一個(gè)亮點(diǎn),2800的軸距可不是擺設(shè),里面的空間很大,后排坐滿了人也不會覺得擁擠,前排的空間也足夠大,根本不需要“謙讓”,空間上肯定要比緊湊型 SUV強(qiáng)得多。后備箱的表現(xiàn)也不錯(cuò),可以在滿載的情況下出門玩或者購物,把所有需要的東西都放在后備箱里。
配置:性價(jià)比是毋庸置疑的,這是我最滿意的地方,雖然價(jià)格不高,但配置還是不錯(cuò)的,就算不是最好的配置,也能讓我滿意,所以X7的性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動力:雖然只有1.5 T,但看起來很小,但開起來卻很給力。起步的時(shí)候不會有任何的延遲,速度也會變得更快,完全可以超車,而且動力也很穩(wěn)定,不用擔(dān)心。
越野: 作為 SUV,北京X7的操控表現(xiàn)非常不錯(cuò),懸架比較硬,轉(zhuǎn)彎時(shí)有明顯的支撐力,幾乎沒有側(cè)傾,通過性非常好,不管是城市道路還是鄉(xiāng)村道路,都能輕松應(yīng)付。
油耗:我覺得這輛車的油耗還算不錯(cuò),總體油耗在8.3個(gè)油左右,從油耗上來說,北京X7已經(jīng)很不錯(cuò)了。
舒適:這輛車的內(nèi)部配置很多,空間也很大,坐在里面不僅感覺很舒服,而且隔音效果也很好,所以在舒適性上,北京X7是最好的,我也挑不出什么毛病來。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格11.64萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6244公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):除了扶手之外,這車的空間是最讓我滿意的,軸距在同級別中是數(shù)一數(shù)二的,一看就知道里面的空間有多大,后備箱的空間也是非常大的,如果沒有人的話,后備箱里的東西可以放的更多,實(shí)在是太實(shí)用了。
缺點(diǎn):買車的時(shí)候談不上什么優(yōu)惠,用得著這么緊嗎,要不是我太喜歡這輛車了,我也不會跟那個(gè)銷售員浪費(fèi)時(shí)間,而且他的態(tài)度也不怎么樣,服務(wù)也不怎么樣。
外觀:外觀上肯定是各有千秋,既然要買車,那就一定要買自己喜歡的車,這車的外觀設(shè)計(jì)很不錯(cuò),做工和質(zhì)感都很好,一看就是高檔貨。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,我最喜歡的就是中控臺,三塊屏幕都是科技感十足的,我喜歡這種設(shè)計(jì),不需要太多的按鍵。
空間:北京X7無論是乘坐空間還是儲物空間都很不錯(cuò),載物能力很強(qiáng),只要不是坐得太高的人,都不會覺得壓抑,而且前后兩排的空間都很大,完全可以舒展開來。什么都好,唯獨(dú)中央扶手的設(shè)計(jì)太雞肋了,不僅空間小,而且還有一半露在外面。
配置:我覺得北京X7性價(jià)比還行,其實(shí)這車本身沒什么問題,就是打折不多,顯得廠家不夠誠意,所以性價(jià)比我也不能完全滿意。
動力:動力其實(shí)很強(qiáng),一開始的時(shí)候就有一種推背感,超車也不費(fèi)吹灰之力,堪比性能車,而且在高速上的表現(xiàn)也沒有絲毫的遲緩。
越野: 這車開起來一點(diǎn)都不拖泥帶水,方向盤輕盈,單手操作完全沒有壓力,中控屏的操作更是簡單易懂,使用起來非常方便,尤其是堵車的時(shí)候。
油耗:北京X7的油耗還真不算太高,一百公里才8個(gè)油,這樣的表現(xiàn)實(shí)在是太好了,比同事的車都省油。
舒適:座椅不僅軟硬適中,就連坐墊都很大,坐久了也不會有腰酸背痛的感覺,隔音效果非常好,基本上聽不到發(fā)動機(jī)、風(fēng)噪、胎噪之類的噪音,看看這個(gè)價(jià)位,確實(shí)不錯(cuò)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.64萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6980公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我本來就喜歡開越野車,喜歡越野車的空間和視野。X7的這兩點(diǎn)表現(xiàn)都讓我很滿意,尤其是有一個(gè)全景天窗,可以讓車內(nèi)的視野更好。空間方面,我一米八幾的身高,坐在后排也不覺得有什么不舒服的地方,這輛緊湊型 SUV的空間感實(shí)在是太好了。
缺點(diǎn):車?yán)镞殘留著一股難聞的味道,如果是去郊外的話,在高速上開一兩個(gè)小時(shí),肯定會很難受。
外觀:北京X7的外觀很有設(shè)計(jì)感,整體給人一種很有未來感的感覺,車身很大,看起來很有氣勢,我覺得北京X7才是最耐看的。仔細(xì)一看,縫隙處并沒有處理好,給人一種廉價(jià)的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾看起來還不錯(cuò),科技含量很高,智能配置也很高,坐在車?yán),我覺得這輛車的價(jià)格不會超過十萬,至少也要二十萬。內(nèi)飾方面,唯一的問題就是味道太重了,一開始的時(shí)候還有些難聞,不過現(xiàn)在好多了,如果不開窗戶的話,坐久了也會覺得不舒服。
空間:后備箱里的空間很大,尤其是后排的空間很大,坐在里面比轎車舒服多了,而且后備箱里的空間也很大,足夠一個(gè)人開一輛車,也可以和朋友們出去玩,后備箱里可以放很多東西。
配置:性價(jià)比確實(shí)很高,如果是合資車的話,肯定比不上X7,尤其是配置上,北京X7的性價(jià)比還是很高的,我覺得物有所值。
動力:X7的動力表現(xiàn)還算不錯(cuò),1.5 T的發(fā)動機(jī)非常給力,雖然是 SUV,但開起來一點(diǎn)都不費(fèi)勁,超車的時(shí)候動力也很足,雙離合變速箱也沒有太大的問題,平順性還不錯(cuò),總體來說還是很有信心的。
越野: 雖然這輛車看起來很大,但是開起來卻非常的靈活,一點(diǎn)都不笨重,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),非常的舒服。最重要的是,北京X7的穩(wěn)定性很好,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也不會有什么不安全的感覺,這輛車完全可以自駕游。
油耗:這輛X7的油耗并不高,對于這種級別的 SUV或者 SUV來說,平均油耗8.3的油耗已經(jīng)很不錯(cuò)了,自從買車之后我就沒擔(dān)心過,在這方面比朋友們少了不少開銷呢。
舒適:座椅的尺寸比較大,柔軟度也很好,長途行駛的時(shí)候不會感覺到腰酸背痛,這是我親自測試過的,開了4個(gè)小時(shí)不眠不休的車,從車上下來的時(shí)候,我的狀態(tài)還算不錯(cuò),舒適性也不錯(cuò),北京X7在舒適性上已經(jīng)算是中上水平了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格11.64萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程4840公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):北京X7確實(shí)很實(shí)用,空間表現(xiàn)也很好。車內(nèi)的空間很大,儲物空間也很好,而且后座還支持倒車,想放什么東西就放什么。另外,這輛車的駕駛體驗(yàn)也很好,最重要的是,我感覺很輕松,開上幾個(gè)小時(shí)都不會覺得累,而且還能保持最好的狀態(tài),既能保證安全,又不會耽誤工作,真是兩全其美。
缺點(diǎn):雖然價(jià)格不貴,但至少要把它的外觀做得更精致一些,表面處理得不怎么樣,更別說其他地方了。
外觀:這輛車的前臉實(shí)在是太顯眼了,科技感十足,一看就是原汁原味的,反正我還沒見過比X7更科幻的車。側(cè)面的流線型設(shè)計(jì)也很漂亮,整體比例非常協(xié)調(diào),沒有 SUV那種笨重的感覺,反而給人一種靈動的美感。不過在細(xì)節(jié)上還是要注意的,不夠精致。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常簡潔,中控臺的界面設(shè)計(jì)非常簡潔,邏輯性也很強(qiáng),第一次接觸的時(shí)候,我就已經(jīng)掌握了基本的操作,不需要花費(fèi)太多的時(shí)間去學(xué)習(xí),這對于現(xiàn)在的生活節(jié)奏來說是非常不錯(cuò)的,而且我的耐心也不是很好,如果太過繁瑣和麻煩的話,我可受不了。車?yán)镆稽c(diǎn)味道都沒有,比很多豪車都要好。唯一的問題就是車內(nèi)的味道太明顯了,需要一些除臭劑才行,否則光靠開窗戶太慢了。
空間:車?yán)锏目臻g很大,坐在里面一點(diǎn)都不覺得壓抑。車?yán)锏膬ξ锟臻g也很實(shí)用,像我這樣邋遢的人,喜歡到處亂扔?xùn)|西,車?yán)锶麧M了各種各樣的東西,收拾東西的時(shí)候,我發(fā)現(xiàn)還能裝下兩個(gè)書包,這讓我很佩服自己塞東西的本事。后備箱的空間很大,用來裝東西再合適不過了。
配置:空間很大,配置也很好,這個(gè)價(jià)位的合資車,連北京X7的表現(xiàn)都比不上,我只能說,這輛車買對了,物有所值。
動力:動力方面,這輛車還是綽綽有余的,畢竟這是一輛家用轎車,1.5 T的發(fā)動機(jī)完全可以配得上緊湊型的 SUV,動力上沒有絲毫的遲緩和遲緩,相反,在高速上超車也是輕而易舉的事情。
越野: 北京X7的方向盤很輕,單手開車一點(diǎn)都不累,甚至可以單手操作。底盤的質(zhì)感非常好,開什么路都不會有松軟的感覺,開起來很舒服。
油耗:油耗表現(xiàn)還算不錯(cuò),平均百公里油耗8.3,雖然我平時(shí)不吃肉,但也不會太激烈。
舒適:空間大就是不一樣,坐在上面一點(diǎn)都不憋屈。座椅的硬度也恰到好處,不會讓人陷進(jìn)去,但卻能感覺到四面八方都被包裹著,在減速帶上也不會有太大的彈跳。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.64萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6980公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我本來就喜歡開越野車,喜歡越野車的空間和視野。X7的這兩點(diǎn)表現(xiàn)都讓我很滿意,尤其是有一個(gè)全景天窗,可以讓車內(nèi)的視野更好?臻g方面,我一米八幾的身高,坐在后排也不覺得有什么不舒服的地方,這輛緊湊型 SUV的空間感實(shí)在是太好了。
缺點(diǎn):車?yán)镞殘留著一股難聞的味道,如果是去郊外的話,在高速上開一兩個(gè)小時(shí),肯定會很難受。
外觀:北京X7的外觀很有設(shè)計(jì)感,整體給人一種很有未來感的感覺,車身很大,看起來很有氣勢,我覺得北京X7才是最耐看的。仔細(xì)一看,縫隙處并沒有處理好,給人一種廉價(jià)的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾看起來還不錯(cuò),科技含量很高,智能配置也很高,坐在車?yán),我覺得這輛車的價(jià)格不會超過十萬,至少也要二十萬。內(nèi)飾方面,唯一的問題就是味道太重了,一開始的時(shí)候還有些難聞,不過現(xiàn)在好多了,如果不開窗戶的話,坐久了也會覺得不舒服。
空間:后備箱里的空間很大,尤其是后排的空間很大,坐在里面比轎車舒服多了,而且后備箱里的空間也很大,足夠一個(gè)人開一輛車,也可以和朋友們出去玩,后備箱里可以放很多東西。
配置:性價(jià)比確實(shí)很高,如果是合資車的話,肯定比不上X7,尤其是配置上,北京X7的性價(jià)比還是很高的,我覺得物有所值。
動力:X7的動力表現(xiàn)還算不錯(cuò),1.5 T的發(fā)動機(jī)非常給力,雖然是 SUV,但開起來一點(diǎn)都不費(fèi)勁,超車的時(shí)候動力也很足,雙離合變速箱也沒有太大的問題,平順性還不錯(cuò),總體來說還是很有信心的。
越野: 雖然這輛車看起來很大,但是開起來卻非常的靈活,一點(diǎn)都不笨重,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),非常的舒服。最重要的是,北京X7的穩(wěn)定性很好,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也不會有什么不安全的感覺,這輛車完全可以自駕游。
油耗:這輛X7的油耗并不高,對于這種級別的 SUV或者 SUV來說,平均油耗8.3的油耗已經(jīng)很不錯(cuò)了,自從買車之后我就沒擔(dān)心過,在這方面比朋友們少了不少開銷呢。
舒適:座椅的尺寸比較大,柔軟度也很好,長途行駛的時(shí)候不會感覺到腰酸背痛,這是我親自測試過的,開了4個(gè)小時(shí)不眠不休的車,從車上下來的時(shí)候,我的狀態(tài)還算不錯(cuò),舒適性也不錯(cuò),北京X7在舒適性上已經(jīng)算是中上水平了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格12.29萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):我還沒找到什么滿意的地方,等我找到了滿意的地方,再來評論。
缺點(diǎn):不是安卓系統(tǒng),不能安裝軟件,不能播放音樂,聲音太大了!減震器太硬了,大約十個(gè)油
外觀:外觀不錯(cuò),洗車刷車時(shí)隱藏式把手經(jīng)常開關(guān)開關(guān),車門把手打開時(shí)汽車進(jìn)水,不知道腐蝕了嗎?
內(nèi)飾:中控臺沒有星途那么漂亮,中控臺也很漂亮,中控臺也很單調(diào)。
空間:空間比比亞迪s6要小,我換了比亞迪s6。
配置:性價(jià)比較低,低配車屏幕屏幕小,不能播放視頻歌曲,不能安裝軟件,太落后了
動力:動力還行,就是費(fèi)點(diǎn),買了以后再買比亞迪。
越野: 遠(yuǎn)距離啟動有用,安全帶不系自動手剎不開,這個(gè)系統(tǒng)不好,很容易傷到車,
油耗:耗油10塊左右,動力還行,夠用。我的車感覺空轉(zhuǎn)太快了,800-1000左右,高怠速就很費(fèi)油,
舒適:噪音太大、減震太硬、坐起來不舒服、內(nèi)飾顏色太單一、中控內(nèi)飾顏色不好看
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格12.29萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):我還沒找到什么滿意的地方,等我找到了滿意的地方,再來評論。
缺點(diǎn):不是安卓系統(tǒng),不能安裝軟件,不能播放音樂,聲音太大了!減震器太硬了,大約十個(gè)油
外觀:外觀不錯(cuò),洗車刷車時(shí)隱藏式把手經(jīng)常開關(guān)開關(guān),車門把手打開時(shí)汽車進(jìn)水,不知道腐蝕了嗎?
內(nèi)飾:中控臺沒有星途那么漂亮,中控臺也很漂亮,中控臺也很單調(diào)。
空間:空間比比亞迪s6要小,我換了比亞迪s6。
配置:性價(jià)比較低,低配車屏幕屏幕小,不能播放視頻歌曲,不能安裝軟件,太落后了
動力:動力還行,就是費(fèi)點(diǎn),買了以后再買比亞迪。
越野: 遠(yuǎn)距離啟動有用,安全帶不系自動手剎不開,這個(gè)系統(tǒng)不好,很容易傷到車,
油耗:耗油10塊左右,動力還行,夠用。我的車感覺空轉(zhuǎn)太快了,800-1000左右,高怠速就很費(fèi)油,
舒適:噪音太大、減震太硬、坐起來不舒服、內(nèi)飾顏色太單一、中控內(nèi)飾顏色不好看
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價(jià)格13.94萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程3960公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):坐在這輛車?yán)锖苁娣,就算開的再猛,也不會有任何的不適,而且X7的經(jīng)濟(jì)性也很好,從買車開始,我就從來沒有為油耗發(fā)愁過。
缺點(diǎn):市區(qū)油耗有點(diǎn)高,我覺得這個(gè)排量應(yīng)該是8.5到9的油耗比較合適。
外觀:外觀從設(shè)計(jì)到做工都很精致,是我喜歡的類型,也有我想要的檔次感,和同價(jià)位的車停在一起時(shí),感覺滿滿的高級感,一點(diǎn)也不像這個(gè)級別的車。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是很良心的,剛到手的時(shí)候雖然有點(diǎn)味道但并沒有太大的味道,過一段時(shí)間就會好很多,中控臺看起來很有科技感,內(nèi)飾也很有質(zhì)感,用料和做工都很扎實(shí),沒有任何問題。
空間:作為一款 SUV,北京X7的空間足夠大,前后兩排都可以提供良好的腿部空間和頭部空間,坐在車?yán)锿耆挥脤⒕,隨心所欲。后備箱也不錯(cuò),后座是可以放的,這樣后備箱的空間就更大了,平時(shí)幫家里搬東西特別方便,里面還有很多儲物功能,還有無線充電功能,專門用來放手機(jī),設(shè)計(jì)的很用心。
配置:一個(gè)字值,兩個(gè)字值,三個(gè)字值,同樣是這個(gè)級別的車,X7配置更多,外觀更漂亮,空間更大,這是我用車以來唯一能想到的形容詞。
動力:動力數(shù)據(jù)還算不錯(cuò),在城市里開的時(shí)候感覺還不錯(cuò),超車的時(shí)候踩油門也是不錯(cuò)的,不僅動力強(qiáng)勁,而且手感還不錯(cuò)。
越野: 無論是質(zhì)感還是支撐力,北京X7都做的很好,不管怎么開,我都能輕松的駕駛,方向盤的手感很好,車身穩(wěn)定,駕駛體驗(yàn)非常好。不過有一點(diǎn)小問題,那就是剎車不太舒服,踩上去有點(diǎn)硬,如果能改善的話,那就太好了。
油耗:現(xiàn)在在城市里行駛的話,油耗是9.4升,雖然在高速上會低很多,但是在市區(qū)里開車的幾率會更大,所以我對油耗的表現(xiàn)并不是很滿意。
舒適:X7的舒適性很好,座椅很柔軟,在高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也能得到很好的支撐,雖然價(jià)格便宜,但是舒適性還是不錯(cuò)的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河北 邢臺
裸車價(jià)格12.14萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2685公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):操控感是我最滿意的地方,開著舒服和好開真的比什么都強(qiáng),而且這對安全也是有一定好處的,還有顏值我就不多說了,雖然我不是外貌協(xié)會的但X7的顏值確實(shí)很有特色,我身邊的男性朋友也都說喜歡X7的設(shè)計(jì),哈哈。
缺點(diǎn):方向盤要是能再輕一些就好了,主要我跑長途時(shí)間長了確實(shí)比較累,這要是在市區(qū)開其實(shí)也就無所謂了。
外觀:超大的中網(wǎng)看起來特別給力,我很喜歡這車的氣場,感覺還挺足的,而且這車有運(yùn)動風(fēng)又科技感十足,活脫脫是電影中走出來的車。
內(nèi)飾:內(nèi)飾從設(shè)計(jì)到配置來說還都是可以的,營造出來的科技感非常強(qiáng),總體來說我還是可以接受的,只是一點(diǎn),內(nèi)飾的材質(zhì)不是太好,坐在車?yán)锟偸悄苈劦揭还梢还傻乃芰衔,仿皮座椅也有一點(diǎn)味道,車內(nèi)的味道多多少少明顯了一點(diǎn)。
空間:我感覺這車的空間表現(xiàn)是非常好的,作為代步工具肯定是沒有問題的,尤其腿部空間特別大,堵車的話我也不用煩躁了,累了就伸個(gè)懶腰解解乏,挺不錯(cuò)的。還有儲物能力也很棒,能裝下不少的東西,可以說在空間的利用上做得算是非常好了。
配置:我入手的這款X7可是十萬出頭的車子,從價(jià)格上來說的話就已經(jīng)是非常實(shí)惠和公道的了,再說說它的實(shí)用性,空間大后期動力足,油耗表現(xiàn)也特別出色,完全符合一臺合格的家用車的要求了,而且這車后續(xù)的保養(yǎng)也不是特別的貴,這性價(jià)比還用我多說嗎?
動力:這車動力挺不錯(cuò)的,別光看1.5T的數(shù)據(jù)其實(shí)開起來動力表現(xiàn)也很好,在高速上跑個(gè)120是不成問題的,感覺加速方面還都很流暢,就算滿載會有些影響,但我認(rèn)為也是情有可原的,畢竟加了重量是個(gè)車都會受到影響的,X7在動力這塊表現(xiàn)我是滿意的。
越野: BEIJINGX7的操控我覺得也是非常的不錯(cuò)的,首先是它的方向盤的重量,因?yàn)榻?jīng)常會出差,之前開公司的車方向盤的重量非常的重,這對我一女生來說并不是很友好的,但是要是太輕的話又會很飄,所以BEIJINGX7方向盤的重量是剛剛好的。在轉(zhuǎn)向方面它的思路也是非常的清晰,基本上來說沒有什么虛位可言。再加上它的安全輔助系統(tǒng)的照顧,我駕駛起來別提多輕松了。
油耗:BEIJINGX7雖然說是一款SUV,但是它的油耗經(jīng)濟(jì)完全超乎了我的想象,F(xiàn)在我日常在市區(qū)內(nèi)行駛的話日常油耗是7.5L百公里的消耗,這樣的油耗對我來說還是蠻實(shí)惠的
舒適:雖然價(jià)格不高,配置也不是頂配,但我這車的舒適性還挺高的,而且底盤很穩(wěn),過濾效果又很好,對于顛簸的處理相當(dāng)?shù)轿,老人孩子都沒有說過不舒服,所以在舒適性方面我是非常滿意的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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