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奔奔E-Star
2020款 心動(dòng)版 磷酸鐵鋰(31.95kWh)

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奔奔E-Star車主點(diǎn)評(píng)(21條)
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格6.98萬(wàn)元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):第一,動(dòng)力不錯(cuò),提速很給力第二,續(xù)航可以,基本上不虛標(biāo),冬季還不知道如何
缺點(diǎn):奔奔的方向盤絕對(duì)是個(gè)大問(wèn)題,方向盤太沉,并且沒(méi)有間隙
外觀:外觀大氣,尤其是大燈,更漂亮,到了晚上很亮,顏值高
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較新穎,內(nèi)部使用空間也比較充足,白色面板,綠色線條點(diǎn)綴,特顯年輕心態(tài),看起來(lái)不錯(cuò)。
空間:我們小家庭也就一家三口,一個(gè)不足一歲的小寶寶,坐車就少不了兒童安全座椅和嬰兒推車這兩個(gè)大東西乘坐空間:例如我是175cm的身高,我在調(diào)整好駕駛位的座椅后再坐到后排去都不會(huì)感覺(jué)到壓抑,腿部空間還是有的
配置:雙聯(lián)屏和車機(jī)互聯(lián)還有遠(yuǎn)程監(jiān)控等等功能都配備,還是非常不錯(cuò)的
動(dòng)力:動(dòng)力隨叫隨到,市區(qū)里面的小鋼炮,沒(méi)有什么車是一腳油門超不了的,而為電池的布局就在車身正下方,均勻的分布在下面,四個(gè)懸掛都是均勻受力,1.2噸的車身重量顯的車身特別平穩(wěn)
操控: 方向盤手感還算可以,假如有皮包裹就效果更佳。電子助力方向盤,低速輕高速穩(wěn),指向清晰不含糊
續(xù)航:新車落地沒(méi)跑多遠(yuǎn),其實(shí)說(shuō)電耗也不是很準(zhǔn)確,反正上下班市內(nèi)代步完全足夠,自己家里車庫(kù)能充電
舒適:在這六七萬(wàn)元級(jí)別里面,這懸掛也算那樣子了,不能跟十多萬(wàn)的車來(lái)對(duì)比,跟奧拓對(duì)比就好了,足夠使用,不是很難受就OK,畢竟都是跑城市道路而不是去越野,所以問(wèn)題不大
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