一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型嘉悅X7 2020款 1.5TGDI 自動(dòng)夢(mèng)想型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
購(gòu)買(mǎi)商家
濰坊經(jīng)銷(xiāo)商
裸車(chē)價(jià)格10.28萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象：
內(nèi)飾科技感強(qiáng)
空間很充裕
操控感強(qiáng)
舒適性好
通過(guò)性良好
推薦
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：有幾個(gè)地方很不錯(cuò)，嘉悅X7的空間很寬敞，配置又豐富好用，操控簡(jiǎn)單，不論是老手司機(jī)還是剛拿證的新手女司機(jī)上手很容易，行駛起來(lái)的感覺(jué)讓人喜歡，在個(gè)就是車(chē)內(nèi)的隔音很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：心里明白任何東西都不存在完美的，嘉悅X7大毛病沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，小問(wèn)題就是感覺(jué)車(chē)漆太薄，車(chē)門(mén)邊上已經(jīng)磕出來(lái)兩塊小漆了，還好沒(méi)有露出底漆，不然更頭疼。那個(gè)車(chē)機(jī)互聯(lián)信號(hào)不穩(wěn)定，高德地圖用著用車(chē)就變規(guī)劃路線了。
外觀：嘉悅X7這臺(tái)車(chē)的造型沒(méi)有翻出大花，但是把它丟在馬路上，嘉悅X7分體式的車(chē)燈造型組合也能引起關(guān)注，是讓人移不開(kāi)視線的主要原因。從側(cè)面看，是充滿(mǎn)活力富有肌肉感的，至于做工，車(chē)漆的鵬圖工藝還是有待提升提升的。不過(guò)全景大天窗很贊，是我的非常喜歡的，提升了全車(chē)的格調(diào)，也讓車(chē)?yán)锏目臻g感更加的飽滿(mǎn)，視覺(jué)上內(nèi)外平衡了很多。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料部分是用的軟材料，也有鋼琴烤漆的點(diǎn)綴，摸起來(lái)很舒服，中控的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔順手，配上12.3寸的大顯示屏，看起來(lái)又有高大上的感覺(jué)，車(chē)?yán)锵褡詡淞艘徊恐悄躨pad一樣，能查看天氣，能在線音樂(lè)還有一堆其他自己孩子摸索的功能，帶孩子跑高速時(shí)，孩子在車(chē)上，不會(huì)覺(jué)得路途枯燥。
空間：空間觀看數(shù)據(jù)就能大概知道不會(huì)小，用車(chē)的時(shí)候更證實(shí)了自己沒(méi)有選錯(cuò)。上工時(shí)，遇到突來(lái)的陣雨，跑不急的工友基本就被嘉悅X7一車(chē)帶到工棚了，后排4個(gè)工友一起的時(shí)候說(shuō)寬松是騙人的，能錯(cuò)開(kāi)了同坐是實(shí)話，就是因?yàn)楹笈磐炔靠臻g很大，不然根本同時(shí)坐四個(gè)大男人。存儲(chǔ)空間比乘坐空間遜色那么一點(diǎn)，因?yàn)榍芭艃?chǔ)物主力在中控T型的下面，擱自己的小票夾包還行，大點(diǎn)的文件包就不行了，因?yàn)樽斡悬c(diǎn)當(dāng)入口，放取都會(huì)碰到，很不方便。門(mén)把手上的儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)算合理的，雨傘飲品杯擱一杯挺好用。后備箱最給力，非常的大，4瓶裝的酒水小十箱很輕松，這個(gè)我真干過(guò)。
配置：配置還行，電動(dòng)座椅，一鍵啟動(dòng)，無(wú)鑰匙進(jìn)入，倒車(chē)影像，全景天窗，都有！
動(dòng)力：單單帶我自己一個(gè)人跑的時(shí)候不拖泥帶水，超車(chē)不肉，但是滿(mǎn)載后，平時(shí)的輕點(diǎn)下油門(mén)的操作就能跑起來(lái)的，現(xiàn)在需要地板油才行，而且爬坡時(shí)也是一樣需要地板油。
越野：
駕駛質(zhì)感方面符合城市suv的定位，表現(xiàn)的輕，穩(wěn)，準(zhǔn)，是很優(yōu)秀的，開(kāi)起來(lái)很輕松，方向盤(pán)的力度不沉，女孩子開(kāi)起來(lái)也不會(huì)有什么難度。跑工地的時(shí)候，大多數(shù)時(shí)候我習(xí)慣單手駕駛，很輕松，而且油門(mén)踩著也比較舒服，剎車(chē)也還好，不是很重，踩剎車(chē)點(diǎn)到就停。底盤(pán)與懸架的調(diào)校的舒服，行駛起來(lái)有緊湊感，整車(chē)上路的狀態(tài)舒服，空調(diào)制冷升溫快，三伏天里少不了它來(lái)解熱，后排也有出風(fēng)口，這樣的考慮非常人性化，考慮的周全。
油耗：帶空調(diào)后油耗還能在9個(gè)多，我已經(jīng)很滿(mǎn)足了，車(chē)大，自重也擺著這里了，油耗這樣沒(méi)什么可以吐槽的。這個(gè)夏天能維持住這樣的表現(xiàn)，我就美了！
舒適：座椅包裹性強(qiáng)，軟硬適中，座椅合帖我的體型。而且減震做的好，我們干活跑現(xiàn)場(chǎng)，跟大家日常上下班不一樣，總會(huì)遇到最原始的路基，那種坑坑洼洼，跟小時(shí)候走的路差不多，但是嘉悅X7走的時(shí)候過(guò)濾的很好，人在車(chē)?yán)餂](méi)有明顯的顛簸感，而且風(fēng)噪胎噪小，隔音還行，但是不能開(kāi)空調(diào)風(fēng)，上3擋風(fēng)力后，車(chē)?yán)锬苈?tīng)到嗡嗡的聲音。座椅包裹性強(qiáng)，軟硬適中，座椅合帖我的體型。而且減震做的好，我們干活跑現(xiàn)場(chǎng)，跟大家日常上下班不一樣，總會(huì)遇到最原始的路基，那種坑坑洼洼，跟小時(shí)候走的路差不多，但是嘉悅X7走的時(shí)候過(guò)濾的很好，人在車(chē)?yán)餂](méi)有明顯的顛簸感，而且風(fēng)噪胎噪小，隔音還行，但是不能開(kāi)空調(diào)風(fēng)，上3擋風(fēng)力后，車(chē)?yán)锬苈?tīng)到嗡嗡的聲音。
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