一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格26.98萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣、乘坐空間大、儲(chǔ)物空間大、座椅布局可選、動(dòng)力強(qiáng)勁、夠車及銷售模式方便快捷。
缺點(diǎn)：后視鏡沒(méi)有取電接口，后期加裝行車記錄儀取電不方便。
外觀：我個(gè)人認(rèn)為D90的外觀并不是很上鏡，但真正看到它的時(shí)候會(huì)被它的外觀所吸引。一輛五米多長(zhǎng)的車，看起來(lái)并不是很大。值得一提的是，這輛車的引擎蓋是向下設(shè)計(jì)的，比駕駛座上的駕駛座要好得多。
內(nèi)飾：內(nèi)部設(shè)計(jì)非常時(shí)尚，電子擋桿，電子手剎，自動(dòng)駐車，一共七個(gè)電源，讓每一排乘客都能輕松的充電。
空間：這輛車的長(zhǎng)度超過(guò)了五米，所以我選擇了六個(gè)座位。之所以選擇六座，一是因?yàn)樗麄儾恍枰磕甑哪隀z，二是坐在第二排更舒服。
配置：預(yù)算在三十萬(wàn)以內(nèi)，可以選擇的車很多，帶大梁的車最多不超過(guò)十輛，柴油車更是少之又少，比如馭勝、女夜叉、長(zhǎng)城炮、D90……
動(dòng)力：“上汽π”采用了八項(xiàng)領(lǐng)先技術(shù)：采用博世2000 bar高壓共軌系統(tǒng)、 Honeywell雙級(jí)增壓器、可變渦流進(jìn)氣閥、高低壓 EGR模塊、水冷中冷器、二級(jí)可變排量機(jī)油泵等系統(tǒng)和零部件。
越野：
方向盤很輕，指向也很準(zhǔn)，不過(guò)因?yàn)槭请妱?dòng)助力，所以在路面上的感覺(jué)并不是很好，需要適應(yīng)。剎車很輕，但是停下來(lái)的時(shí)候會(huì)有一種挫敗感。（以后換一套陶瓷片再試一次，效果好了再跟我的車友們分享。）在起步的時(shí)候，柴油車是不可能和汽油車相提并論的，我用馬拉牛推來(lái)形容汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的工作方式，所以柴油車在起步的時(shí)候，根本不需要踩油門，當(dāng)變速箱升到3檔的時(shí)候，就會(huì)給你一個(gè)驚喜。變速箱的升檔和降檔都比較順暢，但降檔并不是很快，用拔片來(lái)強(qiáng)制降檔也是一種不錯(cuò)的體驗(yàn)。
油耗：目前行駛里程超過(guò)1000公里，主要用于市區(qū)上下班。市區(qū)不堵車的話，油耗一般在七升到八升左右，嚴(yán)重的時(shí)候只有十升左右，這么大的一輛車，油耗還算滿意，在高速行駛的時(shí)候油耗在6-7升之間，估計(jì)一箱油就能超過(guò)一千公里。
舒適：懸架調(diào)校的很舒服，遇到坑坑洼洼的路面，車子并沒(méi)有太大的晃動(dòng)，一般山路五六十邁左右，側(cè)傾感不是很嚴(yán)重。
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