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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價格26.33萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1980公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：一、柴油發(fā)動機(jī)：柴油發(fā)動機(jī)是硬派越野車的選擇范圍很小，D90pro的柴油發(fā)動機(jī)在發(fā)動機(jī)噪音和變速箱之間的平順性上都更加優(yōu)秀，更何況D90pro是雙渦輪柴油機(jī)，扭矩達(dá)到了480牛米，而且D90pro是雙渦輪柴油機(jī)，扭矩達(dá)到了480牛米，而且D90pro的柴油發(fā)動機(jī)是中國十大發(fā)動機(jī)之一，排放達(dá)到了國家6 B標(biāo)準(zhǔn)，目前剛提車一個月行駛1980公里，平均車速30公里小時，平均油耗為8.4 L，兩噸多的車油耗是家用轎車的標(biāo)準(zhǔn)，所以對于柴油發(fā)動機(jī)是最滿意的。二、駕駛感受：這臺柴油車關(guān)窗后的靜音效果和汽油車差不多，應(yīng)該是 JBL主動降噪的功勞。采埃孚8 AT變速箱的平均性是值得稱贊的，沒有任何頓挫。三、內(nèi)飾材料：用料扎實，符合目前主流的內(nèi)飾效果.四、車內(nèi)空間：車長超過5米，D90pro最大的優(yōu)點(diǎn)就是乘坐空間，我選擇了6座，2座2座，第二排座椅可以前后移動，乘坐體驗堪比 MPV。
缺點(diǎn)：一、市場份額低，開車一個月都沒遇到車友。二、市場份額太低，需要改裝的零件太少，很少有獨(dú)立研發(fā)D90pro的廠家，想要安裝牛欄前杠，但一直找不到合適的前杠。三、車機(jī)系統(tǒng)啟動時有點(diǎn)卡頓，幾分鐘后就能正常運(yùn)行，希望后期能改進(jìn)。
外觀：車燈遠(yuǎn)近光采用 LED光源，亮度沒有任何問題，本人選擇了熏黑套件，車身拉花外觀，總體上還算滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很時尚，前后車門都是用皮革縫制而成，這一點(diǎn)值得稱贊。
空間：副駕駛和副駕駛座椅都有按摩、加熱功能，主駕駛座椅有通風(fēng)功能（靠背也有風(fēng)），非常喜歡，座椅填充舒適，腿部支撐長度足夠，第三排空間足夠大，完全可以滿足一家人長途旅行的需求。如果把第三排的座位放平，后備箱就會變成一個很大的空間。
配置：性價比跟合資車比起來，差的太遠(yuǎn)了，雖然硬件配置不錯，但在國內(nèi)市場上，價格并不算太高。
動力：柴油發(fā)動機(jī)靠的是扭矩，爬陡坡的時候很穩(wěn)，不需要油，加速能力比柴油車要好很多，柴油車想要加速那是不可能的。
越野：
方向盤很輕，幾乎不會有太多的路感，我認(rèn)為這沒什么不好，至少對女性來說很友好。
油耗：油耗還算不錯，現(xiàn)在夏天開空調(diào)，平均油耗才8.4升（平均每小時30公里），家里有一輛汽油車，現(xiàn)在都是柴油車了。
舒適：座椅很舒服，沒有異響，也沒有共振，關(guān)掉發(fā)動機(jī)的聲音和汽油車沒什么區(qū)別。
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