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觀致7
2020款 1.6T 巡航豪華型

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購買時間2020年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格13.73萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:十一的時候在車展上定的車,黑色的沒現(xiàn)車等了快一個月,對于180的我選車首先就是內部空間尺寸,180的身高坐進去頭頂還有足夠空間; 座椅的舒適度非常好,軟硬適中,中間偏軟很舒適,兩邊偏硬包裹性很好,而且后排座椅腿托做了加長處理,后排中間放下來就是兩個杯架,檔次瞬間提升;整個車的比例協(xié)調,前后都是LED大燈亮度非常高,特別是晚上點亮之后,L形的尾燈做了熏黑處理,流水的轉向燈烘托的非常好看;內部的兩塊大屏還是很實用,儀表盤清晰度不錯 導航非常實用,出門必備,中控大屏集成了大部分的功能,導航的時候妥妥的,不過還是保留了常用的實體按鍵,空調 音量 360 警示燈不用在屏幕上找,換擋還好保留了我喜歡的手柄,沒有用旋鈕的那種;19寸的大輪轂加上馬牌輪胎胎噪控制的不錯,50碼的速度過減速帶妥妥的;360影像配上前后雷達對新手來說無敵了,在小區(qū)里面很窄的道路停車完全不擔心剮蹭或停不正,就是時間長短問題。 買車的時候比較在乎安全性,看了觀致的碰撞測試和鋼材的用料,至少安全上沒有減配,6氣簾,主動剎車,道路偏離預警,疲勞駕駛都可以很大程度減少安全事故,而且能夠識別路上的交通標志能一定程度避免違章;內飾部分能摸到的地方都是軟飾材料,儲物空間也是非常豐富,上上下下都摳出來了,特別是扶手箱下面的大盒子,跟冠道的有點像,音響很有意思可以調整聲音區(qū)域。開起來車熱了之后運動模式下表現(xiàn)的很輕快,輕踩油門響應很快,還有點推背感,作為一個家用SUV只要舍得給油很夠用。經濟模式下比較慵懶,完全沒有突兀的感覺,市區(qū)里面佛系開車可以選擇這個模式,相對也比較省油一點。開快速路上需要開運動模式,加速明顯提升很快,標準模式適合在市區(qū)開開,運動模式超車變道相對比較輕松,就是隔音還需要控制。
缺點:后排中間位置的座椅腿部中間位置長期坐的話感覺腳無處安放,因為凸起和有扶手箱的空調出風口擋著,不過呢我也是很少坐5個人。
外觀:犀利的大燈組合,看到燈的那一刻有木有穿透你的心靈呢!還有性感圓潤飽滿的尾部,加上有棱有角的尾燈,和大燈遙相呼應,我怎么就是感覺這個40T缺點什么呢?尾部的雙出排氣管,眼睛!:前置攝像頭加后置攝像頭,前后8個雷達,我的天哪,媽媽再也不用擔心我刮蹭啦!還有就是他這個中網吧,設計和馬蜂窩一樣、放眼望去,除了眼,就是窟窿!
內飾:內飾挺豪華的,后排座椅的中間有水杯架,能提升車內檔次。內飾黑色的塑料比較多,門皮是軟硬搭配的塑料組成。
空間:空間上很大,前排的空間一米七多的我坐里面也不顯得擁擠,后排正常可以坐三個大人,不過那樣就要挨著,坐兩個大人一個小孩是最理想的。最大的空間還是后尾箱的空間,可以放的下三四個行李箱。這些都得意于它的車身大只。
配置:性價比上從總體的比較來說是很高的,第一車子不貴在十多萬。第二有質量保證,六年十萬公里的質保。第三外觀好看,配置高,開上六年就夠本了。總結我個人覺得性價比是高的。
動力:1.6T的渦輪增鴨,足夠我用,覺得上1.8T沒必要,排量越大,油耗越大。渦輪介入后的動力杠杠滴,超車輕松無鴨梨。銷售說搭配的是寶馬同款發(fā)動機,不錯不錯,咱也用上了寶馬的東西了。
越野: 方向盤力度適中,不會讓你感覺太輕,也不會感覺重。☆ 感應后備廂:目前已經很熟悉腳踢功能了,腳踢功能熟悉之后不用動手了,感覺后面做的非常結實,剎車表現(xiàn):剎車非常線性,沒有什么空行程,踩下去基本就能感覺到 有安全感底盤懸架支撐:開起來很穩(wěn),轉向支撐不錯,側向支撐不錯 整體偏硬,開起來路感明顯
油耗:我就平時上下班開開,目前油耗9個油左右,還好是吃“粗糧”的,加92號汽油就可以,不然我是真的吃不消,城市道路行駛:聽朋友說高峰期堵車可以用Eco 經濟模式,這樣會節(jié)省一些油耗哦
舒適:舒適性的觀致7的表現(xiàn)一樣滿意,先是我開車的人坐上去的座椅是電動調節(jié)跟記憶恢復,然后后排的乘坐人員有后排的出風口,后面還有數(shù)據(jù)線的接口哦。空調是分區(qū)控制的,能語音控制,制冷效果很棒,不知道是不是天氣冷的原因。
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