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購買時間2020年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格11.49萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我平時開車時比較猛的，之前開車油耗就很高，這次剛開上沒多久，油耗基本上是10個左右，我老婆說過我很多次了，哈哈，還是得改一改這個毛病啊。不過不得不說，這車的推背感是真的強。跑到現(xiàn)在1000多公里了吧，用了三箱油了，而且跑了幾趟高速明顯油耗就降低了不少�，F(xiàn)在上下班在市區(qū)開車最高也就是8個左右了，高速上的話6個就差不多。而且首保之后應該還能降一降，那真是美滋滋呀。
缺點：不滿意的一點就是座椅是一體化的，沒有帶座椅按摩功能；還有一點不滿意的就是胎噪感覺大了一點，在水泥和粗瀝青路面上聽起來不太舒服，可能是底盤懸架太硬的原因。
外觀：外觀還是非常有吸引力的，加上大多數(shù)人不認識的新標志，走在大街上，總是能看見議論的人群，特別個性的前格柵
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設計風格還是可圈可點的，而且新車也沒什么異味。整體OK。
空間：軸距夠長，后排空間蹺二郎腿無壓力，頭頂也有足夠的活動空間
配置：性價比那肯定是完爆其他同價位的車呀，畢竟性能啥的都在這擺著呢，什么吉利帝豪在他面前都是弟弟。
動力：動力夠用，但說實話沒有達到我心中那種理想的狀態(tài)。一個人開還好，車里坐的人多起步感覺有些肉，渦輪介入以后動力能才起來，要是能有1.8T可能就更符合我的要求了。但家用也足夠了，又不拿它飆車，排量雖然低了一些，也相對比較省油。
越野：
這個車有點重，所以開起來很穩(wěn)，方向盤的轉向非常的輕盈，比較容易控制，在車流中穿梭也很容易，車身不算巨大也好停車，車速快的時候轉彎也還比較穩(wěn)，非常靈巧，轉向沒有虛位，很容易上手，底盤支撐性很好，急轉彎很有信心，剎車油門提速都很靈敏，開起來也比較平穩(wěn)，開起來很有安全感，這臺車子操控起來的感覺非常不錯。
油耗：平時走的基本都是市區(qū)道路，所以頻繁的走走停停是避免不了的，加上本身的自重，所以油耗稍微高一點，基本是8.4左右，但是這個油耗對于一款SUV來說我覺得還是比較經(jīng)濟的。
舒適：我跑車的機會比較多，而且有的時候一口氣就跑兩三個小時。車程這么長，如果坐著不舒服，可真是太痛苦了。這臺車的座椅設置得挺不錯，坐墊能把人包裹進去，坐在上面像是坐沙發(fā)的感覺。
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