一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)安歐尚X5 2021款 1.5T DCT旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格11.29萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、顏值高。年前買(mǎi)的車(chē)，過(guò)年就開(kāi)回家了，親戚朋友大部分也都有車(chē)，雖然咱是國(guó)產(chǎn)，但我的x5成了最靚的仔。2、性?xún)r(jià)比高。10萬(wàn)出頭裸車(chē)，4100的訂車(chē)紅包也很給力。該有的配置也都有了，我比較中意的是360和天窗，行李架暫時(shí)想不到啥時(shí)候用。3、操控性好。方向盤(pán)上很多功能鍵，熟悉后還是很方便的。小歐語(yǔ)音控制也是很實(shí)用，開(kāi)關(guān)空調(diào)天窗啥的方便得很，后視鏡加熱和導(dǎo)航也可以通過(guò)小歐來(lái)完成。有了語(yǔ)音控制，基本做到了專(zhuān)心開(kāi)車(chē)。4、動(dòng)力十足。我開(kāi)過(guò)幾款1.5t的車(chē)，只說(shuō)動(dòng)力無(wú)意冒犯。我表哥是長(zhǎng)城哈弗h6的1.5t，可能是他的車(chē)比我的要重一些，表現(xiàn)就是x5的動(dòng)力反饋更快。我自己跑高速也是深有體會(huì)，超車(chē)基本上比較隨心所欲。至于網(wǎng)上說(shuō)的長(zhǎng)安藍(lán)鯨動(dòng)力虛標(biāo)，我個(gè)人覺(jué)得這很幼稚，因?yàn)橹笜?biāo)都是參考的，油門(mén)就在你腳下，你一腳下去實(shí)實(shí)在在的動(dòng)力反饋，不比那些爭(zhēng)論有意義得多？5、油耗比預(yù)期的低一些。買(mǎi)之前我認(rèn)為應(yīng)該是高速7市內(nèi)10左右，但跑幾輪下來(lái)高速跑到了6出頭，市內(nèi)也沒(méi)有超過(guò)10。感覺(jué)還是在接受范圍內(nèi)，甚至有點(diǎn)小驚喜。
缺點(diǎn)：想給廠家提個(gè)小小的建議，在后排也安裝一個(gè)空調(diào)出風(fēng)口，這樣可以照顧到后排乘客的乘坐舒適性，也可以提高檔次。不過(guò)現(xiàn)在也沒(méi)這個(gè)執(zhí)念了，還得要夸一下歐尚X5的空調(diào)系統(tǒng)，就算后排沒(méi)有空調(diào)出風(fēng)口，也不影響啥，后排一樣很舒服。
外觀：外觀真的好看，藍(lán)色車(chē)身也是自己最喜歡的，為了這個(gè)顏色我足足等了一個(gè)月，X5是有轎跑型的味道，所以我才選擇定這個(gè)獨(dú)特的顏色，并且還有運(yùn)動(dòng)的雙色19寸的輪轂。從正前面看就是非常運(yùn)動(dòng)，尾部也很有低趴風(fēng)格姿態(tài)。而且前大燈的設(shè)計(jì)也比是比較獨(dú)特的，日間行車(chē)燈的款式非常新穎，采用的是分體式大燈。還有LED大燈，夜間行車(chē)都很亮眼。每次我開(kāi)這臺(tái)車(chē)到路上，回頭率都很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就屬于時(shí)尚大氣，整體做工我覺(jué)得算是非常不錯(cuò)的，還有特別多的黑科技配置，想什么面部解鎖，用在手機(jī)上很常見(jiàn)，但是在車(chē)上還算是比較稀有的，就感覺(jué)很驚艷。另外內(nèi)飾的選材用料方面也看得出是用心的，用手一摸觸感就很好，感覺(jué)聽(tīng)高級(jí)的。
空間：本身車(chē)身尺寸就不太大，這個(gè)空間就不錯(cuò)了，日常家用肯定是夠了，反正我覺(jué)得夠用了
配置：從我買(mǎi)車(chē)到提車(chē)，因?yàn)樽约旱念A(yù)算在這里，所以買(mǎi)車(chē)還是會(huì)注重性?xún)r(jià)比，歐尚X5的價(jià)格比較適中，符合我自己的預(yù)算范圍。它能滿(mǎn)足我對(duì)外觀和動(dòng)力上的購(gòu)車(chē)需求，并且這款車(chē)搭配藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)，還是很滿(mǎn)意的，保修也是還有終身質(zhì)保，買(mǎi)車(chē)是遇到了活動(dòng)有廠家線(xiàn)上app抽獎(jiǎng)，還送了我一年保養(yǎng)。而且10.29萬(wàn)的價(jià)格買(mǎi)到的配置還是頂配的，所以我個(gè)人還是覺(jué)得它的性?xún)r(jià)比挺高的。
動(dòng)力：買(mǎi)車(chē)的時(shí)候是朋友和我一起去的，我對(duì)車(chē)的動(dòng)力要求并不高，因?yàn)槲移綍r(shí)開(kāi)車(chē)算是比較溫柔的。朋友比較喜歡這款車(chē)的駕駛模式，除了有幾個(gè)常規(guī)的駕駛模式之外，這款車(chē)還有一個(gè)賽道模式。這次外出朋友開(kāi)車(chē)體驗(yàn)了一下，踩下油門(mén)車(chē)子沖出去的一瞬間，感覺(jué)還真是挺不錯(cuò)。
越野：
朋友買(mǎi)了一臺(tái)20萬(wàn)多的車(chē)，據(jù)他所說(shuō)，歐尚X5的操控感一點(diǎn)也不輸他的車(chē)。在這里就不說(shuō)他是什么車(chē)了，免得給人家的品牌造成影響。朋友說(shuō)歐尚X5的方向挺靈敏的，這一點(diǎn)跟我的感受一樣，我感覺(jué)在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，方向操控很輕松，而且指向也比較精準(zhǔn)。
油耗：對(duì)于省油，我們的歐尚X5可不僅是說(shuō)說(shuō)而已，自提車(chē)到現(xiàn)在已有數(shù)月開(kāi)了將近2000多公里油耗，從一開(kāi)始的8個(gè)油已經(jīng)降到了7個(gè)油出頭。再加上現(xiàn)在的油價(jià)比較便宜，開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不心疼。我開(kāi)車(chē)一般在市區(qū)里面比較多，堵車(chē)呢是常有的事情能達(dá)到這個(gè)油耗我還是非常滿(mǎn)意的。經(jīng)過(guò)這一段時(shí)間的駕駛我發(fā)現(xiàn)。當(dāng)你車(chē)速在80邁的時(shí)候是最省油的。
舒適：感覺(jué)歐尚X5的隔音做的不錯(cuò)，我跑高速的時(shí)候幾乎聽(tīng)不到風(fēng)噪，密封性很好，而且歐尚X5的座椅做的比價(jià)厚，尤其是前排座椅的包裹面積很大，像是那種賽車(chē)的座椅，坐上去感覺(jué)還是很舒服的。
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