一鍵砍遍全城
長(zhǎng)安歐尚X5
(該車(chē)系評(píng)分高于91%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（652）+1 動(dòng)力足夠（103）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（68）+1缺點(diǎn)：
減震差（252）+1 隔音效果差（176）+1 車(chē)內(nèi)隔音差（108）+1 + 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)安歐尚X5 2022款 1.5T DCT虎嘯限定版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車(chē)價(jià)格9.79萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程734公里
綜合評(píng)分
|
越野：
操控簡(jiǎn)單，運(yùn)動(dòng)版的車(chē)，開(kāi)起來(lái)很舒服。在賽道模式下開(kāi)車(chē)，感覺(jué)真好。值得一提的是，這輛車(chē)配備了胎壓報(bào)警系統(tǒng)、車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、緩坡緩坡、前排四個(gè)安全氣囊、疲勞駕駛提示等功能。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)安歐尚X5 2022款 1.5T DCT虎嘯限定版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格11.04萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程990公里
綜合評(píng)分
|
越野：
可以說(shuō)，操控是一輛車(chē)的靈魂，只有開(kāi)的好，才能激發(fā)駕駛欲望，才能讓人每天都想要駕駛這輛車(chē)，因?yàn)檫@輛車(chē)不算太大，而且經(jīng)過(guò)了良好的調(diào)教，懸架的支撐也很好，所以雖然不貴，但在別人看不見(jiàn)的地方，還是很不錯(cuò)的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)安歐尚X5 2022款 1.5T DCT虎嘯限定版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格11.44萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1250公里
綜合評(píng)分
|
越野：
總體來(lái)說(shuō)，操控還算不錯(cuò)，只是遇到了一些彎道，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，側(cè)傾感比較強(qiáng)，重心也不穩(wěn)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)安歐尚X5 2022款 1.5T DCT虎嘯限定版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格11.24萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3455公里
綜合評(píng)分
|
越野：
整體操控還算不錯(cuò)，方向盤(pán)輕巧，不會(huì)有太大的空位。在高速行駛的時(shí)候，車(chē)子的穩(wěn)定性非常好，在城市路段，井蓋非常的干凈，沒(méi)有任何的晃動(dòng)，如果不是心疼輪胎，他還真想把井蓋壓下去。這輛車(chē)很大，在跑山路的時(shí)候，會(huì)有明顯的側(cè)傾，特別是過(guò)彎的時(shí)候，但是在過(guò)彎的時(shí)候，卻能馬上調(diào)整過(guò)來(lái)。360度全景攝像頭非常好用，可以觀(guān)察到正常駕駛時(shí)的盲區(qū)，是個(gè)安全專(zhuān)家。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)安歐尚X5 2021款 1.6L CVT尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 棗莊
裸車(chē)價(jià)格9.14萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程23120公里
綜合評(píng)分
|
越野：
最喜歡的遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能：出門(mén)前，手機(jī)軟件預(yù)熱車(chē)子，冬天直接出門(mén)，不用浪費(fèi)時(shí)間去預(yù)熱車(chē)子，無(wú)鑰匙啟動(dòng)，定速巡航，駕駛模式自由切換。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)安歐尚X5 2021款 1.5T DCT旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 惠州
裸車(chē)價(jià)格11.69萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程893公里
綜合評(píng)分
|
越野：
方向盤(pán)特別的輕，而且轉(zhuǎn)彎半徑短，在路上掉頭，轉(zhuǎn)彎都方便，不想有些車(chē)，還有前后倒上幾次才能通過(guò)的。剎車(chē)表現(xiàn):剎車(chē)也是靈敏，開(kāi)始的時(shí)候掌握不好力度，稍微踩一點(diǎn)就有明顯的頓挫感，開(kāi)始的時(shí)候媳婦坐我車(chē)，都說(shuō)要被我晃暈車(chē)了，我也是挺無(wú)奈的，現(xiàn)在慢慢的就好了，找到感覺(jué)了。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)安歐尚X5 2021款 1.5T DCT旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 河源
裸車(chē)價(jià)格11.79萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3658公里
綜合評(píng)分
|
越野：
低趴寬體車(chē)身?yè)碛修I車(chē)一般的底盤(pán)，操控和穩(wěn)定性這一塊自然也十分理想。無(wú)論是高速變道超車(chē)還是s彎比較多的山路，都能明顯感覺(jué)到車(chē)身的穩(wěn)定性和抓地效果。有一次到鄉(xiāng)下去玩，因?yàn)檐?chē)身比較寬在巷子里面差點(diǎn)出不來(lái)；所以到鄉(xiāng)下去玩熟悉環(huán)境很重要，不然把車(chē)子卡在巷子里面出不來(lái)就很尷尬了。這個(gè)車(chē)的剎車(chē)效果非常好反應(yīng)很靈敏及時(shí)，前幾天上班因?yàn)橼s時(shí)間比較著急，沒(méi)有太多的留意前方的路口。突然在右側(cè)穿出一臺(tái)電瓶車(chē)，嚇得我猛地一腳踩在剎車(chē)上，這是明顯能聽(tīng)到輪胎和地面的摩擦聲車(chē)子及時(shí)的剎停了。想想都有點(diǎn)后怕，建議大家以后車(chē)不管管不管時(shí)間都要留意一下四周的情況，不然真的很危險(xiǎn)嚇的腳都發(fā)軟。幸虧這個(gè)車(chē)的剎車(chē)夠好。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)安歐尚X5 2021款 1.5T DCT旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 河源
裸車(chē)價(jià)格11.74萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
|
越野：
買(mǎi)車(chē)到現(xiàn)在不久，還一直在磨合當(dāng)中，但日常操控是沒(méi)問(wèn)題的，像點(diǎn)剎的話(huà)也是輕點(diǎn)，車(chē)子就可以停下來(lái)。然后平時(shí)使用，我還是用語(yǔ)音操控的多，因?yàn)榭梢院靶W，打開(kāi)空調(diào)，打開(kāi)導(dǎo)航，這些都很快還很方便。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)安歐尚X5 2021款 1.5T DCT旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 周口
裸車(chē)價(jià)格11.24萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程447公里
綜合評(píng)分
|
越野：
操控還是挺好的，皮質(zhì)方向盤(pán)握著手感不錯(cuò)，打方向也比較輕，轉(zhuǎn)彎掉頭的話(huà)，一把就可以到位。7DCT濕式雙離合變速箱換擋也平順，開(kāi)車(chē)的時(shí)候，加速也沒(méi)有什么一沖一沖的感覺(jué)，比之前開(kāi)過(guò)其他的雙離合車(chē)子要好，還有剎車(chē)性能也挺好，正常車(chē)速，一腳剎車(chē)下去，立馬就停下了
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)安歐尚X5 2021款 1.5T DCT旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格9.54萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
|
越野：
坐在主駕駛位置上讓我有種愉悅的心情，因?yàn)橐曇罢娴氖呛芮逦�，前方什么路況都能看的一清二楚，因?yàn)槭堑谝淮钨I(mǎi)車(chē)嘛，所以對(duì)前方的車(chē)距什么的也不是太好掌控，開(kāi)了一段時(shí)間過(guò)后，我就慢慢的適應(yīng)了，后面還覺(jué)得方向盤(pán)操控是比較簡(jiǎn)單的，精準(zhǔn)度很高，，剎車(chē)和油門(mén)的靈敏性也很好，配合著各種安全性能的輔助功能，開(kāi)車(chē)上路更加的有自信了。
|
風(fēng)光S560
海馬8S
五菱星辰
寶沃BX5
奇駿
途觀(guān)
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
