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購(gòu)買車型航海家 2021款 2.7T 四驅(qū)尊耀版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格43.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：智能聯(lián)網(wǎng)，人機(jī)交互感很不錯(cuò)，12.8英寸的大屏幕，在操控功能的時(shí)候很方便，語音交互、車載導(dǎo)航、車家互聯(lián)、OTA遠(yuǎn)程升級(jí)等科技配置方面都優(yōu)化的還不錯(cuò)，這邊要說一下語音AI，咱們平時(shí)和它溝通起來反應(yīng)流暢、很迅速，我有點(diǎn)閩南腔，它都能識(shí)別出來，暫時(shí)還沒有識(shí)別不清或者識(shí)別錯(cuò)的情況發(fā)生。
缺點(diǎn)：車子提回來也沒多久，就一個(gè)多月，開了一千多公里，目前覺得不好的就是12檔換擋的時(shí)候還有小小的頓挫感，其他的沒什么問題。
外觀：在我看來航海家的外觀完爆同級(jí)別的德系三寶，美系車強(qiáng)調(diào)硬漢氣質(zhì)，這一點(diǎn)在航海家身上也得到了體現(xiàn)，前臉給人一種鋼鐵林立的雕塑感。而且也沒丟了高貴范兒，像極了西方紳士，穿上衣服優(yōu)雅，脫了衣服肌肉爆棚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)我不是特別喜歡，感覺有點(diǎn)老氣了，可能這車就是更偏商務(wù)風(fēng)格多一些吧，要是內(nèi)飾加一些時(shí)尚的元素就更完美了。不過做工是真的很不錯(cuò)。
空間：空間可以說是非常寬敞的了，無論是前排還是后排都有相當(dāng)充裕的活動(dòng)空間。我身高180，坐在主駕駛位置上，把座椅調(diào)整好，然后再坐到后排的時(shí)候，腿部距離前排座椅也有很大的空隙，甚至翹著二郎腿都沒問題，并且這款車子的橫向空間也不錯(cuò)，后排并排著坐下三個(gè)成年人也是相當(dāng)輕松的。
配置：落地后四十幾萬五十萬以內(nèi)，訂車到提車等了一個(gè)月左右，個(gè)人覺得這臺(tái)車各方面都挺值得，這個(gè)價(jià)格能買到無論是內(nèi)飾、配置、外觀都符合豪華車該有的樣子，的確不是很容易，好在林肯航海家做到了，因?yàn)閭�(gè)人情懷很喜歡白色，特地加價(jià)買了鉑鉆白，真香….
動(dòng)力：現(xiàn)在還是處于磨合期，不舍得大腳踩油門什么的，反正就從日常的使用感受上來看吧，這個(gè)車子的動(dòng)力還是非常充沛的，舍得給油的話，推背感也有。
越野：
雖然車子很大，但轉(zhuǎn)向很靈動(dòng)，方向盤很輕，高速上方向盤會(huì)變的沉一些，很有手感。轉(zhuǎn)彎的時(shí)候能感覺到懸掛的韌性也非常不錯(cuò)，而且有360度全景影像的輔助，操控還是很容易的。
油耗：市區(qū)和高速各一半的路況下平均油耗保持在百公里11L左右，我有時(shí)候開車還挺暴力的，估計(jì)要是控制點(diǎn)兒腳踩油門的力度，這油耗還能更低。
舒適：底盤配備了CCD自適應(yīng)懸掛系統(tǒng)，過坑洼不好的路面，抖動(dòng)的不會(huì)很劇烈，整體的乘坐感受是很舒適的。座椅舒適性:從座椅功能來看，我的前排座椅支持22項(xiàng)電動(dòng)調(diào)節(jié)，同時(shí)帶有多種的按摩功能，具體幾個(gè)有點(diǎn)不記得了，好像是5種模式。值得一提的是，我這臺(tái)尊耀版還支持后排座椅加熱，人性化做考慮的很周全。噪音控制:開的這段時(shí)間確實(shí)發(fā)現(xiàn)車內(nèi)隔音效果很不錯(cuò)，大概有七八成效果，果然豪華車就是不一樣，用車感受比我之前上一臺(tái)車好多了。
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