一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬iX3 2021款 改款 創(chuàng)領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格43.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程169公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：累計(jì)駕駛400,000公里，擁有8年的寶馬車(chē)主。試過(guò)朋友的特斯拉3、 Y、蔚來(lái)ET7、奔馳 EQC、寶馬iX3。寶馬在做工上優(yōu)于特斯拉；論底盤(pán)調(diào)校，比蔚來(lái)要好；就平衡性而言，我個(gè)人覺(jué)得比奔馳更加貼近生活。要感謝特斯拉，才能讓電動(dòng)車(chē)的價(jià)格降下來(lái)？
缺點(diǎn)：自動(dòng)駕駛還需要加強(qiáng)，動(dòng)能回收，有時(shí)候會(huì)突然剎車(chē)，有時(shí)候會(huì)減速，有時(shí)候需要踩剎車(chē)才能停下來(lái)。當(dāng)轉(zhuǎn)盤(pán)、無(wú)劃線、90度轉(zhuǎn)彎時(shí)，必須及時(shí)接管。市區(qū)開(kāi)車(chē)最好是自己開(kāi)車(chē)，因?yàn)楦咚贂?huì)自動(dòng)駕駛。
外觀：成熟穩(wěn)重，經(jīng)久不衰，不喜歡太過(guò)霸氣的新款
內(nèi)飾：抬顯、數(shù)字鑰匙、輕松進(jìn)出、哈曼、全景天窗、氛圍燈、前排腰托、后座靠背調(diào)節(jié)、座椅加熱、一鍵倒車(chē)、頭枕、內(nèi)飾做工等等。
空間：前排的空間適中，儲(chǔ)物空間非常實(shí)用，出去旅游的時(shí)候，后備箱空間足夠大，后排座椅空間足夠，全景天窗視野真好。座椅靠背可調(diào)，真皮座椅非常舒適。
配置：原廠售價(jià)從51萬(wàn)降到37.5，這是寶馬有史以來(lái)最奢侈的一次。22款，換了車(chē)圍，換了尾燈，加了更大的屏幕，換了座椅，換了一個(gè)新的系統(tǒng)，加了幾個(gè)零件，加了幾萬(wàn)塊錢(qián)。改成了二十一款，性?xún)r(jià)比很高。這樣的配置，至少要四十萬(wàn)以上。
動(dòng)力：沒(méi)有寶馬油車(chē)延遲0.5秒，一腳油門(mén)下去，動(dòng)力瞬間爆發(fā)，沒(méi)有任何猶豫。零百的加速，并不是一件很暴力的事情。注重舒適度。
越野：
高科技產(chǎn)品，盲道輔助，轉(zhuǎn)向輔助……安全、舒適，寶馬的底盤(pán)很好，寶馬的自動(dòng)駕駛技術(shù)雖然不是最好的，但也是最實(shí)用的。B檔設(shè)計(jì)，自適應(yīng)動(dòng)能回收，電腦根據(jù)實(shí)際情況，自動(dòng)控制剎車(chē)距離，踩油門(mén)，根據(jù)實(shí)際情況停車(chē)，單腳控制車(chē)輛行駛，智能程度高，多次使用，從不出錯(cuò)，只是耗電比較高。有條不紊地開(kāi)著電車(chē)，想做什么就做什么。這輛寶馬是我開(kāi)過(guò)最好的車(chē)。
舒適：22款，安全帶預(yù)警，后座一鍵放倒，真皮座椅變薄，真皮座椅也變小了，降價(jià)了就減了，還有22個(gè)座椅太軟，作為中型 SUV，坐在后排很容易暈車(chē)。所以果斷選了二十一款，孩子說(shuō)挺舒服的。
|
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
