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寶馬iX3
2022款 創(chuàng)領(lǐng)型

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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格43.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1520公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):滿意的地方還是挺多的,ix3 的外形是我最喜歡的,半封閉式的巨大格柵讓人眼前煥然一新,視覺效果很不錯(cuò),然后這種電車的用車成本也很低,所以我覺還是很適合我的。
缺點(diǎn):都非常的滿意,我對(duì)寶馬iX3沒有不滿意的。
外觀:開始準(zhǔn)備選白色的,猶豫沒有現(xiàn)車要等一段時(shí)間,才選擇這個(gè)顏色,還是有一點(diǎn)小小的遺憾。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體給我的感覺還是比較好的,車內(nèi)軟材質(zhì)包裹手感上也好,坐進(jìn)去覺得很溫馨的,要是能吧一些小細(xì)節(jié)優(yōu)化下那就更加完美了。
空間:前排和后備箱我都是非常滿意的,但是后排因?yàn)闆]有加長確實(shí)有點(diǎn)剛剛好,不是太富裕但是坐人也沒問題。乘坐空間:我一米八身高體重150斤前排駕駛位很舒服,特別腿拖不錯(cuò),后排頭枕也是好評(píng)。儲(chǔ)物空間:后備箱我覺得不是那種巨大,但在中型suv里面應(yīng)該是中等偏上的水平了。
配置:這臺(tái)車的性價(jià)比我覺得很高,同樣的價(jià)格,更高的享受,更低的用車成本。
動(dòng)力:新能源車起步上確實(shí)要比燃油車快多了,這么大個(gè)車,重量也不小,但是起步的時(shí)候一點(diǎn)不受重量影響,一腳油門下去瞬間就能感覺到十足的推背感。
越野: SUV的車身還是比較高的,所以開車的時(shí)候視線很好,而且底盤也高。iX3的輔助功能很多,車道保持,自適應(yīng)巡航這些都是有的,日常行駛很省心。
舒適:#舒適性寶馬iX3的隔音效果真的是一級(jí)棒,開高速的時(shí)候,坐在車?yán)锩媛牪坏侥敲创蟮穆曇,座椅的也相?dāng)柔軟。音響也比較好。
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