一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型寶馬iX3 2022款 創(chuàng)領(lǐng)型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格45.34萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):底盤很好,很緊湊,減震也很好。n級(jí)操控,比X1和e93要輕得多,而且還能保持寶馬的精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向。n加速,倒退,電門的響應(yīng)速度很快,但是很線性。輔助駕駛:L2+,自動(dòng)跟車,剎車,糾偏,一應(yīng)俱全,不需要額外付費(fèi)。前幾天,一輛摩托車在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候逆行而來(lái),硬生生地停了下來(lái)。n價(jià)格:37.3,這個(gè)價(jià)格已經(jīng)很不錯(cuò)了。
缺點(diǎn):內(nèi)部:唉,到處都是塑料,座椅都是仿皮。。。一言難盡 n耐力估計(jì):反向虛標(biāo)販賣焦慮,充電至80顯示剩余里程285,電量為7,顯示已行駛340公里以上。慢慢減配:我提車時(shí)已經(jīng)沒(méi)有手寫了,據(jù)說(shuō)一腳也要減下來(lái)。。。后排:小……跟X1的后排比起來(lái),簡(jiǎn)直就是天壤之別。n空調(diào)按鈕: ac和 menu是一體的。。。沒(méi)有開(kāi)關(guān)開(kāi)關(guān)按鈕…剎車:剎車時(shí)不能直接剎車,會(huì)有幾次晃動(dòng)。聲異響:后備箱里傳來(lái)了咔嚓咔嚓的聲音。也不知道是從哪里傳來(lái)的。
外觀:漂亮,更有攻擊性,更有運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾:座椅是仿皮做的,坐起來(lái)很舒服,很耐磨,儀表臺(tái)是塑料的,門框是塑料的。n只能再來(lái)一次
空間:前面沒(méi)問(wèn)題,但座椅有點(diǎn)窄。沒(méi)有電動(dòng)靠背,也不知道是本來(lái)就沒(méi)有,還是改裝過(guò)。
配置:37.3塊錢,扣除之前的36.3塊錢。
動(dòng)力:非常靈敏,沒(méi)有任何停頓,按照自己的駕駛習(xí)慣,耗電量在15.6-15.8之間。
越野:
輕巧的方向盤,精準(zhǔn)的指向,緊湊的底盤,超級(jí)穩(wěn)定,開(kāi)過(guò)的車內(nèi)舒適性和運(yùn)動(dòng)性都是最佳的結(jié)合;
舒適:有點(diǎn)吵,不過(guò)還好。空調(diào)器的制冷與制熱都非常迅速,但如何單獨(dú)設(shè)置 ac?
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