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寶馬iX3
2022款 領(lǐng)先型

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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格39.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8980公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):作為一款新能源車型,寶馬ix3的品牌實(shí)力遠(yuǎn)超其他車型,它的動(dòng)力和燃油車不相上下,即便是低配版,也是其他車型中的佼佼者,可以說,寶馬ix3根本就沒有低配!還有一點(diǎn)讓我很滿意的,那就是寶馬的服務(wù)很好,從我買車開始,他們就一直跟著我,不像某些車企買了車就消失了。
缺點(diǎn):現(xiàn)在這個(gè)前格柵有點(diǎn)“返璞歸真”的感覺,我不太喜歡這個(gè)設(shè)計(jì),其實(shí)前格柵挺好看的,其他方面都很滿意,唯一不能缺少的就是360度全景影像,雖然方便,但只有倒車影像。
外觀:運(yùn)動(dòng)感十足!寶馬ix3也有19寸的輪轂,尺寸很大,造型也很拉風(fēng),唯一讓人不滿意的,就是格柵有點(diǎn)土,各種藍(lán)色的裝飾看起來很有個(gè)性,但格柵就不怎么樣了。
內(nèi)飾:它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和用料都比較考究,一看就是高端車,里面的按鍵和中控屏幕都非常的靈活。
空間:作為參考,我一米八的身高,前排有一拳半的距離,后排有一拳的空間,我的雙腿保持在前排的駕駛位上,甚至連扶手箱都做的很深,不用擔(dān)心會(huì)浪費(fèi)。而且后備箱也不小,里面的空間很大,可以放很多東西。
配置:寶馬ix3,就是為了占領(lǐng)市場,性價(jià)比肯定很高,而且未來肯定會(huì)成為新能源汽車的主流。
動(dòng)力:電動(dòng)車到了后期加速,一般都會(huì)有明顯的減速,但寶馬ix3卻沒有,它的起步速度更快,爆發(fā)力也更強(qiáng),動(dòng)力回收也更順暢,動(dòng)力輸出也更順暢。
越野: L2級(jí)輔助駕駛在兩個(gè)版本中都有,所以操控性能才會(huì)一致!通過智能化配置,可以在各種突發(fā)情況下保障人身安全。360度全景影像對(duì)新手司機(jī)的幫助更大,只要技術(shù)到位,有沒有都無所謂。
舒適:寶馬X3的座椅很柔軟,可以調(diào)節(jié)座椅,后排座椅可以調(diào)節(jié),可以調(diào)節(jié)座椅的角度,適合不同身高的人。
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