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寶馬iX3
官方指導(dǎo)價：40.50-44.50萬元
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格41.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程60公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控當(dāng)然沒的說啊，轉(zhuǎn)彎的時候車身很穩(wěn)，方向盤比較輕，平時我和媳婦換著開的。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格40.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 比較滿意，我性格陳比較沉穩(wěn)，不喜歡激烈駕駛，但是駕駛起來還是比較有質(zhì)感的，感覺來了一臺很重的車，又很靈活兄弟們能理解那種感覺不。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價格39.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 好開，非常好開，真的非常好開，最滿意的就是這款車的操控，駕駛品質(zhì)和行駛品質(zhì)都超贊， 開起來輕松自如，加上ix3有兩種駕駛模式可選，堵車緩行就切換EOC模式和B檔節(jié)能，想體驗燃油車的那種駕駛感就運(yùn)動模式D檔，特別是有時候等紅綠燈排第一時，起步加速開出了小鋼炮的感覺。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價格40.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 這個車的操控很好，多功能方向盤很輕松，操作起來很簡單，方向盤又靈活，指哪打哪。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格39.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤是電子助力轉(zhuǎn)向很輕，轉(zhuǎn)彎半徑也很小，這個車在我手里開起來很爽，游刃有余。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價格40.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程100公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 寶馬就是以操控出名的，所以iX3的操控當(dāng)然不是問題，比很多轎車都好開，過彎平穩(wěn)，沒有側(cè)傾，開起來順手，也簡單，好掌控。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價格41.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程720公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 方向盤輕，操控靈活，提速快，不是油車可比的。整體滿意。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價格39.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6552公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控還是可以的，我個人比較喜歡好開的車，現(xiàn)在還是選擇了主打操控的寶馬品牌，確實(shí)是非常的好駕馭。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)云南 楚雄
裸車價格40.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控還不錯，畢竟是寶馬出品。方向盤用起來非常舒服。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格41.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 低速時候方向盤很輕，高速時非常穩(wěn)重。轉(zhuǎn)向沒有多余的虛偽
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