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購買時間2020年11月
購買地點天津市 天津
裸車價格14.08萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是它整體撲面而來的那種質感，看上去就非常的帥氣高級，一般的車子在整體氣勢上做的都不會那么充足，但是它就會有一種天生的壓迫力的感覺，讓我在選車的時候一下子就被這個外形所勾住了，可能是我本身就非常向往這種造型的車，就很喜歡這種霸氣的外形，年輕的感覺吧，所以我最喜歡的就是它的早醒了，高科技滿滿，豪華感十足。
缺點：說到不滿意的地方的話，可能很多人都會找到一些自己車子上的問題，但是說實話到現(xiàn)在為止，我還真的沒發(fā)現(xiàn)它有什么我最不滿意的地方。
外觀：這個沒啥說的，買這車主要是相中外觀了，后來看看確實不錯
內飾：車內是那種簡潔大氣的風格，雖然沒有什么花哨的設計，但看起來很舒服，中控區(qū)的布局很分明，使用時也方便，功能都能一目了然，方向盤的手感也挺好，握起來感覺很有力，做工也很不錯。
空間：當初選SUV就是因為空間大，目前家人都非常滿意，說比轎車坐得舒服，座椅很軟，后排也能輕松調節(jié)角度。駕駛位和副駕駛空間就不用講了，可以隨意調節(jié)，后排空間也是可以的，我172的身高，翹個二郎腿，完全沒問題。后備箱空間更加沒問題了，如果去旅游，放幾個大行李箱綽綽有余，特產也可以隨便買，反正能裝的下。后排座椅是可以向前放倒，幾乎能完全放平，如果出去玩找不到旅館，睡上一晚估計也可以。
配置：對比了同價位的幾款車，這款性價比沒啥說的，買車不要買別人喜歡的，畢竟以后還是自己開，
動力：我覺得這個動力已經(jīng)很足了，其實我也不需要很強的動力，家用代步而已，開起來順暢，不弱就可以了，輕輕踩下油門，都能感覺車子很平穩(wěn)的跑起來啦。
越野：
10來萬的家用車，別談操控了，也就那么回事吧，轉向沒問題，清晰輕巧，電子助力比之前指南者的機械助力強多了，出入庫不累了，原地盤子可以打得飛起。重點吐槽下剎車腳感，簡直是又硬又軟硬：踩下去得點力道，簡直不是為女生設計的軟：真心剎不住，我雖然沒看這車的剎車距離測試，我估摸著也得40m百公里個人感覺，反正現(xiàn)在我習慣了也都無所謂，畢竟預判大于硬字面數(shù)據(jù)。有過一次急剎，abs介入沒毛病，能給你信心。然后說下這個電子檔把，除了好看沒有點了，它設計為了防止誤操作，需要掛擋后挺個2秒才會掛上，這個對于挪車來說太痛苦，不爽快。再就是，雙離合通病，掛倒擋挪車，動力你懂的，銜接不好，一段段的輸出，糟心。
油耗：不可否認，剛開始的時候油耗有點高，可能是我對這款車不太熟悉，后來油耗慢慢降下來，現(xiàn)在也穩(wěn)定了，百公里7.5升，比我預計的還要低一點兒，所以算下來一個月的用車成本也不高。
舒適：可能我平常開車的時候就特別喜歡那種座椅稍微有一點支撐度的設計，它就剛剛好，是這種在乘坐的時候就會對腰背起到一定的輔助作用，坐進去一點都不會覺得累的。整個舒適性還是能夠得到保證的，并且空調包括一些其他功能反應的特別快。
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