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購(gòu)買車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.78萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這款車的外觀和油耗，外觀上給我的直觀感覺更加加深了我對(duì)這款車的印象，還有了后續(xù)對(duì)這款車更深入的了解，油耗方面也很讓我滿意，在我能承受的范圍之內(nèi)。
缺點(diǎn)：首先我覺得這臺(tái)車子的油耗確實(shí)有點(diǎn)高，不過目前也是處于一個(gè)不穩(wěn)定的狀態(tài)，可參考性也不是很強(qiáng)，看看以后吧；還有就是在用車的過程中，我發(fā)現(xiàn)在每一次停車的時(shí)候，車身有輕微的抖動(dòng)，不知道是什么原因，車子的的路噪也比較大一些，底盤的顛簸感也相對(duì)較強(qiáng)。
外觀：不得不說這款車的顏值的確很吸引我，尤其是把它開出去，在陽(yáng)光下一看，色澤就更加的鮮明了，而且從車前身看，會(huì)給人一種高調(diào)但又很穩(wěn)重的感覺，不僅適合商務(wù)用車，而且也適合家庭用車，我覺得我這個(gè)年齡開這款車也是比較符合我的氣質(zhì)。
內(nèi)飾：整個(gè)內(nèi)飾的線條勾勒的特別棒，12.8英寸的中控車機(jī)放到中間也是恰巧合適的，懸浮式中控屏幕看起來(lái)真的超有高級(jí)感，而且它的功能還特別豐富，操作起來(lái)也方便。
空間：這車的內(nèi)部空間挺寬敞的，不管儲(chǔ)物還是坐人都是很方便的，哪怕是坐滿五個(gè)成年人，也不會(huì)顯得擁擠，前排調(diào)整好座椅之后，坐在后排也差不多有兩拳的腿部距離，還有就是后備箱的開口很大，需要儲(chǔ)物的時(shí)候也會(huì)方便很多。
配置：整體來(lái)看這輛車的性價(jià)比是比較高的，因?yàn)樗暮芏啾憩F(xiàn)比同等價(jià)位的車子來(lái)講，都是比較突出的，而且我覺得開著它也是挺方便的，沒出現(xiàn)過什么小毛病，這個(gè)價(jià)位來(lái)說的話，還是很劃算的。
動(dòng)力：說到動(dòng)力，就要說一下這臺(tái)車的重量，作為一臺(tái)緊湊級(jí)SUV，它的重量還是很高的。所以對(duì)動(dòng)力其實(shí)也是一個(gè)考驗(yàn)，好在這臺(tái)車用的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還是很充足的，在起步階段，加速階段的表現(xiàn)都很不錯(cuò)。全家出去，人多東西多，油門多給點(diǎn)動(dòng)力也就上去了，挺不錯(cuò)的。
越野：
方向盤對(duì)我來(lái)說非常重要，造型一定要帥，手感一定要好，宋PLUS沒的說。我試駕的時(shí)候發(fā)現(xiàn)這個(gè)方向盤很輕，但并不是輕得毫無(wú)質(zhì)感，而是在輕盈的同時(shí)有恰到好處的回饋力，另外這車雖然大，轉(zhuǎn)彎半徑卻不大，比較靈活，開起來(lái)蠻舒服的。
油耗：油耗感覺肯定比轎車高，畢竟1.5噸，轎車才1.2噸，多了300公斤，感覺應(yīng)該在8.5和工信部下發(fā)結(jié)果的差不多。我上下班一半市區(qū)，一半高架基本是這個(gè)水平。
舒適：座椅都是皮質(zhì)的，還有電動(dòng)調(diào)節(jié)，所以說還是很友好的，我自己反正沒有覺得很差，能夠達(dá)到平均水平就行。
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