一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格13.73萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2035公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是外觀還有空間，這車(chē)比以前的轎車(chē)空間大，坐起來(lái)很舒適。
缺點(diǎn)：各方面感覺(jué)都不錯(cuò)，就是剛開(kāi)始覺(jué)得油耗有點(diǎn)高，可能是新手緣故，再有現(xiàn)在夏天一上車(chē)就開(kāi)空調(diào)。
外觀：黑色中網(wǎng)大氣有層次感，“宋”的車(chē)標(biāo)來(lái)代替BYD的標(biāo)識(shí)，有一種中國(guó)風(fēng)，很漂亮。側(cè)面腰線高，車(chē)窗面積小，看著十分魁梧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾豪華感與精致感兼具，手摸得到的地方都是軟的，中控大屏顯示效果很好，車(chē)聯(lián)網(wǎng)很實(shí)用，也很好用，電子檔桿有點(diǎn)像奔馳的精致漂亮，座椅的顏色既好看又耐臟。最喜歡的是360°全景影像，這個(gè)功能對(duì)新手來(lái)說(shuō)很友好，我基本上車(chē)就打開(kāi)這個(gè)功能，因?yàn)榈叵萝?chē)庫(kù)光線比較暗，出庫(kù)入庫(kù)看反光鏡都看不清，有了它就不一樣了，倒車(chē)入庫(kù)基本上一把就搞定了，老婆都夸我像個(gè)老司機(jī)。至于音響效果不是很在意，我這個(gè)年齡喜歡聽(tīng)一些經(jīng)典的老歌，開(kāi)車(chē)的時(shí)候打開(kāi)音樂(lè)很是享受。
空間：車(chē)子內(nèi)部空間是很充裕的，后排可以坐得下三個(gè)大人，前排也沒(méi)問(wèn)題，就算是我這種身高180厘米的大高個(gè)坐在主駕駛位置也不會(huì)頂頭。后備箱空間也足夠?qū)捲：鸵?guī)整，放3~4個(gè)普通大小的行李箱輕輕松松。
配置：這款車(chē)的性?xún)r(jià)比還是可以的，首先在同級(jí)別同價(jià)位當(dāng)中比較的話，這款車(chē)還是有著一定的優(yōu)勢(shì)的，感覺(jué)能在這個(gè)價(jià)位買(mǎi)的這樣的車(chē)，絕對(duì)不會(huì)虧，買(mǎi)車(chē)到現(xiàn)在也沒(méi)有覺(jué)得哪里有太大的毛病。
動(dòng)力：別小看比亞迪的這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，排量不大，不過(guò)調(diào)教很猛，已經(jīng)快要趕上一些2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)了。剛開(kāi)始起步階段，它的動(dòng)力可能沒(méi)這么快傳上來(lái)，但是隨著速度的增加，慢慢的，動(dòng)力就會(huì)迎來(lái)爆發(fā)。因?yàn)闇u輪介入時(shí)間比較早，平時(shí)在市區(qū)行駛，轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)以?xún)?nèi)的時(shí)候，動(dòng)力其實(shí)也不弱，感覺(jué)能比2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)都更輕快。
越野：
操控好不好首先要看底盤(pán)，我這車(chē)采用的是前麥弗遜后多連桿的獨(dú)立懸架組合，保持車(chē)輛最佳的穩(wěn)定性狀態(tài)，轉(zhuǎn)彎加速都毫不費(fèi)力。多達(dá)三種駕駛模式，跑高速就用運(yùn)動(dòng)，堵車(chē)就切換到經(jīng)濟(jì)。
油耗：這車(chē)油耗我覺(jué)得要按照它1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的水平看，不跑高速的情況下，百公里會(huì)達(dá)到9.5升的油耗我覺(jué)得是偏高的。
舒適：座椅軟硬度很好，也很透氣，后排的角度設(shè)計(jì)也合適，所以即使老人和孩子長(zhǎng)時(shí)間乘坐，也不太會(huì)有疲憊感。只是隔音效果稍微有點(diǎn)差，有時(shí)候經(jīng)過(guò)比較嘈雜的環(huán)境，對(duì)車(chē)內(nèi)還是會(huì)有一些影響，打開(kāi)音樂(lè)就可以得到適當(dāng)?shù)木徑狻?/span>
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