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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力和操控給了我一種極致的體驗(yàn)感受，雖說作為人生中的第1臺車，但是也給我?guī)砹撕芏嗝篮玫膬r(jià)值。比如他的動力表現(xiàn)，1.5T的發(fā)動機(jī)表現(xiàn)出來的強(qiáng)大馬力已經(jīng)讓我覺得有了很深的成就感，再加上良好的操控性，讓我對這臺車的好感加深。
缺點(diǎn)：在舒適性的體驗(yàn)上，可能要稍微差一點(diǎn)，首先想要說的是駕駛艙的座椅設(shè)計(jì)，感覺整個(gè)包裹性不算是很強(qiáng)，雖然是采用的一體式座椅設(shè)計(jì)，但沒有足夠的支撐，再加上沒有座椅通風(fēng)功能。這并不是我個(gè)人非常地挑剔，而是實(shí)際的駕駛中有很明顯的感受，在舒適性上稍有欠缺。
外觀：我的車現(xiàn)在停在公司停車場里面，那也是妥妥的一個(gè)國產(chǎn)SUV的顏值擔(dān)當(dāng)了。我特別喜歡它的前臉，看上去很大氣，大尺寸的中網(wǎng)和LED大燈組顯得整個(gè)車的檔次都提高了，看著都很有感覺。
內(nèi)飾：這款宋PLUS的內(nèi)飾沒有什么好說的，十來萬的車子的質(zhì)感估計(jì)也談不上什么豪華氣質(zhì)了，倒是該有的配置不少就行了，座椅的顏色搭配還算耐造，軟包的面積不多，但是摸上去手感還是可以的，塑料的材質(zhì)比較多可能是受成本限制吧，如果實(shí)在是不喜歡這款調(diào)調(diào)的話，就自己的動手在其表改善一下了。
空間：空間的布局非常合理，后排地板也沒有像別的車一樣有凸起是純平的設(shè)計(jì)，這樣中間的人坐在里面腳也有地方放。其實(shí)他的軸距就已經(jīng)保證了他的空間不會特別小，2765mm的軸距足夠我們一家人使用了。我1米78的身高坐在前排調(diào)整好坐姿之后，后排還能翹個(gè)二郎腿。后備箱的儲存空間也很大，平時(shí)出門用到的東西它都能放下，目前還沒發(fā)現(xiàn)有裝滿的時(shí)候。
配置：性價(jià)比我覺得尊貴版最高，輔助配置也有了，空間也夠大， 價(jià)格還沒那么高。
動力：動力部分，這款車使用的是一臺1.5t的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，動力還是很棒的。日常的駕駛過程中這臺車的感覺動力很驚喜，駕駛的初段和中段的提速都是不錯(cuò)的，市區(qū)開的話這個(gè)車各種加速和超車都完全無壓力，特別是渦輪介入之后明顯會感覺動力有一個(gè)提升。油門身材之后，車子也有一定的推背感，動力儲備還是很足的，總體來講這個(gè)動力就家用來說很富余了。
越野：
剛開始還擔(dān)心新車買回去之后自己對操控不了解，所以把朋友叫過來了，但是在實(shí)際的駕駛中發(fā)現(xiàn)車子的駕駛很舒服，也很穩(wěn)定。所以這才讓我有更多的勇氣跑高速，在跑高速的時(shí)候，給我的感覺真的非常踏實(shí)，心里一點(diǎn)都不慌。
油耗：宋PLUS的油耗還可以了，油耗高低要看情況呢，城區(qū)里面走走停停那么多稍微偏高也是正常了，多勻速駕駛就能明顯感覺到數(shù)據(jù)很底很穩(wěn)定了，而且我這車子還沒有包養(yǎng)過呢，所以數(shù)據(jù)還有下降的可能的，加上我的開車手法有點(diǎn)不經(jīng)濟(jì)，油門剎車踩得的有點(diǎn)點(diǎn)頻繁了，所以感覺還的多好好的熟悉開車技巧，多省點(diǎn)油誰不喜歡。
舒適：舒適性主要是受到了行駛噪音的影響，比如說在高速上面，車速一超過90km之后，這個(gè)車的噪音明顯就會高了起來。當(dāng)然也不會說是吵到讓你覺得崩潰，但是確實(shí)要比城區(qū)里面的噪音大了不少。沒辦法只好調(diào)高音樂的音量，這樣子可能會起到一個(gè)相抵消的效果吧。
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