一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 桂林
裸車(chē)價(jià)格12.78萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子外觀(guān)好看，設(shè)計(jì)理念以“龍”為主調(diào)，由比亞迪全球設(shè)計(jì)總監(jiān)艾格先生領(lǐng)銜，比亞迪全球外飾設(shè)計(jì)總監(jiān)洛佩茲打造，宋PLUS的車(chē)身腰線(xiàn)是我近兩年見(jiàn)過(guò)的最具設(shè)計(jì)感的線(xiàn)條之一，甚至沒(méi)有之一。它是從頭到尾的折線(xiàn)，就如同一條腰帶一般環(huán)繞整個(gè)車(chē)身，渾然一體。不知道你們發(fā)現(xiàn)沒(méi)有，宋PLUS的車(chē)身折線(xiàn)在光線(xiàn)條件好的時(shí)候，可以明顯的看到車(chē)身兩側(cè)漆面在折線(xiàn)上下的明暗差異，視覺(jué)上能明顯區(qū)別車(chē)身上下部分。貫穿的尾燈設(shè)計(jì)也讓整個(gè)車(chē)看起來(lái)很有質(zhì)感，更何況全系都標(biāo)配了LED大燈，還是很有誠(chéng)意的。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音很明顯，尤其是在加速的過(guò)程中，整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音在車(chē)內(nèi)能夠很清晰。在打開(kāi)空調(diào)不斷地加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)有很明顯地抖動(dòng)，加上清晰的噪音，多多少少會(huì)對(duì)舒適性產(chǎn)生一定的影響。
外觀(guān)：特別的喜歡宋PLUS整體的外觀(guān)，車(chē)身側(cè)面的流線(xiàn)很順滑，造型非常動(dòng)感，時(shí)尚大氣。采用了全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，比例恰到好處，顯得非常的精致
內(nèi)飾：說(shuō)到內(nèi)部的配置，像是行車(chē)記錄儀，大尺寸的中控屏這些都有，但就是缺個(gè)手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電功能。用無(wú)線(xiàn)充電用習(xí)慣了，就不太像再用數(shù)據(jù)線(xiàn)了。
空間：空間表現(xiàn)我是特別滿(mǎn)意的，家里人也比較滿(mǎn)意，覺(jué)得空間布局很合理，所以使用起來(lái)利用率也很高，尤其是車(chē)內(nèi)的收納空間，幾乎都能利用到，而且平時(shí)放東西比較方便，前后排空間都很寬敞，主駕駛位視野開(kāi)闊，后排和前排距離也很大，坐在后面活動(dòng)也很自如，而且后備箱很平整，能放很多出行帶的東西。
配置：車(chē)子的配置很豐富，這是一個(gè)很強(qiáng)烈地感受，再加上車(chē)內(nèi)的系統(tǒng)操作起來(lái)也很流暢。整體的使用感也還是挺不錯(cuò)的吧，至少性?xún)r(jià)比還是挺突出的。
動(dòng)力：搭載的是1.5排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，所以它動(dòng)力這方面表現(xiàn)還挺不錯(cuò)的，甚至平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候要刻意的控制一下踩油門(mén)的力度，如果過(guò)重的話(huà)是會(huì)有一定的超速風(fēng)險(xiǎn)的，所以這個(gè)就比較考驗(yàn)車(chē)主的駕駛經(jīng)驗(yàn)了。
越野：
宋PLUS是輛很好上手的車(chē)，方向盤(pán)是電子助力系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向輕盈好撐控，一只手也可以輕松轉(zhuǎn)動(dòng)，在操控上面，它擁有非常多的科技配置，比方說(shuō)360度全景影像功能，這個(gè)功能媳婦很喜歡，停車(chē)方便，然后這車(chē)還有自動(dòng)駐車(chē)、上坡輔助以及陡坡緩降等功能，主要是防止溜車(chē)現(xiàn)象，在安全方面，主動(dòng)剎車(chē)安全系統(tǒng)、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)，車(chē)道保持輔助系統(tǒng)等等也都是很實(shí)用的功能，在遇到緊急情況下，它比我們?nèi)祟?lèi)的反應(yīng)更迅速，也可以防止司機(jī)在開(kāi)車(chē)時(shí)走神從而造成事故。
油耗：油耗比一般的汽車(chē)高不到哪去，平均也就是8L出頭，在SUV中屬于非常省油的。而且發(fā)動(dòng)機(jī)加92號(hào)汽油，現(xiàn)在一公里才幾毛錢(qián)，市區(qū)里面代步出行，用車(chē)成本也不會(huì)太高。
舒適：舒適性的體驗(yàn)一般般，給我的感受并不是很深刻。尤其是駕駛區(qū)域的座椅調(diào)教，整體的感覺(jué)還是有些欠缺，沒(méi)有足夠的包裹和支撐，很難有一個(gè)舒適狀態(tài)，這一點(diǎn)后期也自己做了一些調(diào)整。而且我也買(mǎi)了一個(gè)行車(chē)座椅靠背，現(xiàn)在的舒適性也算是有了一些小小的改善了。
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