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購買時間2021年09月
購買地點天津市 天津
裸車價格14.43萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：讓我最滿意的地方就是這個車子它的整個的動力非常的充足，在我駕駛的時候有非常明顯的推背感，一般爬坡的時候都沒有什么壓力，我老婆就說這輛車買的特別的劃算，我也這樣覺得，因為價格也不是很貴，感覺還特別適合自己。
缺點：我當時也看了不少其他的車，身邊很多朋友也推薦了很多車，這車他的其他方面表現的也不差，就覺得他性價比達到了我的要求，他的空間確實大，不會不滿意，不會讓人覺得很難上手或者什么的，當然這個東西還是看自己的喜好。
外觀：我覺得這個車子它的外觀還是很好的，一貫的比亞迪的風格，整體的外觀設計還是很好的，他的造型風格我比較的喜歡，感覺線條做得非常的硬朗，有自己的魅力，每次看都會有不一樣的感覺，還是特別讓我喜歡的。
內飾：內飾在材料方面用料精致，在金屬與真皮的搭配也是用得恰到好處，讓人感覺不會有冗余，干凈利索，豪華簡潔。
空間：后備箱開口大，放大件行李物品方便，本身的容積也相當給力，去超市購物隨便裝，上個禮拜去機場接朋友，他們2個大行李箱加1個大背包，放下也是特別輕松。車內的乘坐空間不用說，看車身尺寸就直到沒問題，在緊湊型SUV中非常有優(yōu)勢，腿部空間和頭部空間都十分寬松。
配置：跟同級別國產車相比性價比差一點點，能優(yōu)惠個5到7千就完美了 跟同價位合資車相比可以說完爆，可能有人擔心國產車耐久性，新的動力總成確實不像一些合資車用了十幾年甚至幾十年的老三樣可靠性那么有保障，但這個自帶原廠4年10萬公里質保，迪粉匯里我又花三千買了兩年6萬公里延保，算上延保不到十三萬的車，保6年16萬公里還怕啥，買!
動力：低扭強勁，加速表現突出，日常1500轉左右開始就能感受到到發(fā)動機開始源源不斷輸出，加速動力說來就來，響應速度很快。而且油門踏板行程線性，沒有突兀的感覺，還使用了風琴式的油門踏板，讓我能夠非常自如的控制。
越野：
印象最深的是自動巡航，堪稱高速神器。之前內心還覺得國產車盡搞這些花哨的功能不如練好三大件的內功，但用它跑了單程1000公里的高速后覺得真香，所有車都應該強制配備:在pad里開啟自動領航，設定好最高速度，自動在車道內巡航，前車減速跟著減速，前車加速跟著加速，車道自動保持，不打燈壓線的話方向盤還會振動提醒，車道線丟失會聲音提醒接管方向盤，自動擋解放了左腳，這套系統(tǒng)解放了雙腳和一多半的精力 另外要大贊自動剎車，仗著自己有幾年駕駛經驗，跑得快跟得近，一個月內觸發(fā)了兩次自動剎車，而且這個是不需要任何設置的，并不是開啟acc才有的，日常駕駛這個系統(tǒng)就會起作用，速度快跟車近時只會在儀表顯示綠色碰撞符號，跟前車相對速度過快時會增加滴滴滴提示音，快速靠近時會自動來一腳高頻點剎一旦前車拉開距離會立刻自動松開，觸發(fā)過兩次后一方面提醒自己更加小心，另一方面自己內心也更有底氣，因為我知道有這套系統(tǒng)在默默的為我保駕護航
油耗：這個是我比較滿意的一點，也是讓我挺驚喜的一點，畢竟這個車的噸位在這，而且還是1.5T的發(fā)動機，市區(qū)內行駛油耗竟然才7.2個，真的是讓我非常滿意。
舒適：空調制冷效果好，一下就能讓車內變得涼爽。路況好的地方行駛，車內坐著很舒服，就是顛簸路面路感也很清晰，不會影響整體的乘坐體驗，舒適性還是蠻好的。
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