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宋PLUS
2020款 1.5T 自動(dòng)尊貴型

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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 韶關(guān)
裸車(chē)價(jià)格11.53萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6430公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這款車(chē)的實(shí)際操控感給我的感覺(jué)是非常強(qiáng)烈的,整體的操控都很流暢,完全不需要適應(yīng)的時(shí)間,這點(diǎn)是讓我很驚喜的,我覺(jué)著這種感覺(jué)對(duì)我的吸引力還是很強(qiáng)的,而且動(dòng)力的表現(xiàn)特別給力,什么路況都能輕松應(yīng)對(duì),買(mǎi)回去到現(xiàn)在也沒(méi)有后悔過(guò)
缺點(diǎn):沒(méi)有什么特別不滿意的地方,我對(duì)這款車(chē)不滿意的應(yīng)該大多數(shù)車(chē)都挺明顯的,就是顛簸感,在路況不好的時(shí)候顛簸感還是明顯的,不過(guò)比我之前開(kāi)過(guò)的車(chē)子要好了,所以這點(diǎn)也并不強(qiáng)求,畢竟遇見(jiàn)的情況也是少之又少。
外觀:外觀怎么說(shuō)呢?就是仁者見(jiàn)仁,智者見(jiàn)智吧,自從買(mǎi)了這個(gè)車(chē)以后,就總是出去,我覺(jué)得他是史上用感。我覺(jué)得他是時(shí)尚,動(dòng)感和高端的代名詞,但是有的同事又覺(jué)得他顯得很老氣。但是我自己的車(chē),我自己喜歡就好了呀。
內(nèi)飾:內(nèi)飾這塊來(lái)說(shuō)設(shè)計(jì)的細(xì)膩程度是很高的,感覺(jué)每個(gè)點(diǎn)都是恰到好處,中控的尺寸也是,看起來(lái)一點(diǎn)違和感也沒(méi)有,而且風(fēng)格也是我比較滿意的類(lèi)型,視覺(jué)效果拉滿了,用料也是比較講究的,看著很豪華,這個(gè)價(jià)格真是值了。
空間:空間上完全夠用,坐在車(chē)內(nèi)有種中型SUV的感覺(jué),主要是尺寸出色,座椅分布的也都很好,前后排都很寬松,全家人一起出去的話,坐在車(chē)內(nèi)也不會(huì)覺(jué)得擁擠,后排的地板是平平的,橫向空間也很好,坐三個(gè)人輕輕松松。
配置:綜合性價(jià)比還是蠻不錯(cuò)的情況下,也就沒(méi)猶豫了,熟知這款車(chē)的人都會(huì)被它出色的駕駛感折服,而且這款車(chē)非常的實(shí)惠。總體表現(xiàn)確實(shí)不錯(cuò),顯得很拔尖,我自己覺(jué)得超滿意了。配置比較齊全,日常代步是不錯(cuò)的選擇。
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)勁,加速表現(xiàn)突出,日常1500轉(zhuǎn)左右開(kāi)始就能感受到到發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始源源不斷輸出,加速動(dòng)力說(shuō)來(lái)就來(lái),響應(yīng)速度很快。而且油門(mén)踏板行程線性,沒(méi)有突兀的感覺(jué),還使用了風(fēng)琴式的油門(mén)踏板,讓我能夠非常自如的控制。
越野: 我覺(jué)得方向盤(pán)的握感挺好的,且轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),宋PLUS這車(chē)操控還是很不錯(cuò)的,得心應(yīng)手,這輛車(chē)的操控真的挺不錯(cuò)的,方向盤(pán)的手感很舒服,這樣開(kāi)車(chē)就很靈活,本身車(chē)的地盤(pán)就比較低而且還挺扎實(shí)的,是挺好的
油耗:前兩千五百公里市區(qū)上下班,平均表顯7個(gè)油,實(shí)際接近9個(gè)每天往返65公里,油價(jià)從5.8漲到6.15,基本合5毛每公里,因?yàn)樾萝?chē),上班路又遠(yuǎn),所以開(kāi)得比較暢快,沒(méi)有刻意省油,結(jié)合1.56噸的車(chē)重,這個(gè)油耗已經(jīng)讓我很滿意。試過(guò)一次省油開(kāi)法,緩起步慢減速,最低開(kāi)到表顯5.8 第一趟高速一千公里,磨合期內(nèi),滿員五個(gè)成人,車(chē)速快,油耗沒(méi)計(jì)算,路上看了幾次基本都是表顯8-9個(gè),當(dāng)時(shí)還挺失望 過(guò)年回老家又跑一趟高速,還是滿員單程一千公里,這次沒(méi)跑那么快,限速100就巡航100,限速120就巡航110,有挺長(zhǎng)一段路一直表顯5.6,跑完全程用了400塊錢(qián)油,換算下來(lái)高速百公里6.6升少一點(diǎn)滿油出發(fā),路上加200,到家又200剛好加滿,兩頭都離高速口很近,可以認(rèn)為是全程高速 總結(jié)來(lái)說(shuō),市區(qū)表顯油耗不準(zhǔn),長(zhǎng)期下來(lái)實(shí)際8-9個(gè),表顯一直7.1,表顯比實(shí)際低1.5-2個(gè)油 高速表顯基本跟實(shí)際一致,但由于發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)排量小,車(chē)速100左右才省油滿員基本6個(gè)以內(nèi),車(chē)速110油耗6.5,車(chē)速120就要到7個(gè)油,140嘛就要9個(gè)油還多了
舒適:空調(diào)制冷效果好,一下就能讓車(chē)內(nèi)變得涼爽。路況好的地方行駛,車(chē)內(nèi)坐著很舒服,就是顛簸路面路感也很清晰,不會(huì)影響整體的乘坐體驗(yàn),舒適性還是蠻好的。
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