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宋PLUS
2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型

一鍵砍遍全城

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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格15.13萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的我覺(jué)得就是這個(gè)車(chē)的外觀了,我覺(jué)得宋PLUS看起來(lái)更有高級(jí)感,尤其是尾燈的設(shè)計(jì),感覺(jué)和前臉更加匹配,沒(méi)有原來(lái)那種頭重腳輕的感覺(jué)。
缺點(diǎn):價(jià)格太硬,我所在的城市有2家店,都是一分不優(yōu)惠,做為工薪階層的我,差點(diǎn)都放棄了,還好我們兩口子都是顏值控!最終買(mǎi)下了它!油耗略高,后備箱開(kāi)口較。(nèi)飾老氣!經(jīng)過(guò)別人提點(diǎn),也發(fā)現(xiàn)了,后檔易落灰!
外觀:外觀是我買(mǎi)這個(gè)車(chē)的一個(gè)原因,他的外觀沒(méi)有太多的裝飾,看起來(lái)比較樸素,現(xiàn)在的年輕人比較喜歡那些東西,在平時(shí)用車(chē)根本用不上,外觀設(shè)計(jì)跟之前完全兩個(gè)設(shè)計(jì),之前的前臉是橫向的鍍鉻裝飾,這個(gè)車(chē)是星星兩點(diǎn)裝飾,比較好看,也可能是之前的看的太多了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較平庸,看時(shí)間長(zhǎng)不會(huì)審美疲勞感覺(jué)不好看,大部分的軟包裹,有很多的鋼琴烤漆面板加銀色的鍍鉻裝飾。
空間:前后排空間都很滿意,后排中央靠背稍硬,后背箱容積一般,不大只能算夠用。
配置:車(chē)子的性?xún)r(jià)比還是挺好的,車(chē)子的空間實(shí)用性還是挺高的,車(chē)子的經(jīng)濟(jì)性我覺(jué)得還是比較高的,因?yàn)橛秃谋容^低,所以比較省錢(qián)。配置也是應(yīng)有盡有,真是一分價(jià)錢(qián)一分貨,車(chē)子的整體表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的。我還是覺(jué)得選擇它沒(méi)有錯(cuò),如果需求和我差不多,你可以考慮一下這個(gè)。
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)是現(xiàn)在市場(chǎng)上用的最多的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力現(xiàn)在是上的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)要大很多,而且用車(chē)過(guò)程中這個(gè)車(chē)的動(dòng)力很好,在運(yùn)動(dòng)模式的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速基本在2千轉(zhuǎn)左右,后來(lái)問(wèn)銷(xiāo)售才知道,1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)只有在1750轉(zhuǎn)的時(shí)候渦才會(huì)啟動(dòng),只有在發(fā)動(dòng)機(jī)高速旋轉(zhuǎn)的時(shí)候渦輪介入之后才能達(dá)到180多馬力。
越野: 很多朋友都擔(dān)心國(guó)產(chǎn)車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)不好,動(dòng)力不足,開(kāi)起來(lái)舒適性不好,他們開(kāi)過(guò)我的車(chē)后,都感覺(jué)很打臉,這么大臺(tái)車(chē),起步時(shí)就可以有燒胎的動(dòng)力,轉(zhuǎn)彎半徑還可以老婆覺(jué)得比騏達(dá)難入庫(kù)很多,帶自動(dòng)入庫(kù)就完美了。發(fā)動(dòng)機(jī)方面其實(shí)我一點(diǎn)也不擔(dān)心,畢竟保修期很長(zhǎng),而且我朋友的F3,這么多年了,也沒(méi)見(jiàn)他出過(guò)什么問(wèn)題,正常保養(yǎng)就好,現(xiàn)在的技術(shù)比12年時(shí),已經(jīng)好很多了,日產(chǎn)技術(shù)這么好,我的車(chē)不也是保修跟換過(guò)變速箱了,加上我覺(jué)得比亞迪的售后服務(wù)還是可以的,所以我很有信心!
油耗:油耗感覺(jué)還挺低的,到目前為止也已經(jīng)開(kāi)了一千多公里吧,油耗平均下來(lái)在八個(gè)左右,我覺(jué)得還是比較省油的,能有這個(gè)油耗成績(jī)我還是比較滿意的,后來(lái)的時(shí)間還是可以再降一點(diǎn)的。在市區(qū)行駛的話車(chē)速比較穩(wěn)定,油耗也是比較穩(wěn)定的。天氣熱的話開(kāi)空調(diào)的話油耗也不會(huì)太高。
舒適:這個(gè)車(chē)的座椅設(shè)計(jì)的很舒服,包裹性特別強(qiáng),以前老是聽(tīng)別人說(shuō)包裹性強(qiáng),自己都沒(méi)有什么感受,現(xiàn)在才感覺(jué)到了就是坐進(jìn)去怎么著姿勢(shì)都是舒服的。
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