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購買時間2021年01月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格14.33萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1208公里
綜合評分
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優(yōu)點：對比亞迪宋普拉斯最滿意的地方是外觀設計，特別是龍顏前臉和車身側(cè)面的線條看著很優(yōu)美，還有就是車機系統(tǒng)這一塊非常好用，功能也非常多，系統(tǒng)很開放，可以下載海量應用，語音識別的流暢度也很好。
缺點：其實我個人感覺還好，沒有什么最不滿意的，就是在跑高速的時候吧，速度100以上的時候，感覺車子的發(fā)動機聲音比較大，這點不是很滿意，其他的都還不錯。
外觀：外觀就是威武霸氣沒得說，在路上回頭率也特別高。有一次我停在路邊上，有好幾個人過來圍著我的車看。
內(nèi)飾：車內(nèi)有一個很大的中控屏，不會說因為太小看不清而產(chǎn)生一些危險，也是語音喚醒的，很方便。就是剛拿到車的時候里面內(nèi)飾的味道還是比較重的，但這個是新車的通病，時間長了應該也會散掉。
空間：車內(nèi)空間非常充裕，身高176cm 平常本人駕駛位后排腿部有3拳的剩余，頭部一拳余兩指☆ 空間設計亮點:后備箱采用分層式的設計，空間利用率比較好，放到上層加上后排座椅放倒是純平的空間
配置：不到十五萬落地的越野車，而且還是中級車，無論空間，內(nèi)飾，外觀，性價比都是超高的！
動力：動力新研發(fā)的驍云發(fā)動機， 七速濕式雙離合，喜歡急加速的朋友還是用運動模式吧，簡擋積極，超車不費力，推背感也是不錯的，開了一段時間，這個發(fā)動機和變速箱調(diào)校的還是比較保守的，想同時兼顧平穩(wěn)和加速，而實際效果側(cè)重了平穩(wěn)性，犧牲了部分的動力。
越野：
基本沒有什么操控可言吧，多多少少有點心理預期，畢竟買這個車也不是為了操控去的，但是實際開起來真的是體驗感不太好，比較突出的地方就是轉(zhuǎn)向的感覺，沒有什么質(zhì)感，總體感覺很松垮的樣子，沒有那種人車合一很跟手的感覺。
油耗：油耗，我一直標準模式，偶爾開運動模式和急加速，油耗6毛9左右，有些高了，聽說新車都這樣，這一次加油后。使用經(jīng)濟模式，前提你要忍受幾步肉一點，不過跑起來經(jīng)濟模式還是很好用的，升檔快，能讓發(fā)動機一直維持在1400轉(zhuǎn)速左右，相當省油，具體油耗，這箱跑完在算下。
舒適：底盤濾震比較不錯，過一些坑坑坎坎還是比較舒服的。☆ PM2.5過濾裝:家里附近都是化工廠，空氣質(zhì)量非常差，有了這個可以實時顯示車內(nèi)車外的pm2.5值數(shù)，快速的凈化，凈化完后車內(nèi)空氣還是非常清新的，內(nèi)飾也沒有異味座椅舒適性:一體式龍脊座椅包裹性很足
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