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宋PLUS
2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型

一鍵砍遍全城

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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價(jià)格13.23萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):宋PLUS這車我開(kāi)了也有一段時(shí)間了,我也是剛上市就買了,一個(gè)月來(lái)車子的整體表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的,首先就是外觀喜歡,它的外觀看著很時(shí)尚大氣。特別是前臉的大燈亮起來(lái)的時(shí)候比較有設(shè)計(jì)感。還有就是它的空間也是很寬敞的,就是不管乘坐還是儲(chǔ)物空間都是很寬敞的,內(nèi)飾也很精致,開(kāi)出去有面子。
缺點(diǎn):我個(gè)人不太滿意的,可能是油耗了,油耗還是有點(diǎn)高吧,對(duì)于我來(lái)說(shuō)也有可能是磨合期,現(xiàn)在的油耗數(shù)據(jù)也不太準(zhǔn)確,等我開(kāi)上一段時(shí)間再來(lái)看看會(huì)不會(huì)降下去。
外觀:比亞迪宋PLUS的外觀設(shè)計(jì)也是采用了家族化的元素,整個(gè)前臉看起來(lái)非常時(shí)尚精致,格柵看起來(lái)比較運(yùn)動(dòng),大燈的造型很有辨識(shí)度,并且很有質(zhì)感,前后的燈組采用的都是LED光源,配置上面還是很用心的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面在這個(gè)價(jià)格下不會(huì)顯得很低廉,很多地方都用皮質(zhì)包裹,用料也很扎實(shí),不會(huì)給人塑料感,連接處的細(xì)節(jié)處理很到位。中控大屏,還帶旋轉(zhuǎn),顯得科技感十足。語(yǔ)音助手也很好用,幫你開(kāi)個(gè)天窗,開(kāi)個(gè)空調(diào)這些都能搞定,極大的減少了開(kāi)車時(shí)調(diào)節(jié)空調(diào)天窗這些產(chǎn)生的安全隱患。
空間:宋PLUS做到了一個(gè)B級(jí)SUV的大小,無(wú)論是乘坐還是儲(chǔ)物空間都非常大,尤其是他在空間利用上有非常多的亮點(diǎn)! 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):儲(chǔ)物的細(xì)節(jié)做的非常的到位,除了常規(guī)的一些儲(chǔ)物外,宋PLUS還做了自己一些獨(dú)有的設(shè)計(jì),比如中控臺(tái)上可以手機(jī)無(wú)線充電的格子,中央扶手可以調(diào)節(jié)高低的杯托,后排拉手旁邊帶有掛衣鉤,中控臺(tái)下有個(gè)鏤空的設(shè)計(jì),媳婦平常用車的時(shí)候可以放個(gè)高跟鞋,包一類的,儲(chǔ)物設(shè)計(jì)讓我覺(jué)得宋PLUS很有質(zhì)感,用起來(lái)舒服。后備廂容積:后備廂容積很大,再加上后排的座椅可以放倒,可以大大拓展后備廂空間的使用。家人乘坐評(píng)價(jià):宋PLUS后排乘坐很舒適,除了皮質(zhì)座椅帶來(lái)的舒適意外,它的后背可以調(diào)節(jié)傾斜度,葛優(yōu)躺不再是難事。
配置:車子還是相當(dāng)實(shí)用的,它不僅在經(jīng)濟(jì)上讓我覺(jué)得很滿意,實(shí)際駕駛起來(lái)也是非常的得心應(yīng)手,這樣的車子性價(jià)比怎么能不高呢?比亞迪宋plus的性價(jià)比是很高的,家里人也是非常喜歡這輛車子,開(kāi)起來(lái)也是很省心,維修保養(yǎng)成本也是比較低的。
動(dòng)力:動(dòng)力還算不錯(cuò),后勁很足,開(kāi)了這個(gè)車我對(duì)雙離合變速箱要重新認(rèn)識(shí)了,平順性沒(méi)話說(shuō),正常加油起步基本感受不到換擋頓挫,網(wǎng)上都說(shuō)雙離合必頓挫,反正我是沒(méi)感覺(jué)到,還有三種駕駛模式切換,運(yùn)動(dòng)模式非常得力。
越野: 宋PLUS的方向盤有電子助力,所以開(kāi)起來(lái)還是比較輕盈的,一點(diǎn)都不累,轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn),基本上都是指哪打哪,加上它的轉(zhuǎn)彎半徑比較小,所以掉頭的時(shí)候也比較方便。
油耗:說(shuō)實(shí)話這個(gè)油耗還是比較低的,我一般就是在市區(qū)開(kāi),然后偶爾上個(gè)高速,也是用車環(huán)境比較固定,這輛車真的挺省油的。
舒適:座椅的舒適性還不錯(cuò),很有柔軟度和包裹性,我一般是開(kāi)車就一天的樣子,所以腰部也沒(méi)有覺(jué)得很累,懸架的調(diào)校還比較軟,在一些不好的路況上減震做的很到位,還有就是它的隔音也不錯(cuò)了,高速上面還沒(méi)有什么很嚴(yán)重的噪音干擾。
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