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購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格14.63萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程19400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡的就是感覺這車品質(zhì)比較好了，在我的預(yù)算范圍內(nèi)，我覺得這是一輛全能型的車子，坐進(jìn)去是視野也很開闊，心情也非常美麗，整個車子散發(fā)出一種穩(wěn)而時尚的感覺，轉(zhuǎn)向跟手整車細(xì)節(jié)也非常到位，操控，還是有的，它操控手感的反饋上非常的不錯，這車子買來也有一段時間了，各個角度看上去都很順眼，這個品牌相對值得信賴。
缺點(diǎn)：不喜歡的就輛車的動力匹配不是很出色，起步踩油門有明顯的滯后感，響應(yīng)不是那么及時的，而且渦輪介入的時機(jī)也不是那么理想，轉(zhuǎn)速都要上到2500轉(zhuǎn)了才有動力爆發(fā)的感覺來，車上坐的人多或者是開了空調(diào)，動力也虛了不少，油門要踩得比平時深。
外觀：好幾次在停車場遇到有人被這個外觀吸引過來觀看了，把車標(biāo)遮起來說是進(jìn)口車我覺得都有人會相信，很時尚運(yùn)動的設(shè)計(jì)，雖然現(xiàn)在貫穿尾燈到處是，但是宋plus依然做出了屬于自己的獨(dú)特感，看著就跟別人不一樣，具有很強(qiáng)的藝術(shù)美感
內(nèi)飾：說實(shí)話，我不是特被的中意宋PLUS這車的內(nèi)飾，第一次坐進(jìn)車內(nèi)的時候就給我一種比較強(qiáng)的塑料感，這種感覺拉低了它在我心中的形象，畢竟現(xiàn)在隨著汽車工藝的日益發(fā)展，國產(chǎn)車的內(nèi)飾也都越來越驚艷，這么一對比下來，小宋這車就顯得有些拉后腿了。
空間：乘坐空間確是是非常說的過去，我這個178的個頭，坐在后排的話，還可以擺個二朗腿的造型。這就是因?yàn)檫@車的軸距夠大，所以才可以坐著這很么寬敞。后備廂也不小，前后排的頭部和腿部空間也不小，緊湊型 SUV有這樣的空間表現(xiàn)就很棒了.。
配置：價(jià)格適中，現(xiàn)在國產(chǎn)品牌實(shí)力越來越強(qiáng)，相比合資車來說，性價(jià)比真的是高了很多。而且我的宋PLUS除了配置豐富外，機(jī)械素質(zhì)也是強(qiáng)項(xiàng)，好開又舒服，沒有太多可以挑毛病的地方，這個價(jià)格很值。
動力：對于他這一方面也沒有什么過高的要求，所以在使用這個車子的時候只要能滿足日常的需要，動力還是隨時踩隨時有，給予駕駛者足夠的信心。而且開在不平的路上也不怎么顛簸，低速的時候也比較平順，也是一個非常實(shí)用，非常充足的地方。
越野：
操控起來也都挺輕松的，在轉(zhuǎn)彎的時候也沒有什么盲區(qū)方向，所以關(guān)于我來講真的是沒有任何后顧之憂了。我感覺它的車身非常靈活，轉(zhuǎn)向掉頭都特別輕松，平時就是市區(qū)比較多，偶爾跑跑高速，剎車的效果好，對于安全來說也是一個好的表現(xiàn)。
油耗：油耗我覺得宋PLUS這臺車油耗不算特別高，現(xiàn)在對于這臺車的油耗是特別的放心的，這款車子的油耗8個多點(diǎn)，平時在市區(qū)內(nèi)用車偏多，我覺得這樣的油耗還不算高。另外，我用車，基本上在上下班的時候，整體油耗在8個上下
舒適：車上的喇叭數(shù)量有九個，前排后排全都有的，播放音樂的時候后排的聽歌體驗(yàn)很也出色。座椅的包裹性還有軟硬程度也很不錯，長途的時候身體坐久了都不會累，而且這個椅子透氣性也很好，我開車的背上再也不會出汗了。
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