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宋PLUS
2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型

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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格12.38萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間很大,當(dāng)然我們家的身材也都算不上高大,坐在車(chē)?yán)锸峭耆挥X(jué)得擁擠了,很適合帶著家人出去玩。車(chē)上的儲(chǔ)物設(shè)計(jì)也很到位,扶手箱很深,什么東西都可以往里面放,手套箱用來(lái)放老婆的各種化妝品,早上送她的時(shí)候就直接在車(chē)上劃轉(zhuǎn)特別的方便
缺點(diǎn):我覺(jué)得當(dāng)時(shí)剛買(mǎi)來(lái)的時(shí)候,他的內(nèi)飾有點(diǎn)不太讓我滿(mǎn)意,就是味道稍微有點(diǎn)重吧,影響自己的駕駛心情,并且內(nèi)飾也很容易臟,就平時(shí)要可能要花很多時(shí)間去打理,特別麻煩,我就不太喜歡經(jīng)常去打掃車(chē)內(nèi)的空間以及它里面的東西。
外觀:這輛車(chē)子的整體外觀看起來(lái)比較大氣,前臉,車(chē)身和車(chē)尾的設(shè)計(jì)看起來(lái)也都比較時(shí)尚潮流,而且這輛車(chē)子的輪胎真的設(shè)計(jì)的非常新穎,讓人看著就非常喜愛(ài)。
內(nèi)飾:內(nèi)部的設(shè)計(jì)感覺(jué)是奔馳的風(fēng)格,豪華感上也造得還是非常的到位,各種細(xì)節(jié)的做工用料倒也還算不錯(cuò),車(chē)機(jī)系統(tǒng)的靈敏度做得不錯(cuò),系統(tǒng)反應(yīng)非?。
空間:我覺(jué)得這輛車(chē)子的空間還是非常不錯(cuò)的,這輛車(chē)子主駕駛的位置坐起來(lái)比較寬敞,而且腿部空間都非常自由,我坐在主駕駛的位置上的時(shí)候,腿部完全可以自由伸展。而且這輛車(chē)子的后排空間中間地板上月沒(méi)有凸起的那一塊。這輛車(chē)的后備箱設(shè)計(jì)的也很大,放3個(gè)行李箱也是輕輕松松的事情。
配置:現(xiàn)在開(kāi)車(chē)一段時(shí)間了,對(duì)車(chē)子的配置這些也有了全面的了解,整體來(lái)說(shuō),我還是挺滿(mǎn)意的,性?xún)r(jià)比挺高。
動(dòng)力:雖然車(chē)身很重大只,不過(guò)給我的起步感受還算可以的,都不用給油。跑高速兩千多轉(zhuǎn)就能上到120時(shí)速?刂朴烷T(mén)保持的動(dòng)力也比較平穩(wěn)。就是上坡爬山去玩的時(shí)候開(kāi)著空調(diào)里面,后勁不是很足,需要深踩油門(mén)。
越野: 這個(gè)車(chē)子還是比較好操控的,因?yàn)槔锩嬗泻芏嗟妮o助功能,比如說(shuō)當(dāng)時(shí)我在開(kāi)的時(shí)候朋友們都說(shuō)這輛車(chē)特別的好看,它的底盤(pán)比較穩(wěn),所以在駕駛的時(shí)候不會(huì)說(shuō)左右的搖晃讓你更加輕松的駕駛,這輛車(chē)的動(dòng)力感也很足,一般都是隨叫隨到,方向盤(pán)反應(yīng)很快的。
油耗:車(chē)子主要是買(mǎi)來(lái)外出跑業(yè)務(wù)的時(shí)候方便,所以我跑的路面情況不僅有市區(qū)里,國(guó)道還有高速等等都是經(jīng)常開(kāi)的,所以我這個(gè)路程復(fù)雜可能油耗會(huì)更綜合點(diǎn),根據(jù)我對(duì)這個(gè)表顯顯示的油耗和我平時(shí)加油的次數(shù)公里數(shù)來(lái)算的話(huà),綜合一下也就7.8L百公里上下,這個(gè)讓我很是滿(mǎn)意。
舒適:隔音效果和減震效果總是有一個(gè)好,有一個(gè)不好,好的地方就是隔音效果,不會(huì)被外面的嘈雜聲,人雜聲以及各種鳴笛聲所打擾,內(nèi)部時(shí)刻都是一個(gè)非常安靜的情況,但不好的地方就是在過(guò)減速帶的時(shí)候,震感是比較明顯的,這一點(diǎn)完全不能讓我忽略。
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