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購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價格13.63萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10890公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車子剛買回來的時候我就回了趟老家，高速、鄉(xiāng)村的爛路都走過，各種環(huán)境經(jīng)歷下來，感覺宋PLUS這車坐著還真挺舒服的，底盤軟硬恰到好處，高速上噪音不大，音響音質(zhì)還很好，長途出行車內(nèi)放著音樂，心情預(yù)約又放松。
缺點(diǎn)：上高速后，噪音比較大，其實(shí)在80kmh以內(nèi)的速度下，車內(nèi)都挺安靜，就是車速超過100kmh之后，聽著就很明顯了，讓我感覺比較嘈雜。
外觀：車子外觀的設(shè)計(jì)威武而時尚，契合車子比較大的體型，在車子的前臉采用了“大嘴”式的進(jìn)氣格柵，并且點(diǎn)格狀的中控中網(wǎng)很好的提升了車頭的觀感，加上車子的前大燈采用了一種矩陣式的設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮之后更是凸顯了車子的氣勢。此外，車子的尾燈也是很有設(shè)計(jì)感的，我對于貫穿式的尾燈很有好感，有效提升了車子動感的一面。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)高檔比同等級合資車高的不是一兩個檔次的，車內(nèi)大部分區(qū)域依舊采用了皮質(zhì)軟包和紅色雙縫線設(shè)計(jì)，用料很下本當(dāng)然效果也是很好。車內(nèi)配備12.3英寸的全液晶儀表和12.8英寸的旋轉(zhuǎn)大中控確實(shí)高科技感十足，而且支持語音控制多媒體系統(tǒng)，像導(dǎo)航空調(diào)系統(tǒng)車載音響等等直接用語音就能實(shí)現(xiàn)控制，非常方便。
空間：這個車子的空間比原來的f3好太多了，我本人身高都比較高1.83米，以前坐在f3里面總是感覺有點(diǎn)憋屈，身子稍微動一下，可能頭就會頂?shù)杰図�。換了宋plus以后再也不會發(fā)生這種問題了。 后備廂容積：車子后備箱空間比較大，而且后排的座椅可以放倒，整個后備箱能擴(kuò)展很大的空間。
配置：當(dāng)時拿著十幾萬買車的預(yù)算也沒想過能買到這么一款高智能配置豐富，外觀顏值在線回頭率很高的車子，直到宋plus出現(xiàn)了并且我也選擇了。這些年的自主品牌確實(shí)越來越值得信賴了，像我這車開起來也不像網(wǎng)上說的那樣油耗高動力虛標(biāo)，相反的油耗也不會比同級別的那些合資車高，動力更別說了非常充沛的，而且開在路上的也是賺足了不少回頭率，真是讓我很欣慰，這車的性價比確實(shí)高。
動力：動力方面確實(shí)比較強(qiáng)勁，雖然是1.5T發(fā)動機(jī)，馬力也很強(qiáng)勁，起步比較快，高速加速時推背感很強(qiáng)的，個人覺得這款車應(yīng)該可以去越野試一試。
越野：
沒有虛位，操控在這個級別算得上是中規(guī)中矩，比不上馬自達(dá)的操控但是也不會讓你感覺出操控存在遲滯性，轉(zhuǎn)彎精準(zhǔn)度較強(qiáng)，買這車大部分人是在市區(qū)代步開，應(yīng)該很少人會去越野，所以我覺得操控還是可圈可點(diǎn)的。
油耗：整個車子的油耗量并不算高的，首先因?yàn)樗呐帕慨吘乖谶@里。車才提回來不久，只是在市里面上下班開開，偶爾周末放假帶孩子出去玩，目前表顯7-8個油左右，說實(shí)話這個油耗我挺滿意的，也在我的預(yù)算內(nèi)。
舒適：舒適性方面也非常好，首先就是減震柔軟不顛簸，另外就是隔音也比較好，跑高速也聽不到太大的風(fēng)噪。
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