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購買時間2021年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.48萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3211公里
綜合評分
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優(yōu)點：車內(nèi)搭載了第三代的Dilink系統(tǒng)，比2018款的上一代Dilink更加的實用，使用起來很有操控感，屏幕的觸感很好，對于相關信息的顯示比較全面。并且中控屏采用了三聯(lián)顯示的設計，對于不同的信息可以在同一塊屏幕中看到，屏幕中滿滿的都是駕駛信息，比那些留白的中控屏要好用得多。
缺點：車子才買了一個多月，開起來的舒適度和動力遠遠比家里那臺老燃油車好多了�，F(xiàn)在開得時間也短，公里數(shù)也不多，都還沒發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方，目前這車給我和家里人的印象都是十分好的。
外觀：這款車整體外觀的設計比較前衛(wèi)時尚的，第一眼看上去比較運動，整體的運動氛圍還是不錯的。首先前臉的設計非常的霸氣側漏，富有沖擊力也很有爆炸的感覺，車身的漆面也是很硬實很光滑的，看上去比較亮麗，輪轂呢設計非常動感。我想說SUV應該就要有這樣的范吧，要不然怎么有這么多粉絲喜歡呢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也不錯，整體的做工和布局我都比較滿意。尤其是中控清晰度，還挺清的。
空間：SUV，車內(nèi)的垂直高度充足，空間非常寬松。我喜歡它的后備箱，容積超大，設計也是方方正正的，利用率很高。有時候幫表哥的便利店進貨，開著我的宋PLUS也能拉下滿滿一車，很實用。
配置：還是慶幸之前買車聽了這么多人的建議最后還是堅持自己的選擇，宋plus確實在配置上讓我感到買的十分正確，像這些高智能的功能都是在駕駛過程中很實用的。車子的外觀也是很多人稱贊不決的，我開車去親戚家里他們都覺得宋plus至少得25萬，又好看坐著又舒服。雖然宋plus買來的時間并不久，但是目前帶給我的各方面感受都是很滿意了，這價格能買到這樣一臺車性價比之高不言而喻。
動力：這款車動力這一方面我感覺整體來說也是比較平穩(wěn)的一個感覺，畢竟自己當時跟老爸在4S店試駕的時候就感覺很強勁了，老爸那個時候也試駕了宋plus，還夸這個動力不錯，買它不虧，所以不追求激烈駕駛的情況下，是能感覺到這個動力還是非常充足的，基本上就是屬于那種呼之即來的感覺，所以整體上我感覺還是非常好的。
越野：
自動擋操作上不需要我管太多，而且有自動駐車功能，走走停停，很方便。宋PLUS的轉向力度屬于比較輕盈的類型，但又不會讓我感覺飄，隨著速度的增加，阻尼和力度還會逐漸增重一些，很自然。剎車腳感好，制動力釋放非常線性，試駕的時候我體驗了緊急制動，也能夠快速剎停。
油耗：現(xiàn)在的這個油耗表現(xiàn)比我最開始的預期還要低一些，而且這輛車其實是屬于比較省油的那種，我現(xiàn)在雖然開的時間不長，但是也覺得這方面的能力比較強。
舒適：座椅很柔軟，前排兩側對于身體還有一定的包裹，乘坐感受舒適。后排的靠背能調(diào)節(jié)到一個十分傾斜的角度，長途出行坐在后排很放松。同時，中間地板沒有凸起，對于我們家用來說，一家三口出行坐著也很舒服。
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