一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車(chē)價(jià)格12.83萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：就我個(gè)人而言，我覺(jué)得最滿意的方面是它的顏值，我想沒(méi)有人能夠抗拒一輛時(shí)尚又大氣的汽車(chē)吧！恰恰我選中的這一輛正好符合了大眾的審美。畢竟對(duì)男人來(lái)說(shuō)，汽車(chē)就相當(dāng)于自己第二個(gè)老婆，所以顏值肯定要杠杠在線的，而且這款車(chē)的運(yùn)動(dòng)感挺強(qiáng)的，也彰顯了朝氣蓬勃的狀態(tài)。
缺點(diǎn)：沒(méi)什么不滿意的，再貴的車(chē)子都沒(méi)有完美的，而且這車(chē)子目前也沒(méi)什么大毛病是不能接受的。就是當(dāng)時(shí)新車(chē)買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候異味有點(diǎn)重而已，但是現(xiàn)在基本沒(méi)味道了。
外觀：網(wǎng)上專(zhuān)業(yè)的說(shuō)法是第三代龍顏外觀，我雖然不太懂，但是這外觀設(shè)計(jì)確實(shí)很有水準(zhǔn)，在這高大的外型加入了不少運(yùn)動(dòng)的元素，比如繞車(chē)一周?chē)?yán)絲合縫的腰線，還有形狀很別致的轉(zhuǎn)向燈，再加上貫穿式尾燈，營(yíng)造出了年輕運(yùn)動(dòng)感的外觀。
內(nèi)飾：操控臺(tái)布局整體很合理，內(nèi)飾整體布局也很合理，開(kāi)起來(lái)也很舒適和閑適的，到現(xiàn)在為止他沒(méi)有讓我失望，它的內(nèi)飾表現(xiàn)我還是很認(rèn)可的，實(shí)用性強(qiáng)。
空間：雖定位緊湊型SUV，但空間設(shè)計(jì)的跟中型SUV差不多，主要也是車(chē)的尺寸比較出色，4705mm的車(chē)長(zhǎng)和2765mm的軸距，相比同級(jí)車(chē)要大不少，坐在前排別提有多寬松，后排也完全沒(méi)壓力，腿部還有不到兩拳的余量。
配置：和宋plus也相處幾個(gè)月了，也都在磨合中，隨著時(shí)間的推移能明顯的發(fā)覺(jué)到這車(chē)越來(lái)越多的優(yōu)點(diǎn)，這可不僅僅是一臺(tái)顏值好看的車(chē)而已，動(dòng)力猛，操控感好，油耗也不高，主要是內(nèi)飾的配置相當(dāng)豐富，所以說(shuō)十幾萬(wàn)的車(chē)子能享受到這種待遇還有啥好不滿意的，簡(jiǎn)直太滿意了。
動(dòng)力：這個(gè)車(chē)子在駕駛的時(shí)候你能感受到它源源不斷的動(dòng)力，在駕駛的過(guò)程中，其實(shí)高速公路上它就能展現(xiàn)自己的優(yōu)勢(shì)吧，1.5升的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)其實(shí)速度真的是非常的快吧，可以讓你馬上的去超過(guò)前面的那輛車(chē)子。
越野：
操作上還是不錯(cuò)的，他高速的時(shí)候也挺有安全感，容易上手的，完全沒(méi)有飄浮的感覺(jué)，坐在車(chē)?yán)锔杏X(jué)很自在，而且基本上沒(méi)虛位，方向盤(pán)的重力感也非常適中，轉(zhuǎn)個(gè)彎也很容易，我比較喜歡他的方向盤(pán)。
油耗：在油耗方面，而且就是已經(jīng)在我的理想值之內(nèi)了，我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也考慮過(guò)，還是挺感人的，油耗開(kāi)車(chē)的時(shí)候隨隨便便的，不要用那么多，我開(kāi)車(chē)的時(shí)候也不會(huì)刻意去考慮他，加一次油就能用好久的感覺(jué)。
舒適：在15萬(wàn)級(jí)別的SUV里，我認(rèn)為宋plus的減噪避震處理得算很好的了，經(jīng)過(guò)顛簸的路段也能過(guò)濾掉很大的震動(dòng)感，而且上高速時(shí)候的風(fēng)噪胎噪也是在我接受的范圍里。車(chē)內(nèi)的乘坐靜音效果好，音響音質(zhì)也好，而且座椅很舒服，后排座椅靠背角度調(diào)整大，適合長(zhǎng)途跋涉的時(shí)候休息靠著。
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