一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格12.78萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1568公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)時(shí)只是去看看車(chē)，沒(méi)做好買(mǎi)車(chē)的準(zhǔn)備，沒(méi)想到試駕之后，就發(fā)現(xiàn)宋PLUS各方面的表現(xiàn)都達(dá)到了我的要求，作為家用車(chē)的話(huà)，絕對(duì)不會(huì)拖后腿，而且還能帶來(lái)不錯(cuò)的駕乘感受。 其中最最讓我滿(mǎn)意的就是空間和外觀，外觀沒(méi)得說(shuō)，蘿卜白菜各有所愛(ài)�？臻g方面確實(shí)做的很出色，不管是平常上下班用車(chē)，還是周末放假帶全家出游，空間都是足夠的，這就非常棒了。
缺點(diǎn)：這個(gè)車(chē)的內(nèi)飾異味感覺(jué)還是比較明顯的，尤其是剛提車(chē)的前一個(gè)月或者說(shuō)是前兩個(gè)月的時(shí)間里，每次開(kāi)車(chē)門(mén)的時(shí)候這個(gè)味道還是有點(diǎn)大的。
外觀：第一次看到這輛車(chē)的時(shí)候，我就覺(jué)得這輛車(chē)非常的硬氣，而且?guī)е稽c(diǎn)陽(yáng)剛之氣，非常適合我這樣的男性開(kāi)，加上LED的大燈和尾燈亮起來(lái)的時(shí)候都挺有感覺(jué)的，在外觀方面，唯一不太認(rèn)同的就是這輛車(chē)子的車(chē)漆稍微薄了些，稍微用指甲刮一下就會(huì)出現(xiàn)了刮痕！
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)的布局和內(nèi)飾用料上都很符合現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車(chē)的配置，而且沒(méi)有摸起來(lái)很強(qiáng)的塑料感的，還是很讓人滿(mǎn)意的，就是比較可惜的就是這個(gè)車(chē)機(jī)系統(tǒng)偶爾會(huì)出現(xiàn)點(diǎn)問(wèn)題，開(kāi)機(jī)反應(yīng)有點(diǎn)慢，觸控有時(shí)候不是那么的靈敏，有時(shí)候反復(fù)點(diǎn)幾次，希望這個(gè)車(chē)機(jī)系統(tǒng)可以繼續(xù)優(yōu)化好吧
空間：就這款車(chē)的內(nèi)部空間來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得還是挺寬敞的。因?yàn)橹拔乙部催^(guò)不少車(chē)，但大家的空間還是有些區(qū)別的。比如說(shuō)是我在這個(gè)車(chē)的后排坐著，我178的身高坐在里面也不會(huì)有特別明顯的壓抑感。
配置：我對(duì)這臺(tái)車(chē)的性?xún)r(jià)比還是很認(rèn)可的，畢竟它的價(jià)格不高，關(guān)鍵是比亞迪這幾年確實(shí)對(duì)待用戶(hù)，包括對(duì)待自己產(chǎn)品的態(tài)度都是非常認(rèn)真的。既然企業(yè)用很真誠(chéng)的態(tài)度做出來(lái)了一款不錯(cuò)的車(chē)，我覺(jué)得我們就要支持。差不多的價(jià)格肯定是買(mǎi)國(guó)產(chǎn)車(chē)，性?xún)r(jià)比高，支持國(guó)產(chǎn)。
動(dòng)力：買(mǎi)的時(shí)候銷(xiāo)售就著重給我介紹了這款車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)，是比亞迪最新研發(fā)的驍云發(fā)動(dòng)機(jī)。其實(shí)我對(duì)動(dòng)力沒(méi)有太高的要求，主要是市區(qū)代步，中低速路段一般都?jí)蛴��？磪?shù)調(diào)教反正挺厲害的，185的馬力值加速很強(qiáng)勁，平時(shí)開(kāi)的時(shí)候完全不需要把油門(mén)踩得很深，就能感受到充沛的動(dòng)力。一開(kāi)始我還不懂什么是推背感，但是等紅綠燈的時(shí)候有人在后面滴滴我，我一著急，就一腳油門(mén)下去了，這時(shí)候才知道什么是推背感，好家伙，就感覺(jué)有一雙無(wú)形的大手把我按在了椅背上，讓我無(wú)法動(dòng)彈了，爽��！
越野：
首先這輛車(chē)子的動(dòng)力感受不錯(cuò)，操控也完全不像那種純家用的那樣方向盤(pán)，基本上沒(méi)有什么回饋，宋plus開(kāi)起來(lái)時(shí)時(shí)刻刻都能感受到路面的明顯回饋反應(yīng)！加上車(chē)內(nèi)所配備的輔助系統(tǒng)也比較的豐富，整體來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)！
油耗：在我看來(lái)，這輛車(chē)子的油耗我是完全能夠接受的，目前這輛車(chē)子的綜合油耗在100km差不多7.8個(gè)油的樣子，比當(dāng)初提車(chē)回來(lái)的那一周的油耗降低了不少！目前進(jìn)入到冬季之后，開(kāi)著空調(diào)開(kāi)起來(lái)的油耗表現(xiàn)也并不是很高，上下浮動(dòng)并不大，基本在我的承受范圍內(nèi)！
舒適：前后排座椅都能調(diào)節(jié)靠背，這一點(diǎn)我很滿(mǎn)意，這樣人們乘坐的時(shí)候會(huì)更加舒適一些，宋PLUS的空間很寬敞，坐著也很舒服，并且有自動(dòng)分區(qū)空調(diào)，后排也自帶出風(fēng)口，所以不管事夏天還是冬天，車(chē)內(nèi)的溫度一直都很不錯(cuò)。雖然開(kāi)了這么多年車(chē)，依舊不懂底盤(pán)調(diào)教太懂，總之就是過(guò)減速帶的時(shí)候速度降下來(lái)并不會(huì)感覺(jué)到太大的顛簸感。
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