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宋PLUS
2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦PLUS

一鍵砍遍全城

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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車價(jià)格14.08萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾跟性價(jià)比,絕對(duì)是這兩個(gè)方面,妥妥的優(yōu)點(diǎn)啊,這么明顯。就這個(gè)內(nèi)飾看著就非常的高級(jí)、典雅。宋PLUS有著我想要的所有的功能,也有完全沒想到的功能,比如電動(dòng)后備箱跟后備箱位置記憶功能,還有語音控制系統(tǒng),非常的靈敏,反應(yīng)速度也快。
缺點(diǎn):不滿意的地方就是這車目前的優(yōu)惠確實(shí)還是不多,比較少吧,可能和車子買的好也有關(guān)系,所以廠家沒有提高優(yōu)惠力度。
外觀:家族式設(shè)計(jì)的前臉,時(shí)尚動(dòng)感的造型設(shè)計(jì)對(duì)現(xiàn)在的審美更加的符合,晶鉆龍眼式LED大燈照明效果非常的好,并且科技感和時(shí)尚感非常的強(qiáng)。車身側(cè)面折角腰線給很好的力量感以及光影效果,上揚(yáng)的腰線,收窄的車窗給人一種蓄勢(shì)待發(fā)的沖刺感,5幅式的鋁合金的動(dòng)感輪轂,視覺效果非常不錯(cuò)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾這里的設(shè)計(jì)我感覺不是我想要的樣子,這臺(tái)車整體的風(fēng)格還是比較傳統(tǒng)復(fù)古的單看的話也還好這樣的設(shè)計(jì)顯得比較紳士一些,但是跟它的外觀相比的話少了幾分活力,我覺得如果內(nèi)飾上再注入一些年輕的活力的話這臺(tái)車應(yīng)該會(huì)帶給人一個(gè)不一樣的視覺沖擊吧。
空間:跟哈佛H6還有長(zhǎng)安的那一款比起來它的空間算是很優(yōu)秀的,像我是接近一米八,兒子今年18歲一米八多的個(gè)子了,我們爺倆坐著還挺寬敞的,尤其是后排的腿部空間,大長(zhǎng)腿的福音。
配置:這次購(gòu)車,真是讓我大開眼界,我們的國(guó)產(chǎn)品牌這幾年的進(jìn)步是真心大,尤其是比亞迪。能做出這樣的車,確實(shí)非常良心。
動(dòng)力:動(dòng)力是1.5帶T的,開起來很平順,起步什么的都挺好的。開節(jié)能模式動(dòng)力就沒這么好,運(yùn)動(dòng)模式動(dòng)力就更好。起步超車完全是杠杠的,開了空調(diào)動(dòng)力影響也不會(huì)很大。
越野: 宋PLUS搭配電子轉(zhuǎn)向助力,可以說是指哪兒打哪兒。方向盤操控不僅輕盈,準(zhǔn)確性更是沒的說。同時(shí)7速雙離合變速箱的檔位變換平順,絲毫沒有頓挫感,動(dòng)力輸出線性,媲美許多自吸車型。
油耗:油耗整體滿意吧,這個(gè)沒啥可說的,選擇了這么大的車,就得面對(duì)它帶來的油耗,不過個(gè)人感覺還可以,只要不是激烈駕駛,ECO模式下車還是挺省的。
舒適:這款車的舒適性也是非常好的。開車過程中,發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音和胎噪幾乎可以忽略不計(jì)。在時(shí)速120公里以內(nèi),前后排可以正常交流,不受干擾。底盤也非常扎實(shí),路面感非常清晰,減震效果出眾。
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