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宋PLUS
2020款 1.5T 自動旗艦PLUS

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購買時間2021年06月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格15.63萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2068公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我最滿意的地方一個是顏值高,非常好看,當初第一看到這輛車時,感覺整個車看上去都非常年輕非常運動。靈敏的操控是也是我比較滿意的,方向盤的手感比較輕,上手比較容易,方向盤的表現(xiàn)在轉(zhuǎn)急轉(zhuǎn)彎的時候比較穩(wěn)。這款車算是一個讓我能為之心動的一臺車,總體來說,都還是讓我很滿意的。
缺點:思來想去,有一個不滿意的,就是覺得它的隔音效果確實是還有待提高,在跑高速的時候,車速過快,確實能聽到外面那種風向后刮的聲音,挺明顯的,但其實我認為什么東西都是沒有十全十美的,那它能做到十全九美,已經(jīng)是非常優(yōu)秀了。
外觀:車子看起來很運動,車頭的設(shè)計使得整車有一種向前的俯沖感,更加凸顯了運動特性。在尾部貫穿式尾燈設(shè)計,與整體設(shè)計相呼應顯得更加協(xié)調(diào),尾燈設(shè)計樣式精致感更強
內(nèi)飾:中控的方向是偏向駕駛員的,看起來有點環(huán)抱式的感覺,而且操作起來更加的順手。不過,內(nèi)飾的質(zhì)感不太好,感覺手可以摸到的地方觸感都比較硬,讓我覺得有種廉價感。值得欣慰的是我開車時能夠接觸到的地方還是皮革包裹的,舒適性還可以。還有一點, 這車采用的是機械手剎,不僅看著有些掉檔次,也會占用中控的儲物空間。
空間:空間是非常寬敞,座椅之間的距離比較合理,坐在主副駕駛那是適當?shù)膶捤,尤其是后排座椅乘坐起來還是比較舒適的,并排坐三個人也完全沒有問題。腿部和前排座椅之間的空間也十分舒適。后備箱的空間也很大,有時候放一些常用的東西,表現(xiàn)的都屬于非常不錯的。
配置:它的各方面表現(xiàn)比較均衡,沒有明顯“偏科”,符合主流購車的需求,我在買車的時候,聽店里的人說宋PLUS在上市短短一個月時間內(nèi),累積訂單量就能破萬,所以說這輛車真的是很多人的選擇,也可以看出它的性價比真的很高很高了,
動力:1.5T的渦輪增壓是能滿足我這個大老爺們的手感的,感覺它的動力輸出非常的野蠻,就是有源源不斷的動力持續(xù)的往前沖,帶感!
越野: 我喜歡它的駕駛模式,分成了運動,經(jīng)濟,標準,我就特別害怕在一種模式下開起來的手感特別膩,用不了多久就不喜歡使用它了,這下可好了,設(shè)置的這么的全面,每次切換的時候,手感都非常的不同,對我的吸引力極強,到目前為止都沒有探究出它所有的功能性,我感覺還是挺有探索欲望的。
油耗:油耗現(xiàn)在7個多油,過去都說是國產(chǎn)車的油耗會高,但是我開了之后發(fā)現(xiàn)完全不是啊,油耗也挺低的。百公里算下來不到8個油的SUV,我覺得完全可以了。省油就是省錢,這時候錢不好掙啊,能省一點是一點。
舒適:車內(nèi)的空間本身就比較大,坐進去感覺整個人都特別自在,而且這輛車的隔音能力也不錯,最起碼在開車的過程中不會那么吵,皮質(zhì)方向盤的手感也是很OK的,完全不必去專門買方向盤套。
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