一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格14.48萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2360公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比亞迪宋PLUS的高性?xún)r(jià)比是我最滿(mǎn)意的地方，它的設(shè)計(jì)風(fēng)格比較符合大眾審美。時(shí)尚霸道但是不會(huì)很浮夸，是一款比較穩(wěn)重的車(chē)型，作為一款代步車(chē)還是不錯(cuò)的。車(chē)子的內(nèi)飾也不差，質(zhì)感挺不錯(cuò)的，無(wú)論是設(shè)計(jì)還是用料，都非常的用心。開(kāi)著還挺穩(wěn)當(dāng)?shù)�，看�?chē)的時(shí)候順便試駕了一段，感覺(jué)動(dòng)力也挺足的。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得不滿(mǎn)意的也沒(méi)什么的，倒是有一點(diǎn)小建議的感覺(jué)，我覺(jué)得可以把那個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)的更加好看一點(diǎn)，目前相對(duì)來(lái)說(shuō)的話(huà)就是稍微有一點(diǎn)簡(jiǎn)約風(fēng)了。
外觀：車(chē)子的外觀每一個(gè)人都是自己的角度和看法，但是我覺(jué)得當(dāng)前我還是可以接受的，畢竟它整個(gè)的設(shè)計(jì)比較中性化，而且顏色的搭配也比較適合，整體看上去就是比較亮眼些，車(chē)大燈的設(shè)計(jì)帶有一些動(dòng)感設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：近視看起來(lái)還是很豪華的，在這個(gè)價(jià)位有這么高的品位，真的是很不錯(cuò)，無(wú)論是它的大屏顯示還是它的車(chē)漆都很好看。但其實(shí)十幾萬(wàn)的車(chē)內(nèi)飾的用料還是較為普通的，并沒(méi)有說(shuō)有那種高奢的手感。
空間：測(cè)的空間還是非常大的，你坐在車(chē)?yán)锩婺銜?huì)覺(jué)得他非常的松動(dòng)，一般妻子跟女兒會(huì)坐在后面有說(shuō)有笑，兩個(gè)人坐在后面一點(diǎn)都不會(huì)擁擠，還可以背著個(gè)書(shū)包，后備箱的位置也可以很寬敞，放兩個(gè)28寸的行李箱都沒(méi)有問(wèn)題。
配置：單看宋plus的硬件表現(xiàn)就讓我很看好，前后獨(dú)立懸架，360全景影像，185的馬力搭配7擋濕式雙離合，價(jià)格還不到十五萬(wàn)，性?xún)r(jià)比很好。
動(dòng)力：動(dòng)力輸出很流暢，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱調(diào)教得很好，日常起步的時(shí)候，輕輕一點(diǎn)油門(mén)速度馬上就起來(lái)了。而且遇到堵車(chē)頻繁換擋的時(shí)候，反應(yīng)一點(diǎn)都不卡，偶爾駕駛得比較激烈點(diǎn)，開(kāi)快車(chē)的時(shí)候宋plus也完全不虛，加速超車(chē)很流暢，動(dòng)力充沛。
越野：
操控方面嘛，我感受最多的就是中控部分吧，就前段時(shí)間買(mǎi)車(chē)的時(shí)候還挺熱的，上車(chē)就需要開(kāi)空調(diào)，或者一關(guān)車(chē)窗就需要開(kāi)空調(diào)，因?yàn)樗蜳LUS的語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)很靈敏，所以我平時(shí)都不會(huì)去手動(dòng)開(kāi)空調(diào)的，直接說(shuō)一句，空調(diào)就會(huì)打開(kāi)了，就很方便。我覺(jué)得語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)最好的地方就在于讓開(kāi)車(chē)回歸駕駛本身，讓我更專(zhuān)注于駕駛，而不會(huì)被別的東西所打擾。
油耗：油耗給滿(mǎn)分，原本以為SUV的油耗都比較高，自從開(kāi)上這款車(chē)，才發(fā)現(xiàn)油耗還挺滿(mǎn)意，平均油耗在7到8個(gè)左右，高速能跑到5點(diǎn)多，已經(jīng)很滿(mǎn)意了，我平時(shí)開(kāi)車(chē)比較溫柔，偶爾激烈駕駛，但是不多，所以油耗控制的還可以，夏天開(kāi)個(gè)空調(diào)，油耗也不是很高。
舒適：別看才不到十五萬(wàn)的車(chē)，但是底盤(pán)一點(diǎn)都不硬，前后都使用了獨(dú)立懸架，濾震效果很出色，過(guò)去減速度之后的余震也處理得很利落，不會(huì)讓后排的乘客覺(jué)得顛簸。發(fā)動(dòng)機(jī)艙，車(chē)門(mén)上都有很好的隔音表現(xiàn)，人在車(chē)?yán)镉X(jué)得很安靜。
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