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購買時間2021年04月
購買地點河北 保定
裸車價格13.93萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5589公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀好看啊，線條感很美，運動感非常強，開回家之后好幾個人都問我這輛車多少錢，還有車子的配置非常高，我買的是旗艦型，全部下來還不到十五萬，但卻有著L2自動駕駛級別的配置，全速自適應(yīng)巡航、車道偏離輔助、并線輔助、主動剎車等等都具備，讓我在開車的時候非常方便，設(shè)定好巡航之后，每天只需要輕松掌握方向盤就可以了。
缺點：不滿意的地方就是這車的動力不太行，起步的時候反應(yīng)稍慢，渦輪的介入時機有點遲，動力沒辦法做到隨叫隨到，在高速上面開想要超車的時候并不是那么的順利，還是需要多看路況的
外觀：外觀造型不是網(wǎng)紅審美，這一點我還是挺滿意的，我不太喜歡那種夸張的造型，比如用一個又黑又大的前格柵來點綴車頭，可能第一眼看上去覺得很有氣場，但是時間長了就會覺得沒有什么品味。這車的每個細節(jié)搭配的都比較協(xié)調(diào)，沒有夸張的東西，也沒有突兀的感覺，整體來說是很順眼的。
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾真的是無敵了，我超級喜歡。內(nèi)飾非常漂亮,首先是材質(zhì)方面,摸上去手感都不錯,氛圍燈的效果也很棒，黑棕顏色搭配也是很到位，中控臺上那個旋轉(zhuǎn)大屏幕，盡顯滿滿的科技感，真是應(yīng)了那句話，高端大氣上檔次，低調(diào)奢華有內(nèi)涵！
空間：空間感很不錯,我感覺還是國產(chǎn)車懂國人心思,后排的空間感覺非常大,最關(guān)鍵的是地臺是完全平的,這是我見過第一輛地臺是平的車,像我們這種家里人多的家庭后排中間要是坐人的話也會感到很舒服。不過副駕駛座椅不能調(diào)高低感覺頭部空間有點小,有時候別人開車我坐副駕駛的時候總感覺太高了,找了半天找不到調(diào)高低的扳手,后來問度娘才知道這車副駕駛不能調(diào)高低。
配置：性價比高，畢竟比亞迪宋PLUS這樣的國產(chǎn)車，它本身就是主打的性價比優(yōu)勢。配置沒得說，合資車20萬的價格也不一定有這車的配置高。另外質(zhì)量，細節(jié)，總共這些方面，宋PLUS也不輸給合資車型，所以就不管從哪個角度來看，這臺車都是很有性價比的一臺車。
動力：對車子的動力，我覺得每個人的感受不同，我個人可能很喜歡那種澎湃的動力，所以這車的動力對我來說是稍微有一點遲緩。剛起步的時候還可以，油門踩下去的一瞬間，動力給的也比較及時，發(fā)動機和變速箱配合的也比較好。但是后期加速的時候會覺得沒有那么給力，這時候的動力表現(xiàn)的就有點弱了，沒有前期那么強。
越野：
車內(nèi)配置齊全，日常使用便捷性和安全性高。舉個最簡單的例子，它的內(nèi)置后視鏡是帶有自動防炫目功能的。這個功能我之前只在老板的A6上面看到過，當(dāng)初就覺得很酷。沒想到我這臺十幾萬的國產(chǎn)車也配上了這個功能，這簡直太實用了。
油耗：買這個車之前都說國產(chǎn)車油耗高，但是開到現(xiàn)在也沒覺得有多高，大部分時間都是堵車的時候開，平均不到8個真的很不錯了。
舒適：我有時候挺糾結(jié)的，相比于其他的一些家用車，小宋在乘坐舒適性上的表現(xiàn)不盡如人意，我覺得它后排的座椅有點小，同時靠著的頭枕也不是特別的柔軟，難怪我父親上次坐我車回老家吐槽在車上休息不好。
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