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宋PLUS
2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦PLUS

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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 云浮
裸車價(jià)格13.93萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):看了很多合資車,也看了好幾款國產(chǎn)車,對比之后,其實(shí)國產(chǎn)車已經(jīng)很不錯(cuò)了,不僅是價(jià)格有優(yōu)勢,其實(shí)產(chǎn)品力也不差。第一次見到宋PLUS這款車,我就被它的外觀設(shè)計(jì)圈粉了,想不到國產(chǎn)車現(xiàn)在的設(shè)計(jì)比合資車還要漂亮,內(nèi)飾也是一樣,看起來非常的大氣,并且很有質(zhì)感,再一個(gè)就是它的超級大空間,這一點(diǎn)對于家用來說還是很香的,1.5T的動(dòng)力家用代步也綽綽有余,其實(shí)對于這款車我還是挺滿意的。
缺點(diǎn):這個(gè)車子對我的感受就是相當(dāng)?shù)暮,目前我也就開了幾個(gè)月,感覺對于這輛車子也并不是特別的了解,我也不能妄自的去下一些定論,因?yàn)閷@輛車子也不是特別熟悉吧,我想后面再來告訴大家這個(gè)車子的感受。
外觀:我對宋PLUS這款車可以說是一見鐘情,看上的第一眼就被它時(shí)尚大氣的設(shè)計(jì)征服了,看了一眼就有種過目難忘的感覺,它的前臉非常的精致,格柵和大燈的設(shè)計(jì)都很有辨識度,還有環(huán)繞車身一周的腰線設(shè)計(jì)讓它看起來很有寬體的效果,而貫穿式的尾燈也很有層次感,這款車整體呈現(xiàn)的美感還是很不錯(cuò)的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾非常漂亮,可以說是讓我最刮目相看的地方了。中控臺上的旋轉(zhuǎn)大屏幕,畫面清晰,反應(yīng)也很快,中間檔把的造型也很精致,摸上去手感也是非常棒的。旁邊兩個(gè)扶手用了翻毛皮的材料,在冬天摸上去是非常舒服的。
空間:空間是家用車最基礎(chǔ),也是最大的需求。因?yàn)槿绻氵B空間都不能保障的話,那么這臺車的使用體驗(yàn)就更談不上多么好了。因此,在試駕看車的時(shí)候我就特別關(guān)注宋PLUS的空間表現(xiàn)。車輛的前后排空間完全可以放心,后排的腿部空間和頭部空間都非常寬敞,我這樣的標(biāo)準(zhǔn)體型,在車?yán)锩孀呛軐挸ǖ。作為主要的儲物空間,宋PLUS的后備廂也很實(shí)用,回老家?guī)|西多,回來的時(shí)候父母也會給很多東西,宋PLUS的后備廂也都能裝得下。
配置:我是一直比較認(rèn)可它的性價(jià)比的,因?yàn)樽鳛榧矣玫腟UV,宋PLUS滿足了空間這個(gè)最基本,也是最關(guān)鍵的需求。在配置方面,也有著不俗的表現(xiàn)。關(guān)鍵的是三大件質(zhì)量穩(wěn)定,可靠,買它回來就放心的用就可以了,比亞迪的車,還是可以信賴的。
動(dòng)力:宋PLUS用的是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力方面也是足夠了。日常自己代步使用,就市區(qū)這個(gè)路況條件,加速超車絕對能給自己十足的信心,油門一踩,車輛動(dòng)力就能跟上,匹配還是很快的。我喜歡自駕游,有時(shí)間了就會開車帶著家里人出去玩玩。宋PLUS也可以在全家出行的時(shí)候,提供一個(gè)更為充沛,流暢的動(dòng)力體驗(yàn)。主要是流暢,這很重要。換擋平順不頓挫,行駛品質(zhì)沒的說。
越野: 說實(shí)話,就是這臺車的操控感受,給我留下了深刻的印象,所以回家之后和媳婦商量了一下,就決定定下這臺車了。具體的感受就是方向盤很輕盈,轉(zhuǎn)向的時(shí)候能夠感覺到指向很精準(zhǔn),沒有什么壓力。油門和剎車也沒問題,軟硬適中,遇到緊急情況的時(shí)候,總是能夠得到快速處理。就讓我感覺滿意的就是三種駕駛模式的切換,雖然有的車也有這項(xiàng)配置,但是真實(shí)情況卻是區(qū)別并不大。這車在經(jīng)濟(jì)和標(biāo)準(zhǔn)模式下確實(shí)是省油的,在運(yùn)動(dòng)模式下,也讓我體驗(yàn)到了駕駛激情。
油耗:我平時(shí)開車的習(xí)慣保持得不叫好,不會急急躁燥的,再加上宋plus這車本身的節(jié)油技術(shù)確實(shí)也可以,表顯上的油耗我都基本在八個(gè)左右,以這車的噸位確實(shí)已經(jīng)是重量級別的吧,能有這個(gè)表現(xiàn)對于一輛國產(chǎn),還是一輛SUV,這個(gè)表現(xiàn)十分的好,開著不會有什么油耗壓力,這讓我很滿意
舒適:這個(gè)車的座椅設(shè)計(jì)還是不錯(cuò)的,座起來舒服,舒適度很高,后排座椅還可以放倒,可以隨意著躺著,尤其坐到后排,后排座椅特別的舒服。然后這個(gè)車的減震效果也可以過一些很顛簸的路啊,也不會感覺很顛,坐起來特別的軟。還有一點(diǎn)要吐槽的是,新車回去一定要通通風(fēng),至少一個(gè)星期,不然異味真的有點(diǎn)難聞,尤其是封閉空間,天氣又特別炎熱的時(shí)候,那個(gè)味道就太影響心情了!
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