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宋PLUS
2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦PLUS

一鍵砍遍全城

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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格14.13萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我最滿意的是小宋這款車的舒適性了,坐在它的車內(nèi)就是一種享受,舒適的座椅靠背可以讓我上了一天班,疲憊的身軀得到放松,車內(nèi)共有九個(gè)喇叭組成的音響也能帶給我極致的聽覺盛宴,一首舒緩的音樂也能緩解疲勞。同時(shí)空調(diào)制冷效果也很好,夏天車內(nèi)就能很涼爽了。
缺點(diǎn):外觀的設(shè)計(jì)還是挺大氣的,時(shí)尚感也有。只不過我有幾個(gè)細(xì)節(jié)的地方不是很喜歡。比如前面沒有霧燈,這是我覺得還比較重要的一個(gè)配置。還有就是從側(cè)面效果來看,因?yàn)樗_實(shí)尺寸挺大的,所以那個(gè)20英寸的輪胎,似乎就小了那么一丟丟。
外觀:這輛車的外觀真是很帥,別說是年輕的小伙子,就是我當(dāng)初也都是看上了宋plus的顏值而買單的,前臉的大日行車,還有車身線條明朗,輪轂的造型也很好看,出廠就自帶了紅色的剎車卡鉗了,車尾后備箱開啟的縫隙也不大,整個(gè)造車工藝技術(shù)很高;疑能嚻峥雌饋砗芨呒(jí),是那種豪車才有的質(zhì)感,洗干凈的時(shí)候車身很閃亮,看起來十分的舒服
內(nèi)飾:前幾天老婆開車出門,晚上的時(shí)候。結(jié)果就走到小區(qū)門口的時(shí)候,她剛開上去地庫門,就被另外一個(gè)車嗖的一下從右邊沖過去了。媳婦嚇得一腳踩住了,本來以為沒啥事,結(jié)果第二天早上我一看前面翼子板有個(gè)地方被蹭了。我知道是我們小區(qū)的,就想查查行車記錄儀看看,結(jié)果只能看清是個(gè)白車,車牌號(hào)都看不清楚的。
空間:這款車駕駛和乘坐的空間是沒話說的,就是后備箱的空間我覺得要是再寬松一些就更好了。
配置:還沒上市的時(shí)候就關(guān)注到這個(gè)車,看了很多評(píng)測(cè),今年年后開始看車,3月份就看了國產(chǎn)那幾位老大哥,試駕對(duì)比后,最后在星瑞和宋 plus 中,選了后者。落地14,發(fā)票低開了1萬多,送了三年6次,底盤裝甲,腳墊,膜,抱枕啥的。相當(dāng)?shù)闹盗耍?/span>
動(dòng)力:宋PLUS的最高馬力為185,依靠1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī),其整體的動(dòng)力輸出還是比較強(qiáng)勁的,雖然不是那種特別高爆發(fā)的發(fā)動(dòng)表現(xiàn),但是在我看來,這款宋PLUS的動(dòng)力配置更契合家庭使用。同時(shí),車子的最大功率可以達(dá)到136,其峰值扭矩也可以達(dá)到288,對(duì)于一般的城市路面來說,這樣的動(dòng)力輸出已經(jīng)比較讓我滿意了。
越野: 車子還是比較容易操控的,因?yàn)樗斜容^強(qiáng)的制動(dòng)系統(tǒng),所以在日常行駛的時(shí)候整個(gè)的轉(zhuǎn)彎也非常的靈活,最主要的是它的轉(zhuǎn)彎半徑并不是很大,所以那種安全感就比較強(qiáng)一點(diǎn),他還有那個(gè)全景倒車影像。
油耗:其實(shí)我是一個(gè)普通的上班族,可能偶爾去上班的時(shí)候會(huì)遇到堵車的現(xiàn)象,但是這輛車子其實(shí)保持的油耗還是比較讓我滿意的,一般來說也就8.6個(gè)油左右,其實(shí)有這么好的能耗表現(xiàn)就已經(jīng)很不錯(cuò)了,其實(shí)能夠節(jié)省的錢還挺多的吧。
舒適:車內(nèi)的座椅還是很柔軟的,并且座椅靠背的角度做得很好,但是由于車子的頭枕為一體式的設(shè)計(jì),在某些方面并不能與頭部完美的貼合,這方面我覺得還是需要加強(qiáng)一下的。車子的行車穩(wěn)定性比較高,在行駛過程中不會(huì)有抖動(dòng)等情況出現(xiàn)。并且,車子由于采用了隔音玻璃,駕駛過程中的風(fēng)躁與胎噪也比較小,坐在車內(nèi)感覺十分靜謐。
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