一鍵砍遍全城
購買時間2020年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格13.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的還是這款宋PLUS的外觀確實挺具備辨識度跟顏值的,起初是被外觀吸引了,沒想到車內(nèi)設(shè)計也很好看,設(shè)計師簡直開掛了,太懂中國審美了。
缺點:在高速上給車給油時,能聽見發(fā)動機轟轟轟的聲音,這點不是特別滿意,降噪的效果不是特別好,總得來說還是可以的,動力和配置都挺喜歡的。
外觀:車頭看著很大氣啊,寬大帶點前臉下是大面積的格柵設(shè)計,這內(nèi)部我是看了很久啊,里面采用的是鎧甲般的點陣格柵融入內(nèi)凹曲面,看著霸氣且動感,有點未來戰(zhàn)士的視覺感呢,看見那個宋字的Logo,這個看著就覺得文化底蘊挺深的,藝術(shù)氣息還是很濃厚的。龍臉肯定要有龍眼啊,連接兩邊的是犀利的龍眼,側(cè)身用的雙腰線就像龍須一樣,線條感很強;車屁股也好看,那是龍爪樣的尾燈,點亮之后非常好看啊。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的漸變內(nèi)飾、多層懸浮風(fēng)格都非常的有新穎,不是老套的設(shè)計,前衛(wèi)又大膽。 雖然價格便宜,但是設(shè)計真的很用心很時尚,忍不住多夸幾句。12.3英寸的液晶儀表和九個揚聲器的設(shè)計,讓人覺得好像配置不要錢一樣,商家這樣真的賺錢嗎?方向盤中央還有一個“宋”字,算是點睛之筆,簡單的設(shè)計更多出來一分新意。中控臺上鋼琴烤漆板材質(zhì)的加入提升了質(zhì)感,座椅是雙色設(shè)計,打破了單一黑色的沉悶感,同樣的耐臟防磨,坐上去也舒服。
空間:這是一輛緊湊型的SUV,空間相對于同級別的車子算是不錯的。我們每次出門都是一家人都去的,車內(nèi)坐滿五個人一點壓力都沒有,看著還挺寬松的。我個子比較高,186呢,坐在里面頭部距離車頂還有一拳頭的距離,比想象中還太多了。后排我放的是兩個安全座椅,還能坐下一個人,可以可以。
配置:還沒首保,個人不太喜歡談性價比的,你喜歡的東西,再貴你也想買,不喜歡的東西再便宜也不要。問過北京廣西的4S店。都說沒優(yōu)惠。但是我在北京去看車時都沒人介紹,大概覺得我不像會買的樣子吧。個人覺得,比亞迪想再上一個臺階。無論是銷量還是口碑,除了技術(shù)的加成外,服務(wù)體系是一個繞不過去的坎。
動力:車子動力夠用,沒有太壞的路,平常開的路都是柏油路村村通,都不錯,開空調(diào)也不影響動力!特殊的陡坡記得給油就沒有上不去的坡!
越野:
操控穩(wěn)定,就是自適應(yīng)巡航,車道輔助功能功能有些不足,高速總跑偏
油耗:高于預(yù)期,目前磨合期,超過10個,只要到10就比較滿意了。
舒適:坐在里面總體算是比較舒服的,就是那個噪音太大,我上車我就打開音響聽歌,其實這樣也是緩解了不少的。
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購買時間2020年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.13萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3935公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是外觀了,同級別的車?yán)飻?shù)它外觀最靚,設(shè)計語言成熟,比例協(xié)調(diào),剛出的DMI版本前臉我就覺得不太好看。其次是內(nèi)飾空間,座椅舒服,后排空間大,地板純平,座椅可調(diào)角度大,坐的人感覺很舒服。最后就是車道保持和自適應(yīng)巡航了,沒有這兩個功能我沒法兩天開1800公里。
缺點:1.優(yōu)惠太小了2.方向盤不正3.灰色次頂配就一輛展車了,沒辦法提吧,誰讓喜歡呢4.車內(nèi)味道太重了,那怕展車這味道還是很大5.變速箱偶發(fā)頓挫6.后備箱比預(yù)期的小不少,主要給后排空間了7.1.5的排量還是有點小,動力夠用,但是別的就別想了8.發(fā)動機噪音大9.油耗高出預(yù)期10個油的規(guī)劃,目前磨合期過了跑的不多,國道為主,200油,跑了300,亮燈了,中石油的油,應(yīng)該除了磨合期會在10個附近徘徊吧,不過這級別的估計都差不多
外觀:宋plus之所以吸引我的就是外觀和大燈,采用了LED獨立大燈,外形特酷,俗稱車燈世界,車身兩條貫穿腰身特別纖細(xì),尤其喜歡
內(nèi)飾:內(nèi)飾上這車的顏色搭配得我還挺喜歡的,年輕活力的,12.3英寸的彩色大屏很有科技感,車內(nèi)采用的皮質(zhì)包裹,看著也很高級很有質(zhì)感的,車內(nèi)還有很多細(xì)膩的設(shè)計,讓人感覺很貼心啊。全景天窗也是這車的特色之一,我買車也是看中了這個啊。
空間:內(nèi)部空間還是非常大的,足夠我們家庭用車的要求,尤其后排空間,腿距和頂高都很好的滿足我的要求,前排儲物盒都可以放一雙鞋,后備箱最大的亮點就是兩邊都可以放東西,而且整體空間是非常整齊,一點都不錯亂。
配置:性價比很高,SUV款值得推薦,內(nèi)外挺奢華
動力:動力方面還是非?陀^的,搭配了1.5T驍云高功率發(fā)動機,最大功率可達136KW,不管是在市區(qū)代步還是在高速行駛都沒什么壓力,起步也沒有頓挫感。
越野:
因為宋Plus的配置高,好多開車的輔助功能都有,讓我們不管是新手還是才開!對我們都有很大的幫助,讓我們也省了不少心!操控性很好!都很好!
油耗:油耗稍微有點高了感覺,還能接受范圍內(nèi)吧,稍微有點高了
舒適:舒適性可以從座椅和行車過程中乘坐感受來說,我覺得因為地盤比較高,通過性很好,而且減震很好,顛婆也不算大,也不像做船一樣恍的不得了。
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購買時間2020年10月
購買地點廣東 中山
裸車價格12.53萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的是空間,空間夠大,因為家里開店,經(jīng)常需要帶一些貨物在車上,東西不是特別多,專門叫貨拉拉沒有必要,這時候就體現(xiàn)宋plus的空間了,后排座椅放倒,放兩個大箱子完全沒有問題。新款還有NFC功能,不用帶鑰匙就可以出門。
缺點:在我看來如果這臺車的內(nèi)飾在選用的材料上細(xì)心一點,我覺得這臺車的整體氣質(zhì)就會提高很多,到時就算價格再高一點也是可以接受的。
外觀:外觀深得我心,身為年輕人,不喜歡太笨重太土的款,這款車外型就很時尚,第一眼看到就喜歡的那種。還要贊一下這個車頭的大燈,打開是炫酷的藍(lán)色,看起來就有一種高級感,很少車有這個顏色的燈,但是一開就吸引我。尾部燈的設(shè)計也是挺喜歡,貫穿了整個車尾,除了好看,還提高了安全性,燈這么亮這么搶眼,估計不會有人追尾了吧。我選的是灰色,這個顏色比較耐臟,即使刮到了也不會像白色那么顯眼,小刮痕基本不用管它,看不太出來。
內(nèi)飾:挺好的,就是對大屏不是挺感冒,其他都挺好
空間:空間還是很大的,無論是前排還是后排都是綽 綽有余的,即使后排坐3個人也不會覺得擁擠。后備廂容積:平時上下班或者接送孩子幾乎不怎么用 到后備箱,里面只有一個儲物箱,空間還是留有很大 的。車內(nèi)儲物能力:車內(nèi)其他的儲物空間也很豐富,放個水杯卡包什 么的都很方便。
配置:性價比方面不用多想也知道很不錯,尤其是價格方面,便宜而且實惠,是比較有吸引力的,對于普通消費者來說,入手這款性價比高的車子是十分劃算的,所以對我來說,如果讓我給朋友推薦車型,我也會毫不猶豫的力薦這一款,主要是值得入手。性價比高,也代表錢花的值。
動力:沒試駕之前我還擔(dān)心動力問題,只有1.5T,感覺動力也好不到哪里去。試駕了之后就沒有這個顧慮了,起步非常輕快,順暢,渦輪增壓,無論駕駛在市區(qū)的路上還是爬坡,動力都是杠杠的,超車加速的時候感覺動力更加好,開了幾個月了,可以很負(fù)責(zé)任地講,之前對于動力的擔(dān)心完全是多余的。
越野:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),低速轉(zhuǎn)向很輕,高速偏重,可以設(shè)置轉(zhuǎn)向力度,我沒試過,默認(rèn)模式我覺得就挺好。轉(zhuǎn)彎半徑確實挺小,大部分轉(zhuǎn)彎掉頭一把就過了。底盤我覺得是偏硬的風(fēng)格,配上大輪轂大輪胎整體感很強。輔助系統(tǒng)非常好用,高速上基本解放雙腳,雙手只用把好方向盤,集中注意力應(yīng)對突發(fā)情況即可,其他交給車輛,大部分情況下車輛開的比你好。避免因為走神,視線不好引起的交通風(fēng)險。強烈建議日后買車必須有這個功能。ACC和車道保持。剎車也偏硬,不夠線性,輕踩容易踩不動,但是車輛還沒完全制動,用力踩又特別費勁,這是我感覺開過為數(shù)不多的車當(dāng)中剎車感覺最不太好的一款。
油耗:我現(xiàn)在的油耗是百公里7.3個油,對于一款還在磨合期期內(nèi)的車型,這個油耗確實是很不錯了,我覺得是我理想中的省油車型,妥妥的想去哪里就去哪里,哪需要去考慮油費。
舒適:坐著挺舒服。后排也不會擠而且可以放倒,還可以啦
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購買時間2020年11月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格13.23萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的是宋Plus的性價比高,外觀時尚大氣!運動感十足!車子空間大,坐著舒服!在路上回頭率也是百分百!
缺點:現(xiàn)在正處于熱戀階段,在我眼中它最美。毫無缺陷。
外觀:這算是比亞迪有史以來最好看的外觀了,我家表哥哥的還是藍(lán)天白云的標(biāo)勒,現(xiàn)在的外觀給人眼前一亮的感覺,久看也不厭的那種。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工也很精美,尤其副駕的設(shè)計,很特別
空間:空間十分的大,可以裝下很多的東西,而且后排座椅還能鋪平
配置:性價比的話是很高的,這段時間下來的話給我的感覺是很好的。價格合適,配置也很豐富,覺得買它的話也是很棒的。每個乘坐我車子的朋友都覺得車子比較不錯了,一問價格都覺得很優(yōu)惠了,比較物超所值有代表性的比亞迪車子。
動力:思來想去還是打5分,加速平順不代表沒有動力啊,我這2000多公里的高速開下來超車很輕松的嘛,也并沒有深踩油門多少,無非就是正常模式下爆發(fā)力感覺差點而已。暫時還沒有碰到滿載上大坡等極端情況,但我個人感覺動力還是滿可以的。
越野:
轉(zhuǎn)向挺精準(zhǔn)的,基本上是指哪打哪,多功能的 方向盤切歌接電話也很方便,還能語音呼叫小迪,增 加了行車的安全性。底盤懸架支撐:底盤也是很不錯的,平時開的時候,急轉(zhuǎn)彎急剎車, 比較沉穩(wěn)。
油耗:油耗還可以,也就是上下班,就是每次碰到了高峰期就很頭疼,油耗也會跟著上去一點。
舒適:宋Plus的座椅舒適度很好,車子內(nèi)也沒有什么噪音,就是有點異味,新車的異味有點大,希望在改進一點,空調(diào)的制熱制冷效果都是杠杠的!車子在跑壞路的時候有點顛簸!懸架減震的舒適性在提高提高哈!
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購買時間2020年12月
購買地點河北 廊坊
裸車價格12.68萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程210公里
綜合評分
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優(yōu)點:因為是第一輛車,換擋很滿意,之前開過現(xiàn)代領(lǐng)動,和cvt基本沒差別。后排空間大,很舒服。加速也給力,挺猛的。
缺點:車高有點高,老人孩子上下車不太方便,新車座椅的味道有點大。
外觀:外觀設(shè)計很大氣,整體線條流暢時尚,全車LED大燈,尤其是尾燈,設(shè)計感十足。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是真的很滿意,不到14萬的車,超大的中控屏,滿滿的科技感,座椅用料都挺好,很舒服。還有一個天窗,配置也算齊全。
空間:宋Plus的前排和后排的乘坐空間都很大,不跟別的車子有的前排大后排就有點擠了!后備箱也很大,能放很多東西,后排也可以放倒,干大事情!簡直太棒了!媳婦說座椅坐著很舒服!
配置:俗話說的好選對的不選貴的我平時就是一個在生活中對于瑣碎小事也精打細(xì)算的人,所以在挑選車的時候也是經(jīng)過了各種對比,感覺他的空間動力等這些方面在同級別車?yán)镞是比較有優(yōu)勢的,后期的保值率也不錯,所以就果斷選擇帶他回家了。
動力:1.5t的動力我覺得夠用了,有時候跑高速或者 超車的時候也很穩(wěn),提速也很快。平時主要還是在市 區(qū)上下班開的比較多,用經(jīng)濟模式,動力也還行,也 更省油了。
越野:
這個車有車道輔助系統(tǒng),非常實用的配置功能。主動剎車功能是個為我們保價護航增配安全的功能,更加智能家人更放心。方向盤很輕,單手操控沒有問題,即使女開起來操控也會輕松。多功能方向盤有很多鍵,完全可以解決單手操控的問題,不用擔(dān)心要去操作別的位置的功能而降低安全系數(shù),是一個很巧妙的設(shè)計。
油耗:再油耗方面我還是能夠接受的,再SUV中算是比較省油的一款車,市區(qū)油耗達到8個油,高速比較省油,但新車磨合期油耗有點高,但也是正,F(xiàn)象
舒適:座椅的料子我也不曉得是啥子做的,反正呢觸摸很舒服很高級,軟硬適中!
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購買時間2020年10月
購買地點河南 南陽
裸車價格14.68萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的是外型,整體看起來不會很笨重的感覺,低趴設(shè)計,車身線條運動感十足,大力推薦給年輕人。當(dāng)時第一次去看車的時候車前的大燈開起就已經(jīng)吸引到我,很炫的很特的藍(lán)色大燈,感覺超cool,有點科技感,很少車有做這個顏色。還有它的NFC功能我也是比較滿意的,高級,不買車都不知道還有這么先進的功能起初是鑰匙,后來是卡片,現(xiàn)在不用鑰匙,手機就能開鎖了。宋plus這臺車不管那個地方,都是慢慢的科技感
缺點:就是駕駛的過程中,車子有點大聲,而且他的限速我很不喜歡。出了限速也希望出自動駕駛把
外觀:外觀設(shè)計霸氣有型,妥妥的顏值派代表,霸氣的中網(wǎng)進氣格柵搭配犀利的大燈,看起來格外有氣勢,而且也動感十足。大燈的設(shè)計格外有神,就像一直凝視前方一樣,自帶一種氣勢感,這樣的外觀不論走到哪里,都是自帶光環(huán)的,走到哪里吸引力就到哪里。
內(nèi)飾:內(nèi)飾這方面的表現(xiàn)也還可以但是如果跟它的外觀相比的話就會稍微有一點遜色了,做工走線這些細(xì)節(jié)處理的都比較細(xì)膩,但是選用的材料感覺就有一點廉價感了,多少還是會拉低這臺車的檔次的,不過還好畢竟這臺車的價格在這里擺著呢。
空間:空間大小合適,后排放腳的間距也不會憋屈。
配置:我覺得這款車的性價比可太好了,像是比亞迪為了打擊競爭對手推出的王炸車型,簡直就是讓利消費者,可能我說出來略顯夸張,不過事實勝于雄辯,2020年買車的無悔選擇。
動力:動力表現(xiàn)很給力,我挺滿意的,給油就跑,隨著油門往下菜,速度也是在瞬間就可以很快提升上來,絲毫沒有遲疑感,超車方面也給力,目前來說還沒有遇到動力不夠用的情況。
越野:
操控的話我覺得還是有點難的,對于新手來說,它的方向盤還是有點難操控的,轉(zhuǎn)向的話是有點費勁的。估計是我這人駕車技術(shù)一般吧,又懶得使勁,所以總是在這種操控上面找到不適合自己的地方,電子配置也不少啊。
油耗:油耗不是特別高,東跑西跑也沒用了多少油錢
舒適:配置很齊全,基本上想要的都有了,不需要增配什么了
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購買時間2020年11月
購買地點河北 秦皇島
裸車價格13.93萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2117公里
綜合評分
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優(yōu)點:這臺車的操控性對人還是很友好的,像我現(xiàn)在都可以單手打轉(zhuǎn)向也是不在話下的。而且車子的外觀設(shè)計的確實是比較符合我的審美。
缺點:當(dāng)然這款車最不滿意的還是它的油耗,油耗有點高,現(xiàn)在的油耗九個多,因為是新車,再加上小排量車子比較大。重量比較重,所以油耗高出了一點點,希望能降一些,不然這個油耗確實有點超出預(yù)算。
外觀:外觀設(shè)計的年輕、大氣,又有辨識度,我很喜歡這樣的設(shè)計。當(dāng)時也是看到這車的第一眼,就中意它了,可以說選擇宋plus這款車子也有很大一部分原因是因為喜歡它的顏值,哈哈!
內(nèi)飾:內(nèi)飾的選取還挺用心的,材質(zhì)的觸感很高級。還有車子內(nèi)飾的格局設(shè)計以及顏色的選取都非常的在我的審美觀上,中控屏清晰明了,很有夢幻感,實用性強。
空間:車子空間方面我日常也沒有做太多的人,最多的一次也就4個人。前排像我這種1米7的個頭坐上去基本上是不會有憋屈的感覺,頭部和腿部都非常的放松。后備箱是我比較喜歡的一個地方。非常的平整深度也足夠平常。大件物品還是很輕松的放下去。
配置:宋PLUS這車有一個很好的優(yōu)勢,就是在用車的時候心情非常的放松,完全不用考慮經(jīng)濟方面的問題,再結(jié)合以上很好的表現(xiàn),性價比還是很不錯的。從買了這款車以后,感覺自己都跟著一起幸運起來了,工作連連升,好事不斷。
動力:動力就是隨叫隨到,雖然沒有帶給我跑車一樣的體驗,但是這個1.5t的動力,用來家用還是綽綽有余,而且平時無論是起步還是加速都非常的平穩(wěn),不會帶來太強的頓挫感。
越野:
操控方面BYD宋plus是很好的,這個車子的方向盤十分的輕便,在市區(qū)開車的時候確實很輕松,完全不累的感覺。
油耗:城市道路行駛:市區(qū)紅綠燈比較多還是有點費油的!高速路行駛:高速的話差不多6個油左右,開了一段平均在6.5個油左右
舒適:畢竟一分錢一分貨嘛反正我感覺我兩挑的這個車舒適性還是挺不錯的,它的座椅不但對于身體的包裹性很強而且也是挺軟和的平時坐在上面很舒服,再加上它車內(nèi)有不少實用性超強的配置讓我們的駕駛過程變的更加得勁兒了。
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購買時間2020年10月
購買地點廣東 茂名
裸車價格14.33萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3332公里
綜合評分
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優(yōu)點:宋PLUS在同價位車型里面絕對算是品相比較好的車型,因為它的外觀和做工都是非常漂亮的,內(nèi)飾是我最喜歡的,特別是這款車。內(nèi)飾的多媒體屏幕真的是非常帥氣,檔次感十足,給人感覺還是非常年輕化的,BYD都做工和用料也是非常好,這款車整體來講優(yōu)點大于缺點,有點真的非常多。
缺點:平時高速行駛的時候輪胎的噪音比較大,其他都還好。
外觀:外觀屬于比較大氣的類型,一代更比一代強,經(jīng)過BYD的不斷換代,宋plus的外觀是最漂亮的。側(cè)面運動感更加增強了一些。
內(nèi)飾:不僅是外表美觀,就連內(nèi)飾也是做得比較不錯的,可謂是內(nèi)在兼顧的典范呀!而且,能夠看出來,車子內(nèi)飾在選材上還比較優(yōu)質(zhì),肉眼也能看得出來是比較好的材料。
空間:我兩現(xiàn)在剛結(jié)婚沒多久還沒有小孩平時對于車子的乘坐空間也沒有啥太大的需求,買車就是為了日常代步的時候能方便一點偶爾出去自駕游一下也就足夠了,它的這個空間還是挺讓我兩滿意的,不僅讓我兩平時乘坐起來很舒服而且它的儲物空間不但挺大而且也是蠻豐富的,平時不管放一些小物品還是大物件看都可以輕松容納。
配置:反正我兩對于這輛車子這段時間的表現(xiàn)還是挺滿意的,而且在我兩的心里它的性價比在同價位的車子里也是數(shù)一數(shù)二的,畢竟它的外觀可是我媳婦最愛的而且實用性也不差。
動力:尤其是在動力調(diào)校方面,我個人感覺要比我之前試駕的長安要更加的舒服。經(jīng)常低速狀態(tài)下基本上都不會有啥明顯的頓挫。跟車的時候很舒服。而且發(fā)動機爆發(fā)性也很強。
越野:
相比較當(dāng)時學(xué)駕照的時候那個駕校的車真的太容易了吧,非常的順手,尤其是方向盤,一點也不沉重,很容易的就轉(zhuǎn)向,能快速的反應(yīng),可別的輕松,還有就是啟動的時候,一踩油門車就走反應(yīng)了,非常的敏捷,不會肉,給你很利索的感覺。
油耗:我覺得BYD宋plus的油耗比較理想了,這個油耗我都不奢求什么了,很好了。
舒適:我之前也試駕過很多款這種級別的車子,但是我個人認(rèn)為這一款是給我感覺最舒服的一輛車了。車子內(nèi)部空間分布合理,整體也比較寬敞,坐著沒有壓抑的感覺,心情也能夠保持舒暢。駕駛座的視野很開闊,大大提升了駕駛過程中的安全性。減震做得不錯,過減速帶的時候,能夠感覺到車子的顛簸感很細(xì)微。
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購買時間2020年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格14.23萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3310公里
綜合評分
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優(yōu)點:我最喜歡的是它的外觀設(shè)計。尤其是前臉區(qū)域的造型更為突出,是我最喜歡的一個地方,也是我最終能夠選擇它的一個主要的原因。其他的像是性價比這車表現(xiàn)的也還是很不錯的。
缺點:最不滿意的倒不是沒有,就是這個降噪效果不是特別理想了。
外觀:這輛車的顏值還是挺對我的胃口的,不僅僅是符合我的審美,就連我的家人朋友們都對它贊不絕口。每次開出去都要夸一夸我的眼光何其的好,整得我挺不好意思的,一開始以為別人是恭維我,知道有朋友買了一輛同款我就相信了他們所說的是真心話。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計感相比于它的外觀來說就沒有那么亮眼了,但是擋不住它那些實力派的配置給力呀,那小音響,每次我們出行的時候都可以給我們帶來一個質(zhì)感很棒的體驗。
空間:空間我還是挺滿意的,像我女朋友經(jīng)常忘帶東西,車子的扶手箱多一半都是放她的口紅紙巾護手霜,表現(xiàn)能力還真不錯,我倆都很滿意。
配置:空間能夠滿足一家人的使用,內(nèi)飾細(xì)節(jié)做工到位,雖然也會有個別的瑕疵,總體對于我來說還是瑕不掩瑜的,有車之后一家人的生活品質(zhì)都有了提高。
動力:動力還是可以的,我很滿意,其實對這方面也不太懂,平常還是坐車的時候多,自己開車還是比較少,現(xiàn)在提了這款車以后也研究了一下,最深刻的印象是我去郊區(qū)的時候有路過一段路況不好的地方,很愉快的就過去了,沒有什么卡頓感,非常的給力,很適合追求一下刺激感。
越野:
方向盤轉(zhuǎn)向的手感屬于輕盈不重手那一類的,車頭開著靈活,方向盤指哪打哪操控起來還有一定的駕駛樂趣。底盤的高度還是比轎車高出一截,偶爾停車上個馬路牙子或者小土坡也不用擔(dān)心會掛到底盤。
油耗:油耗的話現(xiàn)在開的時間還不是很長,總體還可以接受,希望再降下來一點
舒適:舒適性方面,座椅的軟硬程度,還有車子的減震效果我都很滿意,但是有一點就是覺得車子的隔音效果還是差了一點,晚上加班回家的時候車速超過了一百邁就會聽到比較明顯的胎噪聲。
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購買時間2020年10月
購買地點浙江 金華
裸車價格14.93萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3325公里
綜合評分
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優(yōu)點:我還是對這個車的舒適性感到最滿意了,可能也是由于職業(yè)的原因吧,我稍微有一點頸椎病,所以脖子那一塊經(jīng)常就會感到很不舒服,因此如果一輛車的舒適性不過關(guān)的話,我開起來就會很難受?赡芙^大部分普通人對于一輛車的座椅啊什么的就沒有特別大的要求,但是在我這邊,座椅的缺陷就會表現(xiàn)的非常的明顯。而這款車呢,在座椅上,又讓我覺得坐起來很舒服。這應(yīng)該是比較難得的我坐著,開車開上兩個小時也不會覺得特別難受的車了吧,因此就沖著這個舒適性來講,我就覺得我這款車買的還是挺值的。
缺點:不滿意車子的高速隔音表現(xiàn),速度超過100之后,風(fēng)噪就會成幾倍的增加,清晰的傳遞到車子車廂里面來,油門踩深一點發(fā)動機嘶吼的聲音隔著窗戶都能聽的很清楚。
外觀:外觀也非常大氣實在,車頭的設(shè)計也很漂亮,BYD的車子做工真的是越來越漂亮,越來越細(xì)致,并且它的車頭設(shè)計也特別的好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計還是挺有科技感的,中控臺設(shè)計非常漂亮,這款車還是挺接近年輕化的,看起來非常好看,內(nèi)飾的布局也很好。新車內(nèi)飾異味也不大,材質(zhì)用得還是不錯,摸起來也比較柔軟。
空間:空間比其他幾款車型要大一點,因為這款車比較高,視線很好,所以他頭部的空間很充足。不會感覺到擁擠,腿部空間還有很大的距離。平時上下班和后備箱帶點東西買菜還是相當(dāng)輕松的。
配置:這款車子的性價比還是挺高的,它的動力真的是很給力,發(fā)動機這個核心軟件肯定差不了,那別的方面肯定也都非常好的。
動力:每次發(fā)動車子的那一瞬間,我都能夠感受到車子的推背感是比較強烈的。跑在路上感覺車子的勁還挺足,仿佛怎么都使不完一樣。每次超車的時候我都感覺是很輕而易舉的事情,這都是強勁的動力給予的支撐。值得一說的就是。很多車子在起步的時候都會有肉感,而這輛車從起步到加速,都是一氣呵成的感覺。
越野:
我覺得車子和小車子的操控感受不太一樣,剛開始上手就覺得不是很適應(yīng),哪兒都不得勁,但是后來多多磨合一下就好了,習(xí)慣還是個非常重要的事情,多上手去開,現(xiàn)在越來越離不開它了,讓我再開別的車我也不習(xí)慣了都。它的方向盤不是很重,單手就可以操控,并且方向指向也很精準(zhǔn)的。
油耗:就這一個缺點,油耗有點高,其他的暫時沒有發(fā)現(xiàn),油畫超出了一點點預(yù)算。
舒適:這個座椅挺舒服的所以沒有搞坐墊。軟硬正合適,坐著很舒服,就算長時間開車開的時間長一點也不怕腰酸背痛的。減震也做得很好,過減速帶的時候不會太顛簸。只是隔音不是很好,前面也說了。
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