一鍵砍遍全城
購買時間2020年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格14.18萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1291公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的是宋PLUS的顏值和動力了,這造型太符合年輕人的心思了,時尚的顏值走到哪里都是佼佼者,還有那速度的表現(xiàn)真的太到位了,起步都是嗖嗖的,就連高低速轉(zhuǎn)換都是沒有一點的卡頓,開著我的新車感覺自己的自信心都長了好多,出門辦事都事半功倍的節(jié)奏。
缺點:有點不滿意的就是子的油耗有些高,尤其是在市區(qū)路況的時候,有時候都能達到9個油以上,跑高速的話油耗倒還可以接受,綜合下來的話比亞迪宋的油耗也在8個油左右呢。
外觀:就是沖著外觀去的啦,看著非常的大氣,加上777電光藍日行燈燈的點綴,晚上點亮之后非常好看。側(cè)面線條也很不錯,線條比較動感流暢。車開在路上真霸氣
內(nèi)飾:內(nèi)飾軟件材料用的挺多,而且像他的這個整體設(shè)計要比起其他車好看的不是一點半點。還有就是這個車機確實是好用,非常流暢,個人感覺也非常實用。
空間:空間還是挺大的,坐起來很舒服,它的整體乘坐空間再加上使用空間,都很大,后備箱的空間裝載能力也不差,后排座椅可以放倒一下,后備箱可以放好多東西非常輕松。
配置:對它的性價比我是挑不出來毛病的,總體的性能相當不錯了,而且勝在顏值高,油耗低,這點就足以讓消費者喜愛了。
動力:動力很強,渦輪增壓發(fā)動機提速相當快,這款車我連線也很好,開起來真的是非常舒服,提速能感覺到強有力的推背感。市區(qū)行駛紅綠燈起步還是能感覺到很強的推背感。
越野:
這個車還是挺好開的,別看這么大一個車,但是真正上手感覺和兩廂車一樣靈活。車子的轉(zhuǎn)向比較輕盈,而且就操控而言更加的適合我這種新手。幾乎沒有啥學習的時間。
油耗:車子目前的油耗量已經(jīng)穩(wěn)定在六個了,我對于車子目前的油耗還是比較滿意的。我當時看到這臺車子的時候本來以為車子買回來平均油耗會有八個,沒想到小宋的油耗量控制的還是比較優(yōu)秀的。
舒適:座椅非常的舒服,軟硬適中,不容易產(chǎn)生疲勞感,還有就是座椅可以隨意調(diào)節(jié),能根據(jù)你自身的需求去調(diào)整,給予乘客最大的舒適感隔音效果也不錯,像我這樣每天緊繃著神經(jīng)上了一天的班,下班的時候就不想說話,想安安靜靜的歇會,這就很給力,給你一個安靜的環(huán)境。
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購買時間2020年11月
購買地點廣東 東莞
裸車價格14.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1420公里
綜合評分
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優(yōu)點:我兩對于我們一起挑的車子一開始就挺喜歡的,再加上這段時間的使用情況來看它讓我們更加喜歡了,整體來說它讓我們滿意的地方還是不少的呦,它那寬敞的空間設(shè)計的很合理讓我們平時使用的時候很方便,而且它那強勁的動力也可以替我發(fā)泄一些不好的心情。
缺點:最不滿意應(yīng)該大家都一樣吧,發(fā)動機聲音賊大,動力稍微有點弱。剛啟動車那聲音是真的不是一般的大!還有360全息影像是真的太模糊了
外觀:像我媳婦兒這種活了二十多年的資深顏控來說買車的時候車子的外觀簡直就是她的首選呀,當初跑了那么多家就是為了挑一個它相中的外觀,最后還是決定買了它畢竟這顏值還是杠杠滴。
內(nèi)飾:內(nèi)飾給我的第一眼感覺就很舒服,簡約大方。還有它的中控大屏,看著美觀大方,觸摸式的使用起來也很方便,現(xiàn)在的車子內(nèi)飾也是做得越來越漂亮啦。
空間:這個車的內(nèi)部的空間很寬敞,整輛車坐滿人,前排2個 后排3個,不會有擁擠的感覺,四肢都可以有伸展的空間。像我1米76的身高,有點微胖的身材,不論是坐前排還是后排,在調(diào)整好座椅的情況下,空間都很寬裕。說了乘坐空間,順便提下它的后備箱空間吧,有不錯的寬度和深度,就日常用車這后備箱空間足夠了。即便是外出自駕旅行,大件的物品,行李箱也能夠裝得下。
配置:BYD宋Plus的質(zhì)量還是比較符合他這個價格與定位的。是一臺比較不錯的國產(chǎn)車。質(zhì)量也很靠譜。如果是新手想買一臺練手車到時也可以選擇,整體對于新手比較友好。
動力:動力這方面的表現(xiàn)確實挺讓我驚訝的,本以為是個青銅沒想到是個“王者”呀,尤其是加速時候的推背感即使跟普通燃油車相比也是很有優(yōu)勢的。
越野:
比亞迪宋PLUS的操控感絕對是一流的, 方向盤很順手,開起來轉(zhuǎn)向自如,很容易上手的一款車子,再加上車內(nèi)一些配置的輔助駕駛,讓用車變的更加的自如。
油耗:到現(xiàn)在一共也就2000公里不到油耗也7升的樣子。這個油耗比我之前買車的時候預(yù)想當中好了不知道多少。要知道我平常開的也都是挺比較暴力,基本上沒有刻意的關(guān)注過油耗,能夠這種水平確實給力。
舒適:BYD宋plus的舒適度我覺得還蠻高的,主要車內(nèi)舒適度是蠻高的,看起來就舒服,空調(diào)效果又好,然后在路上跑的時候很穩(wěn)。
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購買時間2020年11月
購買地點云南 紅河
裸車價格14.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的應(yīng)該是油耗了吧,現(xiàn)在個個在外面工作的年輕人都差不多是月光族,攢不下錢,所以拿了自己大部分的積蓄都買車了,當然挑一款省油的,不然每個月的油費都能把我壓垮,當時店員給我推薦的,也讓我放心,給了我挺多的保證,現(xiàn)在開了好幾個月了,確實如此,沒有忽悠我,很滿意。
缺點:也沒有啥不滿意的地方,就是他車子的優(yōu)惠幅度不算大,我自己也看了好幾個4s店,總共優(yōu)惠也就幾千塊錢。除此之外也沒有啥送的東西,對于我來說價格稍微有點高了。
外觀:車的外觀應(yīng)該說就是普普通通的外觀吧,而且這個顏色看著也挺大眾的,不管是從車輪還是從車頂,或者說車頭,各個方面看起來都也是比較中規(guī)中矩的那種。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計的極為出色,總體的設(shè)計很是豪華大氣,所采用的材質(zhì)也是極好的,看著就知道上檔次,并且車內(nèi)還有著豐富的配置搭配其中,讓整個車子充滿了科技感,內(nèi)飾的顏色也比較百搭,而且耐臟,比較容易清理。
空間:空間上的話,這車其實對于一般的家庭來講都還是夠的,畢竟我們又不用搬貨,也不經(jīng)常購置大件物品的,裝裝日常用品自然也都是足夠的了。如果要是對于車有特殊的需求的話,那或許還是自己親自去看一看這個車的空間會比較好。
配置:關(guān)于這輛車的性價比我還是非常認可的,并且在各個方面做得都很均衡。
動力:車子買來主要是為了上下班,日常出行有個代步工具,所以動力方面也沒有過高的要求,車子好開動力夠用就行。宋plus搭載的是1.5T渦輪增壓的發(fā)動機,平常行駛給我最直觀的感受是起步?jīng)]有延遲,提速還挺快,有時候要趕時間,油門深踩一些就能感覺動力源源不斷的來,超車就特別的輕松。
越野:
因為緊湊型車嘛,所以體型不會太大,穿梭在車流當中還是會顯得非常靈活的,方向盤也能做到全車的掌握。
油耗:在市區(qū)上下班開開,偶爾堵堵車什么的。油耗也可以保持在8個油上下,不會偏差太大。估計磨合之后的油耗還會下降一些,只有過段時間在看看了。
舒適:我感覺這輛車的底盤調(diào)教還是挺實在的,過些溝溝坎坎的時候還是能有清晰的路感,雖然這點日常開感覺還是蠻不錯的,但是因為經(jīng)常需要帶家人尤其是他們累了在車上容易睡覺的時候還是喜歡更軟些的底盤。
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購買時間2020年10月
購買地點安徽 馬鞍山
裸車價格14.73萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2126公里
綜合評分
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優(yōu)點:很慶幸選擇了它,用車的這段時間給我的感覺很舒心。最滿意的首先是它的外觀,設(shè)計的年輕大方,而且很有辨識度。每天開著它上下班,平時還會開出去應(yīng)酬,感覺特別有面子哈!其次是這車的舒適性,乘坐感覺很舒服,座椅柔軟度剛好,有被包裹的感覺,后排地板也比較平整,所以乘坐的舒適度也很不錯。開在馬路上穩(wěn)穩(wěn)當當?shù)模屓烁杏X很踏實,安全。另外這個車的配置就我來說已經(jīng)是夠用了,基本的家用配置都有。總的來說,挺滿意的一款車車。
缺點:這個價位能買到這個配置的車子真的讓我很滿意,而且耗油量很低,每個月能給我減輕很大的負擔,所以說我還是挺喜歡這款車的,沒有什么不滿意的地方。
外觀:外觀肯定是非常滿意了,整體就是兩個字好看,而且我前幾天開出去的時候就感覺回頭率特別的高,不僅我很喜歡,就連我的家人也一直在夸贊這款車子的外觀,所以它的設(shè)計還是挺符合大多數(shù)人審美的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾主要看設(shè)計吧。 走的是一個時尚簡約的風格,我自己感覺的哈,自己看起來還是挺舒服的,可以看看這走線的工藝。屬實用心了?p線直接的縫隙很小。緊密性做的也不錯。剛提車那會車內(nèi)還是有異味的。不過通風過幾天就沒有了。中控大屏確實夠猛很大,操控起來也比較舒服,流暢度很高。
空間:空間還是挺大的,不管是后備箱還是車內(nèi)空間都很大,車內(nèi)有好幾個扶手箱,里面放一些常用小物件很方便,前后排的腿部空間還有頂部空間都挺充足的,沒有任何的拘束感,而且后排座的尺寸挺大的,能坐下好幾個人。
配置:綜合各方面的表現(xiàn)來看可以說是達到自己期望了。車子開起來很輕松,動力雖然是1.5T的 但是日常家用是足夠了,空間也很大,乘坐舒服后備箱裝載能力OK,另外還有它的顏值,年輕大氣的設(shè)計,正合我的心意,總體來說性價比很高了。
動力:1.5T的渦輪增壓發(fā)動機在我這輛車上可以爆發(fā)出的最大扭矩達到了288,所以從數(shù)據(jù)上來看的話,也能說明宋PLUS的動力爆發(fā)性是特別強的,當然實際是這個樣子,更強的動力儲備以及更強的加速表現(xiàn),讓車子開在高速上每次需要超車都讓人覺得特別有信心。
越野:
車子的方向盤操作起來感覺挺輕巧的,轉(zhuǎn)向也精準。這樣的方向盤還是挺安全的,當面臨比較危急的情況時,由于有著這樣一個好操控的方向盤,那么安全度確實是會提升的。
油耗:油耗一般,尤其是在市區(qū)路況的表現(xiàn)車子的油耗還是很高的,高速相對低一些, 但是總體下來還是在可以接受的范圍內(nèi)吧。
舒適:座椅很舒服,就像一個移動的小沙發(fā)一樣,能夠讓整個人的背部非常安穩(wěn)的躺在上面。而且他的這個隔音效果也是挺不錯的,基本上市區(qū)開起來也不會讓人感覺到太大的噪音。
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購買時間2020年11月
購買地點浙江 金華
裸車價格12.28萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1592公里
綜合評分
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優(yōu)點:對于這輛車最滿意的地方,就是性價比。因為這款車的價格真的太實惠了,國產(chǎn)比亞迪依靠它優(yōu)秀的性價比占領(lǐng)了大片江山,我也成功的成為比亞迪家族的一員。回歸正題,說道對它滿意之處,首先是空間,車內(nèi)乘坐空間是真心的寬敞,超過2米7的軸距都快達到B級車的水準了,我而且內(nèi)飾也非常的上檔次,包括車內(nèi)的座椅也是特別的舒適,操控性方面也非常給力,而且動力在行駛過程中一直都是特別的強勁,我覺得十萬出頭的價格,買到這輛車真的是很劃算啊,讓我很驚喜。
缺點:雖然宋plus的外觀確實是挺讓我媳婦喜歡的,但是我感覺它不太符合我的審美,但是為了讓我媳婦兒更高興一下我這點不喜歡還是不重要的,還有一點不太讓我兩滿意就是感覺當初提車的時候等了好久讓我們等的有點著急。
外觀:外觀設(shè)計還是非常大氣,比較耐看的。尤其是燈光的設(shè)計,夜間照射距離也比較遠,而且非常的明亮,辨識度也比較高,包括車身的油漆也比較好。
內(nèi)飾:我這全車座椅都用的是皮革的材質(zhì),方向盤是皮質(zhì)包裹的,不得不說這樣看起來是真的很有檔次感,本來還想著去買一套座椅墊呢,現(xiàn)在覺得放上座椅墊都有點可惜,這樣確實要比一些車子的內(nèi)飾看上去更加高級。
空間:宋plus的空間是一個很大的亮點,我的身高是175前排調(diào)整好我的坐姿頭部離車頂還有半個拳頭的距離,腿部能夠自然的舒展開,后排地板基本沒有凸起,橫著坐三個成年人也不會覺得擁擠,后排座椅可以靈活的調(diào)整,遇見搬大件物品的時候可以直接放倒,就會形成一個全平的空間,后備箱門開啟的角度大,搬東西上下車直接拉上拉下的很方便,不用廢很大的力氣。
配置:之所以選擇比亞迪宋PLUS,還是沖著車子超高的性價比來的,同樣價格能選到如此出色的車子,實在是同級別車型中的翹楚了,車子的外觀看著如此的好看,車子的性能也非常棒,開著也很順手,動力的表現(xiàn)也是極佳的,總體絕對是一流的用車體驗。
動力:說起動力,真的讓我很贊嘆,原本以為1.5T的動力應(yīng)對這么大個車子,多少會有些吃力呢,結(jié)果車子的起步速度很快,動力的爆發(fā)也很強勁,非常給力的表現(xiàn)。
越野:
這款車它的操控性也非常好,方向的角度,并且轉(zhuǎn)向的靈敏度再加上方向盤的手感都非常棒,開起來也很舒服,懸掛調(diào)試的也很好,雖然是兩驅(qū)的車型,但是舒適性不低于四驅(qū)。
油耗:本來這個車子就挺重的所以它的油耗到現(xiàn)在的百公里八個左右我感覺還是挺滿意的,感覺就算是我媳婦兒經(jīng)常大腳油門剎車的踩也不會導(dǎo)致它的油耗太高,這一點還是挺讓我兩喜歡的那樣在日常開車的時候不用再為了油錢而拘束自己了。
舒適:這臺車的密閉性還是很強的隔音效果很不錯,即使是在高速上極速飛馳也基本很難聽得到外界的噪音車內(nèi)的環(huán)境還是很安靜的,就車子的這個設(shè)計我們一家坐在車子里面聊天還是比較方便的。而且車子的減震設(shè)計的也是比較優(yōu)秀的,平時偶爾碰上一些比較難走的小路的時候,坐在這臺車子里面感受不到多大的顛簸感,坐在車子里面感覺還是比較舒服的。
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購買時間2020年11月
購買地點廣東 江門
裸車價格15.13萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1373公里
綜合評分
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優(yōu)點:愛車終于到手,我也是個有車的男人了,比亞迪宋PLUS最讓我滿意的一點就是車子的外觀設(shè)計,看著非常的漂亮大氣,整體的風格看著是我心目中所期待的樣子,作為一名男士,都有一個SUV夢,開著非常的霸氣,車子的底盤很高通過性很棒,一些顛簸路面都可以輕松駕馭,并且視野很廣闊,開著極為舒適,再加上車型的完美造型,開著比亞迪宋還是收費處拉風的存在。
缺點:要說到不滿意的話,我還是覺得車子的隔音效果可能差了一點,每次在晚上我加班回家的時候開的車速過快超過一百邁以后,就能聽到比較明顯的胎噪聲,但也可能是因為當時的環(huán)境太安靜的情況下造成的,也情有可原,還有一方面就是車子的操控系統(tǒng),我覺得方向盤還是存在一點沉重感的,還在我能接受的范圍內(nèi)。
外觀:車子的外觀設(shè)計還是沿用了家族式設(shè)計,LED大燈的光線很好,亮度也比較高。整體顏值很給力。
內(nèi)飾:內(nèi)飾給我最深刻的感受,就是它的整體風格很有溫度,而且材質(zhì)給我的感受也很高級,最重要的一點就是它的中控屏是那種超薄的設(shè)計,一眼望去就有一種很高級的感覺,觸感也是非常的流暢。
空間:車內(nèi)的乘坐空間還是非常充足的,而且平時我開車的視野也非常好,無論是前排后排空間都是非常的寬敞,日常生活中用起來非常方便,不管是給家人出行代步,還是自己裝點貨物都很方便。
配置:性價比個人覺得還是比較突出,要不然我也不會選擇這款車,主要根據(jù)自己的現(xiàn)在實際情況預(yù)算在12萬左右,而且需求就是一輛城市SUV,想的空間要大一些,動力要好一些,配置齊全?赐贶囍蟊葋喌系乃蝡lus各方面做得都非常到位,滿足了我的用車需求。還是那句話,情人眼里出西施!哈哈哈。
動力:動力水平我覺得問題不大,我平時不管是出去玩兒,還是通勤用車,這個動力讓我開著也不覺得費勁兒吧。
越野:
宋PLUS的車身既長又寬,剛開始我也擔心車子開起來會有困難,但實際的駕駛體驗要比我想象中的好很多,它的輔助性操控配置做得非常全面,雖然說車子的尺寸非常大,但是這個360度全景影像功能給我解決了停車入庫的一大問題,而且它的轉(zhuǎn)向也挺靈活的,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)特別容易控制。
油耗:油耗目前是百公里7.5個油,算是比較理想的了。平時的都是在市內(nèi)行駛,市區(qū)紅綠燈多,有時還會碰上堵車,就目前這個油耗我還挺滿意的。
舒適:這款車的舒適性特別棒,懸掛和隔音處理的都很好,不會感覺到不舒服。并且座椅包裹性和支撐點也非常棒,再加上影響了效果。播放的音質(zhì)都非常好聽。
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購買時間2020年11月
購買地點湖北 荊州
裸車價格14.93萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1428公里
綜合評分
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優(yōu)點:車內(nèi)空間,還有外觀設(shè)計 人生第一臺車有這個價格這個外觀,值了!座椅顏色也感覺挺騷氣的,挺適合年輕人開
缺點:我覺得如果這臺車的內(nèi)飾在設(shè)計的用心一點兒的話,這臺車就算再貴一點兒也是能接受的。
外觀:外觀看起來就很穩(wěn)重。是我個人非常喜歡的風格。車身大流線型看起來很流暢,LED大燈確實亮度很高,晚上開出去別人經(jīng)常給我閃遠光燈,看可能以為我是開了遠光的吧,哈哈。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我覺得沒有達到自己理想的效果因為內(nèi)飾的設(shè)計就有點兒單調(diào)了,而且跟外觀的差距還是很大很明顯的甚至會讓我覺得有點兒廉價感了。不過車子里面的中控屏幕設(shè)計的還是比較顯眼的,首先中控屏幕的外置選擇的就比較合理,我平時開車看導(dǎo)航的時候不需要去做大幅度的動作,稍微往旁邊瞥一眼就可以。另外中控屏幕的尺寸控制的比較優(yōu)秀,這個尺寸的中控屏幕放在車子里面給我的感覺還是比較舒服的,既不會特別突兀而且又不會顯得小氣。
空間:空間可以了,當然了這種主觀性的還是要看個人的喜愛,我屬于夠用就行,我最有話語權(quán)的就是這個主駕駛的乘坐空間,比較寬敞,留下來足夠的操作空間。后排我自己偶爾會坐坐,翹個二郎腿還是沒有問題的。
配置:從這臺車整體的表現(xiàn)看來我覺得性價比還是很高的了,動力操控什么的單看也是很能經(jīng)得起磨煉的,反正我覺得以這樣的價格拿下它感覺很值了。
動力:動力這方面還是稍微有點弱!第一臺車也不太清楚其他車怎么樣
越野:
這輛車給我的感受開起來還是非常的得心應(yīng)手,因為打方向指向都是非常精準,平時轉(zhuǎn)向掉頭都是特別靈活,畢竟方向比較輕,手感也很不錯,自己也習慣了手動擋,操控還算順手,若是換成自動擋就更好了。
油耗:我平常的開車習慣還是很不錯的,目前算下來百公里的油耗不高,完全可以接受。七升多算下來一公里五毛錢都不要
舒適:舒適性讓我覺得很滿意,尤其是這個座椅靠背,他在脖子和頸椎那一塊的設(shè)計,我覺得就很貼心,設(shè)計的也很巧妙,就是讓我靠在上面的時候,脖子那一塊剛好處于很舒服的狀態(tài)。
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購買時間2020年10月
購買地點山東 德州
裸車價格12.78萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點:宋Plus這款車我最喜歡的有很多,當時選車的時候還是這個外觀讓我最心怡,當時去4S店第一眼看到他的時候感覺這款轎車模樣設(shè)計得很平穩(wěn)。細節(jié)做工方面處理的都比較不錯。這1個月開下來,駕駛感也挺不錯的。沒有讓我失望吧
缺點:雖然我很愛這輛車子吧,但也不能說它十全十美,人都不可能十全十美,車子更別提這話了。車子是有點小毛病,就是我個人覺得中控的設(shè)計不是特別的美觀。
外觀:比亞迪宋PLUS的外觀設(shè)計是極為出色的,外觀造型很是霸氣有型,車身材質(zhì)所采用的材料都是極為高端的,看著就很上檔次,并且車子的做工也是極為細致的,整體的造型又是SUV車型,優(yōu)點相當?shù)亩唷?/span>
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工用料和內(nèi)飾的設(shè)計風格還是偏向于運動,這款車的做工很好,那是多數(shù)都是軟包,再加上中控屏的清晰度也很高,用起來相對非常靈敏。
空間:空間方面非常的大,滿載五人的情況下依然空間十足,車子的后備箱的空間也很大,可以放上不少的東西呢,內(nèi)還有許多小儲物盒,非常的實用貼心。
配置:我認為這款車的性價比還是可以的了,就這個價位而言的話,還是比較推薦大家去購買的吧。
動力:我感覺BYD宋plus的動力還是很強勁的,這個車子提速很快,超車很輕松。高速加速也比較迅速,能立馬提起來,跑個130 140都沒啥問題的。
越野:
操控還行,因為我是力氣比較小嘛,所以說這款車的方向盤打起來還讓我覺得挺舒服的,不會特別沉,不過這個可能也跟性別有關(guān)系吧,看個人的用車習慣了。
油耗:它搭載的這么大的排量,油耗卻不怎么高啊,百公里才七個多,完全可以是一個白領(lǐng)少年能接受的層次,養(yǎng)護也不錯,目前沒有什么花費的機會,因為售后還給了我?guī)讖埲亍?/span>
舒適:車子的座椅靠背很寬大,兩側(cè)還有護翼,對于我這個170斤的胖子來說很友好,坐在上面系好安全帶身體會有一個明顯的包裹感,即使是轉(zhuǎn)彎并線的時候也能牢牢的把我固定在座椅上面,后排車門的開啟角度大,老人和小孩上下車都很從容方便。
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購買時間2020年09月
購買地點廣東 茂名
裸車價格13.33萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3520公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的當然還是屬宋plus這款車的操控和動力。很容易上手的一款車,雖然車子比較大,但是實際操控起來還是相對應(yīng)比較靈敏的,這款車視線很好,也沒有什么盲區(qū)。開起來很舒服。這是我對他操控性比較滿意的。 然后就是這組發(fā)動機和變速箱的動力總成匹配的很好,換擋也沒有頓挫感,開起來真的是特別穩(wěn)。我個人比較追求開快車的感覺,BYD這款車還是能感覺到很強有力的推背感,特別是市區(qū)行駛猛的提速就能感覺到身體向后仰的感覺,渦輪增壓發(fā)動機動力還是很強悍的,并且變速箱的品質(zhì)也很好,頓挫感幾乎沒有。說明BYD現(xiàn)在的測試越來越好,品質(zhì)越來越棒。
缺點:要是說不滿意的話,其實好像也沒有特別不好的地方,可能對有的人來說,這款車的動力會稍顯平庸了一點吧,雖然我開著是覺得動力還不錯,就能夠符合我的日常需求,但是有一兩個跟我借過車的朋友,好像說車在動力上面就一般般。
外觀:兩側(cè)的后視鏡看著倒有那么一絲別致的感受,前臉依舊是整車設(shè)計最好展現(xiàn)最全面的地方。車身線條很流暢,加上飽滿的顏色,讓整個車子看起來都很精致時尚有辨識度,我很喜歡整個造型。
內(nèi)飾:關(guān)于BYD宋plus的內(nèi)飾部分,我覺得用料首先是很不錯的,做工也十分的好,算是很高檔的那種,這個內(nèi)飾看起來就是十分舒服的那種,科技感十分的足,感覺很豪華的樣子,現(xiàn)在國產(chǎn)車的內(nèi)飾確實設(shè)計的不錯,比很多合資車都要強很多啊。
空間:BYD宋plus我感覺上乘坐空間還是很不錯的,軸距本來就還是很好的,這個空間我自己家用我感覺還是挺好的動力,但是后備箱我感覺上不算是很大吧,不過很多SUV的后備箱我感覺都不算是挺大的,畢竟沒有轎車那樣,沒有屁股,不過好在BYD宋plus的后排的座椅是可以放平的,所以要裝一些比較大的東西的時候,其實也是很方便的,后排放下來就可以了,BYD宋plus這個車子的頭部空間我感覺還是很棒的,頭部很寬敞,我坐在車內(nèi),我個子也不矮,頭部離車頂?shù)木嚯x還有一拳多,這個空間已經(jīng)很好了。
配置:BYD在SUV領(lǐng)域也算是佼佼者,質(zhì)量非常放心。
動力:動力肯定是沒問題的,買這款車就是沖著動力去的,日常生活使用完全沒問題,車少的時候我也加速感受,這個時候傳遞的力量也挺充沛的,相信這方面差不了。
越野:
這款車我還沒有提車的時候試駕的感覺是比較好上手,現(xiàn)在開的時間長了點。感覺這個方向盤還是有點太輕了,如果沉一點就好了。但是剎車還是很靈敏的,一點就有點那種。
油耗:目前就油耗有點高,其他的都不錯,綜合油耗在9點多,超出了預(yù)算,估計這個油耗是很難降下去的,因為現(xiàn)在已經(jīng)快出磨合期了。
舒適:座椅還是比較舒服的,就是沒有腰部支撐調(diào)節(jié),長時間開車也比較費腰
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購買時間2020年11月
購買地點河北 石家莊
裸車價格13.33萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1471公里
綜合評分
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優(yōu)點:感覺比亞迪宋PLUS真的是帶著滿滿的誠意而來,首先這臺車子1.5T+7擋雙離合的動力總成真的是非常優(yōu)秀了,當然要是想拿這個動力總成去對比同級別的緊湊型SUV,那我覺得肯定是會有一定差距的,但絕對不至于是那么大,就僅僅是從這個價格來衡量的話,那我覺得這臺車子就已經(jīng)是做的很厲害了,畢竟就是一臺15萬以內(nèi)的國產(chǎn)SUV,能邁出這一步,都已經(jīng)是很值得大家去尊敬了,更何況這個車子能做的這么優(yōu)秀,最佩服的就是原創(chuàng)自主的外觀設(shè)計,其實這是很值得贊賞的?傊F(xiàn)在從買車到用車這么長時間以來,我覺得這臺車子留給我的用車感受真的是非常棒的,一切都要比我想象中的更好一些,我覺得這樣就夠了!
缺點:宋PLUS的話整體還是不錯的,就是油耗在低點就好啦,畢竟有兩個孩子要養(yǎng),什么費用都很高,可能在跑下油耗會不會下來點。
外觀:我完全沒有覺得這臺小宋顯得笨重呆板反而是很前衛(wèi)時尚的設(shè)計,我覺得還是很年輕化的開著它出門兒感覺自己還是個二十出頭的帥小伙兒呢。而且車子的品牌知名度在我們這邊還是比較高的,平時我開車出門的時候感覺還是比較有面子的。
內(nèi)飾:它的中控部分操作起來很方便,功能設(shè)計的很合理,很多地方都用了軟材,摸上去手感很好,質(zhì)感細膩。
空間:空間很寬敞,我家一家5口外出,3個大人,2個小孩一起外出剛剛好。也不覺得擁擠,還各種大包小包
配置:買它還是挺劃算的,可能就這個價位當中本身選擇的也沒有多少,BYD口碑也擺在這兒。就是他優(yōu)惠幅度還比較小,并且別的車動不動萬把塊錢優(yōu)惠,
動力:宋PLUS配備了全新的驍云1.5TI高功發(fā)動機,給我的感受是非常夠用的,市區(qū)代步基本沒壓力,特別好高速加速比較輕松,反應(yīng)很快,給人的駕車體驗感很不錯。
越野:
車子的大小剛好,經(jīng)過這段時間的磨合,我已經(jīng)能輕松操控愛車了。皮質(zhì)包裹的方向盤握持感真好,打方向的時候感覺是很靈活輕巧的,精準度也比較高,沒有虛位。我還挺喜歡在高速上馳騁的感覺,車子跑起來穩(wěn)穩(wěn)當當,駕駛起來是那種很輕松愉悅的感覺,讓我充滿了信心哈。
油耗:這個油耗值從數(shù)值上來講應(yīng)該也還不錯了,雖然這是我買的第1輛車吧,但是我對車的油耗也有一個大致的估計,這個油耗值應(yīng)該比我的預(yù)期還要好一點。
舒適:舒適性反饋多少有點兒差,主要是后排乘坐的空間確實不怎么樣,如果駕駛位向后調(diào)節(jié)的話,那么正對的后方可能不太適合乘坐,濾震效果還是不錯的。
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