一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格15.13萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1820公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這輛車的外觀是我見過的最漂亮的 SUV,它的外觀無可挑剔,流線型的車身線條很協(xié)調(diào),前臉設(shè)計(jì)的很有力量,我趁機(jī)追上了比亞迪的新款宋 PLUS。另外,最讓人滿意的是內(nèi)飾,內(nèi)飾做工精細(xì),看不出是國(guó)產(chǎn)的,中控臺(tái)是電子顯示屏,旁邊是一塊超大的中控屏,看起來很有科技感。中控駕駛艙大部分都是由軟材質(zhì)打造而成,做工精致,觸控按鍵更是提升了好幾個(gè)檔次,多功能方向盤做工精細(xì),操作簡(jiǎn)單方便,電子檔桿更是體現(xiàn)了整車豪華感,用著也是特別的順手。
缺點(diǎn):他現(xiàn)在還不滿意,主要是因?yàn)槠聊惶,反?yīng)不夠流暢,但只要不是開車的話,中控臺(tái)上的屏幕就不會(huì)有太大的問題。
外觀:外觀我挺喜歡的,有明顯的家族風(fēng)格,還有一些細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),尤其是前臉的中網(wǎng)部分,大嘴非常醒目,非常有辨識(shí)度,還有那巨大的輪轂,整體看起來非常運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還行,黑色和棕色的拼接色,質(zhì)感比普通的黑色要好很多,手感也比較軟,只是新車的異味需要注意。
空間:后排的地板很平整,中央扶手箱的空間很大,可能會(huì)影響到后排的空間,不過后備箱里的空間還是很大的。坐在后排的話,坐在后排可以坐兩個(gè)人,但是坐三個(gè)人的話,坐在出風(fēng)口的人就不舒服了。座椅都是平的,躺在上面很舒服。這倆個(gè)人,都能躺下了。前排有儲(chǔ)物箱和扶手箱,里面有車鑰匙、門禁卡、抹布、充電線、手機(jī)、鈔票等等,儲(chǔ)物空間很大,后備箱也很大!
配置:既有大方的外觀,又有豐富的內(nèi)部配置,有宋 PLUS就足夠了。
動(dòng)力:1.5 t的動(dòng)力,起步比較慢,中段加速比較快,不需要太激烈的駕駛,只要有駕駛樂趣就足夠了,宋 PLUS是一款家用轎車,用來代步出行,綽綽有余。7檔雙離合勉強(qiáng)夠用,超車有點(diǎn)吃力。起步的時(shí)候有些遲緩,渦輪介入的速度要慢一些,但只要給油,他就能第一個(gè)沖出去。
越野:
方向盤很輕,握起來很舒服,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),倒車影像很好。方向盤打到哪里就打到哪里,底盤還不錯(cuò),通過減速帶走小坑洼也挺舒服的。過了大坑,過了減速帶還是能感覺到明顯的震動(dòng),還有新車的味道。
油耗:新車的表現(xiàn)是9 L100 km,如果繼續(xù)磨合下去,還有下降的機(jī)會(huì),我很期待它的表現(xiàn)。
舒適:空間很大,舒適度也很高,而且我買了一輛高配 PKUS,里面有各種輔助功能,還有前后懸架,讓車內(nèi)的舒適性大大提升。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格15.93萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我對(duì)這輛車的舒適性非常滿意,隔音和靜音都很好,開起來非常順暢,不需要擔(dān)心隔音問題。而且油耗方面也很省心,一箱油足夠我跑半個(gè)月,一百公里耗油八個(gè)小時(shí),其實(shí)跟合資車差不多了。
缺點(diǎn):這種高科技的車,有很多功能,使用起來確實(shí)有些卡頓,語音識(shí)別系統(tǒng)也不是很靈敏,一句話要重復(fù)好幾遍,按鍵也不多,使用起來還不如傳統(tǒng)按鍵方便。
外觀:從設(shè)計(jì)上來看,這輛車非常的高級(jí),無論是車漆還是線條,都非常的漂亮,配上紅色的剎車卡鉗,讓這輛車看起來更加的有氣勢(shì)。尤其是比亞迪的車燈,更是別具一格。如果說這是一輛三十萬的車,恐怕沒人會(huì)相信。
內(nèi)飾:如果是第一次坐進(jìn)車?yán),任誰也不會(huì)相信這是一輛國(guó)產(chǎn)車,每一個(gè)細(xì)節(jié)都設(shè)計(jì)的很好,給人一種高級(jí)感,中間懸浮的大屏幕分辨率很高,看起來非常清晰。但偶爾會(huì)卡頓,按鍵少的設(shè)計(jì)也不方便,開車也不方便。
空間:論個(gè)頭,和他同事的途觀 L不相上下,空間還是很大的。前后排空間足夠大,坐起來也很舒服,不用長(zhǎng)途奔波,后備箱空間很大,每次出門都能帶很多東西。
配置:在用車過程中,宋 plus讓我非常滿意,寬敞的空間足以容納一家人出行,配置高,設(shè)計(jì)好,油耗低,后期維護(hù)經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)低,性價(jià)比高。
動(dòng)力:這輛車很大,動(dòng)力也很強(qiáng),發(fā)動(dòng)機(jī)的介入讓它的爆發(fā)力更強(qiáng)。在高速上開到一百二十碼的時(shí)候,他感覺自己的動(dòng)力輸出還沒有達(dá)到極限。而且動(dòng)力平順,在給油的時(shí)候,也不會(huì)有任何的頓挫。
越野:
這是一輛很容易駕馭的 SUV,方向盤的阻尼感很強(qiáng),開起來很舒服,在城市里走走停停都不會(huì)覺得累,而且還有運(yùn)動(dòng)模式,開起來就像是換了一輛車一樣,油門更靈敏,方向盤更穩(wěn),開起來感覺更舒服了。
油耗:而且我只需要加92號(hào)汽油,一百公里的油耗大概在八個(gè)小時(shí)左右,一箱油足夠我開半個(gè)月了。不然現(xiàn)在油價(jià)這么高,開車還真得小心翼翼。
舒適:全家人都對(duì)這輛車的舒適性贊不絕口,空間大,震動(dòng)小,隔音效果好,全景天窗可以開出去兜風(fēng),坐上幾個(gè)小時(shí)都不覺得壓抑,開著車出去玩也挺舒服的。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):比亞迪宋 plus整體外觀很不錯(cuò),外觀很漂亮,顏色也很干凈,性能也很好,外觀很大氣,特別是在陽光的照耀下,車身的顏色很亮,很結(jié)實(shí)。
缺點(diǎn):最讓他不滿的是,這輛車的隔音效果并不是很好,噪音也很大,開了這么長(zhǎng)時(shí)間,輪胎的噪音還是比較大的。
外觀:這輛車的外觀很漂亮,做工也很時(shí)尚,運(yùn)動(dòng)感也很強(qiáng),給人一種很不錯(cuò)的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工比較大氣,內(nèi)部設(shè)計(jì)特別豪華,運(yùn)動(dòng)感十足,給人一種高端大氣的感覺。
空間:這輛車的空間很大,頭部和腿部的空間都很大,平時(shí)在后備箱里放一些雜物還是很方便的。
配置:在同級(jí)別的車型中,性價(jià)比還是很高的,因?yàn)楸葋喌纤?plus是1.5 T的,不管是什么發(fā)動(dòng)機(jī),外觀都很漂亮,整體表現(xiàn)也很不錯(cuò)。
動(dòng)力:1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力很足,加速的速度也很快。沒有任何延遲,這輛車的動(dòng)力表現(xiàn)還是很好的。
越野:
這輛車的操控性很好,方向盤很靈敏,駕駛起來非常的靈活,方向盤也非常的靈活,而且在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,沒有死角。
油耗:在同級(jí)別的車型中,油耗是比較低的,性能也比較可靠,因?yàn)樗馁|(zhì)量更好。
舒適:這輛車的舒適性很不錯(cuò),沒有什么不滿意的地方,唯一的缺點(diǎn)就是隔音效果不是很好,而且噪音也很大。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格16.28萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):作為國(guó)產(chǎn)車,宋 plus各方面的性能都很好,最讓我滿意的是,這輛車的配置很好,很多功能都是以前比較貴的車才有的。
缺點(diǎn):在高速行駛的時(shí)候,輪胎和地面的摩擦聲會(huì)比較大,坐在車?yán)锏娜硕寄苈牭。而且越野車的迎風(fēng)面比較大,風(fēng)聲也比較大。
外觀:設(shè)計(jì)的很有個(gè)性,六邊形的中網(wǎng)給人一種運(yùn)動(dòng)的感覺,輪轂設(shè)計(jì)的很酷,紅色的剎車卡鉗,這款車的設(shè)計(jì)在很多品牌 SUV中都是非常時(shí)尚的,尾燈非常的顯眼。
內(nèi)飾:車內(nèi)有一種豪車的感覺,大量的皮質(zhì)和金屬裝飾,內(nèi)飾搭配非常講究,讓人賞心悅目。中控臺(tái)采用了大屏幕設(shè)計(jì),12.8英寸的觸摸屏,分辨率很高,可以實(shí)現(xiàn)很多功能,非常方便。
空間:從介紹上來看,這是一輛小型 SUV,開起來跟我同事的途觀不相上下,實(shí)際使用起來,空間表現(xiàn)力非常好,后排座椅設(shè)計(jì)非常友好,腿部地板平整,坐墊設(shè)計(jì)合理,后排還有空調(diào)出風(fēng)口和 USB充電口。
配置:合資品牌不是沒考慮過,但是這個(gè)價(jià)位的配置普遍偏低,宋 plus是一款綜合性很強(qiáng)的車,空間大,動(dòng)力好,配置高,油耗低,性價(jià)比高。
動(dòng)力:1.5 t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)非常出色,發(fā)動(dòng)機(jī)的反應(yīng)也非常及時(shí),一腳油門踩下去,瞬間加速。正常情況下,開標(biāo)準(zhǔn)模式就足夠了,城市里的動(dòng)力已經(jīng)足夠了。
越野:
這是一個(gè)非常適合家庭駕駛的操控臺(tái),方向盤的力量適中,方向盤手感不錯(cuò),指向清晰,沒有虛位,想要打到哪里就打到哪里,彎道也是輕而易舉。剎車控制得非常好,這樣一輛大車可以輕易地減速
油耗:宋 plus的油耗表現(xiàn)還算不錯(cuò),比很多國(guó)產(chǎn) SUV都要低得多,在城市里開車,油耗在八九個(gè)左右,在高速上也就五六個(gè),這樣的表現(xiàn)還算可以接受,每個(gè)月的油費(fèi)還是沒負(fù)擔(dān)的。
舒適:底盤的防震效果還算不錯(cuò),通過坑坑洼洼的路段和減速帶都不會(huì)有太大的感覺,畢竟前后懸掛都是獨(dú)立懸掛的。不過隔音效果不是很好,風(fēng)噪和胎噪都很明顯。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格14.23萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程4900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的就是這輛車的尺寸了,4.7米的長(zhǎng)度正好適合我,對(duì)于一個(gè)剛剛拿到駕照的菜鳥來說,再長(zhǎng)一點(diǎn)的話,就有些吃力了,而且,中控臺(tái)上的屏幕非常的漂亮,而且非常的清晰,操作起來非常的流暢。
缺點(diǎn):說實(shí)話,我對(duì)這輛車最不滿意的地方就是底盤不太好,顛簸得有點(diǎn)厲害,我朋友的秦 plus就比它強(qiáng)多了,而且噪音太大了,尤其是在高速行駛的時(shí)候,噪音太大了,我得把音樂開大才行。
外觀:這輛車的外觀看起來并不起眼,但越看越順眼,它的尺寸適中,給人一種霸氣的感覺,紅色的剎車盤給人一種運(yùn)動(dòng)的感覺,特別喜歡側(cè)面的設(shè)計(jì),給人一種想要沖出去的感覺。
內(nèi)飾:里面有很多軟包,摸起來很舒服。而且這些材料都是環(huán)保材料,買來的時(shí)候,并沒有什么奇怪的味道。中間的大屏是語音控制的,非常的精準(zhǔn),甚至可以根據(jù)自己的喜好,選擇幾條路線。
空間:空間還算充裕,一般人都喜歡大一點(diǎn)的車,不過像我這樣剛拿到駕照的新手,開起來還是有點(diǎn)吃力的,等技術(shù)好了再開。我一米八的身高,頭部和腿部的距離都有一拳之遙。后備箱:后備箱也不錯(cuò),今年回家的時(shí)候帶了很多東西回家過年,回來的時(shí)候還能帶很多東西回去,哈哈!
配置:宋 plus的性價(jià)比還是很高的,對(duì)于90后的人來說,性價(jià)比才是最重要的,這輛車在同級(jí)別中絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二的,配置、空間、尺寸都是一等一的,最重要的是價(jià)格便宜,性價(jià)比很高。
動(dòng)力:宋 plus的動(dòng)力還是不錯(cuò)的,我雖然技術(shù)不怎么樣,但開過不少車,動(dòng)力還是不錯(cuò)的,最重要的是起步速度很快,超車也很輕松。動(dòng)力平順性:這款車不僅加速度快,而且特別平順,換擋時(shí)不會(huì)有頓挫感。
越野:
不得不說,這輛車的操控還算簡(jiǎn)單,方向盤輕盈,指向精準(zhǔn),沒有多余的空位,跑起來非常的靈活,開起來也很容易,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也比較平穩(wěn),不像大車那樣搖搖晃晃,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候一個(gè)拐彎就能把人送過去,而且宋 PLUS的所有輔助功能都很齊全,開起來更容易上手。
油耗:我對(duì)這輛車的油耗還是比較滿意的,我平時(shí)開車比較多,路況也不好,經(jīng)常堵車,不過油耗也不算太高,平均每百公里油耗只有9個(gè)油,這個(gè)油耗讓我很滿意。
舒適:座椅很舒服,雖然不是真皮座椅,但坐起來卻非常的柔軟,腰部的支撐也很好,車內(nèi)也沒有什么異味,讓人心情舒暢,不過隔音效果不是很好,加速的時(shí)候風(fēng)聲會(huì)比較大,讓人很難接受。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格15.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1055公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):簡(jiǎn)單來說,就是外觀大氣,沉穩(wěn),很適合我這個(gè)年紀(jì)的人,里面的空間很大,坐在里面也很舒服。我比較偏向 SUV,底盤大,空間大,空間大,家里東西也多,后備箱可以放我寶寶的嬰兒車,周末一家人出去郊游,生活很愜意,總體來說我還是比較滿意的。
缺點(diǎn):個(gè)人不太喜歡宋 plus的降噪效果,胎噪和風(fēng)噪比較大,如果在高速行駛時(shí)聲音會(huì)更明顯,希望可以在這個(gè)基礎(chǔ)上繼續(xù)升級(jí)。
外觀:這輛車外觀平平無奇,屬于人群中最普通的一款車,外觀經(jīng)典耐看,中間的“宋”標(biāo)志非常顯眼,一眼就能認(rèn)出來。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不錯(cuò),整體大氣,中控屏很大。上下兩種顏色拼接在一起,看起來很有檔次。車內(nèi)也是用皮革包裹的,摸上去軟綿綿的,還有很多鍍鉻的材質(zhì),看起來很有質(zhì)感。液晶儀表盤配上旋轉(zhuǎn)的大屏幕,給人一種科技感。
空間:空間主要看乘坐空間,儲(chǔ)物空間,后備箱空間,前后排空間很大,前排駕駛位也不會(huì)太擁擠,后排坐三四個(gè)人都沒問題,雖然儲(chǔ)物空間不算太大,但是也足夠了,后備箱很大,包裹感也不錯(cuò)。
配置:性價(jià)比還是很高的,宋 PLUS是宋的升級(jí)版,整體性能提升了一大截,算是國(guó)產(chǎn)車?yán)镒詈玫倪x擇,如果是上下班的話,價(jià)格還算公道,各方面都很不錯(cuò)。
動(dòng)力:動(dòng)力還行,起步有點(diǎn)硬,開起來還不錯(cuò),還有點(diǎn)小推背感,感覺還不錯(cuò)。
越野:
操控還算不錯(cuò),沒有太大的問題,這輛車的操控一般,但總體來說,還是很平穩(wěn)的,在崎嶇的路面上行駛的時(shí)候,震感并不是很強(qiáng),但也不算太大。
油耗:因?yàn)橐ナ袇^(qū)上班,路上還是比較堵,而且我開車喜歡踩油門,所以油耗比較高,而且天氣越來越冷,每天都要開空調(diào),油耗降到了9個(gè)油。
舒適:首先是空間上,我們一家三口都不會(huì)覺得擁擠,而且一輛車確實(shí)改變了我們的生活,讓我們的生活水平得到了極大的提升,有車總比坐公交和地鐵要舒服,雖然噪音有些大,但是還在可以接受的范圍之內(nèi)。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格16.18萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2360公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):比亞迪宋 plus燃油版的外觀設(shè)計(jì)和其他車型有些不同,輪轂設(shè)計(jì)的更加的漂亮,這是比亞迪宋 plus最吸引人的地方,本來是想買一款低配車型的,但是這款車的價(jià)格并沒有太大的區(qū)別,內(nèi)飾也更加的豪華,內(nèi)飾也更加的精致,最后一咬牙,還是選擇了高配。
缺點(diǎn):當(dāng)然,這款車也有缺點(diǎn),比如隔音效果不好,噪音太大等等,但整體做工還是不錯(cuò)的。
外觀:當(dāng)然,這輛車的外觀還是很不錯(cuò)的,外觀很漂亮,很有運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾:這是一款高端大氣上檔次的車,內(nèi)部設(shè)計(jì)非常的豪華,做工非常的好,用料也非常的厚實(shí)。
空間:空間表現(xiàn)還算不錯(cuò),空間很大,空間也很足,頭部和腿部空間都很好,不會(huì)太擁擠,后排空間也很大。
配置:性價(jià)比很高,性能也很不錯(cuò),非常適合家用。
動(dòng)力:1.5 T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),讓這輛車的動(dòng)力表現(xiàn)非常的好,加速的速度很快,沒有任何的延遲,整體表現(xiàn)非常的出色。作為家用,這輛車還是很不錯(cuò)的。
越野:
這款車的操控性非常不錯(cuò),方向盤確實(shí)比較輕,整車的靈敏度也比較高,駕駛起來也比較舒服,運(yùn)動(dòng)感也比較強(qiáng),非常適合家用,整體設(shè)計(jì)還算滿意。
油耗:油耗很低,也很經(jīng)濟(jì),綜合來看,油耗還是不錯(cuò)的。
舒適:比亞迪宋 plus也有缺點(diǎn),我覺得它的缺點(diǎn)就是隔音效果不好,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有點(diǎn)大。早上開著車還能感覺到噪音挺大的。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格16.23萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程13988公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):現(xiàn)在已經(jīng)跑了1萬多公里了,這輛車給我的感覺非常棒,它是我日常出行的好幫手。
缺點(diǎn):越野車的底盤一般都比較高,不過這輛車并沒有我想象中的那么高,過年回家的時(shí)候,在惡劣的路況下開起來會(huì)很麻煩,而且音響效果也不是很好。
外觀:這輛車不僅時(shí)尚,而且看起來很高級(jí),開出去很顯眼,無論在什么情況下都不會(huì)掉鏈子,所以每次開著它,我都有信心。
內(nèi)飾:車內(nèi)采用了簡(jiǎn)約大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格,同時(shí)也突出了科技感,中控臺(tái)線條感很強(qiáng),配上觸摸屏,營(yíng)造出一種懸浮式的視覺效果,看起來很高級(jí),但音響效果卻不是很好。
空間:空間很大,看起來比同級(jí)別的車要大得多,雖然我有一米八的身高,但坐在后排還是很寬敞的,頭部不會(huì)有任何的壓迫感,雙腿也很靈活,坐在車?yán)镆膊粫?huì)有什么問題,后備箱很大,行李箱也足夠大了。
配置:我的車是最高檔的,用料也很好,設(shè)計(jì)也很時(shí)尚,動(dòng)力系統(tǒng)也很好,售價(jià)只有14萬,很劃算。
動(dòng)力:跟同級(jí)車相比,這款車在動(dòng)力上有明顯的優(yōu)勢(shì),超車也是輕而易舉的事情,油門踩下去都能感受到這輛車的沖擊力,加速很給力,油門反應(yīng)也非常及時(shí),跑高速一點(diǎn)都不覺得吃力,甚至可以輕松超車,開著這輛車去哪都不用擔(dān)心動(dòng)力不足。
越野:
操控性不錯(cuò),皮質(zhì)方向盤,手感飽滿,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),配有電子助力,駕駛起來非常輕松,沒有虛位感,底盤雖然不高,但卻非常扎實(shí),在高速上開到120公里都不會(huì)有絲毫的飄逸。
油耗:在我看來,這輛車的油耗很經(jīng)濟(jì),盡管我平時(shí)不會(huì)刻意省油,而且路上經(jīng)常堵車,紅綠燈也很多,但是油耗還是很不錯(cuò)的,平均百公里油耗7.5升,比很多同排量車型都要經(jīng)濟(jì)。
舒適:這輛車雖然是家用 SUV,但是舒適性還是不錯(cuò)的,里面有很多舒適的配置,而且設(shè)計(jì)的非常人性化,可以調(diào)節(jié)前后排的座椅,讓家人坐在后排很舒服。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格15.43萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2280公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):宋 PLUS的外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚大氣,配置也不錯(cuò),基本功能齊全,空間還算寬敞,確實(shí)是個(gè)不錯(cuò)的生活用品。
缺點(diǎn):唯一不滿意的,就是減震變硬了一些,可能是 SUV都是這樣,而且車內(nèi)的系統(tǒng)也有點(diǎn)慢。
外觀:宋 PLUS的外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚大氣,是他第一眼看到這輛車的時(shí)候,就看中了這輛車。
內(nèi)飾:車內(nèi)設(shè)計(jì)的很有檔次,內(nèi)部布局也很合理,中控臺(tái)上有一個(gè)旋轉(zhuǎn)的大屏幕。
空間:宋 PLUS的空間還是很不錯(cuò)的,就算坐滿了人,也不會(huì)覺得擁擠。
配置:不得不說,宋 PLUS的配置還是很豐富的,很多實(shí)用功能都有,日常生活中也是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
動(dòng)力:1.5 T的動(dòng)力雖然不是很強(qiáng),但也足夠了。
越野:
方向盤比較輕,平時(shí)開起來也挺舒服。
油耗:這輛車的油耗不算太低,一般都是8.5個(gè)油。
舒適:車子的減震比較硬,可能大部分的越野車都比較硬朗,現(xiàn)在城市里的道路都修好了。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1321公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):記得第一次見到比亞迪宋 plus…高大英挺的車頭和動(dòng)感的車身線條,給我的第一印象就是很時(shí)尚,有一種越野車天生的壓迫感。第一次試駕,第一個(gè)字就是穩(wěn),試駕的場(chǎng)地,地形都很穩(wěn)定。比亞迪宋 plus的懸掛風(fēng)格比較硬朗,在任何路況下都不會(huì)出現(xiàn)軟化的情況,配上厚實(shí)的輪胎,可以將任何路況對(duì)車身的影響降到最低,大大提高了駕駛體驗(yàn)。
缺點(diǎn):這車的整體感覺還不錯(cuò),不過我還是想吐槽一下,這車的隔音效果并不是很好,平時(shí)在城市里跑來跑去也就算了,但是在高速上,車速超過100碼的時(shí)候,風(fēng)噪和輪胎噪音都會(huì)很大,隔音效果并不是很好。而且這輛車還有其他轎車的通病,里面有一股難聞的味道,不知道是不是內(nèi)飾的原因,反正新車一到,就有一股難聞的味道。
外觀:最讓我滿意的是外觀,當(dāng)初選擇宋 plus的時(shí)候,就是看中了這輛車的外形,時(shí)尚動(dòng)感的車身,霸氣的外觀,野性而又時(shí)尚的設(shè)計(jì),讓我情不自禁的沉迷其中,尤其是那一雙炯炯有神的前照燈,不管是白天還是晚上,都給人一種清澈見底的感覺。堅(jiān)固的車身線條,貫穿式的 LED大燈,讓人印象深刻,走在路上,回頭率高達(dá)百分之百,這樣的車,誰會(huì)不喜歡?
內(nèi)飾:這輛車的內(nèi)飾沒有任何夸張的設(shè)計(jì),可能是宋 plus有自己的風(fēng)格,簡(jiǎn)約大氣的設(shè)計(jì)讓人眼前一亮,充滿了科技感。
空間:不過好在這輛車的空間還是很不錯(cuò)的,后備箱的空間也很大,一般孩子的推車都可以放在后備箱里,儲(chǔ)物空間也很合理,放一些小孩子的東西也很方便。
配置:這是一款性價(jià)比很高的車,裸車不到十五萬,這樣的配置在 SUV中已經(jīng)算是很不錯(cuò)的價(jià)格了,雖然價(jià)格上沒有優(yōu)惠,但免費(fèi)保養(yǎng)還是值得的!
動(dòng)力:動(dòng)力充沛,起步穩(wěn)定,加速平穩(wěn),油門一踩,速度就快了,日常駕駛綽綽有余,我又不擅長(zhǎng)駕駛,對(duì)這輛車的動(dòng)力還是很滿意的!
越野:
方向盤輕巧易控,不管是新手還是老手,都能輕松駕馭,給人一種很有安全感的感覺!其次它的輔助系統(tǒng)比較全面,安全配置也比較實(shí)用,可以很好的了解用車情況,非常貼心,讓駕駛起來更加自信和安全。再加上底盤懸架比較高,底盤穩(wěn)定性不錯(cuò),轉(zhuǎn)彎時(shí)的側(cè)傾表現(xiàn)非常穩(wěn)定,支撐性也不錯(cuò),遇到一些坑洼不平的地方,顛簸都還能承受。
油耗:9 L100 kmh的油耗并沒有太大的影響,主要是因?yàn)閯傎I車沒多久,而且最近又經(jīng)常在高速上跑,油耗只有九個(gè)左右。到了后期,跑多了,總油耗能控制在10公里以內(nèi)。
舒適:整體舒適性方面,宋 plus做的還不錯(cuò),車身的重量、懸架、厚實(shí)的輪胎,都讓它的穩(wěn)定性得到了極大的提升。座椅的舒適性不錯(cuò),厚實(shí)的座椅質(zhì)感很好,里面的空間也很好,腰部也有支撐,長(zhǎng)途駕駛非常舒服。新車沒有異響,但有一股難聞的味道,內(nèi)飾的材質(zhì)讓這輛車的味道很重,幸好通風(fēng)和竹炭包上的香水解決了這個(gè)問題。
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