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購買時間2021年04月
購買地點廣東 云浮
裸車價格13.93萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：看了很多合資車，也看了好幾款國產(chǎn)車，對比之后，其實國產(chǎn)車已經(jīng)很不錯了，不僅是價格有優(yōu)勢，其實產(chǎn)品力也不差。第一次見到宋PLUS這款車，我就被它的外觀設(shè)計圈粉了，想不到國產(chǎn)車現(xiàn)在的設(shè)計比合資車還要漂亮，內(nèi)飾也是一樣，看起來非常的大氣，并且很有質(zhì)感，再一個就是它的超級大空間，這一點對于家用來說還是很香的，1.5T的動力家用代步也綽綽有余，其實對于這款車我還是挺滿意的。
缺點：這個車子對我的感受就是相當(dāng)?shù)暮�，目前我也就開了幾個月，感覺對于這輛車子也并不是特別的了解，我也不能妄自的去下一些定論，因為對這輛車子也不是特別熟悉吧，我想后面再來告訴大家這個車子的感受。
外觀：我對宋PLUS這款車可以說是一見鐘情，看上的第一眼就被它時尚大氣的設(shè)計征服了，看了一眼就有種過目難忘的感覺，它的前臉非常的精致，格柵和大燈的設(shè)計都很有辨識度，還有環(huán)繞車身一周的腰線設(shè)計讓它看起來很有寬體的效果，而貫穿式的尾燈也很有層次感，這款車整體呈現(xiàn)的美感還是很不錯的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常漂亮，可以說是讓我最刮目相看的地方了。中控臺上的旋轉(zhuǎn)大屏幕，畫面清晰，反應(yīng)也很快，中間檔把的造型也很精致，摸上去手感也是非常棒的。旁邊兩個扶手用了翻毛皮的材料，在冬天摸上去是非常舒服的。
空間：空間是家用車最基礎(chǔ)，也是最大的需求。因為如果你連空間都不能保障的話，那么這臺車的使用體驗就更談不上多么好了。因此，在試駕看車的時候我就特別關(guān)注宋PLUS的空間表現(xiàn)。車輛的前后排空間完全可以放心，后排的腿部空間和頭部空間都非常寬敞，我這樣的標準體型，在車里面坐著是很寬敞的。作為主要的儲物空間，宋PLUS的后備廂也很實用，回老家?guī)|西多，回來的時候父母也會給很多東西，宋PLUS的后備廂也都能裝得下。
配置：我是一直比較認可它的性價比的，因為作為家用的SUV，宋PLUS滿足了空間這個最基本，也是最關(guān)鍵的需求。在配置方面，也有著不俗的表現(xiàn)。關(guān)鍵的是三大件質(zhì)量穩(wěn)定，可靠，買它回來就放心的用就可以了，比亞迪的車，還是可以信賴的。
動力：宋PLUS用的是1.5T的發(fā)動機，動力方面也是足夠了。日常自己代步使用，就市區(qū)這個路況條件，加速超車絕對能給自己十足的信心，油門一踩，車輛動力就能跟上，匹配還是很快的。我喜歡自駕游，有時間了就會開車帶著家里人出去玩玩。宋PLUS也可以在全家出行的時候，提供一個更為充沛，流暢的動力體驗。主要是流暢，這很重要。換擋平順不頓挫，行駛品質(zhì)沒的說。
越野：
說實話，就是這臺車的操控感受，給我留下了深刻的印象，所以回家之后和媳婦商量了一下，就決定定下這臺車了。具體的感受就是方向盤很輕盈，轉(zhuǎn)向的時候能夠感覺到指向很精準，沒有什么壓力。油門和剎車也沒問題，軟硬適中，遇到緊急情況的時候，總是能夠得到快速處理。就讓我感覺滿意的就是三種駕駛模式的切換，雖然有的車也有這項配置，但是真實情況卻是區(qū)別并不大。這車在經(jīng)濟和標準模式下確實是省油的，在運動模式下，也讓我體驗到了駕駛激情。
油耗：我平時開車的習(xí)慣保持得不叫好，不會急急躁燥的，再加上宋plus這車本身的節(jié)油技術(shù)確實也可以，表顯上的油耗我都基本在八個左右，以這車的噸位確實已經(jīng)是重量級別的吧，能有這個表現(xiàn)對于一輛國產(chǎn)，還是一輛SUV，這個表現(xiàn)十分的好，開著不會有什么油耗壓力，這讓我很滿意
舒適：這個車的座椅設(shè)計還是不錯的，座起來舒服，舒適度很高，后排座椅還可以放倒，可以隨意著躺著，尤其坐到后排，后排座椅特別的舒服。然后這個車的減震效果也可以過一些很顛簸的路啊，也不會感覺很顛，坐起來特別的軟。還有一點要吐槽的是，新車回去一定要通通風(fēng)，至少一個星期，不然異味真的有點難聞，尤其是封閉空間，天氣又特別炎熱的時候，那個味道就太影響心情了！
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 常州
裸車價格16.33萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
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優(yōu)點：讓我最喜歡的就是這個內(nèi)飾了，滿滿的科技感，可以智能旋轉(zhuǎn)的大屏幕，使用起來很方便。而且這個系統(tǒng)是搭載安卓的，用起來跟我們手機差不多，還可以支持自己下載第三方的應(yīng)用，平時接孩子放學(xué)的是就在車上看看視頻，玩幾盤游戲，很好打發(fā)時間
缺點：內(nèi)飾看著是很高端大氣上檔次，就是選材用料有待考究，比如說中控臺那個亮黑色的飾板就很容易沾染灰塵，基本每周都要抹一次才行，還是挺煩人的。
外觀：外觀很漂亮，大氣，圖片上沒有現(xiàn)實好看，真要買這款車一定要到現(xiàn)場看，會讓你喜歡的。
內(nèi)飾：關(guān)于這臺車的內(nèi)飾設(shè)計，我覺得要客觀地來看待，因為這畢竟是一臺十萬多的車，也不能要求太高了，用料方面，確實有一部分是塑料件，但是整體的用料還是比較扎實的，很多地方也用了皮質(zhì)包裹，質(zhì)感不錯。設(shè)計方面，有科技的東西，也有時尚的元素，整體的表現(xiàn)還是挺高級的。
空間：我對于家用車的首要要求就是空間一定要大，這也是我當(dāng)初買宋PLUS這車的原因，它無論是前后排的乘坐體驗還是后備廂的儲物表現(xiàn)都能滿足我的使用需要，而且車頂配備了行李架，這也為我以后去自駕提供了便利。
配置：在我的心目中，這臺車的實力是有的，從外觀來看，干凈利落，時尚又大氣，內(nèi)部的設(shè)計也很給力，用料扎實、做工厚道，操控配置挺齊全的，該有的都有了，乘坐舒適性很不錯，坐在車里有一種在家里的感覺，這種溫暖的氛圍很難得。車子的價格雖然只有14萬多一點，但我感覺這臺車的質(zhì)感遠遠超出了這個價格，總體來說，我對這臺車的表現(xiàn)是非常滿意的。
動力：比亞迪的這套1.5t發(fā)動機系統(tǒng)，在燃油經(jīng)濟上確實做得不錯的，但是在動力輸出上我覺得還是有點肉的，油門踏板踩下去，有種慢一拍的感覺，所以在市區(qū)堵車的路況下開著，好幾次被人給加塞了。路上超車的時候也是要多左顧右看，不是那么的有信心
越野：
方向盤的手感很輕便，沒感覺到有任何虛味，而且車身看起來也給人一種安全感，開起來的感覺也非常穩(wěn)，主要是底盤調(diào)的很出色，車上還有很多輔助系統(tǒng)，操控感比我想象的要好很多，剎車也很靈敏，在人多的時候也能更安全。
油耗：我這車的油耗真算不上高，原本一直擔(dān)心自己買的車別是臺油老虎，不過只有自己開過了后才了解，比亞迪在發(fā)動機的調(diào)教上面下足了功夫，我就隨便開開市區(qū)的油耗都可以控制在8.5個油左右，這樣一算比那些10個油起步的家用車一個月就能省下一頓火鍋錢了。
舒適：開了空調(diào)的效果很快，對于炎熱的夏天來說使用起來就很舒服了。車上的隔音效果也做得不錯，車門窗戶一關(guān)，外面的聲音基本都聽不清了。還有寬厚的座椅，老婆好幾次在后排坐得時間就直接睡著了
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購買時間2021年01月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格15.93萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：比亞迪宋 PLUS 最讓我滿意的地方就是內(nèi)飾,國產(chǎn)車的內(nèi)飾真的進步太大了,一開始我不喜歡日系車就是因為日系車的內(nèi)飾看上去廉價又小氣,但是宋 PLUS 的內(nèi)飾就不一樣,雖然十幾萬這個級別也不算是豪華車,但是宋 PLUS 的內(nèi)飾豪華感很強,不僅仁做工方面很好,用料很足,而且科技感也很棒,感覺國產(chǎn)車在這個方面實現(xiàn)了彎道超車。
缺點：其實從我個人的角度，我覺得這臺車可以適當(dāng)?shù)目紤]一下出一個2.0T的版本。畢竟你想同級別有些車型其實是有1.5T和2.0T在同臺銷售的，每個人的需求不一樣，說不定就有人喜歡更強的動力呢。
外觀：一眼就相中它了，外觀很硬朗，是那種越野SUV的感覺，車漆很厚實，也很亮，很滿意，開出去特別有面子。
內(nèi)飾：簡約時尚的內(nèi)飾看起來不會老氣，而且還為我?guī)砹撕芎玫囊曈X效果，車上有豐富的配置，全液晶儀表盤顯示清晰，能夠讓我清楚的知道車上的情況，中控大屏也可以自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)，操作的手感也很好，并且支持OTA升級。
空間：車內(nèi)的空間設(shè)計，還有它整體的利用率還是非常合理的。畢竟這臺車的軸距也超過了兩米七，在這個級別也比較常規(guī)。前排坐到合適的位置之后，后排的乘坐空間也是比較充裕的。我174坐在后排也仍然是很舒展的狀態(tài)，不會像小車那么緊。
配置：性價比這一塊也是沒有話說。畢竟很多人都沖著性價比這一塊去買這個車子。店里面得服務(wù)態(tài)度也很好。而且還送了東西呢。當(dāng)時的優(yōu)惠力度也是挺滿意的。東西不能要求太高。差不多就可以了。
動力：以前也沒開過別的車，就開過幾次我朋友的的那臺1.6的朗逸，朗逸的動力當(dāng)時我覺得也湊合。不過后來買了這款車，我發(fā)現(xiàn)還是渦輪增壓的動力好。這個1.5t的動力更充足，起步的時候用標準模式也很輕盈。如果是在運動模式下，油門踏板踩下去推背感都很強的。
越野：
方向盤很輕，就連我表妹那種剛學(xué)會開車的小姑娘都可以輕松。就不用說咱這種開了好多年車的老司機了。至于說是剎車和油門的反應(yīng)都比較線性，沒有什么很突兀的感覺。底盤很穩(wěn)，這個我覺得它的風(fēng)格就很好，比一些韓系車日系車的底盤都要穩(wěn)定的多。
油耗：這個油耗確實值得夸張，用車條件基本都是以市區(qū)通勤為主，堵車時候多，但是表現(xiàn)油耗平均在八個出頭一點點，高速上使用定速巡航的時候可以開到六個油的出色表現(xiàn)。這么大的一輛家用車有這個表現(xiàn)還是很厲害的了
舒適：先說缺點，過坎的時候，那酸爽勁就別提了，我一般看到減速帶之后絕對提前減速到20碼以下，不然會顛的你懷疑人生。再說優(yōu)點，座椅寬大柔軟，車內(nèi)還有空氣凈化器以及PM2.5過濾功能，空氣非常新鮮，遠程啟動功能可以提前打開空調(diào)，很舒適。
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購買時間2021年04月
購買地點河北 保定
裸車價格13.93萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5589公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀好看啊，線條感很美，運動感非常強，開回家之后好幾個人都問我這輛車多少錢，還有車子的配置非常高，我買的是旗艦型，全部下來還不到十五萬，但卻有著L2自動駕駛級別的配置，全速自適應(yīng)巡航、車道偏離輔助、并線輔助、主動剎車等等都具備，讓我在開車的時候非常方便，設(shè)定好巡航之后，每天只需要輕松掌握方向盤就可以了。
缺點：不滿意的地方就是這車的動力不太行，起步的時候反應(yīng)稍慢，渦輪的介入時機有點遲，動力沒辦法做到隨叫隨到，在高速上面開想要超車的時候并不是那么的順利，還是需要多看路況的
外觀：外觀造型不是網(wǎng)紅審美，這一點我還是挺滿意的，我不太喜歡那種夸張的造型，比如用一個又黑又大的前格柵來點綴車頭，可能第一眼看上去覺得很有氣場，但是時間長了就會覺得沒有什么品味。這車的每個細節(jié)搭配的都比較協(xié)調(diào)，沒有夸張的東西，也沒有突兀的感覺，整體來說是很順眼的。
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾真的是無敵了，我超級喜歡。內(nèi)飾非常漂亮,首先是材質(zhì)方面,摸上去手感都不錯,氛圍燈的效果也很棒，黑棕顏色搭配也是很到位，中控臺上那個旋轉(zhuǎn)大屏幕，盡顯滿滿的科技感，真是應(yīng)了那句話，高端大氣上檔次，低調(diào)奢華有內(nèi)涵！
空間：空間感很不錯,我感覺還是國產(chǎn)車懂國人心思,后排的空間感覺非常大,最關(guān)鍵的是地臺是完全平的,這是我見過第一輛地臺是平的車,像我們這種家里人多的家庭后排中間要是坐人的話也會感到很舒服。不過副駕駛座椅不能調(diào)高低感覺頭部空間有點小,有時候別人開車我坐副駕駛的時候總感覺太高了,找了半天找不到調(diào)高低的扳手,后來問度娘才知道這車副駕駛不能調(diào)高低。
配置：性價比高，畢竟比亞迪宋PLUS這樣的國產(chǎn)車，它本身就是主打的性價比優(yōu)勢。配置沒得說，合資車20萬的價格也不一定有這車的配置高。另外質(zhì)量，細節(jié)，總共這些方面，宋PLUS也不輸給合資車型，所以就不管從哪個角度來看，這臺車都是很有性價比的一臺車。
動力：對車子的動力，我覺得每個人的感受不同，我個人可能很喜歡那種澎湃的動力，所以這車的動力對我來說是稍微有一點遲緩。剛起步的時候還可以，油門踩下去的一瞬間，動力給的也比較及時，發(fā)動機和變速箱配合的也比較好。但是后期加速的時候會覺得沒有那么給力，這時候的動力表現(xiàn)的就有點弱了，沒有前期那么強。
越野：
車內(nèi)配置齊全，日常使用便捷性和安全性高。舉個最簡單的例子，它的內(nèi)置后視鏡是帶有自動防炫目功能的。這個功能我之前只在老板的A6上面看到過，當(dāng)初就覺得很酷。沒想到我這臺十幾萬的國產(chǎn)車也配上了這個功能，這簡直太實用了。
油耗：買這個車之前都說國產(chǎn)車油耗高，但是開到現(xiàn)在也沒覺得有多高，大部分時間都是堵車的時候開，平均不到8個真的很不錯了。
舒適：我有時候挺糾結(jié)的，相比于其他的一些家用車，小宋在乘坐舒適性上的表現(xiàn)不盡如人意，我覺得它后排的座椅有點小，同時靠著的頭枕也不是特別的柔軟，難怪我父親上次坐我車回老家吐槽在車上休息不好。
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購買時間2020年09月
購買地點河南 開封
裸車價格15.93萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程15022公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意宋PLUS這車的空間，它前后排比較的寬敞，能夠輕松的滿足我們一家三口人同時乘車出行的需要，同時車內(nèi)豐富的儲物空間也能讓我把一些零碎的物件隨意擺放，后備廂可以放下三兩個行李。
缺點：我最不滿意宋PLUS這車的操控表現(xiàn)，說實話它作為SUV車型還是存在了一些弊端，雖然它的動力比較強勁，能夠滿足我在城市里通勤的需要，但是在駕駛的過程中缺少一些運動的靈性，比我開過的那些轎車都要弱上不少。
外觀：外觀的好不好，其實是個主觀性很強的東西。我自己覺得我的車是很好看的，當(dāng)然了別人可能不會覺得好看。但是從設(shè)計的角度來講，從施工的精細程度，包括它的漆面和鈑金這些方面來看，宋PLUS這款車其實都挑不出什么毛病來的，總體來講它是很合適的。
內(nèi)飾：我對于內(nèi)飾沒有太多的要求，只要看著舒服就好，小宋就迎合了我的這點喜好，整個車內(nèi)烘托出一種豪華又溫馨的氛圍，充滿適用性的功能在它車內(nèi)也都可以找尋得到，上車就可以用藍牙連接，播放點音樂聽，這感覺很好。
空間：車里的空間很大，特別是這個后備箱，進去的深度很深，寬度也很大，平時想裝什么東西就裝什么，根本不需要擔(dān)心，乘坐的空間也特別大，后排半躺著坐都沒問題，可以說非常的適合家庭的用車
配置：外觀好看，功能齊全，空間還那么大，不論從哪一方面，我都覺得值了！信賴比亞迪，信賴宋plus！
動力：發(fā)動機上的賬面數(shù)據(jù)還還不錯的，動力的響應(yīng)很及時，油門踩著不小心就要超速了，而且車輛的動力輸出是比較的平順的，頓挫感是幾乎感受不到的，開起來也是很舒服的
越野：
我不懂好不好開，畢竟咱也沒去過賽場，不過有全速自適應(yīng)巡航還有全景影像的輔助，開這款車還是沒問題的。低速和高速行駛的時候轉(zhuǎn)向有著明顯的變化，指向夠精準的，有次轉(zhuǎn)彎著急打了個轉(zhuǎn)向，沒想到很穩(wěn)定。
油耗：我這車的油耗真的讓我有些驚喜，它百公里才8.0L的油耗，我是真的從來沒開過這么省油的燃油車，據(jù)我了解身邊也就只有開混動或者純電車的朋友的能耗表現(xiàn)才能比我的車出色，可以看出來宋PLUS是一款非常適合家用的車。
舒適：這款車的舒適性這點我覺得還行，本身座椅就是偏舒適的，所以坐起來還是很舒坦的，再加上他本身的一個懸架也都還不錯，所以自己在平時承坐的時候過一些減速帶，過一些不平的路段享受的狀態(tài)還是很好的，車內(nèi)整體的感受都是比較舒適的。
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格13.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3260公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對比亞迪的造車技術(shù)很認可，而且它的口碑也很好，所以對于旗下車型也很有好感，而這款車也值得信賴，它在各方面都表現(xiàn)的很出色，無論是外觀配置還是動力，都比我想象的還要出色，性價比特別高，能買到這一款車，我覺得自己很幸運。
缺點：我最不滿意宋PLUS這車的操控表現(xiàn)了，它比我以前開過的車靈活性和穩(wěn)定性的表現(xiàn)都要差一點，尤其是轉(zhuǎn)彎的時候，感覺更為明顯，車輛轉(zhuǎn)彎半徑也有點大。
外觀：前臉設(shè)計得又大又寬，也正是因為這樣的設(shè)計吧，帶來的視覺沖擊力還是比較大的，開著出去，回頭率也很高，不知道的，還以為是開著一臺豪華品牌的車。
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾設(shè)計非常好，不僅造型好看，而且它的內(nèi)飾的做工也很精致，用料方面也很不錯，用了很多的環(huán)保材質(zhì)和軟的材質(zhì)。這樣的好處就是新車階段車內(nèi)也無明顯的異味，材料環(huán)保家人也放心。各種功能和配置，比如屏幕導(dǎo)航這些使用起來也方便。
空間：空間上絕對寬敞，尤其是后排，因為這車的尺寸非常出色，同級車很難會達到2765毫米的軸距，坐在后面翹個二郎腿都沒有問題，就算車內(nèi)坐滿5個人也不會有任何擁擠感，后備箱的空間也很大，可以放很多東西，自駕游也非常便利。
配置：這款車的價格比較實惠，并沒有和有些合資車那樣定一個很虛的價格，這一點是很好的。所以說它的性價比我一直都是比較認可的，挺高的。
動力：我這車的動力可以說是比較充沛的了，雖然排量不大馬力也不大，但是它開著還是很舒服的，油門的響應(yīng)很快，而且整個提速的過程十分的順滑，完全不像是一般渦輪車才有的感覺，充滿線性的加速讓我很是喜愛。
越野：
方向盤不輕也不重，操控起來很輕松的，剎車靈敏度很高，不存在什么虛位！車底盤的感覺比較緊致,打急了也不會側(cè)傾嚴重,很可控。整體感覺開起來很舒服，不會覺得累。
油耗：聽到很多同事都說養(yǎng)車難，我覺得選擇了一輛正確的車，因為這款車的馬力充足，但油耗上并不高，跟同事的相比還低了很多，雖然在城市里的油耗比較高，但高速上特別省油，綜合下來，我對7.9升的油耗也非常滿意。
舒適：相比轎車來說肯定沒那么舒服，不過空間寬敞了之后，家里人都說比POLO坐著感受好，上下班的時候有各種輔助駕駛功能輔助著，我也不用光踩油門，所以不管開車還是坐車都要比之前舒服，就是懸掛硬，過減速帶還有非鋪裝路面的時候有點難受。
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購買時間2021年11月
購買地點四川 成都
裸車價格13.43萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2420公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是車的外觀了。比亞迪的Dragon Face設(shè)計語言加持，使得這個車更具辨識度，更加動感，純粹，時尚。同時在引擎蓋上的幾個線條，也凸顯了一臺SUV應(yīng)該有的力量感和大氣，總之就是整個車身看起來非常協(xié)調(diào)，美觀，是我喜歡的風(fēng)格。
缺點：SUV不可避免的問題，那就是舒適性，買這個價位的SUV肯定會失去一部分舒適性的，特別是在過非鋪裝路面的時候，車子懸掛偏硬，有點顛簸感。
外觀：說真的，這款車設(shè)計的真的很帥，龍臉的設(shè)計理念搭配龍晶式的LED大燈，看著都特別有氣勢，貫穿式的后尾燈也是比亞迪獨有的亮點，到了晚上看起來更加好看，車身也散發(fā)出濃濃的運動感，每個線條都設(shè)計的很有格調(diào)，整體的視覺效果令我震撼，只是車漆并不是很厚。
內(nèi)飾：雖然是不到15萬的車，但是我覺得車里的這種檔次還是很高級的，甚至像是20幾萬的車一樣。首先在用料方面，很多地方都用了軟皮，包括座椅和方向盤都用的皮質(zhì)。在顏色的搭配以及線條的運用上也恰到好處，讓這臺車展現(xiàn)出來一種簡潔大氣，又充滿了科技感的氣質(zhì)。
空間：我家的這款車有著相對舒適的乘坐空間，尤其是后排，坐著的體感很不錯，像我這樣180的北方漢子坐在車內(nèi)，無論哪個位置都不會覺得空間狹小。而且還有一點好的是，我這車后備廂尺寸也大，車頂還有行李架，以后還可以開著去西北自駕。
配置：作為一臺國產(chǎn)SUV，本身宋PLUS它這個車主打的就是性價比，我想大部分的車主選擇這個車也是覺得它的性價比很高吧，反正我還是非常滿意的。畢竟花錢買車，還是要慎重的挑選，這臺車我覺得還不錯，可以滿足需求，又有著不錯的實力。
動力：這款車它的動力總成只有一個選項，那就是1.5T的發(fā)動機。從參數(shù)的角度，我承認這個發(fā)動機還是很牛的，開著也足夠用。但是正如我所講的，有些人它對動力其實是有更高的需求的，比亞迪是否可以考慮下提供一個2.0T的發(fā)動機版本，以滿足更多用戶的不同需求。
越野：
我這車比較好開，剛買回來沒多久我就已經(jīng)上手了，它的操控很方便，還有一些輔助功能可以提供幫助，連剛拿駕照的女朋友也可以輕松拿捏。
油耗：剛提車的時候因為就是在市區(qū)跑，市區(qū)的路況就是一般般的。所以剛開始開了大概有兩百公里，我一看油耗9個多了，當(dāng)時我心里其實也是覺得有點不爽。但是后來又跑了幾百公里之后，我發(fā)現(xiàn)油耗下降到現(xiàn)在的油耗值了，所以大家別著急新車油耗高的問題，后來都會下降的。
舒適：空間很寬敞，坐著十分自在，椅子可以多種角度調(diào)節(jié)，有時候開出去等人的間隙都可以直接在車內(nèi)休息睡覺了，很是方便。還有一個可以開啟的全景天窗，出去玩的時候車內(nèi)采光很好，讓人心情都愉悅了不少。同時車上的音響的效果也很好，前排還是后排都可以聽得很清楚，把聲音調(diào)到最大聲的時候也不覺得音響有出現(xiàn)雜聲
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格13.83萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3020公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀好看，前臉造型很滿意，LED日行燈在白天亮起來的時候很有辨識度，側(cè)身造型也很魁梧。車內(nèi)科技感很強，副駕駛前方不是有一塊簡單的裝飾面板嘛，當(dāng)時買車的時候銷售就跟我說這是一塊智能交互式面板，它像是車里的信息顯示牌，能夠播放各種內(nèi)容，于是偶爾我就會在上面寫段情話，我媳婦看見就臉紅，自從有了這款車之后，我倆的生活感覺回到了戀愛的時刻。
缺點：我最不滿意宋PLUS這車的舒適性，說實話它的底盤還是有點偏硬的，避震做的也不是特別的好，所以我開它出去就很討厭碰到那些顛簸的坑洼路面或者是比較多的減速帶，影響我駕車時候的乘坐體感。
外觀：外觀沒得說，大氣時尚而且還非常的上檔次，我對這車屬于是一見鐘情。當(dāng)我看到這一款車第一眼的時候，我就認定了這款車會是我以后買的車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計很招人喜歡，時尚精致的風(fēng)格，越看越有質(zhì)感，越看越有品味。中控的這塊12.8英寸的自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮大屏幕，第一次看到它轉(zhuǎn)起來的時候很驚喜，沒想到比亞迪玩的這么花哨哈哈。確實挺好用，尤其是語音控制，基本上啥需求都能直接用語音搞定。
空間：空間還是很大的，我176的身高，體重不是很重。就這臺車的每個座椅我坐進去都是很寬松很舒適的。包括它的前后排，包括它的后備箱都能放下不少的東西，后備箱開口很大，地板高度也不高，這樣子在放東西的時候也是非常方便的。
配置：這車的性價比相當(dāng)高，因為它各方面都有越級的表現(xiàn)，所以相比來說占據(jù)了很大優(yōu)勢，而價格上挺讓我意外的，在那么多10萬級的車中，我能夠選擇到這款車，感覺很幸運，用車之后感覺這車各方面都很好，所以更加肯定了自己當(dāng)初的選擇。
動力：動力個人感覺還算不錯,油門輕點一下就竄出去了,超車啥的不成問題,以前開的大多是手動擋的小排量自吸車,宋 plus 這車的動力比那些車強很多。
越野：
之前坐在POLO里面覺得需要仰視別人，現(xiàn)在坐在車里面看外面的人真爽啊，視野很開闊，開轎車的都要仰視我們，有全景影像功能，盲區(qū)幾乎沒有，開起來很輕松。
油耗：油耗就是個常規(guī)的表現(xiàn)吧，八升多一點的數(shù)據(jù)還是可以接受的，沒有超出用車的預(yù)算，也不會帶來太大壓力。想加速的時候踩油門就是了，反正這個油耗也不是很高。
舒適：我是一個怕麻煩的人，我這車前排座椅支持電動調(diào)節(jié)，這一點就很方便了，而且座椅坐著的感覺很舒服。最讓我滿意的是車內(nèi)自帶了空氣凈化器，再配合上PM2.5的空氣過濾裝置，整個車內(nèi)可以一直保持空氣清新潔凈。
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購買時間2020年12月
購買地點江西 上饒
裸車價格14.53萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間是真的大，不管是乘坐空間還是后備箱的儲物空間都很足，車內(nèi)的儲物空間設(shè)計的也很合理，車內(nèi)娛樂設(shè)施比較豐富，大屏還可以看電視，副駕駛前面還有智能交互面板，可以在聽歌的時候顯示視頻動畫，節(jié)假日一家人出行的時候其樂融融。
缺點：不太滿意的地方肯定也會有這個車，總體來講沒有什么特別大的毛病，帶著在舒適性方面做的還是欠缺一點的，減震效果對于地面的不平過濾性整體來講并不算是特別的好，而且這個車子隔音效果也比較的一般，高速上的時候噪音這個問題也是比較大的。
外觀：宋PLUS的設(shè)計很符合我的眼緣，車漆的質(zhì)感很好，看著就覺得這車有檔次。線條的比例協(xié)調(diào)，看起來時尚大方，我的朋友們都說這車好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計沒有給我很大的心意，還在用那套中控大屏幕的設(shè)計顯得有點普通了。但好在是車內(nèi)的用料做工都還不錯，走線縫線都比較規(guī)整，中控系統(tǒng)取消了大部分的按鍵，觸控使用始終沒有按鍵來得舒服
空間：2765mm的軸距讓人坐在里面很寬松。我本人183的身高，前排座椅調(diào)到最低，頭發(fā)也蹭不到頂棚，后排坐個成年人還能很輕松翹起二郎腿。五個大老爺們坐在里面也不覺得擁擠，后排中間地板是平的，這一點給好評！后排座椅可以放倒，這樣就能形成一個超大的純平空間，躺在里面或者是裝貨什么的都可以。就是唯一的缺點是它的水杯架設(shè)計的太小，放咖啡杯都沒法放，這一點確實煩人，保溫杯每次都是放在副駕駛，要么就是我媳婦拿著，總之很不方便。
配置：毫無疑問，價格低，配置高的宋PLUS是一臺擁有很高性價比的車型，也是一個非常劃算的選擇。
動力：動力還是挺好的，1.5T的發(fā)動機有185馬力值，比比傳CS75 plus，還有瑞虎8 plus這兩輛車的動力都要強。我之前開的是1.4升的POLO，每次起步的時候都覺得很慢，但是自從開了宋PLUS之后，瞬間就覺得起步的時候快了很多。之前是被人滴滴著催著走，現(xiàn)在是催著別人走。
越野：
車身穩(wěn)定性很好，底盤懸掛有種德系車的那種穩(wěn)定和扎實感，這應(yīng)該就是比亞迪找來國際頂級團隊的成果了。宋PLUS這車就算轉(zhuǎn)彎的時候也不會出現(xiàn)明顯的側(cè)傾感；而且它的剎車也好用，一點就有，車子可以停的很穩(wěn)。
油耗：剛提車的時候因為市區(qū)跑得多，又是上牌又是買保險的，所以我記得很清楚，當(dāng)天的油耗一直都在9個左右，我心里也打鼓。到后來跑了幾百公里之后，正常上下班也走國道，我才發(fā)現(xiàn)油耗降下來了，目前6000多公里慢慢的到了8個，后來不到8個，所以油耗我還挺滿意的。
舒適：之前試駕的時候，我就發(fā)現(xiàn)了這個細節(jié)，就是這車過坑的時候，車里面就會咯噔一下。即便是車速放的很慢，它也會有這種質(zhì)感。如果可以的話，我覺得比亞迪可以適當(dāng)?shù)陌堰@車的底盤懸掛風(fēng)格調(diào)軟一點，這樣對于舒適度應(yīng)該會有幫助。
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購買時間2021年06月
購買地點吉林 吉林
裸車價格14.18萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程8452公里
綜合評分
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優(yōu)點：它的座椅坐起來柔軟，舒服，這是我很滿意的一點。還有就是它的內(nèi)部空間也大，開車的時候坐在車里面寬敞，舒適，這都是我很滿意的地方。
缺點：我不太滿意的地方就是這臺車的動力。因為現(xiàn)在油價上漲的很快，所以在選擇車的時候就選擇了一個小排量的車，1.5的排量我感覺也是夠用了。車子在起步的時候還是挺不錯的，在后期加速的時候，反應(yīng)會有一點問題，好像有一點遲緩，沒有那么給力和迅速。踩油門的時候，如果深踩，速度也能跟得上，但我還是感覺動力表現(xiàn)得不是很強。
外觀：最滿意的之一了，整體設(shè)計就是大大方方的，不小氣，LED大燈很炫酷，晚上點亮之后安全性很高。20英寸的大輪轂配合車身真的是不能再酷了！我媳婦就是個顏值控，我懷疑她當(dāng)年跟我結(jié)婚就是看中了我的高顏值，哈哈哈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我在這輛車上面最喜歡的地方了，觸控的中控屏幕用起來跟我們的平板一樣，還可以智能的選擇屏幕角度，特別方便。中控和座椅的顏色也很好看，看著就不便宜
空間：不多說了，這個需要自己親身去體會，反正數(shù)據(jù)上要比其它同級別的車要大，體驗感上一樣，后備箱都能裝下個人，一點也不夸張，后排放倒就是張床。
配置：國產(chǎn)車能有如此出色的品質(zhì)大大超出我的預(yù)期，水平是絲毫不輸給那些合資車了，開著很很舒服，不僅是我自己滿意，家里人坐著也夸很舒服
動力：我這車的加速度還是挺快的，整車搭載的1.5T的渦輪發(fā)動機，配合上7速濕式的雙離合變速箱，可以帶來的加速感受還是很不錯的，尤其是在0-60的加速過程中，沒有一絲頓挫的感覺。
越野：
我不是很喜歡它的操控表現(xiàn)，有一個很重要的原因是我發(fā)現(xiàn)它在雨天行駛的時候穩(wěn)定性不是特別的好，輪胎與地面的抓地力表現(xiàn)不行，車輛也會有一些不穩(wěn)，所以這一點讓我比較擔(dān)心。
油耗：這臺1.5T的發(fā)動機還是非常省油的。我是一開始的時候經(jīng)常會開外環(huán)的路，因為市區(qū)這段修路，我就繞遠。我發(fā)現(xiàn)跑外環(huán)很省。后來市區(qū)里面這一段修好了，我就走市區(qū)。雖然比外環(huán)稍高點，但也還行，目前的平均油耗也就是七個多點。
舒適：我覺得自己這車乘坐的感覺還挺不錯的，它的底盤避震還挺軟的，在日常行駛的過程中可以有效的幫我降低路面的一些反饋，讓我和家人在車內(nèi)可以坐的更加舒服。車載音響的效果也不錯，我可以在出行的路上來點音樂作伴。
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