一鍵砍遍全城
宋PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 威海
裸車(chē)價(jià)格12.68萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：之所以選擇這輛車(chē)，最主還是我之前的那臺(tái)車(chē)開(kāi)的時(shí)間有些久了，需要換車(chē)了！而換車(chē)的目的就是為了上下班用用，偶爾出趟差而買(mǎi)的！這段時(shí)間將宋PLUS提回家之后，不光用于上下班，還開(kāi)過(guò)一次長(zhǎng)途�？傮w感覺(jué)宋PLUS這輛車(chē)還是非常不錯(cuò)的，而且動(dòng)力也比較的充足，空間也非常的大，乘坐舒適性也挺好的，這些都是我比較滿意的地方！
缺點(diǎn)：畢竟是一臺(tái)新車(chē)，有些氣味也是在所難免的所以關(guān)于這一塊，我也就不說(shuō)什么了，另外就是呃，這輛車(chē)子的降噪控制的不是很好，上次在高速上跑，還是能明顯的感受到風(fēng)噪和胎噪！對(duì)他的好感瞬間就有所降低了！
外觀：在二十萬(wàn)以?xún)?nèi)的車(chē)子里合資車(chē)型特別是那些老氣的日系車(chē)絕對(duì)和這車(chē)沒(méi)法比，對(duì)比國(guó)產(chǎn)品牌的話，宋plus作為比亞迪的熱銷(xiāo)車(chē)型之一的話這顏值也是門(mén)面擔(dān)當(dāng)了，不能說(shuō)最好看但是也能符合絕大部分人的審美觀了，大氣的進(jìn)氣欄柵大中網(wǎng)，運(yùn)動(dòng)轟趴同款氣質(zhì)的溜背式尾部，還有小年輕們喜歡的貫穿式尾燈。
內(nèi)飾：進(jìn)入到車(chē)內(nèi)，科技感和豪華感撲面而來(lái)。車(chē)內(nèi)大部分都是軟包的，而且現(xiàn)在已經(jīng)沒(méi)有什么異味了，12.8英寸中控大屏可以自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)，還能夠有很多豐富的科技功能，我家孩子總是喜歡坐在車(chē)內(nèi)看電視，刷視頻，還經(jīng)常說(shuō)這個(gè)屏幕比他的Ipad好用，反應(yīng)迅速，功能多，畢竟它還可以語(yǔ)音喚醒啊，導(dǎo)航、多媒體等等都可以直接用語(yǔ)音，很方便。
空間：買(mǎi)車(chē)的時(shí)候跟朋友一起去試駕的，三個(gè)大男人和店里的人員坐進(jìn)車(chē)?yán)镆稽c(diǎn)都不會(huì)覺(jué)得空間壓抑和擁擠。坐在駕駛座的我完全舒展的開(kāi)手腳，還很寬敞。后座的空間容納度也很高，朋友都說(shuō)這空間很大很實(shí)用。然后車(chē)?yán)锏膬?chǔ)物空間也是設(shè)計(jì)的很人性化，能滿足一些小物件的放置，上車(chē)之后隨手帶的手機(jī)錢(qián)包都有地方容放
配置：不到十四萬(wàn)，買(mǎi)到一輛這么大，動(dòng)力這么好的車(chē)，而且配置很全，幾乎輔助駕駛配置都配備了，甚至還有NFC鑰匙，全景天窗、6個(gè)安全氣囊等等配置，安全性和空間等都不錯(cuò)，性?xún)r(jià)比在同級(jí)別中OK的。
動(dòng)力：車(chē)子的動(dòng)力還不錯(cuò)，跑起來(lái)感覺(jué)很好，有爆發(fā)力，低速時(shí)既平順又很穩(wěn)定，換擋也很自然隨意，超車(chē)時(shí)的推背感強(qiáng)烈，這款車(chē)在城市內(nèi)通通勤還是綽綽有余的。
越野：
這款車(chē)挺好操控的，就連老婆這樣的新手也能夠很輕松的駕馭方向盤(pán)，有著精準(zhǔn)的指向，力度也剛剛好，開(kāi)起來(lái)既輕松又能感覺(jué)到安全，整個(gè)車(chē)身也很穩(wěn)，即便是快速拐彎，也不會(huì)有明顯的傾斜，剎車(chē)的靈敏性很高，并且配備了自動(dòng)剎車(chē)，在任何道路上也能更安全，所以駕駛著這款車(chē)，讓我沒(méi)有任何顧慮，既體驗(yàn)到激情，安全方面也能讓人放心。
油耗：個(gè)人建議如果太在乎油耗的話就不用考慮SUV了，畢竟車(chē)身重體型大。油耗肯定比不上馬路三大媽或者CRV、XRV那種SUV來(lái)的省油。不過(guò)對(duì)比同級(jí)別的其他國(guó)產(chǎn)品牌的車(chē)型還是很有優(yōu)勢(shì)的，平時(shí)我馬路上綜合表顯也都是8個(gè)點(diǎn)上下，實(shí)際油耗的話應(yīng)該也就在8.5個(gè)點(diǎn)左右的百公里油耗，相差并不會(huì)太大，這大SUV車(chē)上能開(kāi)出這樣的油耗表現(xiàn)力已經(jīng)可以給個(gè)五星好評(píng)了。
舒適：車(chē)子的隔音效果是我坐過(guò)的很多SUV車(chē)型里比較好的了，就算上高速還經(jīng)過(guò)不好的路段的時(shí)候也基本沒(méi)有太大的車(chē)噪和風(fēng)噪聲。反正車(chē)內(nèi)的乘坐感覺(jué)是很舒適的，座椅啊，空調(diào)啊，采光等等都很不錯(cuò)。網(wǎng)上看到有不少人反應(yīng)這車(chē)的底盤(pán)調(diào)教問(wèn)題，但是我自己實(shí)際駕駛下來(lái)的話感覺(jué)這懸掛都還不錯(cuò)，過(guò)不好的路面底盤(pán)反饋回來(lái)的效果都可以的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 寧德
裸車(chē)價(jià)格13.08萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意這款車(chē)外觀大氣耐看,而且開(kāi)起來(lái)很穩(wěn),很容易上下坡,車(chē)內(nèi)空間寬敞,尤其后排座位空間足夠大,滿座的情況下都能舒服入座，毫無(wú)壓迫感，后備箱雖然不是特別大，但是也能放好多東西了，駕駛的地方還有足夠的空間放手機(jī)和平時(shí)所需的用品。
缺點(diǎn)：車(chē)子總體情況是沒(méi)有什么大毛病的，不足的地方就是宋plus這隔音效果還是做得不太行，高速上產(chǎn)生的噪音在車(chē)內(nèi)還是能很明顯的聽(tīng)到的，有時(shí)候挺吵人的，都特意放個(gè)音樂(lè)了還是掩蓋不住這個(gè)噪音，希望以后國(guó)產(chǎn)車(chē)在這些細(xì)節(jié)的把控上能更加用心吧
外觀：車(chē)子的外觀看起來(lái)時(shí)尚而霸氣，整體設(shè)計(jì)還是比較細(xì)致的，尤其是車(chē)子的前臉區(qū)域，車(chē)子中網(wǎng)的設(shè)計(jì)足夠威武，配合較大的車(chē)身，給人一種比較強(qiáng)的視覺(jué)享受。車(chē)子的尾部設(shè)計(jì)了貫穿式的尾燈，我對(duì)于這個(gè)設(shè)計(jì)頗有好感，尤其是在夜間點(diǎn)亮車(chē)燈之后，車(chē)尾的時(shí)尚氛圍鋪面而言，向人們展示著這款車(chē)動(dòng)感的一面。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體造型體驗(yàn)了這輛車(chē)的高級(jí)和豪華感。全液晶儀表和可旋轉(zhuǎn)的中控大屏讓車(chē)內(nèi)看起來(lái)很有科技感,而且集成了大部分的功能按鍵,讓中控更加的簡(jiǎn)約。材料使用的很奢華,大面積的軟皮包裹和精致的縫線處理體現(xiàn)了這輛車(chē)與眾不同的魅力所在。
空間：對(duì)于這款車(chē)子的空間，我想不用我做太多的介紹了，作為一輛SUV車(chē)，還是有他的優(yōu)勢(shì)之處的。不管是前排的座位還是后排的位置，我一個(gè)1.78的大個(gè)外加體重172斤，坐進(jìn)去還不擁擠，也不覺(jué)得壓抑，空間這塊是必須的滿分
配置：在這個(gè)價(jià)位里，這臺(tái)車(chē)的性?xún)r(jià)比是很高的，雖然也有缺點(diǎn)，不能打滿分，但是作為家用車(chē)的話，我覺(jué)得它是完全合格的�，F(xiàn)在用了這么久，也沒(méi)出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，讓我挺滿意的。
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)，相比我之前的車(chē)比，加速相當(dāng)?shù)拿土�，剛買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候帶著老婆急加速了一下，推背感都嚇著她了，一直在旁邊說(shuō)開(kāi)慢點(diǎn)，開(kāi)慢點(diǎn)。說(shuō)實(shí)話也把我嚇一跳，如果深踩油門(mén)，絕對(duì)會(huì)推背感十足。平時(shí)我就經(jīng)濟(jì)模式用，偶爾才用運(yùn)動(dòng)模式，畢竟經(jīng)濟(jì)模式省錢(qián)啊，而且市區(qū)也開(kāi)不起來(lái)不是？
越野：
方向盤(pán)手感很舒服，不輕不重，操控起來(lái)很輕松，我不是專(zhuān)業(yè)車(chē)手,不做激烈駕駛,日常使用感覺(jué)操控很好,我自己感覺(jué)是指哪打哪,轉(zhuǎn)向半徑也小,掉頭很容易,剎車(chē)的靈敏度很高。
油耗：很低了，可能是我經(jīng)常用經(jīng)濟(jì)模式的原因吧，市區(qū)內(nèi)堵車(chē)油耗也不算特別的高，只有7.2個(gè)，問(wèn)過(guò)身邊不少朋友的油耗，他們的都沒(méi)有我的低。
舒適：首先，毫無(wú)疑問(wèn)的是這輛車(chē)的座椅乘坐舒適性值得給滿分，座椅的填充物不錯(cuò)，軟硬度控制的非常好！坐久了也不覺(jué)得累！其次就是車(chē)內(nèi)的按鍵靈活，操控變得簡(jiǎn)單了多了！但是提車(chē)時(shí)車(chē)內(nèi)的嚴(yán)重氣味，讓我對(duì)他的舒適性大打折扣。另外就是這輛車(chē)的降噪處理的不是很好，不管是高速上還是城市內(nèi)跑跑，車(chē)內(nèi)永遠(yuǎn)都沒(méi)有安靜過(guò)！對(duì)舒適性還是有了一定的影響的！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格13.83萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2240公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先我對(duì)顏值挺滿意的。雖然都是SUV，但是我感覺(jué)比亞迪宋plus有一種特別的氣質(zhì)。前格柵被設(shè)計(jì)得很寬大，中間的鍍絡(luò)裝飾也帶來(lái)了強(qiáng)有力的視覺(jué)沖擊力。從側(cè)面看，又充滿了肌肉線條，這款車(chē)的造型很適合喜愛(ài)健身運(yùn)動(dòng)的年輕人開(kāi)，也正好符合我的口味。在操控方面，我覺(jué)得和它的外觀也保持了一個(gè)高度的統(tǒng)一，開(kāi)起來(lái)挺好開(kāi)的，充滿了運(yùn)動(dòng)感。
缺點(diǎn)：車(chē)子的內(nèi)飾整體來(lái)說(shuō)做得是比較好的，時(shí)尚感與科技感都在線，但是我覺(jué)得就車(chē)子內(nèi)部的儀表盤(pán)區(qū)域來(lái)看，做得有些陳舊了，不太像一個(gè)科技感這么強(qiáng)的車(chē)型應(yīng)該有的，我認(rèn)為既然是全液晶的儀表盤(pán)盤(pán)，那么這個(gè)區(qū)域加入點(diǎn)充滿未來(lái)感的設(shè)計(jì)會(huì)更好的體現(xiàn)車(chē)子的前衛(wèi)。
外觀：不管是車(chē)頭還是車(chē)尾，看起來(lái)都特別帥氣，前臉有大尺寸的中網(wǎng)，臺(tái)下式的設(shè)計(jì)也凸顯出這款車(chē)的硬派，車(chē)尾采用了貫穿式尾燈組，同時(shí)還用一條細(xì)長(zhǎng)的鍍鉻條進(jìn)行裝飾，還有隱藏式的排氣布局。從側(cè)面來(lái)看這款車(chē)也非常年輕，五輻式鋁合金輪圈造型動(dòng)感時(shí)尚，視覺(jué)效果出色，這樣的車(chē)開(kāi)出去之后很吸人眼球，也很難讓人不動(dòng)心。
內(nèi)飾：這個(gè)車(chē)子它的內(nèi)飾我覺(jué)得很好，里面的功能非常的齊全，并且它的外觀也是跟內(nèi)飾非常的搭配吧，感覺(jué)非常的簡(jiǎn)約，并且功能也比較的合理吧，每個(gè)地方都有，自己適合的用處，座椅的整體材質(zhì)我也是比較滿意的。
空間：這款車(chē)的空間確實(shí)很大，雖然定位是緊湊型SUV，但完全可以跟中型SUV相媲美，從尺寸上就可以看出這車(chē)的空間很有優(yōu)勢(shì)，車(chē)長(zhǎng)4705毫米，軸距為2765毫米，同級(jí)中很少見(jiàn)到這么大尺寸的，所以車(chē)內(nèi)也非常寬敞，每當(dāng)全家出去玩的時(shí)候，坐幾個(gè)小時(shí)也不會(huì)覺(jué)得身體很累，因?yàn)槊總�(gè)座椅都非常寬松，能夠不停的變換姿勢(shì)，所以不會(huì)覺(jué)得腰部酸痛。
配置：外觀好看，車(chē)內(nèi)的味道也很輕，配置也讓我喜歡，動(dòng)力充沛，真的算是非常經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的一款車(chē)。
動(dòng)力：車(chē)子我還是比較滿意的，我覺(jué)得動(dòng)力很讓我滿意，一個(gè)動(dòng)力輸出能夠這么快已經(jīng)很不容易了，在高速公路上駕駛的時(shí)候還是感覺(jué)非常的愉快的，本來(lái)就是一輛家用車(chē)吧，其實(shí)我對(duì)速度的要求也不是很高，能夠這么快已經(jīng)很不錯(cuò)了吧。
越野：
駕駛它的時(shí)候給我的最大感受就是方向盤(pán)輕重合適，并不是那種比較沉重的，但也不是輕飄飄的，握在手里的感覺(jué)是非常好的，轉(zhuǎn)向的時(shí)候也基本上沒(méi)有什么偏差，是比較精準(zhǔn)的，所以說(shuō)平時(shí)挑頭或者是拐彎兒，都可以做到一次到位。剎車(chē)的靈敏度很高，輕點(diǎn)輕放，輕松自如！
油耗：對(duì)于油耗來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得還可以把，我之前的車(chē)到后面也要7個(gè)多油了，這么大的SUV，動(dòng)力還這么強(qiáng)勁，也就8.1個(gè)，市區(qū)現(xiàn)在開(kāi)還這么堵車(chē)，只能說(shuō)現(xiàn)在的技術(shù)越來(lái)越強(qiáng)大，都開(kāi)始向經(jīng)濟(jì)環(huán)保這方面做了。
舒適：我很喜歡在開(kāi)車(chē)疲憊的時(shí)候放一點(diǎn)音樂(lè)，車(chē)?yán)锏囊繇懶Ч�可以吧，對(duì)得起這個(gè)價(jià)位。座椅的舒適度也不用擔(dān)心，因?yàn)樽巫銐虼�，寬大的坐墊能夠把身體包得很好，讓人有一種踏實(shí)感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 平頂山
裸車(chē)價(jià)格13.48萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：讓我最滿意的地方就是這個(gè)車(chē)子它的配置特別的齊全，本身就是一輛國(guó)產(chǎn)車(chē)，買(mǎi)來(lái)的時(shí)候也就十幾萬(wàn)吧，我覺(jué)得價(jià)格不會(huì)特別的貴，但是在駕駛的時(shí)候整個(gè)的動(dòng)力非常的強(qiáng)勁，讓我感覺(jué)到非常明顯的推背感，座椅的舒適度也是很好的。
缺點(diǎn)：基本上沒(méi)有不滿意的地方，但也不是一點(diǎn)問(wèn)題也沒(méi)有。內(nèi)飾的材質(zhì)上，有的地方還可以，看起來(lái)也挺高級(jí)的，但有的地方摸上去就有硬硬的感覺(jué)，質(zhì)感不是很好，有點(diǎn)拉低車(chē)子的檔次。
外觀：車(chē)子的體型較大，停在地下室，相較于那些小轎車(chē)，氣勢(shì)十足。前臉的設(shè)計(jì)也比較到位，純黑的網(wǎng)格配上中規(guī)的霧燈以及棱角分明的大燈，很犀利。車(chē)身的線條也很柔和，流暢，簡(jiǎn)就是直愛(ài)上了！車(chē)身做工:這輛車(chē)的車(chē)身做工給我感覺(jué)挺細(xì)膩的，車(chē)漆也很亮眼！
內(nèi)飾：剛開(kāi)始去試駕的時(shí)候,打開(kāi)車(chē)門(mén)的一瞬間,看到宋 PLUS 的內(nèi)飾還是挺驚艷的,內(nèi)飾的做工和用料都還可以,摸上去的手感非常好,這一點(diǎn)是不錯(cuò)的加分項(xiàng),氛圍燈的顯示效果很棒,在晚上的效果是最佳。但是要吐槽一下他的中控大屏，一開(kāi)始看到車(chē)?yán)锩娴闹锌卮笃吝�有點(diǎn)驚喜的，但是實(shí)際使用下來(lái)的體驗(yàn)不是很好，首先是屏幕亮度不是很高，就是在太陽(yáng)光照射之下的屏幕顯示會(huì)受到不小的影響，然后是屏幕很容易留下指紋，只要是息屏了之后總?cè)滩蛔∠氩敛疗聊�。感覺(jué)比亞迪的這套車(chē)機(jī)系統(tǒng)還是跟不上時(shí)代，在反應(yīng)速度和系統(tǒng)優(yōu)化方面還是有缺點(diǎn)，不知道是不是我對(duì)速度跟清晰度要求太高了，畢竟車(chē)載顯示屏跟手機(jī)是比不了的！
空間：空間表現(xiàn)很讓人滿意，前排座椅對(duì)人的接納性很廣泛，一般成人都是毫無(wú)壓力，180的大胖子都只是剛剛好，不會(huì)覺(jué)得擠，后排位置身高的乘客坐進(jìn)后排，腿部有著近3拳的距離，頭頂空間也很充足，并且座椅厚實(shí)寬大，坐墊也比較長(zhǎng)，能夠?qū)ι眢w起到很好的承托，后備箱面積也很大，要是把后排座椅放倒后裝些大件物品很方便。
配置：這款車(chē)的價(jià)格很親民，配置也很不錯(cuò)，外觀更是時(shí)尚大氣，特別能滿足我的需求！比亞迪這個(gè)品牌也是非常值得信賴(lài)的，所以我選擇了這款宋plus！
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，不想太快的話，輕輕點(diǎn)一下油門(mén)就可以達(dá)到提速的效果，想要有推背感，重踩一下就能感覺(jué)到，高速提速絲毫不費(fèi)力。
越野：
考駕照前所學(xué)的駕駛技術(shù)還記憶猶新，踩離合、換檔位，都很自然，靈活，自動(dòng)擋的用起來(lái)也很方便，車(chē)內(nèi)的基礎(chǔ)設(shè)施配置都是簡(jiǎn)單易懂，容易操控、上手的。
油耗：在油耗方面，這款宋PLUS的油耗差不多為9個(gè)左右，算下來(lái)還是比較實(shí)惠的，畢竟一款經(jīng)濟(jì)性比較強(qiáng)的車(chē)型會(huì)更好的提升駕駛的幸福感，這方面宋PLUS做得還是很到位的。
舒適：舒適性方面有一個(gè)小缺點(diǎn)，只要車(chē)子行駛速度高于60公里每小時(shí)之后，前排就能夠聽(tīng)到比較明顯的輪胎滾動(dòng)噪音。其他就沒(méi)什么不好的了，座椅內(nèi)部填充物很飽滿，沒(méi)有偷工減料，表面皮質(zhì)觸感也很棒，摸上去細(xì)膩平滑。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格15.28萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程786公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我也算是個(gè)外觀協(xié)會(huì)的人了，車(chē)子的外觀是我很注重的一部分，只有外觀滿意了，才會(huì)有去進(jìn)一步了解的可能。當(dāng)初我網(wǎng)上看到宋plus的照片和視頻的時(shí)候，就覺(jué)得這車(chē)的顏值真的很不錯(cuò)，當(dāng)我看到實(shí)車(chē)之后感覺(jué)比照片更好看，更有立體感。當(dāng)然這車(chē)價(jià)也是我很滿意的一方面，再加上從談價(jià)到最終確定落地提完車(chē)的一切流程都很順利，4s店的服務(wù)態(tài)度很好，享受到了很滿意的一次購(gòu)車(chē)歷程
缺點(diǎn)：但我也能夠理解，畢竟一輛車(chē)子不可能做得到那么的完美吧。所以我有點(diǎn)不太滿意這個(gè)車(chē)子，他的那個(gè)內(nèi)飾因?yàn)橘I(mǎi)來(lái)的時(shí)候味道實(shí)在是太重了，但我后面也是買(mǎi)了香水以后把車(chē)內(nèi)的異味去除了很多，現(xiàn)在也能夠接受吧。
外觀：這個(gè)車(chē)子我還是比較滿意的，因?yàn)楦杏X(jué)非常的好看，每次看他都會(huì)覺(jué)得很好看，主要是它的造型我覺(jué)得非常的獨(dú)特，還是踩在了我的審美點(diǎn)上，溜背式的尾部以及貫穿式的尾燈，都是它獨(dú)具一格的特色。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我非常的喜歡，感覺(jué)他的材質(zhì)做得很好，并且買(mǎi)來(lái)的時(shí)候我覺(jué)得味道并不是特別的重，整體的材料真的是很不錯(cuò)，摸起來(lái)的手感很好，整個(gè)中控臺(tái)的層次看我也比較喜歡，感覺(jué)還是比較高級(jí)的，里面的功能特別的齊全。
空間：車(chē)子的整個(gè)空間還是比較大的，因?yàn)槲乙矂倓偖厴I(yè)，所以存款也不是很多，就想買(mǎi)一輛性?xún)r(jià)比比較高的車(chē)子，這個(gè)車(chē)子在里面乘坐時(shí)候不會(huì)有任何壓抑的感覺(jué)，給我感覺(jué)就是特別的舒適吧，并且后排的空間特別的大，可以坐得下三個(gè)人。
配置：到現(xiàn)在為止，用車(chē)的時(shí)間也不短了，我對(duì)這款車(chē)更加依賴(lài)，也覺(jué)得自己當(dāng)初的選擇非常正確，起初就是因?yàn)橛X(jué)得比亞迪的品質(zhì)好技術(shù)好才入手的，經(jīng)過(guò)用車(chē)之后，我更加肯定了這個(gè)品牌，而這款車(chē)確實(shí)很超值，如果換成合資車(chē)的話，我覺(jué)得至少也能貴出三四萬(wàn)，這么強(qiáng)的實(shí)力讓我真心不后悔，以后要再換車(chē)，我還是選比亞迪。
動(dòng)力：相信很多人都對(duì)SUV車(chē)的動(dòng)力需求很高，其實(shí)，我也差不多，所以在選車(chē)的時(shí)候，看到這輛車(chē)是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，內(nèi)心的好感增加了不少，畢竟他搭載的是渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力這塊的表現(xiàn)是非常不錯(cuò)的，而從我的實(shí)際體驗(yàn)來(lái)看，這個(gè)動(dòng)力也是完全沒(méi)有任何問(wèn)題。不管是在城市路段上駕駛，還是在高速上，它的加速性的表現(xiàn)是非常的不錯(cuò)，超車(chē)也沒(méi)有一點(diǎn)壓力，偶爾爬個(gè)坡，也沒(méi)有力不從心的感覺(jué)！
越野：
這車(chē)不屬于難開(kāi)的類(lèi)型，即使是新手開(kāi)也是沒(méi)問(wèn)題的。方向盤(pán)握在手里，對(duì)于我來(lái)說(shuō)是正好的，可能對(duì)一些嬌小的女生來(lái)說(shuō)，稍微有一點(diǎn)大，但是整體的這種精準(zhǔn)度很不錯(cuò)，轉(zhuǎn)起來(lái)也不會(huì)沉重。
油耗：以前總是聽(tīng)別人說(shuō)國(guó)產(chǎn)車(chē)比較耗油，我也有所擔(dān)心，可這款車(chē)一直以來(lái)油耗穩(wěn)定，每個(gè)月的用車(chē)成本比同排量的車(chē)還要便宜，再加上我的駕駛習(xí)慣很好，所以油耗上會(huì)更低，盡管性能這么強(qiáng)，百公里平均也就是7.4升，真心感覺(jué)不錯(cuò)。
舒適：車(chē)內(nèi)的環(huán)境是真的很安靜舒適，主要還是降噪的效果好，座椅的舒適性高，很多時(shí)候在車(chē)上休息睡覺(jué)的時(shí)候都不會(huì)被吵醒，也可能是我太累了吧，我不喜歡躺在駕駛位上，我準(zhǔn)備了一個(gè)睡袋在后面感覺(jué)很合適，車(chē)上的空調(diào)溫度感覺(jué)控制得很好，制冷效果來(lái)得很快。有一點(diǎn)不滿的是，跑高速的時(shí)候，速度達(dá)到110以上，就像窗戶(hù)沒(méi)關(guān)緊的感覺(jué)，就會(huì)出現(xiàn)風(fēng)燥還有胎噪的聲音，雖然不是特別大，但是時(shí)間久了還是覺(jué)得很煩人，很影響心情。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格13.23萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1655公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)子我還是比較喜歡的，不管是哪個(gè)角度看，看上去都非常的漂亮大氣，都是那么的大氣時(shí)尚，大燈組，讓這款車(chē)顯得格外精神，過(guò)減速帶也不會(huì)有硬邦邦的感覺(jué)，車(chē)輛的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和它的動(dòng)力表現(xiàn)，也算是很滿意的，加上精致的做工，讓人感覺(jué)到這種強(qiáng)勁動(dòng)力所帶來(lái)的舒服的體驗(yàn)感受。
缺點(diǎn)：不滿意的地方肯定有，感覺(jué)噪音這方面控制的還是不到位，胎噪和風(fēng)噪非常大，低速行駛還好一點(diǎn)，就怕速度快起來(lái)，好在不經(jīng)常跑高速，市區(qū)內(nèi)行駛還是可以接受的。
外觀：整體的外觀造型都是很好看的，在我們看來(lái)也是挺喜歡的，線條凸顯著宋PLUS這臺(tái)車(chē)的超高顏值，可以感受到那種霸氣的感覺(jué)，我還是非常喜歡這種感覺(jué)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾精致我感覺(jué)喜歡的很，層次感比較明顯，按鍵觸控起來(lái)真的舒服，動(dòng)感十足，簡(jiǎn)單不失優(yōu)雅。
空間：首先，乘坐空間很不錯(cuò)！駕駛室的空間大氣，平時(shí)坐進(jìn)去之后在車(chē)內(nèi)進(jìn)行活動(dòng)完全沒(méi)有任何問(wèn)題！其次，偶爾給客戶(hù)帶帶樣品過(guò)去參考也是沒(méi)有一點(diǎn)問(wèn)題，也不會(huì)把車(chē)內(nèi)弄臟！后備廂容積:后備箱的容積也挺大的，開(kāi)口更是不錯(cuò)，放置東西很是方便！滿打滿算放下三個(gè)行李箱之后還能塞些小東西！加上車(chē)內(nèi)的小儲(chǔ)物槽也是方便實(shí)用，相信跟我有著同樣需求的人也會(huì)對(duì)宋PLUS喜愛(ài)有加的！
配置：買(mǎi)車(chē)的話我是沒(méi)有太注重品牌形象的，還是以性?xún)r(jià)比實(shí)用性為主，因?yàn)檫@個(gè)價(jià)位的品牌競(jìng)爭(zhēng)還是很大的，我們也有很多的挑選空間。宋plus這車(chē)對(duì)我來(lái)說(shuō)也是來(lái)之不易，雖然對(duì)很多人來(lái)說(shuō)并不是很貴，但是作為我第一臺(tái)車(chē)子可是存了兩三年的錢(qián)才買(mǎi)回來(lái)的，買(mǎi)的時(shí)候也是對(duì)比了很多，也詢(xún)問(wèn)了很多信息，然后實(shí)際看車(chē)和用車(chē)體驗(yàn)也是相當(dāng)棒，綜合車(chē)況非常上乘。
動(dòng)力：動(dòng)力還是相對(duì)較強(qiáng)的，別人乘坐我的車(chē)的時(shí)候都不會(huì)說(shuō)這車(chē)肉還是開(kāi)不快之類(lèi)的，除了馬路上紅綠燈起步的時(shí)候確實(shí)會(huì)慢了點(diǎn)，其他正常行駛的動(dòng)力都是很充足。經(jīng)濟(jì)模式挺省油的但是就會(huì)比較肉，正常模式倒是我用的最多的駕駛模式，體驗(yàn)感好，加速度也很快，動(dòng)力輸出很有后勁，運(yùn)動(dòng)模式也確實(shí)油耗大了點(diǎn)，但是跑起來(lái)加速有推背感。
越野：
在我駕駛這輛車(chē)的時(shí)候我覺(jué)得非常好操控，因?yàn)樗姆较虮P(pán)比較的靈活，平時(shí)在駕駛的時(shí)候沒(méi)有任何的難度，并且里面的安全輔助功能非常的多，這樣你在駕駛的時(shí)候進(jìn)來(lái)有了安全感又有了駕駛體驗(yàn)感，還是很好的。
油耗：本人自以為開(kāi)車(chē)已經(jīng)夠佛系了，沒(méi)想到油耗還是挺高，可能跟新車(chē)有關(guān)吧，過(guò)了首�？纯丛趺礃印Ｈ粘�(guó)道和市區(qū)油耗看到9個(gè)，但是這是換了表顯示的，可能還得在往上加兩個(gè)。但還是可以接受的，畢竟是 SUV 。太在乎油耗就不要看 SUV，畢竟體型擺在這里，沒(méi)辦法！
舒適：前后排座椅的舒適性很好，就是上了高速之后噪音特別的大，胎噪和風(fēng)噪確實(shí)不能讓人忽略，必須要將車(chē)內(nèi)的多媒體聲音提高兩個(gè)音量才行。市內(nèi)行駛還是挺挺享受的，車(chē)內(nèi)有9個(gè)音響喇叭，每次上下班的時(shí)候聽(tīng)聽(tīng)歌還是挺能解壓的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)內(nèi)的空間是我比較滿意的一個(gè)地方，尤其是后排的腿部空間，坐在后排我的膝蓋與前排的座椅靠背有兩拳左右的間距，這方面我感覺(jué)車(chē)子的實(shí)用性還是比較高的。并且車(chē)子的前排空間也同樣做得比較出色，我坐在車(chē)內(nèi)，頭部空間大概在一拳左右，并且雙腿可以在駕駛位比較自由的擺放，絲毫不會(huì)感覺(jué)空間受限。此外，車(chē)子的儲(chǔ)物能力也是比較強(qiáng)的，內(nèi)部的儲(chǔ)物格子比較豐富，可以隨后找到擺放物品的位置，再也不用將一些物品放在座椅上了，同時(shí)豐富的儲(chǔ)物格子也讓車(chē)子的內(nèi)部看起來(lái)比較整潔，駕駛過(guò)程中我的心情也很好。車(chē)子的后備廂空間是比較給力的，其足以裝下三個(gè)左右的行李箱，并且一些日常物品也可以放在后備箱，這為我的生活提供了比較大的便捷度。
缺點(diǎn)：大部分的地方都很滿意，說(shuō)到不滿意的地方主要有以下幾個(gè)方面！首先，提車(chē)的時(shí)候車(chē)內(nèi)的氣味比較的重！網(wǎng)上買(mǎi)了活性炭，還買(mǎi)了一些去味劑加上噴了一些香水，也用了差不多半個(gè)多月的時(shí)間才將車(chē)內(nèi)的氣味給散掉！另外就是這輛車(chē)的降噪處理有待加強(qiáng)！先不說(shuō)跑高速，就是普通的在城市路段跑跑，車(chē)內(nèi)都能感受得到胎噪聲的聲音！
外觀：比亞迪這個(gè)車(chē)企的造車(chē)藝術(shù)不用多說(shuō)了吧，每一款新生代的車(chē)型都很有設(shè)計(jì)感，也能被大多數(shù)消費(fèi)者接受。宋plus這款車(chē)就設(shè)計(jì)的很有個(gè)性，前臉也很有識(shí)別性，車(chē)身也相對(duì)時(shí)尚，優(yōu)美的車(chē)身曲線和溜背式的車(chē)尾都盡顯比亞迪家族的前沿設(shè)計(jì)。宋plus這車(chē)子的顏值不僅吸引了我去購(gòu)買(mǎi)，而且我家里人長(zhǎng)輩也都是看了就夸贊這車(chē)長(zhǎng)得好看很高級(jí)，這讓我非常自豪。
內(nèi)飾：以這款車(chē)的價(jià)格來(lái)看，車(chē)內(nèi)的設(shè)計(jì)特別高端，布局上也能符合年輕人的審美，至少我非常喜歡中控，它的布局非常簡(jiǎn)潔，有著流暢的線條，還有貫穿式的銀色飾板，進(jìn)一步體現(xiàn)出了這車(chē)的高級(jí)，作為家用車(chē)來(lái)說(shuō)，這樣的設(shè)計(jì)確實(shí)很高大上，所以當(dāng)朋友坐在車(chē)上時(shí)，我也感覺(jué)挺有面子，語(yǔ)音交互系統(tǒng)也非常好用，而且方向盤(pán)的觸摸手感很好。
空間：不愧是plus版本，手機(jī)加上plus，大屏變得很大，車(chē)加上plus空間也非常大。后排的空間很寬敞，我身高180體重200斤，不管是前排還是后排，都能找到舒服的坐姿。
配置：這個(gè)價(jià)位的購(gòu)車(chē)預(yù)算我果斷選擇自主品牌是不會(huì)有錯(cuò)的，橫向?qū)Ρ群腺Y車(chē)型的話，大多是丐版的空架子車(chē)型，雖說(shuō)保值低油耗沒(méi)錯(cuò)但是體驗(yàn)感太差，反觀自主品牌雖然名氣上比不過(guò)，但是車(chē)子的質(zhì)量是實(shí)打?qū)嵉�，就拿我這臺(tái)宋plus來(lái)說(shuō)，十五萬(wàn)級(jí)別的SUV配置要啥有啥，動(dòng)力也不弱，造車(chē)工藝可圈可點(diǎn)，別的不說(shuō)，開(kāi)起來(lái)就非常舒適，而且油耗也不高，后期保養(yǎng)成本也不會(huì)高，非常具有性?xún)r(jià)比的一臺(tái)車(chē)。最后我還是不得不再多說(shuō)幾句，宋plus這車(chē)確實(shí)遠(yuǎn)遠(yuǎn)強(qiáng)于大部分同級(jí)別的SUV車(chē)型了，特別是在對(duì)比合資車(chē)型的時(shí)候才知道這車(chē)各方面的優(yōu)勢(shì)，相信國(guó)產(chǎn)品牌會(huì)越來(lái)越好。
動(dòng)力：說(shuō)真的，雙離合變速箱并沒(méi)有大家想的這么恐怖，比如說(shuō)宋PLUS這臺(tái)七速濕式雙離合變速箱就很平順，正常起步和加速根本就不會(huì)有頓挫現(xiàn)象。換擋速度也挺快的，一起步，不知不覺(jué)就咔咔咔地升到了五六檔。
越野：
SUV重心更高，轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性不如轎車(chē)，所以過(guò)彎的時(shí)候會(huì)有一點(diǎn)側(cè)傾，這是正常現(xiàn)象。方向盤(pán)指向性很精準(zhǔn)，稍微轉(zhuǎn)動(dòng)一點(diǎn)點(diǎn)都可以帶動(dòng)車(chē)頭。自主車(chē)型一向很舍得給配置，宋PLUS也不例外，雖然我這臺(tái)自動(dòng)旗艦版只是中配車(chē)型，但并線輔助，主動(dòng)剎車(chē)，全速自適應(yīng)巡航等等科技功能都配備了。
油耗：油耗基本可以保持在一個(gè)合理的范圍內(nèi)，說(shuō)明這車(chē)確實(shí)挺省油的。我平時(shí)都是家里到上班公司兩頭跑得多，偶爾節(jié)假日出遠(yuǎn)門(mén)但是不錯(cuò)，正常的話城區(qū)里的會(huì)擁堵點(diǎn)，但是綜合下來(lái)的油耗也才8.3個(gè)點(diǎn)百公里左右。如果開(kāi)高速的時(shí)候，一般兩個(gè)多小時(shí)的路程下來(lái)開(kāi)著ACC下來(lái)綜合油耗能低到6.8個(gè)點(diǎn)左右，這車(chē)的油耗表現(xiàn)力確實(shí)很不錯(cuò)，不是油耗子那種。
舒適：這款車(chē)有著舒服的座椅，底盤(pán)調(diào)的也很有韌性，而且車(chē)上配備了自動(dòng)空調(diào)，車(chē)內(nèi)的設(shè)計(jì)也讓人賞心悅目，租在這樣的車(chē)內(nèi)感覺(jué)特別舒服，冬暖夏涼的，在任何天氣下出門(mén)，都感覺(jué)內(nèi)心很溫暖，全家人也表示這車(chē)坐著很舒服，每當(dāng)自駕游的時(shí)候，坐幾個(gè)小時(shí)也不會(huì)覺(jué)得累，下車(chē)后還能夠玩得很高興，所以有了這款車(chē)，全家都覺(jué)得很幸福，不過(guò)當(dāng)車(chē)子跑得快時(shí)，胎噪會(huì)比較明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程12354公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方很多，不過(guò)要說(shuō)最滿意的地方就是它的空間和動(dòng)力了，空間可以說(shuō)是十分充裕了，我開(kāi)了將近八千公里，體會(huì)很深。2765的軸距，滿足家里四個(gè)人的用車(chē)需求很輕松。家里兩個(gè)孩子，一個(gè)十三歲，一個(gè)八歲，大的已經(jīng)180cm的個(gè)頭了，比我還高，小的也達(dá)到了165cm了，兩個(gè)孩子坐在后排綽綽有余，我跟老婆坐前排，整體十分寬松，后排還能放倒，后備箱空間特別的充足，家用完全沒(méi)問(wèn)題。動(dòng)力也很強(qiáng)，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)有185匹的馬力，加速很猛，能夠感受到明顯的推背感，尤其是中段加速，從三十碼加油到九十碼的時(shí)候，推背感特別強(qiáng)。
缺點(diǎn)：車(chē)身可選顏色太少了，缺乏個(gè)性！市區(qū)油耗偏高，高速風(fēng)燥較大，隔音有待提高！
外觀：很喜歡這輛車(chē)的前臉，犀利大氣的LED大燈配上獨(dú)具風(fēng)格的宋特有的標(biāo)志，使得這輛車(chē)子的辨識(shí)度加高了不少！另外車(chē)身腰線的硬朗也使得這輛車(chē)子看起來(lái)運(yùn)動(dòng)風(fēng)十足！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)很規(guī)整，顏色也是搭配的很到位，而且還挺耐臟的，唯一的缺點(diǎn)就是新車(chē)內(nèi)的氣味有些重，而且還刺鼻。作為一個(gè)大男生也不知道怎么處理這個(gè)事情，只能通過(guò)打開(kāi)窗戶(hù)，多多流通了。幸虧當(dāng)時(shí)提車(chē)時(shí)工作人員送了幾包活性炭給我！
空間：坐一家四口人是沒(méi)問(wèn)題的。這車(chē)是屬于緊湊型SUV比正常的小轎車(chē)，寬度和高度都要好一點(diǎn)，所以坐在車(chē)?yán)�，頭部和腿部不會(huì)感覺(jué)到被束縛。出去玩的時(shí)候也能在后備箱里放不少東西，而且這個(gè)后備箱還有一個(gè)優(yōu)點(diǎn)，就是開(kāi)口比較大，放一些大的物品就比較方便了。
配置：說(shuō)這輛車(chē)的性?xún)r(jià)比，我可以毫不猶豫的說(shuō)，這輛車(chē)的性?xún)r(jià)比很高，單從車(chē)子的配置、操控、油耗、外觀和車(chē)子的價(jià)格這幾個(gè)方面來(lái)說(shuō)，自認(rèn)為是做到了極致的，畢竟價(jià)格不高，而后期的油耗基本能夠承受的起，關(guān)鍵是還很拉風(fēng)，希望能再來(lái)年副駕駛能找到合適的那個(gè)她！
動(dòng)力：畢竟是渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，我覺(jué)得我的宋PLUS在動(dòng)力上的表現(xiàn)是不錯(cuò)的，滿足日常的生活需求完全沒(méi)有問(wèn)題。
越野：
幾乎沒(méi)有顯著的頓挫感，車(chē)的各方面都被調(diào)教的很好了，車(chē)子的方向盤(pán)便是比較輕盈的，做一些激烈駕駛的動(dòng)作也可以很自如，整車(chē)的操控感特別的沉穩(wěn)，控制起來(lái)仍是會(huì)十分順手的。
油耗：讓我特別滿意，用油方面花不了多少錢(qián)費(fèi)用，整體油耗下來(lái)以后不會(huì)那么高，平時(shí)開(kāi)空調(diào)影響也不是很大，沒(méi)什么大變動(dòng)，8個(gè)油的油耗還是挺經(jīng)濟(jì)的，我覺(jué)得油耗保持的還行。
舒適：車(chē)?yán)锏目臻g大，座椅可以調(diào)節(jié)很多角度，坐起來(lái)很舒服，靜態(tài)下的乘坐舒適性是很可以的，但是宋plus的隔音效果是一個(gè)問(wèn)題，車(chē)速上去之后，風(fēng)噪胎噪都很明顯，有時(shí)候通過(guò)加大音樂(lè)音量都不能好好掩蓋這個(gè)噪音。天窗很大，出去兜風(fēng)的時(shí)候開(kāi)著讓車(chē)?yán)锏母杏X(jué)很好，車(chē)內(nèi)的光線很充足，后排坐著也不會(huì)覺(jué)得壓抑了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.73萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程7300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，隔音效果好讓我非常滿意，然后就是配置豐富，駕駛感受上乘，車(chē)內(nèi)的360全景倒車(chē)影像，遠(yuǎn)程控制，ACC系統(tǒng)等等在開(kāi)車(chē)用車(chē)的時(shí)候都會(huì)方便很多，現(xiàn)在的國(guó)產(chǎn)品牌汽車(chē)真是造得一臺(tái)比一臺(tái)好，更加美觀也更加有高級(jí)感，最主要是價(jià)格還很公道，像宋plus這十幾萬(wàn)的車(chē)價(jià)在我看來(lái)大部分人只要努努力還是買(mǎi)下來(lái)不會(huì)有太大壓力的，然后這車(chē)的用車(chē)感受絕對(duì)滿意，優(yōu)點(diǎn)太多了。
缺點(diǎn)：不滿意就是感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)的噪聲還是有點(diǎn)大了,比較吵得慌,再有這個(gè)內(nèi)飾的異味也挺嗆人的,不知道是不是材質(zhì)的問(wèn)題,現(xiàn)在比較擔(dān)心夏天太陽(yáng)曬的時(shí)候會(huì)反味，反正有事沒(méi)事多通通風(fēng)吧，希望過(guò)段時(shí)間能消除掉！
外觀：看上去大大方方的，又確保了內(nèi)部的充足空間。前臉內(nèi)凹設(shè)計(jì)的鎧甲式點(diǎn)陣中網(wǎng)，設(shè)計(jì)靈感好像來(lái)自于兵馬俑，從名字到外觀都體現(xiàn)著中國(guó)元素，不折不扣的國(guó)貨之光。細(xì)長(zhǎng)鍍鉻飾條巧妙地連接兩側(cè)車(chē)燈，不會(huì)浮夸，符合國(guó)人審美。收腰的腰線設(shè)計(jì)和車(chē)燈內(nèi)部形狀也很有看點(diǎn)，總體是中國(guó)風(fēng)！
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)12.8英寸的可旋轉(zhuǎn)中控屏足夠的大，并且可旋轉(zhuǎn)的設(shè)計(jì)也很好的凸顯了內(nèi)飾方面的科技感，讓我在駕駛的過(guò)程中仿佛是置身于飛船的駕駛艙內(nèi)一樣。車(chē)內(nèi)的儀表盤(pán)儀表盤(pán)為全也將的，并且足足有12.3英寸，實(shí)用性與科技感兼具。但是我覺(jué)得儀表盤(pán)區(qū)域的整體設(shè)計(jì)有些陳舊，對(duì)于整體科技感比較高的內(nèi)飾而言，這個(gè)儀表盤(pán)我覺(jué)得應(yīng)該更有未來(lái)感才更加的好看。
空間：車(chē)子的內(nèi)部空間我比較滿意，對(duì)于家用來(lái)說(shuō)，車(chē)子的空間還是比較充足的，足夠我和家人的日常出行需要了。內(nèi)部駕駛位置與后排的乘坐位置都做到了合理的空間設(shè)計(jì)，并且后排的地板還沒(méi)有異常的凸起，空間利用率把控的很到位。并且，車(chē)子的儲(chǔ)物空間也是我比較看好的一個(gè)地方，就像前面我說(shuō)的務(wù)實(shí)風(fēng)格，在內(nèi)部空間上就可以很好的看出來(lái)。
配置：價(jià)格實(shí)惠，配置豐富，外觀又大氣的宋PLUS，當(dāng)然是高性?xún)r(jià)比選手！
動(dòng)力：1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)竟然有185的馬力值，一般模式下就可以了，我一般市區(qū)內(nèi)行駛都是用經(jīng)濟(jì)模式或者是標(biāo)準(zhǔn)模式，超車(chē)什么的，壓根就不需要用到運(yùn)動(dòng)模式。
越野：
雖說(shuō)我是新手，但是一點(diǎn)兒也不影響我對(duì)他的掌控，而且很容易就上手了。不管是方向盤(pán)還是剎車(chē)片或者是油門(mén)，反應(yīng)特別的敏捷。
油耗：這個(gè)車(chē)子的油耗并不是很高，我一般在市區(qū)內(nèi)行走駕駛了百公里也就8.4個(gè)油，感覺(jué)整體的油耗表現(xiàn)一直都是很不錯(cuò)的，就算你開(kāi)空調(diào)的話也不會(huì)增加太多，整體的性?xún)r(jià)比方面我是比較滿意的，其實(shí)平時(shí)在市區(qū)內(nèi)行走上下班的紅綠燈特別多。
舒適：舒適性還可以，經(jīng)過(guò)不平整路面不好的路況的時(shí)候，底盤(pán)回饋上來(lái)的簸箕感并不會(huì)太強(qiáng)，過(guò)濾性還是可以的。說(shuō)實(shí)話，這車(chē)定位為家用車(chē)，底盤(pán)調(diào)教還是可以的，對(duì)比我之前試駕過(guò)的長(zhǎng)安75plu和哈佛H6的話還是很有優(yōu)勢(shì)的，不過(guò)對(duì)比vv6瑞虎8等這種車(chē)的時(shí)候就仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格14.43萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程8300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子看起來(lái)很大氣，而且動(dòng)力也很強(qiáng)勁。目前的油耗我覺(jué)得也能接受，百公里油耗只要7.3升，而我現(xiàn)在行駛了一萬(wàn)多公里，已經(jīng)穩(wěn)定下來(lái)了，這個(gè)數(shù)據(jù)在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候我是沒(méi)有想到的，實(shí)在是足夠令我驚喜的，所以這油耗這方面我是超級(jí)滿意的。
缺點(diǎn)：很多地方都是非常滿意的，要說(shuō)比較不滿意地方就是覺(jué)得這車(chē)的動(dòng)力還不是特別強(qiáng)勁吧，作為家用車(chē)定位的話是足夠了，但是作為男生誰(shuí)不想要有動(dòng)力充沛的駕駛狀態(tài)呢。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)感是有的，比亞迪的設(shè)計(jì)師都不會(huì)讓人失望，現(xiàn)在的這些車(chē)型都是非常靚麗的，宋plus的前臉很有識(shí)別度，鏤空方形的大中網(wǎng)兩邊的日行車(chē)燈也很有檔次，整個(gè)車(chē)身的尺寸和曲線都很棒，車(chē)尾的貫穿式尾燈也挺時(shí)尚的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的問(wèn)題還是出在了中央扶手的部分，我是覺(jué)得這個(gè)中央扶手的設(shè)計(jì)不太好，感覺(jué)長(zhǎng)度和寬度都不夠。我媳婦她也喜歡坐車(chē)的時(shí)候左邊胳膊枕在上面，我也想。兩個(gè)人一起用，就覺(jué)得這個(gè)中央扶手略小了。
空間：空間，開(kāi)車(chē)出門(mén)輕松又舒服，后備箱就還是挺大挺深的，可以裝很多東西，每個(gè)人都可以有足夠的座位空間來(lái)舒適地坐著，當(dāng)然還有她的一些寵物，也沒(méi)有什么壓力，這輛車(chē)子作為日常代步，后備箱也比較深。
配置：高性?xún)r(jià)比這個(gè)評(píng)價(jià)在宋plus這車(chē)上可以說(shuō)是很中肯的了，當(dāng)時(shí)身邊有買(mǎi)這款車(chē)的朋友也都是夸贊性?xún)r(jià)比高買(mǎi)得值，然后今年我自己也入手了這款車(chē)確實(shí)體驗(yàn)感很棒，十幾萬(wàn)的車(chē)子外觀顏值高，配置要啥有啥，這個(gè)價(jià)格在合資車(chē)那邊只能買(mǎi)到丐中丐的車(chē)型了。現(xiàn)在的國(guó)產(chǎn)車(chē)確實(shí)越造越給力了，不僅價(jià)格上有優(yōu)勢(shì)，在車(chē)子的品質(zhì)上也是相當(dāng)不錯(cuò)了，宋plus這款車(chē)可以說(shuō)是國(guó)產(chǎn)SUV的擔(dān)當(dāng)了，買(mǎi)到就是賺到，性?xún)r(jià)比非常給力。
動(dòng)力：這車(chē)動(dòng)力完全不輸同級(jí)別的美系車(chē)，日系車(chē)更不用說(shuō)了，隨隨便便超過(guò)。反正我也不追求激烈駕駛的性能，只要開(kāi)的穩(wěn)，動(dòng)力不會(huì)太肉，能滿足我日常的出行和上下班的需求就可以了。目前也都是自己開(kāi)得多，這動(dòng)力隨便開(kāi)足夠了。
越野：
按照宋PLUS的整體表現(xiàn)來(lái)看，表現(xiàn)是非常棒的，還是蠻好操控的，這輛車(chē)主要是方向盤(pán)操控起來(lái)特別順手，操控還是很輕松便捷的，也沒(méi)有因?yàn)檐?chē)的更新?lián)Q代變得復(fù)雜，我是比較喜歡那種開(kāi)起來(lái)更具運(yùn)動(dòng)感一些的車(chē)子，這個(gè)車(chē)子就是
油耗：油耗方面讓我很省心的，因?yàn)槲移匠Ｃ刻焐舷掳嗟耐局卸际亲叱菂^(qū)，里面也會(huì)有點(diǎn)擁堵的。但這款車(chē)無(wú)論是什么路況，它的油耗都不算很高。綜合油耗在7-8升之間，我對(duì)這個(gè)車(chē)的油耗還是比較滿意的。
舒適：我們是第一次坐上這輛車(chē)，然后座椅對(duì)腰部的支撐也很到位，座椅也沒(méi)問(wèn)題，包裹性的也很舒服，就是這個(gè)車(chē)子在隔音上可能就需要再處理一下，沒(méi)什么壓抑感，還有他空巢也很不錯(cuò)，視野也比較開(kāi)闊，用著比較順手。
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