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宋PLUS
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購(gòu)買(mǎi)車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格14.63萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程19400公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控起來(lái)也都挺輕松的，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也沒(méi)有什么盲區(qū)方向，所以關(guān)于我來(lái)講真的是沒(méi)有任何后顧之憂了。我感覺(jué)它的車身非常靈活，轉(zhuǎn)向掉頭都特別輕松，平時(shí)就是市區(qū)比較多，偶爾跑跑高速，剎車的效果好，對(duì)于安全來(lái)說(shuō)也是一個(gè)好的表現(xiàn)。
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購(gòu)買(mǎi)車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車價(jià)格12.58萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8460公里
綜合評(píng)分
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越野：
采用電動(dòng)助力的轉(zhuǎn)向手感很輕松，兩根手指掰著就可以掌控方向盤(pán)的轉(zhuǎn)動(dòng)桿。前后的獨(dú)立懸掛確實(shí)有發(fā)揮，底盤(pán)的濾震很好，很穩(wěn)，每次開(kāi)高速的時(shí)候就能看出來(lái)，車身很穩(wěn)，變道的時(shí)候方向盤(pán)打快了，車身也不會(huì)有什么多余的換擋，穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)摹?/span>
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購(gòu)買(mǎi)車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格14.53萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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越野：
我這人開(kāi)車比較急躁一點(diǎn)，有時(shí)候就喜歡趕紅綠燈，我不喜歡磨磨唧唧的。但是我發(fā)現(xiàn)這車的變速箱它的邏輯其實(shí)有點(diǎn)慢，降檔不夠積極�？梢赃m當(dāng)?shù)恼{(diào)整一下，深踩之后快速降檔拉升轉(zhuǎn)速，這樣動(dòng)力和操控體驗(yàn)也都會(huì)更出色。
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購(gòu)買(mǎi)車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格15.28萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3411公里
綜合評(píng)分
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越野：
這車在啟動(dòng)的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有些大，而且感覺(jué)車子會(huì)有抖動(dòng)的情況發(fā)生，而且剎車制動(dòng)比較緊，感覺(jué)每次剎車都要踩得很深，非常不好把控。
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購(gòu)買(mǎi)車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格13.13萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5564公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控可能是相對(duì)來(lái)說(shuō)還是可以的，跑起來(lái)覺(jué)得很穩(wěn)健，沒(méi)有飄飄的感覺(jué)，道路濕滑行駛沒(méi)有障礙，根本不需要大幅度的操作，車子非常容易操控，車子基本是不會(huì)有什么熄火停車的意外情況，單手操作也是一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有，在安全性上也感覺(jué)很有保證，駕駛感受還真的是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格13.78萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程12260公里
綜合評(píng)分
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越野：
宋PLUS是一輛操控性不錯(cuò)的SUV，我平時(shí)很喜歡開(kāi)這款車出去。一方面開(kāi)這款車感覺(jué)比較有趣味性，1.5T動(dòng)力以及7擋濕式雙離合變速箱匹配方面做得很不錯(cuò)，換擋幾乎沒(méi)有頓挫的感覺(jué)。再就是車輛的便捷化設(shè)計(jì)，越發(fā)讓操控駕駛變得簡(jiǎn)單。對(duì)于我這種事事都追求簡(jiǎn)單風(fēng)格的人來(lái)說(shuō)，這顯然是很符合我實(shí)際需求的設(shè)計(jì)。
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購(gòu)買(mǎi)車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格13.63萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5400公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控性非常的好，這款車型，指哪打哪，真是隨心所欲的開(kāi)。方向盤(pán)不輕不重摸起來(lái)很細(xì)膩，車子的轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，反應(yīng)很快，稍微有點(diǎn)操作都有反饋，指向準(zhǔn)確靈敏,剎車很靈敏，我覺(jué)得設(shè)計(jì)還是挺人性化的，操控起來(lái)非常的容易上手。
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購(gòu)買(mǎi)車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格15.08萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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越野：
要說(shuō)操控，我的小宋絕對(duì)不比別的SUV差，就說(shuō)開(kāi)著的穩(wěn)定性感受，它的表現(xiàn)就很好，哪怕車速比較快或者是下雨天，小宋的四個(gè)車輪都可以牢牢的抓住地面。不光如此，小宋這車上手難度也不高，作為自動(dòng)擋的車，它在駕駛的過(guò)程中換擋邏輯十分的清晰，變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)的配合就顯得格外的默契，同時(shí)還支持一個(gè)自動(dòng)駐車、上坡輔助、陡坡緩降等功能，為我提供了便利。
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購(gòu)買(mǎi)車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 寧德
裸車價(jià)格13.83萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控感還是很好的，底盤(pán)穩(wěn)當(dāng)，車身的穩(wěn)定性很好，方向盤(pán)指向精準(zhǔn)，剎車也很線性，總的就是駕駛很省心，開(kāi)著舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格13.83萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤(pán)還是存在一定的虛位的，尤其是在中低速行駛的時(shí)候，它的虛位比較明顯一點(diǎn)。比如說(shuō)掉頭的時(shí)候轉(zhuǎn)彎，我感覺(jué)已經(jīng)差不多可以過(guò)去了，但實(shí)際上還是要在調(diào)整一些角度才行。
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