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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.48萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1172公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：就從我們現(xiàn)在的這個(gè)用車需求來(lái)出發(fā)的話，那么這臺(tái)比亞迪宋PLUS 確實(shí)是非常給力的，首先其本身的價(jià)格就非常實(shí)惠，也完全沒(méi)有辜負(fù)我對(duì)于比亞迪品牌的信任，車子本身的質(zhì)量也非常穩(wěn)定，能力非常強(qiáng)，完全不存在什么油耗焦慮，同時(shí)又能滿足我們的綠牌需求，車內(nèi)的空間同樣也非常棒，最主要的就是安全性配置做的非常全面，可以說(shuō)將自己的“本職”做到了一個(gè)非常高的境界。
缺點(diǎn)：副駕駛沒(méi)有電動(dòng)調(diào)節(jié)，主副駕駛座椅不帶通風(fēng)加熱，天慢慢熱了沒(méi)有通風(fēng)功能是真的不舒服。
外觀：外觀部分還是很漂亮的，放在同級(jí)別的車型里都是一個(gè)很突出的存在，整體的造型非常大氣時(shí)尚，和比亞迪漢、秦的外觀很相似，車子的輪轂造型也是十分運(yùn)動(dòng)的，車頭部分很耐看，LED大燈加上家族式講氣格柵的設(shè)計(jì)，辨識(shí)度也非常高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工的細(xì)節(jié)處理的不錯(cuò)，前臉賽車式儀表盤和他的運(yùn)動(dòng)座椅可以說(shuō)是相呼應(yīng)吧，一開(kāi)始儀表盤給人的感覺(jué)還是比較突兀的，但是看習(xí)慣了以后也就比較適應(yīng)了。內(nèi)飾的用料上還算講究。
空間：一般都是我開(kāi)車，媳婦小孩坐后排。平時(shí)下班去逛逛超市買個(gè)菜什么的空間還是很大的。后排也比較寬闊，儲(chǔ)物空間:后備箱挺深的，放行李箱的話感覺(jué)放三個(gè)大行李箱加一兩個(gè)小的行李箱都沒(méi)什么問(wèn)題。之前去釣魚(yú)裝了一箱漁具和一箱魚(yú)回來(lái)都很空的樣子乘坐空間:我175的身高，坐主駕駛和后排這些都不覺(jué)得擠。坐過(guò)朋友的車，在后排座位感覺(jué)會(huì)有點(diǎn)頂著腳的感覺(jué)，這款車就不會(huì)。寬敞一點(diǎn)點(diǎn)。
配置：談起性價(jià)比，私下覺(jué)得，目前國(guó)產(chǎn)品牌的性價(jià)比都不錯(cuò)。若水三千只取一瓢，我還是選擇比亞迪宋PLUS新能源。
動(dòng)力：動(dòng)力十足，必須給滿分，路上超車無(wú)壓力，加速推背感十足，沒(méi)有理由不起飛，不過(guò)家里有有孩子，我還是很少體驗(yàn)起飛的感覺(jué)，哈哈哈。
越野：
車子個(gè)人感覺(jué)還是非常好開(kāi)的，很容易上手，并且轉(zhuǎn)型系統(tǒng)十分靈活，完全不會(huì)感覺(jué)到車子笨重，即使在擁擠的市區(qū)也很輕松，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候底盤的支撐性很強(qiáng)，完全不會(huì)有車子傾斜的感覺(jué)，車身姿態(tài)很平穩(wěn)。
油耗：純電續(xù)航110km，在市區(qū)里面完全足夠，而且現(xiàn)在充電樁多，充電方便，平時(shí)不出遠(yuǎn)門，我很多時(shí)候都是用電跑，算下來(lái)一公里的電費(fèi)也要不來(lái)1毛錢，特別實(shí)惠。如果是沒(méi)電狀態(tài)下，相當(dāng)于一款混動(dòng)，平均油耗也僅僅是4.8L，很省油。
舒適：這款車的座椅是運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的設(shè)計(jì)的，包裹性做的整體還是不錯(cuò)的，坐在座椅上感覺(jué)還是比較舒服的。再就是這款車的減震還行，經(jīng)過(guò)顛簸路段的時(shí)候過(guò)濾性還不錯(cuò)，沒(méi)有感覺(jué)很硬或者是散架子的那種感覺(jué)，整體還算比較滿意
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