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購買時間2021年04月
購買地點四川 成都
裸車價格17.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于出行這方面，自從我們家有了這臺車之后還是挺喜歡出去旅游的，而且它的座椅設(shè)計的比較舒適，尤其是長時間待在里面也不會覺著累，還是挺招人喜歡的，同時我覺得它在性能這方面還是比較高的，出行的一些問題都能夠很好的解決，每次滿載出行的時候，它的動力都是挺有沖勁和力量的。
缺點：感覺它的方向盤不像有的車子那么輕盈，它好像是輕盈過度了，有點輕飄了，有時候在高速上，一旦車子跑得比較快，方向盤就有點兒把握不住，顯得不太穩(wěn)定。
外觀：這款車的腰線非常耐看，不張揚(yáng)但很秀氣，很有格調(diào)。前臉的造型也耐看，LED大燈組就像是兩個大眼睛，閃閃有神，非常奈斯。屁股翹的風(fēng)格也很性感，很有立體感很飽滿的。我覺得這車的設(shè)計算是老少皆宜的。一句話，喜歡它沒道理。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上該有的配置也都一應(yīng)俱全，而且操控起來也比較容易，尤其是中控屏的設(shè)計，不僅是位置好而且功能齊全，另外車內(nèi)的一些儲物空間也很實用，所用的材質(zhì)也是挺講究的。
空間：相對比來講后排空間會比前排稍微狹窄一些，但是也沒有太明顯的束縛感，坐上去還是會比較寬敞的，這方面的空間表現(xiàn)只能說是相對而言，也可能是因為我個子本身就高，坐前排更適合一些。
配置：這輛車的價格也確實不高，這本身的實力的確是非常強(qiáng)的，不僅僅體現(xiàn)在技術(shù)實力上，同時也體現(xiàn)在比較穩(wěn)定的質(zhì)量以及比較厚道的用料上,再說平時的養(yǎng)車成本還這么便宜，所以說我覺得這臺車子的性價比還是非常高的。
動力：這臺1.5L的發(fā)動機(jī)有電動機(jī)作為輔助動力儲備還是很充沛的，跑在高速上也不會出現(xiàn)動力不夠用的情況，而且油電切換的瞬間也不會有太過明顯的頓挫。
越野：
我覺得家用車這個東西最主要開著順手就行了，感覺他的方向盤很輕，操作起來比較順暢，轉(zhuǎn)向也算是為所欲為了，我老婆也會偶爾看一開，他說這款車基本就是一臺很好操控的車，連女生都這么說，還有什么好挑剔的呢？
油耗：本身有了電動機(jī)的輔助，所以燃油的消耗還是很低的，這正是混合動力汽車特有的油耗表現(xiàn)。本身車子就帶有快充接口，所以說如果臨時充電的話會越來越方便，因為它的電池容量也不是很大，所以充電時間會更少一點。
舒適：座位還是很舒服的，就算開久了也不會覺得腰疼，感覺像是在沙發(fā)上開車。首先，通過減速帶的時候，感覺很好，抖動不會有太多傳遞到身上，我只能聽到一聲“碰”然后就過去了，沒有別的感覺，所以我對減震很滿意，但是這輛車的隔音效果不是很好，主要就是對發(fā)動機(jī)的噪音隔絕不是很完美，另外前后排座椅也很軟，摸著很舒服。
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