一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格16.33萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):比亞迪的DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)還是很值得認(rèn)可的,動(dòng)力表現(xiàn)非常出色,而且油耗真的是超級(jí)低的,我平時(shí)開車比較猛一些,而且更多的時(shí)候也就上下班用車,但這臺(tái)車子目前的綜合油耗也就4個(gè)多點(diǎn);同時(shí)這臺(tái)車子的外觀設(shè)計(jì)同樣也是非常漂亮的,看上去確實(shí)非常運(yùn)動(dòng)也非常精致,整個(gè)車內(nèi)的空間表現(xiàn)也還不錯(cuò),包括產(chǎn)品的設(shè)計(jì)也是非常漂亮的,給出的配置足夠全面,用料也非常厚道。
缺點(diǎn):最不滿意的我覺得就是在內(nèi)部空間設(shè)計(jì)上,我覺得對(duì)空間這方面還是有一點(diǎn)不適應(yīng),尤其是在后排乘坐區(qū)域方面,對(duì)于身材要求特別嚴(yán)格,其實(shí)我覺得在滿載的時(shí)候,它的油耗浪費(fèi)還是有些波動(dòng)的,所以在這方面比較擔(dān)心后續(xù)的一些駕駛會(huì)不會(huì)影響我的養(yǎng)車壓力。
外觀:宋plus外觀很小清新的既視感,流暢的車身線條,搭配家族式風(fēng)格,箭羽式前臉大燈,有種蓄勢(shì)待發(fā)的魅力,大燈一亮,在夜晚的時(shí)候特別酷炫。
內(nèi)飾:內(nèi)飾這方面布局還有設(shè)計(jì)風(fēng)格我覺得蠻有溫馨感的,而且設(shè)計(jì)的很新穎不會(huì)覺得很一般,而且我自己覺得它材質(zhì)這方面采用特別舒適,很有質(zhì)感,對(duì)于中控這方面的安排也看著很合理,放東西不會(huì)覺得很亂,還是很干凈整潔的。
空間:相對(duì)比來講后排空間會(huì)比前排稍微狹窄一些,但是也沒有太明顯的束縛感,坐上去還是會(huì)比較寬敞的,這方面的空間表現(xiàn)只能說是相對(duì)而言,也可能是因?yàn)槲覀(gè)子本身就高,坐前排更適合一些。
配置:在同級(jí)別的混動(dòng)車子當(dāng)中,它的性價(jià)比絕對(duì)是最高的,因?yàn)樗粌H僅是混合動(dòng)力系統(tǒng)做的比較強(qiáng)勁,在駕駛的過程中有很良好的體驗(yàn),配置也非常不錯(cuò)。這個(gè)價(jià)格在我看來并不會(huì)給我?guī)硖蟮膲毫Γ@樣的話選擇它就很輕松自在了,未來開車也會(huì)更方便。
動(dòng)力:動(dòng)力的表現(xiàn)還是有一點(diǎn)兒小遺憾的,畢竟是一臺(tái)油電混動(dòng)的車,跟純?nèi)加蛙囅啾鹊脑,?dòng)力稍有一點(diǎn)遜色的,但是起步還是很快的。
越野:
駕駛起來并沒有什么難度,也不需要長(zhǎng)時(shí)間的適應(yīng),剎車踏板的腳感是比較好的,而且剎車系統(tǒng)的反應(yīng)也比較迅速,如果想臨時(shí)緊急停車的話,只要輕踩剎車就能夠達(dá)到預(yù)期的效果,基本上沒有虛位,而且力度是很容易掌控的。
油耗:純電動(dòng)模式下的續(xù)航能力還算不錯(cuò),實(shí)際基本上也能達(dá)到45~50km左右,而且這臺(tái)1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)也特別節(jié)油,比亞迪的超級(jí)混動(dòng)技術(shù),確實(shí)是非常有實(shí)力的,目前平均油耗和電耗分別是4.3L100KM和12.3kwh100km。
舒適:出行的時(shí)候舒適性還是比較重要的,還有就是我覺得它底盤設(shè)計(jì)的很好,韌性還是比較好的,另一方面呢,我覺得它的靜音效果也比較好,出行的時(shí)候沒有覺得,噪音這方面會(huì)有很大的出行壓力。
|
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包